"Post of Russia": feedback van klanten en medewerkers

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Iedereen is al lang gewend aan het feit dat recensies over Russian Post overwegend negatief zijn, werknemers van het bedrijf worden uitgescholden voor fouten en traagheid, verloren pakketten en niet-bezorgde brieven, wachtrijen en onbeschoftheid. In dit artikel zullen we proberen erachter te komen welke beweringen het bedrijf de laatste tijd heeft gedaan, of de situatie op de een of andere manier verandert.

Over organisatie

Het bedrijf beweert zelf dat negatieve recensies over Russian Post hen helpen veranderen en verbeteren. Als bijna ieder van ons iets weet over de indrukken van het werk van deze structuur van de kant van klanten, dan is het interessant hoe de medewerkers zelf op het werk reageren. We zullen ook speciale aandacht besteden aan dit onderwerp in ons artikel.

Dit is een staatsbedrijf dat officieel het nationale postnetwerk exploiteert. Het hoofdkantoor is gevestigd in de Russische hoofdstad, sinds kort is het bedrijf overgestapt op een macroregionalestructuur. Het hele grondgebied van het land was voorwaardelijk verdeeld in tien macroregio's, die alle 82 vestigingen verenigden volgens het regionale principe. Momenteel is het totale aantal werknemers meer dan 350 duizend mensen. Het is duidelijk dat met zo'n groot aantal werknemers en vestigingen in de meeste nederzettingen van Rusland, hier voortdurend vacatures voor een verscheidenheid aan specialiteiten openstaan.

Waarom vind je het leuk om te werken?

Het is de moeite waard om te erkennen dat er zeer weinig positieve meningen zijn in de beoordelingen van werknemers over Russian Post. De meeste werknemers, die praten over de voor- en nadelen van werken in het bedrijf, merken onmiddellijk op dat er gewoon geen positieve aspecten zijn, ze raden dit bedrijf ten zeerste af voor een baan.

Als je positieve feedback kunt vinden, worden deze geassocieerd met officiële registratie in volledige overeenstemming met de arbeidswetten, een vast salaris, dat wordt betaald in een strikt gedefinieerde, vooraf bepaalde periode. Hieraan is uiteraard een volwaardig sociaal pakket en een gevoel van stabiliteit verbonden. Sommigen merken op dat het enige positieve dat men kan noemen het verworven vermogen om te overleven in de barre omstandigheden van morele onderdrukking door de directe superieuren.

Negatieve vertoningen

Tegelijk zijn de overgrote meerderheid van de beoordelingen van medewerkers van Russian Post buitengewoon negatief.

Deprimerend voor velen was het bericht datde leiding van de Russische Post heeft een bevel uitgevaardigd voor de totale sluiting van vestigingen in dorpen en steden, wat leidt tot enorme personeelsverminderingen. Al het werk dat voorheen in kleine steden werd gedaan, is nu gepland om te worden toevertrouwd aan de stadspostkantoren, wat de last voor elke werknemer aanzienlijk zal verhogen, ondanks het feit dat veel kantoren het nu eerlijk gezegd niet aankunnen. Volgens beoordelingen worden medewerkers van Russian Post (operators en postbodes zelf) overgehaald om uit eigen vrije wil een ontslagbrief te schrijven.

Er zijn ernstige zorgen dat de stadsfilialen zo'n indrukwekkende belasting gewoon niet kunnen weerstaan. Het management probeert immers op alles te besparen, medewerkers maken enorme overuren, er wordt geen carrièregroei verwacht, extra vakantiedagen voor het combineren van meerdere functies worden niet verstrekt. Dit zorgt voor een enorme omzet. Zulke teleurstellende beoordelingen over werken bij Russian Post worden achtergelaten door werknemers die daadwerkelijk in dit bedrijf hebben gewerkt of nog steeds werken. Ze beweren dat de autoriteiten onrealistische plannen opstellen, de output elke dag meer en meer verhogen.

Management doet niets om werknemers op de een of andere manier te motiveren om efficiënter te werken. Er zijn praktisch geen vooruitzichten voor loopbaangroei in welke functie dan ook, terwijl het bedrijf veel gepensioneerden in dienst heeft, voornamelijk in het senior management, die niet overeenkomen met hun functies, gewoon niet opgewassen zijn tegen hun taken. Ze kunnen bijvoorbeeld nietbasisproblemen oplossen. Kapotte auto's staan stil omdat niemand reserveonderdelen voor ze bestelt.

Volgens beoordelingen van de Russische Post in Moskou is er een catastrofaal tekort aan werknemers in de vestigingen, terwijl niemand haast heeft om nieuwe werknemers aan te nemen. In plaats daarvan zijn alleen verdere bezuinigingen gepland. Er zijn met name niet genoeg medewerkers om de correspondentie te verwerken, die veel wordt ontvangen. Dit is een van de belangrijkste punten die medewerkers van Russian Post opmerken in hun beoordelingen.

Bovendien moeten de postbodes zelf functies vervullen die niet kenmerkend voor hen zijn. In plaats van correspondentie moeten ze bijvoorbeeld advertenties uit verschillende publicaties in mailboxen bezorgen, die erg volumineus en zwaar blijken te zijn. Tegelijkertijd leest niemand het, uit de brievenbus gaat het meteen naar de prullenbak of ligt rond de veranda, bezaaid. Als gevolg hiervan gaat het werk van postbodes gewoon verloren.

Het feit dat het aantal inkomende correspondentie en pakketten elke dag groeit, wordt opgemerkt door werknemers in de meeste recensies van Russian Post in St. Petersburg en andere steden. Tegelijkertijd worden er onmogelijke plannen gemaakt, waardoor velen niet eens tijd hebben om te dineren, ze moeten laat op het werk blijven en naast het verwerken van correspondentie ook klanten bedienen. Niemand beta alt extra voor overwerk, hoewel de meeste werknemers bijna elke dag een of twee uur na het officiële einde van de werkdag blijven.

In recensies van de Russian Post in Moskou en de regio Moskou klagen vrouwendat ze pakketten van 20 kilogram moeten vervoeren voor 16.000 roebel per maand, waarvan ook de inkomstenbelasting wordt ingehouden. Het management trekt zich niets aan van deze huidige stand van zaken, integendeel, het probeert het toch al lage salaris, dat velen argwanend noemen, te verlagen. Er zijn maar weinig mensen die willen werken voor zo'n mager salaris, en als ze beseffen hoe hoog de werkdruk is, stoppen velen gewoon, en daarom heeft het bedrijf zo'n hoog personeelsverloop, dat er constant nieuwe werknemers nodig zijn.

Werken als chauffeur

Vacatures voor koerierschauffeurs zijn nu open in de meeste postkantoren in Rusland. Dit is een specialiteit waarin het bedrijf een nijpend tekort heeft.

Ze zijn met name op zoek naar medewerkers voor het leveren van expresdiensten. De eisen zijn vrij zacht: een jaar werkervaring is vereist (dit moet de anciënniteit zijn volgens het werkboek als chauffeur), de totale rijervaring moet minimaal twee jaar zijn. Belangrijke voorwaarden hiervoor zijn klantgerichtheid, goede kennis van de regio, gewetensvol handelen, verantwoordelijkheid en bereidheid tot lichamelijke inspanning.

Volgens de beoordelingen van de chauffeurs van de Russian Post zijn de belastingen hier erg hoog. De hoeveelheid correspondentie is erg groot en de beladers in de meeste postkantoren worden eenvoudigweg niet verzorgd door de personeelstafel. Dus in feite vallen hun taken op chauffeurs en koeriers. In recensies van de Russian Post geven velen van hen toe dat maar weinig mensen zo'n belasting kunnen weerstaan. Daarnaasthet salaris is relatief laag - van 30 tot 45 duizend roebel per maand.

Checklist

Verantwoordelijkheden omvatten het ontvangen en bezorgen van poststukken met een gewicht tot 32 kg. Er wordt gewerkt in een bepaald gebied, terwijl pakketten en andere correspondentie tot aan de deur van het kantoor of appartement moeten worden afgeleverd. Tegelijkertijd moet u alle relevante documentatie bewaren, werken met een weegschaal, een mobiele terminal en contant geld.

In hun recensies van de Russian Post geven chauffeurs toe dat het sociale pakket praktisch het enige duidelijke pluspunt is in dergelijk werk. Relatieve voordelen zijn onder meer werken in een stabiel en groot bedrijf, registratie volgens arbeidswetten. Voor de studieperiode is het werkrooster 5/2 van 8u tot 17u. Na succesvolle afronding van de proeftijd verandert het rooster in twee dagen na twee en wordt de werkdag verlengd tot 20 uur. Het salaris is stukwerk met een maximum van 30 duizend roebel. Het zou werken aan zakelijk vervoer, mobiele communicatie en een tankkaart zijn aanwezig. Ze beloven vakantie en ziekteverlof te betalen. Zoals werknemers opmerken in hun beoordelingen van het werk bij Russian Post, slagen maar weinig mensen erin om het minimum van 30 duizend roebel per maand te overschrijden, de meesten werken voor dit salaris.

Operators

Waarschijnlijk het meest voorkomende standpunt hierinbedrijven - telecomoperator. Werknemers die deze functie betreden geven toe dat ze enorme stress ervaren door de hoge werkdruk, de hoeveelheid werk is vaak gewoon exorbitant.

Volgens de feedback van telecomoperators bij de Russische Post vormt zich bijna elke dag een blokkade. Brieven en aanmaningen van de verkeerspolitie, belastingaangiftes en gerechtelijke mededelingen komen in groten getale binnen. Ze moeten worden ontvangen, gesorteerd, geregistreerd op een computer. Tegelijkertijd kun je ook retouren verwerken, je moet bijna zonder lunch werken.

Tegelijkertijd beboet het management letterlijk voor elke fout. Voor een dag vertraging in een gerechtelijk bevel wordt bijvoorbeeld een boete van vijfhonderd roebel in rekening gebracht. De gerechtsdeurwaarders proberen het onmiddellijk uit te vaardigen. Daarnaast moet je twee keer per dag de verzending van de post voorbereiden en organiseren, pakketten, pakjes en aangetekende brieven aan de bevolking uitgeven. Als gevolg hiervan v alt zo'n kolossale last op de schouders van één enkele operator. Degenen die het aankunnen zijn trots op zichzelf, maar denken steeds vaker aan het veranderen van baan, omdat het salaris voor dergelijk werk gewoon mager is. Dergelijke gevoelens zijn te vinden in de meeste beoordelingen van medewerkers van Russian Post. Operator is een veel voorkomende functie die vaak vacant blijft vanwege een hoog verloop.

Maar in dergelijke omstandigheden leer je snel om je te gedragen in stressvolle situaties, financiële transacties uit te voeren, een gemeenschappelijke taal te vinden met absoluut alle mensen. Velen worden alleen gered dankzij een goed gecoördineerd en vriendelijk team. Tegelijkertijd ben je overdag altijd in rep en roer - binnenshuiser zijn altijd een groot aantal mensen, ze moeten allemaal glimlachen, beleefd en meelevend praten. Werknemers geven toe dat het emotioneel best moeilijk is, omdat een persoon vaak psychisch uitgeput, volledig verwoest is.

Alternatief - nachtwerk

De uitweg uit deze situatie kan een overplaatsing naar de nachtploeg zijn. Met zo'n schema zijn er helemaal geen vreemden op de afdeling, niemand leidt af of bemoeit zich met de uitvoering van hun directe taken en bovendien is het loon veel hoger dan voor werknemers die in dagdienst werken. Taken in dit geval zijn onder meer het ontvangen en verzenden van waardevolle en eenvoudige correspondentie, het ontvangen van meerdere auto's met kranten, het afrekenen van verzenden en ontvangen. Verder moeten alle kranten in secties worden gesorteerd en moet alle correspondentie in de werkende computer worden ingevoerd. Volgens de feedback over de Russian Post is de werkdruk 's nachts ook behoorlijk groot, maar er is geen vermoeiende communicatie met mensen.

Bankrichting

Zoals u weet, heeft onlangs op basis van "Post of Russia" een eigen bank. Dus nu heeft dit bedrijf, naast zijn belangrijkste taken met betrekking tot het bezorgen van correspondentie, ook de diensten van een klassieke financiële en kredietinstelling overgenomen.

Hier kunt u met name een consumptief krediet nemen of geld storten. Dit zijn de twee meest voorkomende diensten waar de bevolking het meest naar vraagt. In beoordelingen van deposito's in de Russische Post zijn er diametraal tegenovergestelde meningen. De meesten merken op dat de tarieven relatief laag zijn, zelfsin vergelijking met andere populaire banken. Zo kunt u op de "winstgevende" aanbetaling rekenen op een maximumpercentage van 6 procent per jaar met een bedrag van een half miljoen roebel. De meest winstgevende is de "Good Year"-storting met een tarief van 7,5 procent per jaar.

Klantenmeningen

Uit klantrecensies van Russian Post kunnen we concluderen dat verhalen over arrogante werknemers die onbeleefd zijn tegen iedereen op kantoor al lang een mythe zijn geworden. Tegenwoordig volgt het bedrijf het gedrag van zijn werknemers en hun houding ten opzichte van bezoekers nauwlettend, dus gevallen van schaamteloze onbeschoftheid zijn zeldzaam, ze zijn een uitzondering die alleen de regel van beleefdheid en medeleven van de meeste postkantooroperators bevestigt.

Ook werden positieve beoordelingen gegeven van de elektronische wachtrij, die al in de meeste nederzettingen is ingevoerd, wat de ontvangst van brieven en pakketten aanzienlijk vereenvoudigt. Gebruikers vinden het ook prettig dat je nu je brieven en pakjes online kunt volgen, en postbodes brengen nog steeds pensioenen naar veel ouderen thuis.

Negatieve kanten

Tegelijkertijd zijn er nog steeds veel negatieve recensies over Russian Post. Allereerst veroordelen klanten de incompetentie van veel medewerkers, het lage serviceniveau.

Tegelijk krijgen werknemers magere salarissen, velen vertrekken hierdoor, postkantoren in kleine steden zijn volledig gesloten.

In sommige gevallen hebben klanten te maken met poging tot diefstal. Bijvoorbeeld,wanneer een pakket of pakket wordt gegeven met duidelijke tekens dat ze hebben geprobeerd het te openen.

Velen schrikken van de wachtrijen die zich nog steeds ophopen in de filialen, terwijl de service eerlijk gezegd traag en ongehaast is. Hetzelfde kan gezegd worden over de snelheid van bezorging van pakjes, pakjes en brieven. Correspondentie met de aangrenzende regio kan tot 2,5 week duren, en dit zijn geen deadlines, het komt voor dat ze nog langer oplopen. De enige troost is dat nu alles kan worden gevolgd op tracknummer, controleren waar dit of dat bericht zich bevindt. Zo weet je in ieder geval zeker dat er niets verloren gaat, en als dit gebeurt, bereken dan meteen in welk stadium het bericht is verdwenen, waar je moet zoeken. Als je een pakket volgt, kun je soms oprecht lachen als het door verschillende sorteercentra in de hoofdstad gaat voordat het naar zijn bestemming gaat.