Psychofysiologische basis van de activiteit van de bestuurder. Grondbeginselen van de psychofysiologie van de arbeid van de chauffeur

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Als je naar een rijcursus gaat, is niet iedereen klaar voor het feit dat hij, naast het leren van de gedragsregels op de weg, de psychofysiologische grondslagen van de activiteit van de bestuurder zal moeten bestuderen. Maar deze kwesties zijn niet minder belangrijk dan de vaardigheid van het bezitten van een auto. Deze lessen zullen je tenslotte helpen om jezelf en je eigen emotionele toestand te leren kennen, wat niet alleen zal helpen achter het stuur van een auto, maar ook op latere leeftijd.

Psychofysiologie van de bestuurder

Psychofysiologische grondslagen van de activiteit van de bestuurder - de perceptie van de bestuurder van de omringende situatie, reacties, oplettendheid, perceptie, operationeel denken.

Sensaties - als een van de psycho-fysiologische aspecten - manifesteren zich door de reflectie in de geest van de bestuurder van individuele verschijnselen en eigenschappen van objecten die zijn zintuigen beïnvloeden. Zo onderscheiden ze: auditieve, motorische, visuele, huid-, vibratie- en reukreacties.

Perceptie iscontrole van de zintuigen, nauwkeurige beoordeling van ruimtelijke relaties, snelheid van informatieverwerking.

Psychomotorische reactie komt tot uiting in de snelheid en nauwkeurigheid van de reactie van de bestuurder op kritieke situaties. De exacte psychomotorische coördinatie van bewegingen onthullen.

Mindfulness komt tot uiting in het vermogen om snel je aandacht van het ene onderwerp naar het andere te verplaatsen en ze in een complex te evalueren.

Emotionele-wilsreactie is stressbestendigheid, een hoog niveau van eigenschappen zoals: zelfbeheersing, doorzettingsvermogen, vastberadenheid.

Operationeel denken komt tot uiting in de beoordeling van de verkeerssituatie, het nemen van snelle en adequate beslissingen, het vermogen om de situatie te voorspellen.

Fysieke training, technische kennis en vooral psychofysiologische zijn belangrijk voor een chauffeur. De activiteit van de bestuurder krijgt speciale aandacht op het gebied van psychologie, het is onmogelijk om de studie van deze momenten te negeren. Natuurlijk wordt de vaardigheid om een chauffeur te besturen verworven met ervaring en in de loop van de tijd, maar het feit dat een persoon bepaalde karaktereigenschappen heeft, bepa alt de psychologische bereidheid tot zwaar werk, zoals autorijden.

Psychofysiologische basis van de activiteit van de bestuurder. Ethisch onderwijsprogramma

De ethische grondslagen van het beroep van chauffeur zijn de naleving van de verkeersregels, het vermogen om ze in verschillende situaties te gebruiken, ze strikt na te leven en respect te tonen voor andere bestuurders en voetgangers. Zo zijn de karaktereigenschappen van een persoon heel vaakmanifesteren zich juist in het gedrag op de weg.

Er zijn kenmerken van de psychofysiologische activiteit van de bestuurder op de weg:

• De bestuurder moet de voetganger respecteren die hem passeert. Dit is vooral belangrijk op niet-gereglementeerde kruispunten en in bochten. We mogen nooit vergeten dat elke bestuurder van tijd tot tijd voetganger is, evenals zijn familieleden en kinderen.
• Verblind collega's niet met grootlicht. Elke bestuurder weet hoe onaangenaam en gevaarlijk het is wanneer een tegenligger of inhalende auto verblindt met zijn koplampen.
• Ras niet en verstoor de doorgang van een andere auto niet, zelfs als de bestuurder haast heeft, geef hem voorrang zonder een noodgeval op de weg te veroorzaken.
• Je hoeft niet op de weg te friemelen, van de ene rijstrook naar de andere te gaan, de verkeersregels strikt te volgen en andere bestuurders te waarschuwen voor aanstaande manoeuvres.
• Als je ziet dat de auto zich in een moeilijke situatie bevindt en aan de kant van de weg staat, rijd dan niet voorbij.
• Als je klaar bent om je auto te parkeren, moet je niet alleen aan je eigen comfort denken, meer ruimte innemen dan is toegewezen voor de ene auto, of de uitgang blokkeren voor een andere.

Aandacht van de bestuurder

Het concept van "mindfulness" definieert het vermogen van de bestuurder om zich te concentreren op het object van gevaar, snel de situatie als geheel te bekijken en te beoordelen. Bij lage en gemiddelde snelheden kan de bestuurder gemakkelijk tientallen omringende situaties en objecten evalueren. Een zeer belangrijke kwaliteitvoor de bestuurder is het vermogen om zich te concentreren op het belangrijkste object of noodsituatie en snel te beslissen over de meest comfortabele manier om dit te vermijden of om minimale schade te veroorzaken, evenals het vermogen om de mogelijke ontwikkeling van gebeurtenissen te voorspellen.

De aandacht van een bestuurder kan zowel verspreid als verdeeld zijn. In standaard en ongevaarlijke situaties wordt de aandacht van de bestuurder verdeeld. Onderweg kan hij rustig de omgeving inschatten. Geconcentreerde aandacht manifesteert zich wanneer zich een gevaarlijke situatie voordoet. De bestuurder richt al zijn aandacht op slechts één object of situatie.

Reactiviteit van de bestuurder

Misschien zijn de belangrijkste psycho-fysiologische fundamenten van de activiteit van een bestuurder snelle reacties. Aangezien het niet voldoende is om de situatie op te merken, te evalueren en te voorspellen, is het erg belangrijk om snel te reageren, zodat de genomen beslissing wordt omgezet in actie en zijn hoofddoel vervult - het elimineren van een noodsituatie of potentieel gevaarlijke situatie.

Vanuit wetenschappelijk oogpunt is de reactie verdeeld in drie fasen: de situatie beoordelen, een weloverwogen beslissing nemen en snel actie ondernemen. Hoe sneller deze ketting zich in het hoofd van de bestuurder afspeelt, hoe sneller zijn reactie op de huidige situatie zich manifesteert. Zo kan worden vastgesteld dat de vaardigheid van de bestuurder voor ongeveer 70% afhankelijk is van het vermogen om snel te reageren, aangezien de tijd die wordt besteed aan het nemen van beslissingen soms zelfs minder wordt berekend danseconden.

Basis voor effectieve chauffeurscommunicatie

Elke rijschool leert niet alleen rijtechnieken, maar ook de basis van effectieve communicatie. Een dergelijke EMKD "Psychofysiologische grondslagen van de bestuurder" is verplicht om te slagen en is belangrijk. Het is onderverdeeld in verschillende secties en onderwerpen. Onder hen:

• Psychofysiologische basis van de activiteit van de bestuurder.
• Cognitieve functies van het perceptuele systeem.
• Ethische normen en regels.
• Emotionele toestand, conflictpreventie.

Emotionele toestand

Misschien is dit een van de belangrijkste onderdelen van de psychologie van de bestuurder. In een rijschool zullen zeker lessen over dit onderwerp worden gegeven, waarin met behulp van een leraar en medestudenten kleine dramatiseringen van mogelijke conflictsituaties op de weg worden opgevoerd, gebruikmakend van agressie van de gesprekspartner. Een psycholoog-leraar zal je zeker helpen en je leren hoe je uit deze situaties kunt komen met minimale verliezen voor je psycho-emotionele toestand. Hij zal ook met voorbeelden uitleggen hoe deze of gene situatie gevaarlijk kan zijn en hoe de negatieve ontwikkeling ervan kan worden vermeden.

Fysieke voorbereiding van de chauffeur

Voor een coureur is sport net zo belangrijk als voor ieder ander. Bij verschillende soorten storingen kan bijvoorbeeld fysieke kracht nodig zijn om ze te elimineren. Daarnaast is het erg belangrijk om je coördinatie en reacties te trainen, dat komt zeker van pas op de weg en kan zelfs iemand redden.leven. Sporten of spellen die een hoge mate van concentratie, een bepaalde reactiesnelheid, training van perifeer en centraal zicht en coördinatie van bewegingen met zich meebrengen, zullen zeer nuttig zijn voor de bestuurder. Dit zal helpen: klein en groot tennis, sporten, skiën, roeien, zwemmen, schaatsen, paintball en soortgelijke activiteiten.

Bestuurdersveiligheid

Niet alleen het vermogen van de bestuurder om met de situatie op de weg om te gaan, maar zijn ervaring kan bepalend zijn in een gevaarlijke situatie. Aan het einde van de cursus "Psychofysiologische grondslagen van de activiteit van de bestuurder", zullen de tests die u worden aangeboden om te slagen helpen bepalen of u psychologisch klaar bent om als bestuurder de weg op te gaan.

Ook mogen eenvoudige veiligheidsregels met betrekking tot de fysieke toestand van een persoon niet worden verwaarloosd. Als de bestuurder zich onwel of onaangenaam voelt in zijn eigen lichaam, is het noodzakelijk om te stoppen en aandacht te besteden aan zijn gezondheidstoestand om plotselinge aanvallen, ongevallen en overlijden te voorkomen. En negeer ook niet de behoefte van het lichaam om je dorst te lessen, aangezien recente studies hebben aangetoond dat uitdroging overeenkomt met een staat van intoxicatie. Negeer de behoefte aan rust of lichamelijke activiteit niet. Als de ledematen of spieren gevoelloos en moe zijn, moet u stoppen en een beetje strekken. Deze acties helpen ongevallen en menselijke slachtoffers op de weg te voorkomen.

Fundamentals van psychofysiologie van arbeidstuurprogramma's zijn niet moeilijk te begrijpen en uit te voeren. Elke juiste beweging en naleving van de verkeersregels redt niet alleen uw eigen leven, maar ook de passagiers die in de buurt zitten, evenals voetgangers en andere bestuurders.