2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36
Een land als Rusland vraagt vanwege zijn grote ruimtes om speciale oplossingen op het gebied van transport. Hiertoe behoren in het bijzonder dubbeldeksauto's. De Russische Spoorwegen vonden in dit opzicht echter niets beters dan gebruik te maken van het idee dat zelfs vóór de Oktoberrevolutie in het Russische rijk verscheen. Destijds produceerden de fabrieken in Tver en Sormovo rollend materieel met een extra vloer. Ook werden er pogingen ondernomen om meer mensen per eenheid wielstellen te vervoeren in de USSR, toen dergelijke treinen reden tussen Ryazan en Moskou, Kovel en Lvov, in de regio Tsjeljabinsk.
In welke richtingen moeten dubbeldekkers worden gelanceerd? Russische Spoorwegen (Russische Spoorwegen) willen de nieuwigheid gebruiken voor reizen van Moskou naar Voronezh, Tula, Smolensk en de Zwarte Zee-bestemmingen, wat vooral belangrijk is in de zomer, omdat je met de trein naar Russische resorts kunt gaan voor minder geld dan met het vliegtuig. Wagens met bedlegerige mensen zullen naar het zuiden rennenplaatsen, en in sommige andere steden - met zitten. De autofabriek in Tver is van plan om economy- en businessclass-modellen te produceren. Bij de eerste optie kunnen 129 personen vervoerd worden, bij de tweede is er meer comfort. Zo zijn er displays voor het kijken van films in de rugleuningen voor de passagier gemonteerd.
Welke parameters hebben dubbeldeksauto's? De Russische Spoorwegen gaven opdracht tot de ontwikkeling van modellen die, dankzij een speciale corrosiewerende legering, ongeveer veertig jaar meegaan. De speciale oppervlaktebehandeling van de samenstelling maakt het mogelijk om een lage luchtweerstand te bereiken, wat het energieverbruik zal besparen bij een snelheid van ongeveer 160 kilometer per uur. Voor het gemak van de passagiers zullen overal informatieborden worden aangebracht, evenals toegang tot het compartiment met behulp van elektronische sleutels.
Wat is er nog meer interessant aan dubbeldekkers? De Russische Spoorwegen zullen een douche kunnen aanbieden aan klanten van klasse CB (auto voor dertig speciale coupés), en gehandicapten met begeleiders zullen worden voorzien van geschikte stoelen en liften. In tegenstelling tot standaardtreinen zullen de grotere treinen worden uitgerust met hermetisch afgesloten doorgangen tussen auto's, waardoor er geen vestibule is. Elke auto zal worden uitgerust met drie toiletruimtes met een standaardset van items, een kledingkast en een koelbox met koffie- en theebenodigdheden.
Dubbeldeks RZD-auto's in het project zien er best mooi uit. Kleuroplossingen zijn geselecteerd in beige en blauwe tinten, die een positief effect hebben op de stemming van passagiers. Totale hoogte:wagon is ongeveer 5,25 meter, met elke verdieping veertig centimeter lager dan in een conventionele spooreenheid (2,1 meter versus 2,5). De stabiliteit van de trein onderweg wordt verzorgd door speciale veren.
We zullen tegenwoordig niet het eerste land zijn dat de dubbeldeksauto's van RZD gebruikt. Foto's uit China, de VS en Duitsland laten zien dat dit idee zeer levensvatbaar is en geld bespaart door meer passagiers te vervoeren met minder service- en energiekosten.
Aanbevolen:
Salaris van een langeafstandstreinconducteur. dirigent van de Russische Spoorwegen
Oh, road romance! Wielen tikken vredig, mooie landschappen flikkeren buiten het raam, steden veranderen, en misschien landen … Je rijdt de wereld of het land rond en beta alt er zelfs geld voor. Wie van de reisliefhebbers vond de baan van treinconducteur niet aantrekkelijk? Maar hoe zit het eigenlijk? Wat is het salaris van een dirigent? Hoe word je er een? Wat zijn de verantwoordelijkheden? Als je hierin geïnteresseerd bent, welkom bij het artikel
Organisatiestructuur van de Russische Spoorwegen. Schema van de beheersstructuur van de Russische Spoorwegen. Structuur van de Russische Spoorwegen en haar divisies
De structuur van de Russische Spoorwegen omvat, naast het managementapparaat, verschillende afhankelijke divisies, vertegenwoordigingen in andere landen, evenals filialen en dochterondernemingen. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd op: Moskou, st. Nieuwe Basmannaya d 2
Dubbeldekswagens van de Tver Carriage Works zijn gepland voor gebruik op de Russische spoorwegen
Dubbeldeksauto's van Russische makelij werden in 2009 door de Tver Carriage Works (TVZ) gepresenteerd. De timing van de introductie van "reuzen" in massabedrijf is nog vaag. De Russische Spoorwegen hebben hun goedkeuring al uitgesproken en testen zullen uitwijzen of het raadzaam is om dubbeldeksauto's in gebruik te nemen. Ze zijn misschien het meest gevraagd op routes van Moskou naar St. Petersburg, Minsk, Kiev, Bryansk, Kursk, Belgorod, Voronezh, Kostroma, Novgorod, Kazan
Wagons: soorten wagons. Classificatie van auto's in treinen van de Russische Spoorwegen
Soorten personen- en goederenwagens, evenals metro's. Kenmerken, beschrijving en toepassing van elk type wagens en tanks
Hoeveel Russische roebels zitten er in de Wit-Russische roebel? Wat zijn de factoren achter de vorming van de Wit-Russische wisselkoers?
De wisselkoers van de dollar en de euro krijgt in ons land zoals altijd meer aandacht. Maar waarom niet kijken naar de meest interessante valuta van een staat die in alle opzichten dicht bij ons staat - Wit-Rusland?
