Een stuwadoorsbedrijf is Definities, kenmerken, bijzondere gevallen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Het concept is heel gewoon. Zelfs als je niet specifiek weet wat er achter deze zin schuilgaat, heb je dit soort activiteiten zeker onder andere definities ontmoet. Maar laten we meteen ter zake komen: ontdek dat dit een stuwadoorsbedrijf is.

Stevedore - wat (wie) is dit?

Het woord komt uit het Engels. stuwadoor - "opleggen, ladingen stapelen".

De term, als we ons tot woordenboeken wenden, zal erg dubbelzinnig zijn. Een stuwadoorsbedrijf is dus:

• Elk gespecialiseerd bedrijf of organisatie waarvan de hoofdactiviteit het lossen en laden van ladingen van zee-, rivierschepen is.
• Een bedrijf dat niet alleen een eigen ligplaats in de haven heeft, maar er ook laad- en loshandelingen op uitvoert. Met andere woorden, het is een van de havenoperatoren.
• Vandaar dat de stuwadoor een van de vertegenwoordigers is van een dergelijke organisatie, wiens belangrijkste taak het is om het proces van lossen en laden van schepen rechtstreeks aan te sturen.
• De persoon die verantwoordelijk is voor het laden en lossen in buitenlandse havens.
• Stevedore heeft ook helemaal gelijk om een haven te bellenlader, klusjesman, scheepsarbeider, die het laden en lossen van lading op een vaartuig uitvoert. Overigens kan alleen een senior medewerker, een voorman bij dergelijke los- en laadactiviteiten, zo genoemd worden.
• Een stuwadoor is een andere definitie van een havenladingaannemer.

Kenmerken van het stuwadoorsbedrijf

Houd er rekening mee dat een haven en een stuwadoorsbedrijf niet hetzelfde zijn. Daarom, als u een dergelijke associatie in de literatuur tegenkomt, zorg er dan voor dat deze onjuist is. De stuwadoor is actief in de haven, maar is dat niet. Bovendien kunnen er meerdere stuwadoorsbedrijven op opereren (haven), en als het groot is, dan meer dan honderd!

In feite kan dit elke rechtspersoon of natuurlijke persoon zijn met wie een wettelijk contract is gesloten om het laden en lossen van scheeps "bagage" te controleren. De stuwadoor is verplicht voor dergelijke werkzaamheden zijn vertegenwoordiger naar de haven te sturen. De taak van deze laatste is niet alleen om het proces van laden en lossen uit te voeren, maar ook om de voortgang van het werk vakkundig te organiseren. Om dit te doen, maakt de vertegenwoordiger schattingen, plannen rekening houdend met de belastingen en andere documenten.

Verder ziet de specialist er nauwgezet op toe dat alle werkzaamheden strikt volgens de door hem opgestelde planning worden uitgevoerd. Hij is ook verantwoordelijk voor de eenvoudige. Daarnaast is het de taak van de stuwadoor om ervoor te zorgen dat de werkzaamheden worden uitgevoerd in overeenstemming met de normen van de arbeidswetgeving, in overeenstemming met alleveiligheidsitems.

Om beter te begrijpen dat dit een stuwadoorsbedrijf is, gaan we verder met specifieke gevallen. Overweeg de beroemdste vertegenwoordigers van deze zakelijke niche.

Eastern Stevedoring Company

VSK (LLC "VSK") is de binnenlandse exploitant van de grootste containerterminal in het Verre Oosten, die zich in de haven van Vostochny bevindt. Het hoofdkantoor is gevestigd in het dorp Wrangel-1 (Nakhodka). De functie van algemeen directeur wordt ingenomen door Dudko A. V., operationeel directeur - Balitsky E. N.

De geschiedenis van "Eastern Stevedoring Company" begon in 2004. De containerterminal van de haven van Vostochny diende als basis. De laatste heeft goede eigenschappen:

• Totale oppervlakte - 72 ha.
• Aantal slaapplaatsen - 4.
• Totale lengte - 1284 m.
• Capaciteit 550 duizend TEU.
• Integratie: toegangswegen naar Nachodka-Vostochnaya, twee spoorwegfronten - de capaciteit van de eerste wordt geschat op 75 voorwaardelijke gondelwagens, de tweede - op 100.

De belangrijkste specialisatie van VSK vandaag de dag is de overslag van (gekoelde) containers. Daarnaast worden stukgoederen en roro-ladingen behandeld.

LLC "VSK" is onderdeel van Global Ports. Deze groep wordt beschouwd als de leidende exploitant van terminals voor de overslag van olieproducten en containerlading in de Russische Federatie en de B altische staten.

B altic Stuwadoorsbedrijf

LLC "BSK" - exploitant van vracht, passagiercontainer auto ferry terminal. Dit stuwadoorsbedrijf in B altiysk heeft twee lijnen:

• MSK met aanloophavens: Rauma - Antwerpen - B altiysk - Bremenhaven.
• Maersk met aanloophavens: Gdansk - B altiejsk - Bremenhaven - Kotka.

In 2016 bedroeg de vrachtomzet hier 743,3 duizend ton. Het stuwadoorsbedrijf is gespecialiseerd in rollende, stukgoederen, containers. De oppervlakte van de gehele terminal is 25,8 hectare. Er zijn twee ligplaatsen met een totale lengte van 0,5 km. Ze accepteren schepen met een maximale waterverplaatsing van 20.000 ton.

Voorbeelden van andere stuwadoors

Laten we eens kijken naar andere LLC's - stuwadoorsbedrijven:

• "Kleine Haven" (Nakhodka).
• "Terminal" (Nakhodka).
• "Eerste stuwadoorsbedrijf" (Moermansk).
• "Slavyansky houtterminal" (Slavyanka stad).
• Ulyanovsknerudsnab.
• "Klasse" (St. Petersburg).
• "Igarsk stuwadoorsbedrijf".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolaevsk).

Stuwadoorsbedrijven zijn dus organisaties die betrokken zijn bij laad- en losoperaties in havens. In Rusland zijn dit particuliere bedrijven - LLC. Een stuwadoor kan ook een persoon worden genoemd die een afzonderlijk proces van laden en lossen organiseert en controleert, een arbeider, voorman (schip of haven) die met dergelijk werk bezig is.