Waar Lexus wordt geassembleerd: land van herkomst, merkgeschiedenis en foto's

Inhoudsopgave:

Waar Lexus wordt geassembleerd: land van herkomst, merkgeschiedenis en foto's
Waar Lexus wordt geassembleerd: land van herkomst, merkgeschiedenis en foto's

Video: Waar Lexus wordt geassembleerd: land van herkomst, merkgeschiedenis en foto's

Video: Waar Lexus wordt geassembleerd: land van herkomst, merkgeschiedenis en foto's
Video: Poisson Regression: Overdispersion causes and Solutions 2024, April
Anonim

Toyota Motor Company onder het merk Lexus produceert luxe auto's. Aanvankelijk waren ze bedoeld voor verkoop in de Verenigde Staten. Ze worden momenteel echter naar veel landen over de hele wereld verzonden. Het hoofdkantoor is gevestigd in Nagoya, Japan.

Naam geschiedenis

Gebruikers van deze prestigieuze auto's beweren dat het woord geen betekenis heeft, maar gewoon een aanduiding is voor een luxe auto. De makers beweren echter dat de naam gerelateerd is aan de naam Alexis. Het werd beschouwd als een optie voor de naam van een nieuwe lijn auto's van Toyota. Het prototype was de held van de beroemde serie "Dynasty" Alexis Carrington. Maar deze naam ging niet helemaal voorbij, hij werd enigszins getransformeerd en werd - "Lexus" (Lexus).

Lexus, concept, lf-lc
Lexus, concept, lf-lc

Definieer doelen, bestudeer potentiële markten

In 1983 stelde het management van Toyota een doel: de beste auto ter wereld maken in de categorie executive class. In deze periode was er vraag naar premium auto's, vooral inVerenigde Staten van Amerika. Tegen die tijd stond Toyota op het grondgebied van deze staat al bekend als een bedrijf dat betrouwbare en hoogwaardige auto's produceert. Maar de auto-niche van de executive class was niet gedekt, in verband waarmee werd besloten om auto's in deze categorie te gaan ontwikkelen.

Voor de start van de productie organiseerde Toyota een grootschalig onderzoek naar de potentiële markt, die gepaard ging met een grondig ontwerp van toekomstige auto's. Voor dit doel werden panden in Californië gehuurd om ter plaatse de voorkeuren van potentiële kopers vast te stellen.

In 1989 werd het werk aan de creatie van de auto voltooid. Volgens het bedrijf waren bijna 60 ontwerpers, ongeveer 1.400 gespecialiseerde ingenieurs in verschillende gebieden van de auto-industrie en meer dan 2.500 monteurs betrokken bij de ontwikkeling. Er werden ongeveer 450 prototypes van de auto geproduceerd. In totaal is er meer dan $1 miljard geïnvesteerd in het project.

Begin productie

Het resultaat van dit werk was echter indrukwekkend. De voor die tijd unieke Lexus LS 400 kwam op de markt met een uniek design, een geavanceerde vierliter V8-motor. De Japanse fabriek in de stad Tahara is de plaats waar Lexus nummer één wordt geassembleerd.

Auto LS 400
Auto LS 400

De Lexus LS 400 debuteerde begin 1989 op de Detroit Auto Show. Al na 9 maanden, in september, begon de verkoop via het gevestigde distributienetwerk in de Verenigde Staten. Tegelijkertijd werd het proces van het starten van de verkoop ingerichtmassale reclamecampagnes in de media.

De eerste Lexus kreeg goede recensies voor zijn uitrusting, geavanceerde aerodynamica en zuinigheid. Ook de benzinemotor kreeg goede recensies. De prijzen voor de auto waren ongeveer $ 38.000, wat als een redelijk bedrag werd beschouwd. Zeer gemarkeerd en rijeigenschappen. Critici merkten echter de stijfheid van de ophanging op. Ze gaf niet de gelegenheid om ten volle te genieten van de comfortabele omgeving van de auto.

In het eerste jaar, 1989, werden 16.392 eenheden van de Lexus LS 400 en de ES 250 sedan, een ander model van het bedrijf, verkocht in de Verenigde Staten. In 1990 steeg de verkoop nog meer, met 63.594 verkochte van deze twee modellen. In hetzelfde jaar werden kleine series premium auto's geleverd aan Australië, Groot-Brittannië, Canada en Zwitserland.

Productie-uitbreiding

In het voorjaar van 1991 bracht Lexus de sportcoupé SC 400 op de markt, met dezelfde motor als de LS 400. Hij had voor die tijd indrukwekkende prestaties, hij kon in 6,9 seconden accelereren tot 1.000 km / u. Na enige tijd begon de verkoop van de nieuwe generatie sedan ES 300 van de voorganger ES 250. Deze auto werd de best verkochte auto van dit merk.

Het jaar daarop, 1992, werden de Lexus SC 400, ES 300-modellen bekroond met vele ereprijzen op autotentoonstellingen. Het bedrijf heeft BMW en Mercedes ingehaald op het gebied van verkoop in de Verenigde Staten. In september van datzelfde jaar kwam er een verbeterde LS 400 op de markt, waarin bijna 50aanpassingen.

In januari 1993 bracht auto-ontwerper Giorgetto Giugiaro, ingehuurd door Lexus om innovatieve en geavanceerde voertuigen te ontwikkelen, een nieuw model op de markt, de GS300. Een jaar later werd het een zeer opvallende nieuwigheid in Europa op de Frankfurt Motor Show. Het platform was gebaseerd op "Toyota" S.

De eerste SUV van Lexus - LS 450 werd ontwikkeld in 1996. Onmiddellijk daarna werd de derde generatie van de GS 300 gelanceerd. In 1998 lanceerde Lexus de premium crossover RX 300, evenals de nieuwe generatie auto's, de GS 300 en GS 400.

De productieversie van de RX300 was uitgerust met een drieliter V6-motor en een verbeterde automatische transmissie met 4 versnellingen. De fabriek in Tahor bleef de plaats waar de Lexus RX wordt geassembleerd. Doordat de capaciteiten van een SUV, sedan en stationwagen in deze auto met succes werden geëvenaard, werd het een zeer populaire en best verkochte premium cross-over op de Amerikaanse markt. Het jaar daarop, 1999, verkocht Lexus zijn miljoenste auto in de VS.

In dezelfde periode begint de penetratie van het bedrijf in Zuid-Amerika, de verkoop begint in Brazilië.

Reorganisatie

Sinds het begin van de eenentwintigste eeuw bracht het bedrijf jaarlijks zijn nieuwe producten op de markt. Deze en de nieuwe IS-lijn is een voortzetting van de innovatie in de sportsedan-klasse. Tegelijkertijd werd de eerste SC 430-cabriolet gemaakt, evenals nieuwe auto's van de derde generatie uit de LS 430-klasse.

Rond dezelfde tijd lanceerde Lexus de GX SUV470, evenals de nieuwe generatie RX 330. 2004 markeerde de twee miljoenste autoverkoop van het bedrijf en de lancering van zijn eerste 400h RX hybride SUV.

Lexus HX auto
Lexus HX auto

In 2005 werd Lexus organisatorisch gescheiden van zijn stamvader Toyota. Hij kreeg een productiecentrum, een fabriek waar Lexus wordt geassembleerd, ontwerpbureaus en ontwerpafdelingen. Tegelijkertijd betrad het bedrijf de binnenlandse markt van Japan en breidde het zijn verkoop op de wereldmarkten, waaronder China, aanzienlijk uit.

De economische crisis van 2008 heeft de omzetontwikkeling enigszins vertraagd. In 2009 werd de YS 250 h echter in productie genomen, bestemd voor hybride Noord-Amerika en Japan. De 450 h RX off-road hybride werd ook uitgebracht.

Sinds 2010 is het bedrijf op de markt gekomen, waaronder de Russische met een compacte hybride hatchback CT 200 h.

Begin 2012 lanceerde Lexus de vierde generatie van de GS 350, een nieuwe lijn van 450h-varianten. In hetzelfde jaar lanceert het bedrijf de zesde generatie van de ES-serie.

Waar wordt de Lexus geassembleerd?

Het bedrijf ontwikkelt en produceert alle auto's in een van de meest geavanceerde autofabrieken ter wereld, in de fabriek in Tahara. De kwaliteit van de bouw op deze locatie blijkt uit het feit dat alle medewerkers bij de ingang worden onderworpen aan een verplichte luchtdouche om stof te verwijderen.

Lexus auto montage winkel
Lexus auto montage winkel

Vanaf het begin van de jaren 2000, Lexusbegon auto's te assembleren in andere Japanse fabrieken. De Noord-Amerikaanse markt wordt voornamelijk aangevuld met merkmachines in de eigen assemblagefabriek. Canada, de stad Cambridge, is de plaats waar de Lexus wordt geassembleerd.

In de Russische Federatie heeft Lexus geen autoassemblagefabrieken en is het ook niet van plan deze te openen. Dit is te wijten aan het feit dat het management van de onderneming onnodige risico's voor haar reputatie vermijdt. Vrijwel alle auto's van dit representatieve merk worden vanuit Japan, het land waar Lexus voor Rusland wordt geassembleerd, naar de Russische Federatie geïmporteerd. Die gemaakt in Noord-Amerikaanse fabrieken zijn hier uiterst zeldzaam.

Populair in ons land, het NX-model werd exclusief door het bedrijf ontwikkeld voor automobilisten in Rusland en de Verenigde Staten. Waar de Lexus HX wordt geassembleerd - in Japan. In de prefectuur Miyata, in een autofabriek in Kyushu City.

Lexus RX-auto
Lexus RX-auto

Lexus NX is een compacte crossover, voor het eerst getoond in 2014 in Peking, in drie versies. Het is gebaseerd op het Toyota RAV4-platform. Te koop sinds najaar 2014. In de fabriek waar de Lexus NX wordt geassembleerd, worden ook andere modellen geproduceerd - RX, CT 200h.

Aanbevolen: