Salaris van een langeafstandstreinconducteur. dirigent van de Russische Spoorwegen

Inhoudsopgave:

Salaris van een langeafstandstreinconducteur. dirigent van de Russische Spoorwegen
Salaris van een langeafstandstreinconducteur. dirigent van de Russische Spoorwegen

Video: Salaris van een langeafstandstreinconducteur. dirigent van de Russische Spoorwegen

Video: Salaris van een langeafstandstreinconducteur. dirigent van de Russische Spoorwegen
Video: Ukraine's Alternate Plan To Transport Grains - Russia is Freaking Out 2024, Mei
Anonim

Oh, road romance! Wielen tikken vredig, mooie landschappen flikkeren buiten het raam, steden veranderen, en misschien landen … Je rijdt de wereld of het land rond en beta alt er zelfs geld voor. Wie van de reisliefhebbers vond de baan van treinconducteur niet aantrekkelijk? Maar hoe zit het eigenlijk? Wat is het salaris van een dirigent? Hoe word je er een? Wat zijn de verantwoordelijkheden? Als je hierin geïnteresseerd bent, welkom bij het artikel.

dirigent salaris
dirigent salaris

Gemiddeld dirigentensalaris

Laten we meteen de koe bij de horens vatten en het meest brandende probleem aanpakken. Misschien zullen de meeste lezers na dit gedeelte niet eens verder in het onderwerp willen duiken. Dus waarom wegkwijnen?

Het salaris van de conducteur is per uur. Volgens de regels van de Russische Spoorwegen is er een limiet op het aantal diensten per maand - 15, terwijl de norm voor uren 176 is.

Het bedrag van de betaling hangt af van de categorie van de trein (ze betalen meer voor het werken aan merktreinen,op internationale vluchten), seizoen, reisafstand, vluchtcomplexiteit, aantal overnachtingen, regio en nog veel meer. Er kunnen aanvullende betalingen zijn voor anciënniteit, verwijzing, voor de uitvoering van het verkoopplan, bonussen, in sommige regio's wordt een districtscoëfficiënt in rekening gebracht.

treinconducteur
treinconducteur

Voor 2017 is de minimale betaling ongeveer 11.500 roebel en het maximum waarop u echt kunt rekenen is 33.000 roebel. Als we het hebben over het gemiddelde salaris van een langeafstandstreinconducteur, dan is het iets meer dan 22 duizend roebel per maand. Dergelijke gegevens worden gegeven voor Rusland.

Als deze cijfers je niet bang maken, laten we het onderwerp dan in meer detail bestuderen.

Voordelen voor medewerkers van de Russische Spoorwegen

Maar de conducteur van de Russische Spoorwegen leeft van geen enkel salaris. Werk in deze structuur wordt grotendeels gemotiveerd door secundaire arbeidsvoorwaarden. Ze worden niet alleen aan conducteurs verstrekt, maar aan alle werknemers op het spoor. Er zijn verschillende groepen voordelen:

  • sociaal;
  • arbeid;
  • op lonen;
  • over arbeidsbescherming;
  • sociale garanties.

Zoals je kunt zien, zijn het er veel. We zullen niet alles opsommen, de volledige lijst is te vinden in gespecialiseerde materialen of direct bij het solliciteren naar een baan, we zullen alleen de meest "lekkere" noemen.

hoeveel krijgen conducteurs?
hoeveel krijgen conducteurs?

Betaald onderwijs (hoger of omscholing) per correspondentie. Twee keer per jaar is gratis vervoer van en naar de studieplek gegarandeerd.

Wie huisvesting nodig heeft, krijgt huisvesting toegewezen van het Russische Spoorwegenfonds. Er zijn programma's voor jongerenmedewerkers.

De lonen worden jaarlijks geïndexeerd (zelfs twee keer in 2017), vakanties worden tegen een verhoogd tarief betaald, jaarlijks betaald verlof (28 dagen) wordt verstrekt.

Werknemers worden betaald voor overalls, medische onderzoeken en medische onderzoeken met reis- en verblijfkosten.

Nieuwe moeders krijgen een extra toelage bovenop die van het Sociale Zekerheidsfonds. Ze betalen het tot 3 jaar.

Gedeeltelijk vergoed door de onderneming voor:

  • behandeling in sanatoria;
  • onderwijs aan kinderen;
  • sporten voor medewerkers en hun kinderen.

Preferentiële leningen en subsidies beschikbaar voor huizenkopers.

Na pensionering behouden werknemers recht op een aantal bonussen (onder voorbehoud van ontwikkeling van de nodige anciënniteit). Dit zijn preferentiële reizen, behandelingen, vouchers voor een sanatorium en nog veel meer.

Mee eens dat dit alles een verhoging van het salaris van de conducteur oplevert.

Hoe kom je aan een baan als dirigent

Het is gemakkelijk om te doen. De aanvrager moet minimaal een middelbare opleiding hebben genoten. Er is ook een speciale opleiding nodig, die kan worden gevolgd op een school, hogeschool of technische school in de richting van "Passenger Carriage Conductor". Bij de voorbereidende vakken is er de mogelijkheid om te studeren. Ook verplicht zijn een medisch onderzoek, slagen voor examens over veiligheid, arbeidsbescherming, het is nog steeds noodzakelijk om de test met succes te doorstaan, de competitie te halen.

dirigent van de Russische Spoorwegen
dirigent van de Russische Spoorwegen

Voor degenen die zichzelf in dit beroep willen uitproberen en willen weten hoeveel dirigenten verdienen inEr is inderdaad een mogelijkheid om tijdelijk werknemer te worden. Dergelijke sets worden elk jaar gehouden tijdens de piekperiode in de zomermaanden, wanneer extra treinen worden gevormd.

Zoals je kunt zien, zijn er genoeg eisen, ondanks het feit dat het salaris van de conducteur, zelfs met een zware werkdruk, laag is. Desalniettemin worden alleen kandidaten voor deze functie aangenomen die aan alle eisen voldoen en echt aan het spoor willen werken.

Ervaren mensen zeggen dat het beroep van conducteur bij de Russische Spoorwegen verschillende dingen combineert: je moet tegelijkertijd kelner, lader, schoonmaker en psycholoog zijn.

Vereisten voor de kandidaat

Geslacht voor de sollicitant voor de vacature van de dirigent maakt niet uit. Het onderwijs is, zoals eerder vermeld, niet lager dan het secundair (11 leerjaren), en er is ook een profieltraining nodig. Er is een leeftijdsgrens: van 18 tot 45 jaar voor vrouwen en van 18 tot 50 jaar voor mannen. Een uitstekende gezondheid is ook vereist.

Ervaring is gewenst, maar zonder ervaring is het goed mogelijk om een baan als tweede dirigent te krijgen. Een sanitairboek is ook vereist.

Voor werk op internationale vluchten is kennis van een vreemde taal vereist.

gemiddeld dirigent salaris
gemiddeld dirigent salaris

Wat zijn de taken

De conducteur is verplicht om passagiers gedurende de hele reis van dienst te zijn: in- en uitstappen, kaartjes controleren, beddengoed uitgeven, thee, koffie, zoetwaren en souvenirs verkopen, enz.

Het is ook noodzakelijk om de treindocumentatie bij te houden, de staat van de auto te onderhouden in overeenstemming metsanitaire en hygiënische eisen (reinheid, warmte en licht, water, werking van alle benodigde apparatuur), zorgen voor de veiligheid van passagiers onderweg, inclusief het verlenen van eerste hulp, het bijhouden van inventaris en inventaris, evenals rapportage aan het hoofd van de trein en nog veel meer. Daarnaast moet je de auto ook rijklaar maken en na de rit in orde brengen en inleveren.

Voor een niet-ingewijd persoon ziet dit beroep er eenvoudig en zelfs primitief uit, maar in feite vereist het een enorme hoeveelheid van een breed scala aan vaardigheden, omdat er allerlei situaties op de weg plaatsvinden.

Nadelen van het beroep

Het werk van een dirigent wordt zowel fysiek als emotioneel als behoorlijk zwaar beschouwd. Mensen ontmoeten verschillende, conflictsituaties ontstaan vaak, de dagelijkse routine is verscheurd. Daarnaast is er een lange afwezigheid van huis.

Waardigheid van het beroep

De positieve aspecten zijn onder meer het feit dat dit een baan is in een staatsbedrijf, wat op zichzelf voor veel mensen synoniem is met stabiliteit en vertrouwen in de toekomst.

salaris treinconducteur lange afstand
salaris treinconducteur lange afstand

Mogelijke carrièregroei, bijvoorbeeld tot hoofd van de trein, maar in dit geval is hoger onderwijs vereist, evenals ervaring in verschillende delen van het spoor.

De pluspunten van de arbeiders zelf zijn de mogelijkheid om de stad te zien, om een groot aantal mensen te ontmoeten. De dienst bij de gidsen is meestal 15 dagen, daarna wordt dezelfde hoeveelheid tijd gegeven om te rusten.

Kortom, als de romantiek van de weg je wenkt, ben je klaar om een verscheidenheid aan mensen in grote aantallen te weerstaan, wil je werken in een groot stabiel bedrijf en ben je niet bang voor hoeveel conducteurs krijgen voor hun harde werk, is dit beroep misschien iets voor jou ?

Aanbevolen: