"Orkaan" (MLRS). Russische MLRS 9K57 "Orkaan"

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Raketwapens sinds de tijd van de USSR, en nu in de Russische Federatie, blijven de belangrijkste troef, niet alleen in gewapende conflicten, maar ook in internationale onderhandelingen.

Het komt echter zelden zover. Veel meer nodig in de dagelijkse aangelegenheden van het leger meervoudige raketsystemen. Een van de meest voorkomende is "orkaan". MLRS is wijdverbreid onder de troepen, het is vrij goedkoop om te produceren. Gezien zijn betrouwbaarheid en bescheidenheid, zou men niet verbaasd moeten zijn over de wens van de moderne RF-strijdkrachten om dit complex, waarvan de geschiedenis begon in de jaren 60 van de vorige eeuw, te moderniseren!

Geschiedenis van de schepping

Het is algemeen aanvaard dat alle binnenlandse ontwikkelingen van dit type één stamvader hebben - de Katyusha MLRS. In zekere zin is dit waar, maar men mag nooit vergeten dat moderne meervoudige raketwerpers fundamenteel verschillen van het legendarische complex.

Huishoudelijke ontwerpers hebben bijvoorbeeld lang het spoorsysteem als gids verlaten: dit is onbetrouwbaar, aangezien het traject van het projectiel grotendeels willekeurig blijkt te zijn en de kans op ladingconvergentie vrij groot is.

Bij deze dusde voorouder van de 9k57 Uragan MLRS moet worden beschouwd als de M-21V-installatie, die in 1963 in gebruik werd genomen.

Ondanks de behoorlijke kenmerken van deze MLRS waren de militairen er niet helemaal tevreden mee. En daarom ontving Tula in 1963 een staatsverdedigingsbevel voor de ontwikkeling van een nieuw veelbelovend model, dat niet de tekortkomingen van de M-21V zou hebben. Het leger schreef deze relatief lage manoeuvreerbaarheid toe en het schadelijke effect van het reguliere projectiel was onbevredigend. Rekening houdend met de lessen van de Grote Patriottische Oorlog, begrepen onze militairen al goed dat het wenselijk is om vijandelijke tankkolommen van tevoren te "slijpen", en daarom was een andere vereiste die werd gesteld voor de nieuwe ontwikkeling effectieve actie, ten minste tegen licht gepantserde doelen.

Vooruitkijkend merken we dat de MLRS 9k57 "Hurricane" deze taak perfect aankan.

Schetsen

Van 1963 tot 1964 waren de specialisten van het Tula Central Design Bureau bezig met een uitgebreide studie van de hun toegewezen taak. Het grootste probleem waarmee ze toen werden geconfronteerd, was de oprichting van de MLRS, waarmee de levende en gemotoriseerde troepenmacht van de vijand op een afstand van maximaal 40 kilometer kon worden geraakt.

Het resultaat van deze studies was het Hurricane-project, dat al midden 1964 verscheen. MLRS van dit type ging uit van de nederlaag van de vijand op een afstand van maximaal 35 kilometer. Het voordeel was de hoge manoeuvreerbaarheid, waardoor het snel een salvo kon afvuren vanuit een gesloten positie en kon vertrekken zonder opgemerkt te worden door de vijand.

Eind 1966 - begin 1967 begon in Tulagrootschalig onderzoek doen naar de vooruitzichten voor ingebruikname van het nieuwe systeem. Het resultaat was een uitgebreid ontwikkeld concept van dit complex, dat alle nodige informatie bevatte over de kenmerken van de schelpen en de gebruiksvoorwaarden.

Tegen 1970 gaf het ministerie van Industrie de opdracht om het definitieve ontwerp van de nieuwe MLRS 9k57 "Hurricane" op te stellen. Opgemerkt moet worden dat tegen die tijd ingenieurs en wetenschappers betrokken waren bij de ontwikkeling van verre van Tula alleen. Dus werd in het Central Design Bureau van Moskou en de regio Moskou een uitgebreide studie van hoge explosieve ladingen en zekeringsystemen uitgevoerd. In Kazan creëerden ze uitstootladingen voor granaten met een kernkop van het clustertype.

Voorlopig testresultaat

De niet-ingewijde lezer zal misschien verbaasd zijn hoe lang het de Sovjet-industrie kostte om slechts één prototype van dit soort apparatuur te maken. Men moet bedenken dat er in die jaren gewoon geen grootschalige ontwikkelingen op dit gebied waren. Als resultaat van hard werken en experimenten die werden uitgevoerd in ontwerpbureaus door het hele land, werd het unieke Uragan-systeem verkregen. Deze MLRS wordt nog steeds gebruikt in tientallen landen over de hele wereld.

In het bijzonder, met zijn hulp vechten ze zelfs in Syrië. Over het algemeen is de tijd die aan deze onderzoeken is besteed zeker niet voor niets geweest. Zo werd het Smerch meervoudige lanceerraketsysteem ontwikkeld en in de kortst mogelijke tijd in gebruik genomen, juist omdat het leeuwendeel van alle berekeningen al klaar was.

Laten we teruggaan naar de tests. In 1972, op proefspecialisten kregen een bijna afgewerkt prototype van het systeem aangeboden, dat alle fabriekstests doorstond. De belangrijkste kenmerken waren:

• MLRS was uitgerust met ongeleide cluster- en brisantraketten, die respectievelijk 80 en 105 kilogram explosieven konden vervoeren.
• BM 9P140, waarvoor toch werd besloten om het standaard ZIL-135LM-chassis te gebruiken (vanwege arbeidsintensiteit en gebrek aan overeenkomsten werd het rupschassisproject afgewezen).
• Het 9T452-transport- en laadvoertuig, dat op het chassis van dezelfde ZIL-135LM is gemonteerd.
• Het complex omvatte ook apparatuur voor reparatie en onderhoud van machines.

Nog een paar jaar vond de uitrol van de fabriek plaats, waardoor de huidige "Hurricane" verscheen. Deze MLRS uit 1974 had ongeveer dezelfde prestatiekenmerken als nu. Eindelijk, in 1976, werd het complex eindelijk geadopteerd.

Het duurde twee jaar om enkele kleine bugs op te lossen. Bovendien hebben specialisten gedurende deze tijd verschillende nieuwe en veelbelovende soorten schelpen ontwikkeld.

Welke componenten zijn opgenomen in het voltooide complex?

• Het 9P140-gevechtsvoertuig zelf.
• Machine voor het laden en transporteren van schelpen 9T452.
• Reactieve ladingen.
• Automatische vuurleidings- en correctieapparatuur 1V126 Kapustnik-B.
• Middelen voor de opleiding en training van personeel in omstandigheden die zo dicht mogelijk bij de bestrijding liggen.
• Topografisch verkenningsvoertuigterrein 1T12-2M.
• Complex voor richtingbepaling en meteorologisch situatieonderzoek 1B44.
• Kit voor onderhoud en reparatie van apparatuur 9F381.

De meeste van alle systemen zijn gedupliceerd, dus zelfs schade aan ze of volledige onbekwaamheid door vijandelijk vuur vormt geen obstakel voor de gevechtsmissie. Bovendien kunnen de meeste bewerkingen handmatig worden uitgevoerd.

Voortstuwingsspecificaties

De machine wordt aangedreven door twee V-motoren ZIL-375YA, elk met 180 pk. Met. De wielen aan de zijkanten worden aangedreven door een eigen motor, hebben een onafhankelijke versnellingsbak en transmissie. Stuurwielen zijn geïnstalleerd op de eerste en vierde as.

De auto is niet alleen uitgerust met een gecentraliseerd bandenspanningscontrolesysteem, het is ook mogelijk om ze onderweg automatisch op te pompen. De berijdbaarheid en snelheidskenmerken zijn zeer goed. Op één tankstation kun je ongeveer 600 km rijden, wat een maximale snelheid van 65 km / u geeft. De machine overwint gemakkelijk waterobstakels tot 1,2 m diep zonder extra voorbereiding.

Informatie over berekenen en laden

In vredestijd wordt een bemanning van vier toegewezen: een voertuigcommandant, een schutter en een paar jagers die verantwoordelijk zijn voor handmatige begeleiding en onderhoud. In oorlogstijd wordt de groep uitgebreid tot zes personen, omdat veel handelingen handmatig moeten worden uitgevoerd.

Zoals eerder vermeld, worden het transport en het laden van schelpen uitgevoerd met behulp van een speciale machine9T452, die op hetzelfde chassis is gebouwd. Elk van deze voertuigen vervoert niet alleen 16 granaten, maar levert ook hun uitrusting zonder tussenkomst van extra uitrusting. Het proces is volledig gemechaniseerd en duurt maximaal 14 minuten. Er wordt gebruik gemaakt van een TZM-kraan waarmee lasten tot 300 kg kunnen worden gehesen.

Trouwens, het Grad meervoudige lanceringsraketsysteem gebruikt ook hetzelfde.

Apparatuur van oplaadmachine

De uitrusting van de laadmachine zelf omvat een frame voor het transporteren van granaten, een stamper, een kraan en vrachtkarren. Er is een apart platform voor de operator om te werken, het vangen van granaten wordt uitgevoerd met behulp van een aparte "klauw". Alle bewerkingen voor het verzenden van granaten, het draaien van de kraan en hulpmechanismen worden automatisch uitgevoerd, maar indien nodig kunnen ze handmatig worden uitgevoerd.

De stamper zelf is een speciale geleider met een duwmechanisme, die het projectiel op de juiste plaats brengt. Dankzij een eenvoudig en efficiënt uitlijnmechanisme hoeft de machinist de geleider en de stamper niet handmatig te verbinden. Alle mechanica worden aangedreven door elektrische aandrijvingen, waarvan de generatoren volledig autonoom zijn en daarom niet de hoofdmotor van de machine hoeven te starten voor hun werk.

Gebruikte projectielen

Opgemerkt moet worden dat het niet het ontwerp van het chassis was dat de ingenieurs de meeste tijd kostte, maar het creëren van fundamenteel nieuwe soorten projectielen. Opgemerkt moet worden dat het werk aan hun ontwerp buitengewoon vruchtbaar bleek te zijn. Ja, tot 90%De verzamelde informatie is met succes gebruikt bij de ontwikkeling van het Smerch-systeem.

Als resultaat van talrijke experimenten werden acht tot negen basistypes projectielen gemaakt. Momenteel worden sommige ervan niet meer gebruikt, omdat ze zijn vervangen door nieuwe modellen. Velen van hen zijn geclassificeerd.

De meest voorkomende was het 9M27F-projectiel, uitgerust met een conventionele hoog-explosieve fragmentatieraketkop. Het is universeel, ontworpen om zowel vijandelijke mankracht als gepantserde voertuigen te vernietigen. De massa van het explosief is slechts 49 kg met het gewicht van het hele projectiel van 180 kg.

Ongeveer dezelfde frequentie gebruikt het reactieve systeem van Uragan 9M27K-ladingen, uitgerust met een clusterkernkop, "gevuld" met opvallende elementen. Ze zijn uiterst effectief tegen vijandelijke infanterie en lichte voertuigen.

Het projectiel zelf weegt ongeveer 271 kg en bevat 30 hoofdelementen. Elk van hen bevat 350 submunities met explosieven. Zelfs op een afstand van 100 meter van het epicentrum van de explosie doorboort een granaatfragment gemakkelijk 2 mm hoogwaardig homogeen staal.

Het 9M27K1-model lijkt erg op deze lading, ook met een cassettegedeelte met veel schadelijke elementen. Het enige verschil is dat de scheidbare elementen (ook ongeveer 30 stuks) extra springen wanneer ze de grond raken, waardoor het vernietigingsgebied tientallen keren wordt vergroot. In het bijzonder is het Tornado meervoudige raketsysteem, ook bekend als Smerch, met dezelfde uitgerust.

Het hoogtepunt van het complex en echte trotsontwerpers is het projectiel 9M27K2, ontworpen voor installatie op afstand van antitankmijnenvelden. Het maakt gebruik van standaard PTM-1 antitankmijnen. Er zijn 24 mijnen in een shell. Ze zijn ontworpen om snel barrières op te zetten bij het aanvallen van vijandelijke tanks. Een onderscheidend kenmerk van de mijnen is dat ze na 3, 4 uur zichzelf vernietigen, wat het mogelijk maakt om hun eigen tankeenheden aan te vallen.

9M27K3 is ontwikkeld voor ongeveer dezelfde doeleinden. Het verschil is dat het PFM-1S-mijnen gebruikt die zijn ontworpen om vijandelijke mankracht te vernietigen. Een projectiel bevat 312 antipersoonsmijnen. Een salvo van één auto beslaat 60 hectare. Ik moet zeggen dat dit een zeer formidabel wapen is. "Hurricane" heeft veel uitstekende recensies gekregen in Afghanistan vanwege de mogelijkheid om op afstand volwaardige mijnenvelden recht voor de neus van de vijand te installeren.

Speciaal voor het slopen van vijandelijke versterkte verdedigingspunten werd het 9M51-projectiel gemaakt. Het kopgedeelte is uitgerust met een vloeibaar explosief dat is ontworpen voor een thermobare explosie. Het nadeel van dit model is dat het maximale schietbereik niet groter is dan 13 km.

Het 9M27C-projectiel is brandgevaarlijk. Het is speciaal ontworpen voor de massavernietiging van niet alleen vijandelijke mankracht, maar ook waardevol materieel (voertuigen in hangars, magazijnen met uitrusting).

Zoals je kunt zien, kunnen meerdere lanceerraketsystemen (een overzicht van een ervan wordt gepresenteerd in het artikel) niet alleen worden gebruikt om ingegraven infanterie of uitrusting tijdens de mars te dekken, maar ook om subtielere oplossingen op te lossen entaken op lange termijn.

Moderne vooruitzichten en modernisering van complexen

Zoals we herhaaldelijk hebben opgemerkt, wordt het complex zelf voortdurend geüpgraded en worden er nieuwe soorten projectielen ontwikkeld. Tegenwoordig is het meervoudige raketsysteem van Uragan zelfs in dienst bij het Jemenitische leger, om nog maar te zwijgen van het hele voormalige GOS. Het ministerie van Defensie sluit jaarlijks contracten af voor de levering en het onderhoud van deze systemen over de hele wereld, dus over het gebrek aan populariteit hoeft niet te worden gesproken.

Eens hebben de Oekraïners de MLRS overgebracht naar het chassis van de KrAZ-6322-auto.

Gevechtsgebruik

Met het uitbreken van de oorlog in Afghanistan toonde de weloverwogen MLRS zich perfect in gevechtsomstandigheden. Bovendien werd het in de jaren tachtig herhaaldelijk gebruikt door het Syrische leger in tal van conflicten met Israël. Dit systeem werd herhaaldelijk door onze strijdkrachten gebruikt tegen illegale gewapende groepen militanten op het grondgebied van de Tsjetsjeense Republiek.

Volgens het leger zelf werd dit type meervoudige raketsysteem voor het laatst effectief gebruikt tijdens de beruchte Georgische gebeurtenissen van 2008.

Wat zijn de vooruitzichten?

Veel experts zeggen dat de Uragan MLRS inmiddels enigszins achterhaald is. De reden voor deze verklaring is het feit dat het maximale bereik van vernietiging van de vijand relatief klein is - slechts 35 km. Dezelfde "Smerch" geeft al 80-90 kilometer.

Maar hier moet een belangrijke opmerking worden gemaakt. Het ding isdat het doel van deze complexen nog steeds anders is. Verwar schelpen van 200 mm niet met hun tegenhangers van 300 mm. Deze laatste (voor "Smerch") zijn niet alleen groter, maar ook veel zwaarder. Hun lengte is een meter of twee langer dan die van de "Hurricane". Dienovereenkomstig is er veel meer tijd nodig voor het herladen en gevechtsinzet van het complex.

Maar orkanen zijn een uitstekend alternatief voor traditionele langeafstandsartillerie. Zelfs zelfrijdende houwitsers (zoals de Msta-S) schieten niet verder dan 13-30 km, en het effect van hun granaten is veel zwakker. Met MLRS kunt u ook in een extreem korte tijd een echt dodelijk systeem implementeren.

Eén batterij (zes voertuigen) kan meerdere tankbedrijven tegelijk vernietigen of zelfs honderden hectaren "bezaaien" met antitank- of antipersoonsmijnen.

Het zou ook niet overdreven zijn om te zeggen dat het onderhoud van varianten met een groter bereik van de MLRS uit economisch oogpunt duurder is en dat de opleiding van hun operators meer tijd kost.

Door de upgrade krijgen Uragan meervoudige raketsystemen niet alleen nieuwe richt- en richtsystemen, maar kunnen ze ook effectief communiceren met UAV's. Momenteel omvat de bewapening van het Russische leger steeds meer onbemande luchtvaartuigen, dus deze mogelijkheid is zeker niet overbodig.

Kortom, deze systemen hebben nog steeds veel vooruitzichten.