Controleer het OSAGO-beleid voor PCA - stapsgewijze instructies en aanbevelingen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Niet zo lang geleden is het OSAGO-beleid in prijs gestegen, daarom moesten automobilisten veel meer geld uitgeven om zichzelf op de weg te beschermen. Dergelijke gebeurtenissen leidden tot de vorming van niet-geaccrediteerde organisaties op de verzekeringsmarkt, die burgers een polis boden voor minder geld. Als u het OSAGO-beleid voor PCA controleert, kunt u natuurlijk eenvoudig de betrouwbaarheid ervan bepalen. Dit is niet zo moeilijk.

Sommige autobezitters kopen echter opzettelijk dergelijke vervalsingen, zodat ze geen boete krijgen als ze een verkeerspolitieagent ontmoeten. Als hij echter besluit het OSAGO-beleid op PCA te controleren, zal de autobezitter zich voor de rechtbank moeten verantwoorden voor het gebruik van een nepdocument.

Bovendien kunnen ongeldige verzekeringsformulieren een wrede grap zijn in een ongevalsituatie. Als de chauffeur echt de boosdoener blijkt te zijn, dan zal hij alle schade uit eigen zak moeten vergoeden. Natuurlijk zullen de oplichters het niet voor hem doen.

Dat is de reden waarom experts, na het verkrijgen van het document, aanbevelen om onafhankelijk het OSAGO-beleid te controleren op basis van de PCA (Russische Unieautoverzekeraars). Als de "autoburger" nep blijkt te zijn, kunt u op de officiële website van de organisatie of bij het dichtstbijzijnde vertegenwoordigingskantoor klachten indienen en proberen de schade van de oplichters te verhalen.

Hoe het werkt

Om de OSAGO-polis te controleren op basis van de PCA, is het niet nodig om de gegevens van de verzekeringsmaatschappijen zelf te bestuderen of speciale informatie van hen te vragen. De gemakkelijkste manier is om naar de officiële website van de Vereniging van Autoverzekeraars te gaan en naar de sectie "Controleer CMTPL-polis" te gaan. Vervolgens moet u "Informatie over de verzekeraars" selecteren. Daarna opent er een speciaal formulier waarin u de reeks en het nummer van het verzekeringsformulier moet invullen. Wanneer alle gegevens zijn opgegeven, hoeft u alleen maar op "Zoeken" te klikken en te wachten op verificatie.

Hoe het OSAGO-beleid te controleren op authenticiteit door PCA

Om te bepalen of het "autocitizen"-formulier echt is, hoeft u alleen maar naar het resultaat van de controle te kijken:

• Deze polis vermeldt het nummer, de reeks, de uitvoeringsdatum en de vervaldatum van het contract. De naam van het bedrijf dat het heeft uitgegeven, wordt ook weergegeven. Bovendien kunnen gebruikers de status van het formulier controleren. Meestal geeft de site aan dat het in handen is van de autobezitter. Alle gegevens in de tabel moeten volledig overeenkomen met de informatie op de papieren polis. Indien de stand van zaken of andere feiten niet overeenkomen met de werkelijkheid, is het raadzaam contact op te nemen met de verzekeringnemer.
• Als het niet mogelijk is om het OSAGO-polisnummer te controleren door PCA en in plaats van de tabel met gegevens over de verzekeraar, wordt de fout "Formulier is nietgevonden”, dan geeft dit alleen aan dat de documenthouder vals papier heeft gekregen. In dit geval moet u contact opnemen met de feedback op de site en verdere acties verduidelijken.

Welke andere opties voor ongeldige polissen zijn er

Soms, voordat ze het OSAGO-beleid voor PCA controleren, zijn automobilisten verrast om te ontdekken dat het veld "Status" aangeeft dat het formulier bij de verzekeraar is. In dit geval kreeg de autobezitter gewoon een kopie, niet het originele document. Daarom is het noodzakelijk om zo snel mogelijk contact op te nemen met de verzekeraars om de redenen voor deze fout te achterhalen.

Als u het OSAGO-beleid op nummer controleert, kan de PCA-database ook een derde optie geven. In dit geval geeft het veld "Status" aan dat het formulier zijn geldigheid volledig heeft verloren. Bovendien wordt de datum van totstandkoming en beëindiging van het contract niet vermeld. Dit betekent dat deze polis inderdaad aan de autobezitter is afgegeven, maar dat het document daarna eenzijdig is opgezegd. De chauffeur weet het misschien niet eens.

Daarnaast kan in de kolom "Status" worden aangegeven dat de polis in handen is van een automobilist. De data van totstandkoming en beëindiging van het contract zullen eveneens schriftelijk worden vastgelegd. De laatste parameter is erg belangrijk, want als de contractuele verplichtingen al zijn verlopen, wordt het formulier zelf als achterstallig beschouwd.

Hoe authenticiteit te bepalen door visuele tekens

Het is natuurlijk onmogelijk om het OSAGO-beleid voor PCA onmiddellijk te controleren. Daarom moet u, terwijl u op het kantoor van de verzekeraar bent, de uitgegevenleeg:

• De hoogte moet iets langer zijn dan een gewoon vel A4-papier.
• Aan de voorkant moet er een speciaal blauwgroen micromesh zijn.
• Certificaat moet duidelijk zichtbare watermerken hebben die "PCA" aangeven.
• Aan de rechterkant van de achterkant moet er een kleine metalen strip zijn (niet meer dan 2 mm breed), ontworpen voor extra bescherming van het document.
• Het polisblad zelf is gemaakt afgewisseld met rode villi, die ook op het formulier aanwezig moet zijn.

Je moet ook op de inkt letten. Als er na een paar minuten vasthouden van het formulier inktsporen op de vingers achterblijven, geeft dit aan dat het document gegarandeerd nep is. De inkt mag niet uitlopen of vegen.

Daarnaast is het goed om te onthouden dat het polisnummer moet bestaan uit een 10-cijferige numerieke code, die rechtsboven op het formulier wordt vermeld. Tegelijkertijd moeten de cijfers zelf enigszins convex zijn.

Vandaag is er maar één reeks formulieren toegestaan: EEE. Als de autobezitter wordt aangeboden om een ander soort polis af te geven, dan heeft hij te maken met oplichters.

Wat te doen als ik een nepformulier heb gekocht

Zodra de automobilist het OSAGO-beleid volgens de PCA op echtheid heeft kunnen controleren en erachter komt dat hij een vals document in handen heeft, moet hij contact opnemen met de politie. Je zult ook een nieuw formulier moeten kopen en het aan de dienaren van de wet moeten geven.

Als dit niet gebeurt, heeft hij tijdens een ontmoeting met de inspecteur van de verkeerspolitie het recht om de autobezitter te beschuldigen van het opzettelijk verkrijgen van een ongeldig document. Het is belangrijk om te onthouden dat een dergelijk misdrijf een strafbaar feit is.

Tot slot

Neppolen van "autocitizenship" zijn niet alleen die certificaten die oplichters expres maken. Soms stelen oplichters blanco formulieren van verzekeringsmaatschappijen en gebruiken ze voor hun eigen doeleinden. Om dergelijke problemen nooit te voorkomen, kunt u het beste contact opnemen met vertrouwde verzekeraars. Tegelijkertijd is het de moeite waard om de informatie over het geselecteerde bedrijf in detail te bestuderen en de status van zijn licentie te verduidelijken.