Cabotage is.. Kenmerken, kenmerken van cabotage
Cabotage is.. Kenmerken, kenmerken van cabotage

Video: Cabotage is.. Kenmerken, kenmerken van cabotage

Video: Cabotage is.. Kenmerken, kenmerken van cabotage
Video: Welcome to the Fund 2024, November
Anonim

Je hebt vast wel eens gehoord over zoiets als "cabotage". Het is zowel te vinden in de logistieke omgeving als in de historische literatuur, de media. Laten we in dit artikel analyseren wat het is - kusttransport in de Russische Federatie en andere landen.

Historische definitie

Het woord "cabotage" komt uit het Frans. cabotage, waarvan de oorsprong op zijn beurt in het Spaans ligt. cabo - "kaap". Kustvervoer is de navigatie van een vracht- of passagiersschip tussen havens van dezelfde staat.

Historisch cabotage - zeilen zonder toegang tot de open zee, van kaap tot kaap. De schepen van veel van de eerste schepen bewogen op deze manier langs het wateroppervlak - de oude Egyptenaren, Grieken, Romeinen en Vikingen.

Cabotage vandaag

Vandaag is cabotage:

  • Zwemmen zonder de grenzen van een bepaalde staat te verlaten.
  • Transportdiensten (inclusief laden en lossen) uitgevoerd door een buitenlandse vervoerder op het grondgebied van een ander land.
cabotage is
cabotage is

Op dezeeen speciaal type vloot is gespecialiseerd in de vorm van transport - schepen die in beperkte gebieden kunnen varen op kleine afstand, zowel van de kust als van havens.

Kustvaart is een goede optie in twee situaties:

  • Transport tussen bepaalde punten over zee is winstgevender dan per spoor of over de weg.
  • Er is geen mogelijkheid om tussen het begin- en eindpunt van de verharde weg te leggen. Als voorbeeld de bevoorrading van de poolstad Norilsk met onderzetters, omdat er zijn geen wegen of spoorwegen die naar deze nederzetting leiden.

Soorten cabotage

Het vervoer van passagiers en vracht langs de kust is verdeeld in twee grote groepen:

  • Geweldige cabotage. Het vervoer wordt uitgevoerd tussen havens van verschillende zeeën van dezelfde staat.
  • Kleine cabotage. Routes tussen havens van dezelfde zee.

Beide soorten cabotage hebben de volgende voordelen:

  • Beschikbaarheid van zeevracht, die de eenvoud en betrouwbaarheid van de levering bepa alt.
  • Lage kosten.
  • Veelzijdigheid - in droge containers kunt u een verscheidenheid aan goederen vervoeren. Bovendien worden veel vervoerders geclassificeerd als "zwaargewichten".
  • Gemak van zowel het laden als lossen van containers.

Cabotage in de wereld

Griekenland leidt de wereld in cabotagevervoer van goederen in de wereld - in dit land het grootste aantal eenheden van de overeenkomstige vloot.

In de voormalige Sovjet-Unie werden ze, specifiek voor kusttransport, voorwaardelijk samengevoegd tot één zee:

  • Bering, Okhotsk en Japans.
  • Arctische Oceaan en Wit.
  • Azov en Zwart.
cabotagevervoer in de Russische Federatie
cabotagevervoer in de Russische Federatie

De rechterkant van het probleem

Bescherming van de belangen van hun eigen koopvaardijvloot dwingt de regeringen van verschillende landen om kustvervoer te sluiten voor buitenlandse schepen. In ons land werden dergelijke beperkingen voor het eerst ingevoerd in 1784. Daarna raakten ze alleen het gebied van de Zwarte Zee aan.

En vandaag de dag is kusttransport in Rusland het voorrecht van alleen de binnenlandse vloot. Er zijn echter een aantal uitzonderingen in de wet: als er dringend vervoer nodig is, maar er zijn geen geschikte schepen die onder Russische vlag varen, dan is het toegestaan om voor cabotagedoeleinden gebruik te maken van buitenlands vervoer over water. Dit wordt alleen uitgevoerd met toestemming van het Ministerie van Transport van de staat, onder strikte controle van de douanewetgeving, en ook zonder het recht om havens binnen te gaan die gesloten zijn voor buitenlandse schepen.

Autocabotage

Kustvervoer over de weg is het vervoer van verschillende goederen op het grondgebied van een bepaald land door een buitenlands transportbedrijf. Dit fenomeen is echter door de meeste staten in de wereld verboden. In een aantal andere moet u voor dergelijke activiteiten een bepaald type licentie verkrijgen.

wegvervoer langs de kust is
wegvervoer langs de kust is

RF is hier geen uitzondering. Na het overschrijden van de Russische grens is buitenlands vrachtvervoer verplicht om al zijn inhoud te lossen op het eerste punt van zijn stop - alleen binnenlandsvervoerders. Regelt autocabotage art. 7 van de federale wet "Over staatscontrole over de uitvoering van internationaal wegvervoer en over aansprakelijkheid voor overtreding van vastgestelde procedures."

In het bijzonder verbiedt de wet het commerciële vervoer van zowel goederen als passagiers door buitenlands vervoer tussen alle punten op het grondgebied van de Russische Federatie. Bij overtreding wordt een boete van maximaal 20 minimumlonen opgelegd aan de chauffeur en tot 50 minimumlonen aan de klant.

Luchtcabotage

In onze tijd van globalisering is er helaas niet overal de mogelijkheid om de grenzen van landen gratis per vliegtuig te overschrijden. Veel staten verbieden vluchten met landing op hun land of zelfs vluchten van buitenlandse vliegtuigen tussen hun eigen luchthavens boven het grondgebied van hun land. Er zijn staten die dergelijke verboden niet opleggen. Helaas is Rusland nog niet een van de laatste.

cabotagevervoer van goederen
cabotagevervoer van goederen

Cabotage is tegenwoordig niet alleen zeevervoer, maar ook weg- en luchtvervoer van zowel verschillende vrachten als passagiers. Tegelijkertijd worden ze allemaal strikt gereguleerd door de regeringen van wereldstaten, incl. en Russisch.

Aanbevolen: