2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:37
Russian Helicopters is een geïntegreerd helikopterproductiebedrijf dat helikopters produceert voor zowel het leger als de burgerluchtvaart. Deze holding brengt toonaangevende ontwerpers, seriefabrieken en aanverwante ondernemingen samen.
Russian Helicopters (zie onderstaande foto) is een bedrijf met een volledige cyclus dat absoluut alle technologische secties omvat: ontwikkeling, productie, verkoop, service, reparatie.
De vraag naar de producten en diensten van deze geïntegreerde groep is vrij groot. Helikopteruitrusting wordt in de eerste plaats gekocht door Russische departementen (FSB, Ministerie van Defensie, Ministerie van Noodsituaties), luchtvaartmaatschappijen en andere grote bedrijven.
In 2010 werd bijvoorbeeld een contract getekend voor de levering van Utair40 (luchtvaartmaatschappij) Mi-8/47 helikopters. Dit is het grootste contract tussen een Russische commerciële operator en een fabrikant. Daarnaast is het Ministerie van Defensie van plan om de komende zeven jaar ongeveer 1.000 helikopters aan te schaffen, waaronder de Night Hunter MI-28N en de Alligator KA-52 (gevechts, nieuwe Russische helikopters).
Vandaag de dag beschouwt de vereniging niet alleen de productie en handel van helikopters, maar ook de hele cyclus - "ontwikkeling-productie-verkoop-reparatie-verwijdering".
Russian Helicopters heeft zelfs al een after-sales serviceprogramma gelanceerd dat zijn marktaandeel van Russische helikopters tegen 2020 moet verhogen tot 30%. The Helicopter Service Company (een dochteronderneming van Russian Helicopters) is belast met de levering van alle componenten en de distributie van verzoeken om reparaties en onderhoud.
Opgemerkt moet worden dat dit bedrijf op de lijst staat van de belangrijkste grootste helikopterfabrikanten. Er is veel vraag naar producten in de meeste landen van de wereld. De grootste vraag naar helikopters van Russische makelij is in de GOS-landen, het Midden-Oosten, Latijns-Amerika, Afrika en de Stille Oceaan.
De belangrijkste taak van de vereniging vandaag is de modernisering van de meest populaire soorten apparatuur, waaronder lichte helikopters van de typen Ansat en MI-34S1. Het door EASA (European Aviation Safety Agency) afgegeven certificaat voor de beproefde multifunctionele helikopter KA-32A11BC verhoogde niet alleen de verkoop en opende nieuwe markten, maar verhoogde ook de rating van de vereniging als geheel.
Op dit moment is Russian Helicopters op weg om veelbelovende projecten uit te voeren. Er is een hele reeks modellen ontwikkeld, waaronder populaire modellen als MI-34S1, KA-226T, MI-171M, MI-38, KA-62, Ansat en andere.
De Ontwikkelingsbank opende de financiering voor het project,in verband met de ontwikkeling en organisatie van serieproductie van de multifunctionele lichte helikopter KA-226T en de helikopter met verhoogd laadvermogen MI-38. Daarnaast is er begonnen met de bouw van een nieuwe hogesnelheidshelikopter. En de MI-8/17 helikopter wacht op een grondige modernisering (de werknaam van het model is MI-171A2).
Maar van bijzonder belang zijn de nieuwe Russische helikopters ("helikopters van de toekomst"), met het uiterlijk en de "vulling" waarover de ontwikkelaars tegen 2025 moeten beslissen. De zogenaamde kunstmatige intelligentie (neurale netwerken) zal worden meegenomen in de basis van boordapparatuur. De taak van ontwerpers is om een auto te creëren die rekening houdt met de meest innovatieve ontwikkelingen. Het concept van toekomstige monsters moet ook gebaseerd zijn op indicatoren als vliegveiligheid en milieuvriendelijkheid.
Aanbevolen:
Belangrijke tarieven bij Russische banken. Key rate van de Centrale Bank van de Russische Federatie
Onlangs is de term 'key rate' verschenen in de toespraak van Russische financiers. En dan is er nog de herfinancieringsrente. Het is dus niet hetzelfde?
De lichtste helikopter. Lichte Russische helikopters. Lichte helikopters van de wereld. De lichtste multifunctionele helikopter
Zware gevechtshelikopters zijn ontworpen om mensen, wapens en hun gebruik te vervoeren. Ze hebben een serieus pantser, hoge snelheid. Maar ze zijn niet geschikt voor civiele doeleinden, ze zijn te groot, duur en moeilijk te beheren en te bedienen. Voor vredestijd heb je iets eenvoudigs nodig dat gemakkelijk te beheren is. De lichtste helikopter met joystickbediening is hier best geschikt voor
Organisatiestructuur van de Russische Spoorwegen. Schema van de beheersstructuur van de Russische Spoorwegen. Structuur van de Russische Spoorwegen en haar divisies
De structuur van de Russische Spoorwegen omvat, naast het managementapparaat, verschillende afhankelijke divisies, vertegenwoordigingen in andere landen, evenals filialen en dochterondernemingen. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd op: Moskou, st. Nieuwe Basmannaya d 2
Fiscaal ingezetenen van de Russische Federatie zijn Wat betekent "fiscaal ingezetene van de Russische Federatie"?
Internationaal recht maakt in zijn werk op grote schaal gebruik van het concept 'fiscaal ingezetene'. Het belastingwetboek van de Russische Federatie bevat een vrij volledige uitleg van deze term. De bepalingen beschrijven ook de rechten en plichten voor deze categorie. Verderop in het artikel zullen we in meer detail analyseren wat een fiscaal inwoner van de Russische Federatie is
Hoeveel Russische roebels zitten er in de Wit-Russische roebel? Wat zijn de factoren achter de vorming van de Wit-Russische wisselkoers?
De wisselkoers van de dollar en de euro krijgt in ons land zoals altijd meer aandacht. Maar waarom niet kijken naar de meest interessante valuta van een staat die in alle opzichten dicht bij ons staat - Wit-Rusland?
