Verplichte passagiers- en aansprakelijkheidsverzekering

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Om de bescherming van de burgers te waarborgen, heeft de federale wet overeenstemming bereikt over een regel over de verplichte verzekering van passagiers. Daarom moet iedereen die gebruikmaakt van het openbaar vervoer of het wegvervoer deze regels bestuderen en kennen. Passagiersaansprakelijkheidsverzekering is ook belangrijk.

Wat moet een passagier weten?

Iedereen moet begrijpen dat bij het betalen van de kosten van een ticket, verzekering automatisch is inbegrepen en de garantie geldig is tot de bestemming, tot aan het verlaten van de persoon uit het voertuig. De wet bepa alt dat in het geval van een verzekerde gebeurtenis de uitkering kan oplopen tot twee miljoen roebel. De hoogte van de verzekeringsdekking wordt telkens afzonderlijk bepaald en kan gedurende de looptijd van het contract niet worden gewijzigd. Zo krijgen de dragers een enorme verantwoordelijkheid bij het bewijzen van zijn schuld.

De aansprakelijkheidsverzekering voor vervoerders en passagiers wordt in dit artikel gedekt.

Wat heeft bijgedragen aan de aanneming van deze wet?

Toelichtingaan deze federale wet bevatte informatie dat schade aan passagiers die tijdens het vervoer gewond zijn geraakt niet altijd, niet volledig en te laat wordt vergoed. Bovendien hebben vervoerders niet altijd de financiële mogelijkheid om de schade van de slachtoffers te vergoeden. Het huidige mechanisme van verzekering tijdens het transport laat niet toe om een passend en gegarandeerd bedrag aan compensatie te bieden. Daarom kan de nieuwe wet op de aansprakelijkheidsverzekering voor vervoerders een betrouwbare vervanging worden voor de persoonlijke verplichte passagiersverzekering.

Het belangrijkste doel van de wet

Het belangrijkste doel van de federale wetgeving is om de belangen van passagiers te beschermen door compensatie te garanderen voor schade veroorzaakt tijdens het reizen, ongeacht het vervoer en de wijze van vervoer.

De wet verkleint de mogelijkheid dat de verzekeraar weigert te betalen. Bedrijven zijn ook aansprakelijk voor vertraging in de vorm van boetes.

Inzittendenverzekeringsvoorwaarden

Elk Russisch transportbedrijf is geïnteresseerd in verzekeringen en de staat hecht op zijn beurt veel belang aan deze kwestie. Vanwege het probleem van voortdurende ongevallen en als gevolg daarvan schade aan de menselijke gezondheid of het leven, evenals om de kwaliteit van de vrachtlevering te verbeteren, past de regering het wetsvoorstel jaarlijks aan, rekening houdend met nieuwe voorstellen. De wet, die in 2012 werd ondertekend, omvat een passagiersverzekering, een strengere maatregel van de aansprakelijkheid van de vervoerder, een apart item is:Vergoeding van schade veroorzaakt tijdens het vervoer van personen per metro. Als een passagier bijvoorbeeld tijdens het vervoer gewond is geraakt met schade aan het leven en de gezondheid, of dit heeft geleid tot zijn dood, dan wordt er betaald voor behandeling of wordt materiële compensatie betaald aan familieleden en vrienden die hun bron van inkomsten in de persoon hebben verloren. van het slachtoffer. En omvat ook een aanvullende vergoeding voor immateriële schade.

Wat houdt de verplichte verzekering van passagiers en vervoerders nog meer in?

Wijzen van vervoer

Om de wet specifieker te maken, brengen ze wijzigingen aan en vergroten ze de verantwoordelijkheid voor elk type transport. De lijst omvat: spoor (lange afstand, voorsteden), lucht, zee, binnenwater, bus (intercity, voorstedelijk, intracity, zoals stedelijk en elektrisch vervoer over land), evenals vervoer dat verantwoordelijk is voor koopvaardij.

Voor elke soort is een bepaald handvest, reglement en code goedgekeurd. Volgens de wet op de verplichte verzekering van vervoerders en passagiers is het mogelijk om vervoers- en expeditieorganisaties te verzekeren die zich bezighouden met het vervoer van goederen, evenals met expeditie, dat wil zeggen een voorwerp van eigendomsbelang van elk transportbedrijf. In een situatie waarin er een storing is geweest of de overeenkomst over de levering van de goederen niet is nagekomen, ligt de verantwoordelijkheid voor het betalen van de schade bij het bedrijf. En als er een vervoerdersverzekeringsprogramma was, neemt de verzekeringsmaatschappij een deel of de hele vergoeding op zich. Compensatie wordt pas betaald na onderzoek en vaststelling dat er geen derde partij bij betrokken was en dat er geen sprake was van nalatigheid.

In dit geval voldoet de verzekeraar aan zijn verplichtingen voor de verzekerde vracht aan de verzekerde, en is de betaling onder het Verdrag van het Handvest van de Russische Federatie wegvervoer ook inbegrepen. Bijvoorbeeld een ongeval, brand, diefstal, waarbij de lading beschadigd of onbruikbaar werd, er was sprake van financiële schade: vertraging, foutieve verzending (verzending) van de lading. Evenals een boete als de gevaarlijke goederen schade toebrengen aan de gezondheid, het menselijk leven en het milieu. Ook draagt de verzekeraar de financiële kosten voor het uitvoeren van de nodige maatregelen om de lading te redden. Deze lijst bevat ook juridische kosten.

Passagierstaxi's vallen niet onder de wet. In het geval van een rit met een passagierstaxi is de vervoerder verantwoordelijk voor de passagier, wat wordt geregeld door andere voorschriften, namelijk de federale wet N 259-FZ "Handvest van het wegvervoer en elektrisch vervoer op het stedelijk oppervlak" van 08 november 2007

Het metrobestuur is niet verplicht om de aansprakelijkheid van de vervoerder te verzekeren, maar als passagiers schade oplopen, moet de schadevergoeding volledig uit eigen middelen van de dader worden betaald.

Passagiers moeten weten: verzekerde verwondingen zijn verwondingen die in de metro worden opgevangen. Anders is compensatie alleen mogelijk na het bewijzen van de schuld van de metromedewerkers in wat er is gebeurd.

Wat zijn de verplichtingen van de partijen wanneerpassagiers- en vervoerderverzekering?

Verplichtingen van partijen

De verzekeraar moet:

1. Sluit een contract na het lezen van de regels die bepalen hoe de vervoerder passagiers moet verzekeren.
2. Als zich een verzekerde gebeurtenis voordoet, stelt u een akte op volgens welke de uitkering aan de benadeelde wordt gedaan. Een uitzondering is het overlijden van het slachtoffer. Dan wordt het bedrag uitgekeerd aan de erfgenamen.
3. Geen informatie over verzekeringen vrijgeven, behalve op de wettelijk voorziene momenten.
4. Tijdig geld overmaken van het fonds naar de staatsbegroting.

De verzekeringnemer moet:

1. Betaal de volledige premie op tijd en zonder vertraging.
2. Stel een handeling op bij het optreden van een verzekerde gebeurtenis, meld deze na 5 werkdagen.
3. Als de claims van de benadeelde partij zijn afgenomen of zij heeft geweigerd te betalen, moet u de verzekeraar hiervan op de hoogte stellen.
4. Voorkom indien mogelijk verzekerde gebeurtenissen en neem alle nodige maatregelen.

Verzekering van vervoerders en passagiers houdt naast verplichtingen ook rechten in.

Rechten

De verzekeraar heeft de volgende rechten:

1. Sluit een contract na het controleren van alle informatie.
2. Vraag alle benodigde gegevens en bevestiging van de verzekerde gebeurtenis op bij de relevante autoriteiten.
3. Verbied uitbetalingen voor opzettelijke schade.

De verzekeringnemer heeft de volgende rechten:

1. Bestudeer alle voorwaarden van de verzekeraar en de mate van verantwoordelijkheid voor passagiers.
2. Vraag de voorwaarden van het contract.

Conclusie

Met de nodige kennis, naleving van de regels, noodzakelijke voorschriften en wetten tijdens het vervoer van vracht, evenals bij het vervoer van passagiers, kunnen veel onvoorziene situaties en problemen worden vermeden.

We hebben gekeken wat de aansprakelijkheidsverzekering voor passagiers en vervoerders inhoudt.