2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36
"Boeing 737-800" is ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf Boeing Company, de grootste fabrikant van luchtvaartapparatuur.
De voering is gemaakt om de Boeing 737-400-modificatie te vervangen, het heeft een gemoderniseerde nieuwe vleugel, digitale cockpit, motor en staart.
Het vliegtuig wordt sinds 1998 gebruikt. 'S Werelds toonaangevende luchtvaartmaatschappijen kiezen voor de nieuwe versie vanwege de hoge betrouwbaarheid, het lage brandstofverbruik en de algehele zuinigheid.
Het vliegtuig is een verbeterde en meest populaire aanpassing van de Boeing 737 van de Next Generation-familie. De narrow-body voering maakt vervoer van 162 tot 189 passagiers mogelijk. De ontwikkeling van een programma om een nieuw vliegtuig te bouwen werd gelanceerd in september 1994. De eerste bestelling was voor 40 vliegtuigen. In 1998 werd het eerste model geleverd aan de Duitse luchtvaartmaatschappij Hapag Lloyd.
"Boeing 737-800", waarvan de interieurfoto u de hoge kwaliteit van het interieur en de comfortabele omstandigheden voor passagiers laat zien, werd ontwikkeld rekening houdend met de eisen van de wereldmoderne normen en stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om (indien nodig) wijzigingen aan te brengen in de bestaande configuratie.
De cabine van deze aanpassing is gemaakt met behulp van de ontwerpoplossingen van het Boeing-777-vliegtuig. Het maakt met name gebruik van een innovatief verlichtingssysteem en ontwerpoplossingen om een gevoel van open ruimte voor passagiers te creëren. En het huidige gebruik van Sky Interior in het Boeing 737-800-vliegtuig heeft het serviceniveau aanzienlijk verbeterd. Bij het trimmen zijn de modernste hypoallergene materialen gebruikt. De verhouding van het aantal passagiersstoelen tussen klassen wordt gevormd door de voorgestelde cabine-indeling.
Het vliegtuig gebruikte apparatuur waarmee luchtvaartmaatschappijen snel de lay-out konden wijzigen. Daarnaast worden in het vliegtuig verwijderbare scheidingswanden gebruikt, wat de benodigde wijzigingen in de cabineconfiguratie sterk vereenvoudigt. Voor een korte tijd kan de indeling van de businessclass worden gewijzigd in een economy class-indeling.
De indeling van de cabine gepresenteerd door de "Boeing 737-800" toont de plaatsing van passagiersstoelen per serviceklasse en de locatie van kantoorruimte in het vliegtuig.
De cockpit is uitgerust met grote LCD-schermen en een geavanceerd vluchtcontrolesysteem aan boord. Innovatieve apparatuur verbetert de vliegveiligheid en de efficiëntie van de bemanning aanzienlijk. In "Boeing 737-800" met behulp van innovatieve technologieëner is een nieuwe vleugel ontworpen, waardoor het brandstofverbruik aanzienlijk is verminderd en het vliegbereik aanzienlijk is vergroot.
Vleugel met een meer geavanceerd vleugelprofiel stelt het vliegtuig in staat om een economische kruissnelheid te bieden. De maximale vliegsnelheid van de Boeing 737-800 is M 0,82. Met deze parameters kan de eenheid een maximale vlieghoogte bereiken van maximaal 12500 m. Dezelfde indicator voor het Airbus A320-vliegtuig is 11900 m.
Aanbevolen:
Is een zegel verplicht voor een individuele ondernemer: kenmerken van de wetgeving van de Russische Federatie, gevallen waarin een individuele ondernemer een zegel moet hebben, een bevestigingsbrief over het ontbreken van een zegel, een monstervulling, de voor- en nadelen van werken met een zeehond
De noodzaak om gebruik te maken van printen wordt bepaald door het soort activiteit dat de ondernemer uitvoert. Bij het werken met grote opdrachtgevers zal in de meeste gevallen de aanwezigheid van een stempel een noodzakelijke voorwaarde voor samenwerking zijn, hoewel niet wettelijk verplicht. Maar bij het werken met overheidsopdrachten is afdrukken noodzakelijk
"Lucky" (taxi): beoordelingen van chauffeurs en passagiers
Betaalbare vervoersdiensten zijn altijd relevant en gewild, vooral economy class-taxi's. Wat betekent het? "Economy" is een alternatief voor het openbaar vervoer. Een van deze diensten is "Lucky" - een taxi, waarvan beoordelingen zijn populariteit bevestigen. Wat zijn de meningen van chauffeurs en passagiers over deze service?
Vliegtuigraket R-27 (lucht-lucht geleide raket voor middellange afstand): beschrijving, dragers, prestatiekenmerken
Vliegtuigraket R-27: prestatiekenmerken, aanpassingen, doel, dragers, foto. R-27 lucht-lucht geleide raket: beschrijving, ontstaansgeschiedenis, kenmerken, fabricagemateriaal, vliegbereik
Airbus 320 is de beste keuze voor vluchten op middellange afstand
Airbus 320 is tegenwoordig een van de passagiersvliegtuigen van de hoogste kwaliteit. Duurzaamheid, een relatief laag brandstofverbruik en een uitstekend comfort hebben hem bijna onmisbaar gemaakt voor de burgerluchtvaart
Dubbeldeks auto's. Russische Spoorwegen zijn van plan om passagiers te plezieren
In welke richtingen moeten dubbeldekkers worden gelanceerd? Russische Spoorwegen (Russische Spoorwegen) willen de nieuwigheid gebruiken voor reizen van Moskou naar Voronezh, Tula, Smolensk en de Zwarte Zee-bestemmingen, wat vooral belangrijk is in de zomer, omdat je met de trein naar Russische resorts kunt gaan voor minder geld dan met het vliegtuig
