Elektrische motor met versnellingsbak: kenmerken, apparaat en werkingsprincipe

2025 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2025-01-24 13:22

Een elektromotor met een versnellingsbak, of, zoals het ook wordt genoemd, een motorreductor, kan worden omschreven als een afzonderlijke eenheid. Het gezamenlijke werk van de elektromotor en de versnellingsbak heeft ertoe geleid dat dit apparaat in een groot aantal verschillende gebieden begon te worden gebruikt.

Algemene informatie

Van de belangrijkste voordelen van de elektromotor met een versnellingsbak kunnen verschillende van de volgende worden onderscheiden:

• Deze machine is vrij compact maar doet enorm veel werk.
• Het lichte fysieke gewicht van dit apparaat verhoogt ook de draagbaarheid.
• De elektromotor heeft een redelijk hoog rendement.
• De installatie en het onderhoud van deze elektromechanische assemblage is vrij eenvoudig.

Het algemene werkingsprincipe van de elektromotor van de motorreductor is dat het eerste deel alle energie omzet in mechanische energie, en het tweede element is al bedoeld om de beschikbare mechanische energie over te dragen aan de uitgaande as om de snelheid te veranderen

Soorten elektromotoren

Momenteel zijn er verschillende soorten reductiemotoren, die als de meest voorkomende worden beschouwd:

• wormwielen;
• cilindrisch type;
• conisch type;
• planetaire versnellingsbakken;
• wave en gecombineerd type.

Het is logisch dat het behoren van een elektromotor met een versnellingsbak tot een van de bovenstaande typen afhangt van het type versnellingsbak zelf. Het is ook belangrijk op te merken dat dit element precies van invloed is op hoe de snelheid van de uitgaande as zal veranderen, evenals de methode voor het overbrengen van mechanische energie naar het werkende lichaam van het apparaat.

Stel dat het werkingsprincipe van een wormversnellingsbak ervan uitgaat dat de afmetingen van het onderdeel vrij klein zullen zijn en dat de werking van de motor wordt gekenmerkt door de afwezigheid van geluid. Tot op heden kan dit type versnellingsbak als de op één na meest voorkomende worden beschouwd.

Wat is een verloopstuk

Tijdens de werking van de elektromotor wordt mechanische energie gecreëerd, die moet worden overgebracht naar het werkende lichaam van een machine. Hiervoor wordt het verloopstuk gebruikt. Nog een heel belangrijk punt. Bij het bedienen van een 220v elektromotor met een versnellingsbak blijkt dat het koppel van de ingaande as erg hoog is. Nadat een soort energie is omgezet in mechanische energie en vervolgens is overgebracht naar de uitgaande as, verlaagt de versnellingsbak het aantal omwentelingen, maar handhaaft een vrij hoogkoppel.

De toepassing van deze functie in de praktijk is duidelijk te zien tijdens de bediening van handmatige machines. In dergelijke typen apparaten wordt vaak een planetaire, ketting- of tandwieloverbrenging gebruikt. Tegenwoordig zijn er echter eenheden waarin de elektromotor met de versnellingsbak is geconfigureerd om een niet-roterende beweging uit te geven. Een treffend voorbeeld van een secundair type werk van dit apparaat kunnen jackhammers (hamers) zijn.

Onderdeeleigenschappen

Een elektromotor met een versnellingsbak op 220V heeft zijn eigen kenmerken. Het is de moeite waard om te beginnen met wat bijna iedereen in de eerste plaats aangaat - dit is de levensduur en betrouwbaarheid van de apparatuur. Deze twee eigenschappen zijn direct afhankelijk van de onderdelen waaruit dit element is gemaakt. Als we het hebben over huishoudelijke eenheden, dan kunnen de tandwielen van plastic zijn. Professionele versnellingsbakken zijn altijd volledig gemaakt van metalen materialen.

Positief is ook het feit dat de versnellingsbakbehuizing van metaal is, andere materialen worden als ongeschikt beschouwd. Het voordeel van een metalen behuizing specifiek voor de versnellingsbak is dat het in dit geval veel gemakkelijker is om alle belastingen en mogelijke schokken te doorstaan.

Een andere belangrijke eigenschap van een reductiemotor is dat je door de aanwezigheid van zo'n onderdeel de snelheid van de uitgaande as stapsgewijs kunt veranderen.

Motorbesturingsprincipe

VoorOm de elektrische onderdelen van de motor van stroom te voorzien, worden verschillende circuits gebruikt, waaronder op microprocessors gebaseerde elektrische aandrijvingen. Een ander onmisbaar element in elk systeem dat een elektromotor met een versnellingsbak gebruikt, is een gelijkrichter geworden. Het wordt gebruikt als een omzetter, die tot taak heeft de door het netwerk stromende wisselstroom om te zetten in de gelijkstroom die nodig is voor de werking van de unit. Het is vermeldenswaard dat er draadloze gereedschappen zijn die hun kracht uit dit element halen. In dit geval is het gebruik van een gelijkrichter niet vereist.

Het systeem heeft ook een snelheidsregelaar van de uitgaande as. De eenvoudigste versie van de omzetter van deze frequenties zijn verschillende aangesloten stuurrelais, waarvan het aantal omwentelingen handmatig door een persoon wordt ingesteld. Bovendien kunnen sommige modellen worden uitgerust met een magnetische starter, waardoor de draairichting van de uitgaande as verandert. Het werkingsprincipe van dergelijke motoren is het meest gebruikelijk en de functie zelf wordt omgekeerd genoemd.

Laag toerental reductiemotor

Het gebruik van dergelijke modellen, die ook lage snelheid worden genoemd, is gebruikelijk wanneer het nodig is om een klein aantal omwentelingen aan te houden. Een sprekend voorbeeld van het gebruik van dergelijke apparaten waren de elektrische aandrijvingen van hijs- en transportmachines. Meestal wordt de mijnbouw- en metallurgische industrie het toepassingsgebied, maar dit model is zeer geschikt voor algemene industriële toepassingen.

Elektrische motorkoppeling metverloopstuk

Het doel van dit onderdeel is om koppel over te brengen tussen assen, of om koppel over te brengen tussen een as en onderdelen die erop kunnen worden gemonteerd.

Dit element is ook een verbindingselement en vervult functies zoals het verbinden van de motoras en de aandrijfas van de versnellingsbak, evenals de aangedreven as van de versnellingsbak met het aangedreven apparaat. Daarnaast zijn er gespecialiseerde units waarbij de koppeling ook gebruikt kan worden om direct in het element zelf te schakelen en te schakelen. Bovendien kan dit kleine onderdeel worden gebruikt om de dynamische belastingen die van invloed zijn op de versnellingsbak te verminderen en het overgedragen koppel te beperken.

Er zijn verschillende soorten koppelingen. Een van de typen wordt een blinde koppeling genoemd. Het wordt gebruikt wanneer het nodig is om de asassen te verbinden die samenvallen, en tijdens bedrijf zijn eventuele asverplaatsingen volledig uitgesloten.

Vergelijking van twee soorten

Tegenwoordig zijn de meest voorkomende elektromotoren die waarvan het versnellingsbaktype worm of cilindrisch is. Deze twee hoofdtypen kunnen aan de hand van hun hoofdkenmerken met elkaar worden vergeleken. De voordelen van het cilindrische type boven het wormtype zullen worden gegeven.

Het rendement van dit type versnellingsbak bereikt 98% als er geen rekening wordt gehouden met de overbrengingsverhouding. Deze indicator zorgt voor een uitstekende energiebesparing. Een van de belangrijkste voordelen is:hoge laadcapaciteit. Met andere woorden, een cilindrische versnellingsbak kan veel meer kracht overbrengen dan een wormwiel, mits beide elementen dezelfde afmetingen hebben. Bovendien heeft dit type eenheid een vrij hoge kinematische nauwkeurigheid.