Artillerie "Pioenroos". SAU 2S7 "Pion" 203 mm - zelfrijdend kanon

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Reeds na de Winteroorlog van 1939 werd het volkomen duidelijk dat de troepen dringend behoefte hadden aan krachtige gemotoriseerde kanonnen die op eigen kracht over ruw terrein naar de inzetpunten van de vijand konden gaan en onmiddellijk konden beginnen vernietig de versterkte gebieden van de laatste. De Tweede Wereldoorlog heeft dit vermoeden eindelijk bevestigd.

De positie van verschillende soorten zelfrijdende kanonnen na de oorlog was echter nogal precair: er waren vaak suggesties over de noodzaak om dit soort uitrusting volledig te elimineren en troepen opnieuw uit te rusten met nieuwe soorten zware tanks.

Gelukkig is dit niet gebeurd en daarom begonnen Sovjet militaire ontwerpers eind jaren 60 dringend volledig nieuwe zelfrijdende kanonnen te ontwikkelen. Er was dus een fundamenteel andere kanonnenartillerie. "Peony" is een duidelijk voorbeeld geworden van de gewijzigde prioriteiten van het Sovjetcommando.

Basisinformatie

Dit is de naam van een door de Sovjet-Unie gemaakte zelfrijdende artillerie-montage uitgerust met een 203,2 mm (2A44) kaliber kanon. Het werd in 1976 in gebruik genomen. Zeven jaar later, in 1983, kreeg de machine een upgrade. N. S. Popov en G. I. Sergeev waren verantwoordelijk voor de ontwikkeling ervan, dankzij wiens genie de Peony verscheen. De zelfrijdende kanonnen verbaasden lange tijd de verbeeldingskracht van het westerse leger en behoedden hen voor onbezonnen stappen.

Waar is het voor?

In de militaire doctrine van de USSR zijn de volgende taken toegewezen aan deze installatie:

• Vernietiging van intercontinentale raketsilo's, onderdrukking van vijandelijke artillerie- en mortierbatterijen.
• Liquidatie van bunkers en andere langdurige verdedigingsstructuren van de vijand.
• Onderdrukking van de controle van de vijand, ook in zijn achterste zone.
• Vernietiging van grote concentraties arbeidskrachten.

Tot op de dag van vandaag wordt dit zelfrijdende kanon beschouwd als het krachtigste in zijn klasse. Wanneer ontving de Sovjet-artillerie het? Peony begon te worden ontwikkeld in 1967.

Geschiedenis van de schepping

Vervolgens vaardigde het Ministerie van Defensie-industrie een nieuw decreet uit dat opdracht gaf tot de start van de werkzaamheden voor de ontwikkeling en creatie van een volledig nieuw artilleriesysteem op een rupsonderstel. Er werd aangenomen dat de gemotoriseerde kanonnen zouden worden gebruikt om de verdediging van de vijand in de diepte te vernietigen en de middelen voor het lanceren van intercontinentale ballistische raketten onbruikbaar te maken. De ontwerpers kregen een technische opdracht, die voorzag dat de installatie op minimaal 25 kilometer afstand zou schieten. "Peony" is dus een zelfrijdend kanon met uitzonderlijke gevechtskracht.

Aangezien al het andere "overgeleverd" werd aan de ingenieurs zelf, boden verschillende ontwerpbureaus onmiddellijk hunopties:

• Aanvankelijk was het de bedoeling om het S-23-kanon (kaliber 180 mm) te gebruiken in combinatie met het chassis van de T-55-tank. Het schietbereik ervan was 30 kilometer, op voorwaarde dat een conventioneel projectiel werd gebruikt, terwijl een straaljager het mogelijk maakte om al op 45 km te schieten. Dit prototype werd Pion-1 genoemd.
• Het was ook de bedoeling om het S-72-kanon te gebruiken, maar al op een speciaal rupsonderstel dat speciaal is ontworpen voor de nieuwe installatie. In dit geval kan een conventioneel projectiel 35 kilometer vuren, een jet - 45 kilometer.
• Bovendien hebben sommige experts het MU-1 kustkanon (kaliber 180 mm) voorgesteld, voor de rol van het chassis waarvoor, nogmaals, het chassis van de T-55-tank werd "in de steek gelaten".
• Ingenieurs van de Kirov-fabriek (Leningrad) waren van mening dat het het beste zou zijn om een kanon van 203 mm te nemen en dit in het stuurhuis op het chassis van de T-64-tank (het nieuwste voertuig op dat moment) te installeren. Het moest het pistool uitrusten met een opvouwbare opener, die de terugslag aanzienlijk zou verminderen en de schietnauwkeurigheid zou vergroten.

Definitieve beslissing

De geschillen waren lang, de Pion zelfrijdende kanonsteun was te ongebruikelijk en nieuw voor de binnenlandse industrie. Pas eind 1969 waren wetenschappers het erover eens dat het kaliber van 203 mm het beste paste bij de taken die aan de nieuwe zelfrijdende kanonnen waren toegewezen. Al snel werden twee opties aan de staatscommissie gepresenteerd: op het T-64-chassis (in de snijversie), evenals op het Object 429-chassis in de open versie. De tweede optie bleek de beste, en daarom kreeg hij het "groene licht" aanverdere ontwikkeling. Er werd besloten om verder te werken aan de creatie van een kanon dat het vuur kan openen met conventionele granaten op 32 km, en met straaljagers op 42 km.

In 1971 presenteerde de GRAU bijgewerkte eisen voor de ontwikkelde zelfrijdende kanonnen. Er werd aangenomen dat de installatie schoten van de B-4 houwitser zou gebruiken. In die tijd was al besloten dat het maximale schietbereik van een conventioneel projectiel ongeveer 35 km had moeten zijn, en het minimum - 8,5 km. Reactieve munitie moest een doel raken op een afstand van maximaal 43 km. De Kirov-fabriek in Leningrad werd aangesteld als de belangrijkste onderneming die verantwoordelijk was voor de ontwikkeling.

De ontwikkeling van de artillerie-eenheid werd toegewezen aan G. I. Sergeev. Zijn onderneming vestigde zich op het klassieke schema van het pistool, maar experts stelden voor om belangrijke wijzigingen in het ontwerp aan te brengen. Het belangrijkste kenmerk - de kofferbak is een inklapbaar, modulair ontwerp geworden. Het bestond uit een vrije pijp, stuitligging, bus en koppeling. Een dergelijk wapensysteem werd in de vroege jaren 70 voorgesteld door de getalenteerde wapensmid A. A. Kolokoltsev.

Dus loste hij het wereldwijde probleem van alle moderne artilleriesystemen op, waardoor de slijtage tijdens intensief schieten aanzienlijk werd verminderd. Als we het hebben over klassieke kanonnen, die zijn gemaakt volgens een monoblock-schema, dan moeten ze voor reparatie naar de fabrikant worden gestuurd, en al die tijd zal de machine inactief zijn, wat onaanvaardbaar is in gevechtsomstandigheden. In het geval van het gebruik van het Kolokoltsev-schema, kunnen bijna alle storingen direct in de frontlinie worden verholpen.

In 1975 zelfrijdendHet Pion-kanon heeft alle staatstests met succes doorstaan, waarna de serieproductie onmiddellijk werd gestart. De eindmontage (en de productie van het chassis zelf) werd uitgevoerd in de faciliteiten van de Kirov-fabriek. Eind jaren 70 werd een nieuwe "Peony" ontwikkeld. Zelfrijdende artillerie-montage met een 203 mm 2A44-kanon kreeg de letter "M" op de naam. Toegegeven, dit was niet langer een landontwikkeling: het nieuwe kanon was gepland om op oorlogsschepen te worden geïnstalleerd.

Het project is volledig mislukt bij de Staatsaanvaarding, omdat het management van de vloot niet tevreden was met een aantal ontwerpkenmerken.

Ontwerpkenmerken

De carrosserie van de machine heeft een nogal ongebruikelijke vorm, die enigszins doet denken aan die van een bosskidder. Dit gevoel ontstaat grotendeels doordat de bemanningscabine ver naar voren is geschoven. Naast zijn directe functie, speelt het de rol van een zwaar contragewicht, dat helpt om de monsterlijke terugstootkracht bij het schieten op te vangen. Het herbergt de plaatsen van de schutter, commandant en chauffeur. In de binnenlandse praktijk werd voor de vervaardiging van de romp van zelfrijdende kanonnen voor het eerst een tweelaags pantser gebruikt, dat de bemanning voldoende bescherming bood tegen het vuur van persoonlijke handvuurwapens en zelfs machinegeweren.

De motor (V-vormige B-46-1) bevindt zich direct achter de cabine. Daarachter is een plek voor de onderhoudsberekening van de installatie. De aandrijfwielen bevinden zich vooraan. De geleidewielen voeren, naast hun hoofdfunctie, ook het werk uit van een contragewicht, dat op de grond zakt voordat het wordt geschoten. Bovendien, om te verminderende actie van krachtige terugslag, het pistool zelf is uitgerust met kouters. Voor het snel "aarden" van de machine op de grond is er een graafmechanisme. Het werkt dankzij autonome hydraulische aandrijvingen.

De graafopener is ontworpen als een dozerblad. Hij kan 70 centimeter in de grond graven. De stabiliteit wordt niet alleen vergroot door de geleidewielen, maar ook door de hydraulische schokdempers van de looprollen. Bij het fotograferen met een gereduceerde lading, maar ook bij het afvuren van direct vuur, hoeft het kouter niet te worden neergelaten. De 203 mm Pion produceert echter zo'n krachtig schot dat dit alleen mag worden gedaan bij een plotselinge ontmoeting met de vijand.

Het uiterlijk van de romp lijkt op een "doos", verdeeld door scheidingswanden in vier hoofdgebieden: een plaats voor de energiecentrale en een controlecompartiment, achter en een ruimte voor berekening. Het motorcompartiment herbergt niet alleen de hoofdmotor, maar ook een back-upkrachtcentrale. In het achtercompartiment zijn reservebatterijen, jerrycans met een reservevoorraad brandstof en munitie voor de persoonlijke zelfverdediging van de bemanning opgeborgen. Dit is het geschatte schema van "Peony".

Chassis

Het bestaat uit voorwielen (drivers), wegwielen in een hoeveelheid van zeven paar, evenals zes paar steunrollen. De achterwielen zijn ook verantwoordelijk voor de richtingsstabiliteit. Rupsen worden geassembleerd met behulp van rubber-metaal scharnieren. Krachtige hydraulische schokdempers zijn geïnstalleerd op een onafhankelijke ophanging. Het is kenmerkend dat het grootste deel van het loopwerk is geleend van de nieuwsteop dat moment de T-80 tank. De mechanische overbrenging is echter afkomstig van de Nizhny Tagil T-72.

Implementeer kenmerken

Zoals we al zeiden, het is direct op de romp gemonteerd, er is geen toren. Het 2A44-kanon zelf is op een enorme wartel gemonteerd. Het lichaamsgewicht van het kanon is 14,6 ton en bestaat uit een bout (type zuiger, opent), een loop, een wieg en een laadinrichting, een mechanisme dat het terugrollen dempt. Roterende en hefinrichtingen zijn verantwoordelijk voor het richten, twee balancerende pneumatische mechanismen dempen de terugslag. De geweerloop is bedekt met een warmteafvoerende behuizing.

Maar het belangrijkste kenmerk van het pistool is dat niet. Ondanks de verpletterende kracht van het schot, gaven binnenlandse experts er de voorkeur aan het gebruik van de mondingsrem op te geven en het probleem van een sterke terugslag op andere manieren op te lossen. Hierdoor werd het mogelijk om zware en omvangrijke apparaten achter te laten om de bemanning te beschermen tegen de schokgolf van een schot, omdat dit minimaal is voor zo'n pistool. Dit is trouwens de enige installatie van deze soort die Russische artillerie heeft. "Pioenroos" is in dit opzicht uniek in de wereldwijde zin.

Bewapeningsbemanning

Met het oog op mogelijke zelfverdediging is de bemanning bewapend met de volgende uitrusting: MANPADS ("Igla" of "Verba" in de moderne versie), RPG-7 (of RPG-29), verschillende F -1 verdedigingsgranaten, vier AKMS-74 en een signaalpistool. In een gevechtssituatie kan de berekening boven de norm worden bewapend. Zo is "Peony" (203 mm) een zelfrijdend kanon dat onder alle omstandigheden voor zichzelf kan opkomen.

Slidingmechanisme

Het afvuurmechanisme van de sluiter is van het percussietype. Met een mechanische aandrijving kunt u de processen van het openen en sluiten van de sluiter volledig automatiseren (en, indien nodig, kan de berekening handmatig worden uitgevoerd). Omdat veel onderdelen van dit apparaat erg zwaar zijn, hebben experts een effectief balanceerapparaat in het ontwerp van het pistool opgenomen. Het schietmechanisme is uitgerust met een speciaal magazijn, dat capsuleladingen voor schoten bevat.

Het schot kan zowel worden afgevuurd door middel van een elektrische trigger (normale modus) als een lanyard (niet-standaard positie), die ook is uitgerust met de Pion. Een zelfrijdende artillerie-montage heeft echter zo'n energie van een schot dat het niet wordt aanbevolen om een koord te gebruiken om het te reproduceren.

Laad- en ontstekingsvolgorde

Het pistool is uitgerust met een semi-automatisch laadsysteem dat wordt bediend door hydraulische aandrijvingen. Deze laatste maken opladen op bijna elke positie van de loop mogelijk, wat uiterst belangrijk is voor een mechanisme van dergelijke afmetingen en kaliber. Het hele proces wordt bestuurd vanaf een aparte afstandsbediening. Het laadproces is als volgt:

• Eerst wordt een projectiel in de oplaadkamer geplaatst.
• Er wordt een knock-outlading achter geplaatst.
• De primer wordt uit het bovengenoemde primermagazijn gehaald en handmatig in de lading gestoken.
• Sluiter sluit.
• Na het bakken wordt de gebruikte primerbuis automatisch uitgeworpen.

Voor opluchtingmunitie uit de grond, wordt een speciale handkar voor granaten gebruikt. Het bestaat uit een powerframe en een uitneembare brancard. Deze laatste worden van het frame verwijderd om het aanbieden van schelpen aan de laadkamer te vergemakkelijken. In noodgevallen kunnen ze met de hand worden gedragen om de laadtijd te verkorten. Merk op dat bij het afvuren van granaten vanaf de grond, er minimaal zes mensen nodig zijn uit de berekening van de Pion-machine (203 mm). Het 2S7 zelfrijdende kanon heeft zeer massieve projectielen nodig, die buitengewoon moeilijk zijn om mee te werken.

Het viziersysteem wordt vertegenwoordigd door een mechanische versie van het D726-45-model, een PG-1M-kanonpanorama en een optisch vizierapparaat OP4M-99A. Voor beter richten wordt de K-1 artilleriecollimator gebruikt, evenals de Sat 13-11 mijlpaal en het Luch-S71M terreinverlichtingsapparaat (het wordt vaak gebruikt door binnenlandse artillerie). "Peony" kan met evenveel succes zowel vanuit gesloten posities als door direct op vijandelijke posities te richten. Gezien de lage beveiliging van de installatie wordt het echter niet aanbevolen om dit te doen.

Munitie en vuurstanden

Zoals we al zeiden, gebruikt het Pion zelfrijdende kanon aparte laadgranaten om te vuren. De verwijderingsbijdrage wordt in linnen containers verpakt en in een verzegelde verpakking bewaard. Natuurlijk moet hun opslag speciale aandacht krijgen (wat niet verwonderlijk is). De standaardmunitie bestaat uit 40 patronen, waarvan er slechts 4-6 in het gevechtscompartiment van het zelfrijdende kanon worden vervoerd.

Het zijn "noodhulpmiddelen" en mogen alleen als laatste redmiddel worden gebruikt. De rest van de foto'sworden vervoerd op een transportwagen, die is “uitgerust” met elke “Pioenroos” (203 mm). Het 2S7 zelfrijdende kanon is al te massief en te zwaar, dus een dergelijk onderscheid is van vitaal belang.

De vuursnelheid is 1,5 toeren per minuut (maximaal). De fabrikant biedt verschillende mogelijke opnamemodi tegelijk:

• Ongeveer acht schoten kunnen binnen vijf minuten worden afgevuurd.
• In tien minuten - 15 schoten.
• Binnen 20 minuten - 24 volleys.
• Een half uur - 30 schoten (praktisch onmogelijk in gevechtsomstandigheden, vereist de hoogste rekentraining).
• Een uur lang - 40 volleys.

Voor gevechtsoperaties 's nachts is het 2S7 Pion zelfrijdende kanon uitgerust met twee TVNE-4B nachtkijkers. Het radiostation R-123 is verantwoordelijk voor de communicatie, het merkstation 1V116 wordt gebruikt voor interne onderhandelingen. Om de overlevingskansen van een zelfrijdend kanon op het slagveld te vergroten, omvat het ontwerp: een automatische brandblusinstallatie, luchtfiltratie- en ventilatieapparatuur en een decontaminatiesysteem, dat in die tijd in alle nieuwste Sovjettanks werd gebruikt. Enig comfort voor de bemanning in winterse omstandigheden wordt gecreëerd met behulp van het verwarmingssysteem.

In totaal omvat de bemanning van dit gemotoriseerde kanon 14 mensen tegelijk. Bovendien is slechts de helft daarvan de directe berekening van de installatie. De rest van de mensen maken deel uit van het ondersteuningsteam en tijdens de mars bevinden ze zich in de achterkant van een vrachtwagen of gepantserde personenwagen die munitie vervoert,en ze worden gebruikt door "Peony". Het is geen toeval dat een gemotoriseerd geschut een apart transport voor munitie nodig heeft.

Over munitie

De massa van elk projectiel is 110 kilogram. De lengte is precies een meter. Het opladen wordt uitgevoerd met behulp van een speciaal oplaadmechanisme, dat zich in de werkpositie aan de rechterkant van de oplaadkamer van het pistool bevindt. De specialist die zich bezighoudt met de levering van het projectiel voert deze operatie uit met behulp van het bedieningspaneel.

Het is bekend dat deze artillerie ("Pions") drie soorten granaten tegelijk kan gebruiken: conventionele (explosieve fragmentatie), raket en nucleair. Het vermogen van deze laatste kan meer dan 2 kT bedragen (er zijn geen exacte gegevens). Kerngranaten zijn trouwens het "visitekaartje" dat de binnenlandse artillerie onderscheidt. "Peony" is bewapend met speciale schoten voor de vernietiging van betonnen vestingwerken en chemische ladingen.

Tussen explosieve fragmentatie en raketprojectielen wordt, afhankelijk van de situatie, direct voor het gevechtsgebruik een keuze gemaakt. Gezien de kolossale kracht van het kanon, kunnen beide hoofdtypen schoten ook worden gebruikt om krachtige versterkingen te vernietigen, dus speciale kosten voor de vernietiging van bunkers blijven vaak niet opgeëist.

Ze mogen echter zeker niet worden "afgeschreven". Stelt u zich eens een projectiel voor dat op een doel van meer dan Mach 2 neerstort! Het dringt gemakkelijk door zelfs zeer dikke muren van vestingwerken, evenals de muren van raketsilo's met intercontinentale ballistische raketten, die niet worden ingenomen door conventioneleartillerie. Pioenrozen zijn dus een extreem krachtig en veelzijdig type wapen.

Enkele belangrijke opmerkingen

Kernwapens mogen alleen worden gebruikt (!) met toestemming van het opperbevel. Ze worden met speciale vrachtwagens op de locatie van de batterij afgeleverd en het voertuig wordt gedurende de hele reis bewaakt door een escorte. De militaire doctrine veronderstelt het gebruik van dergelijke projectielen voor de volledige eliminatie van bijzonder grote concentraties van de vijand en de vernietiging van zijn industriële centra.

Wat betreft chemische schoten, deze zijn momenteel volledig verboden door het relevante VN-decreet. Het is veilig om te zeggen dat het tegenwoordig bijna onmogelijk is om dergelijke munitie af te vuren, aangezien hun voorraden volledig zijn gebruikt.

Op dit moment is het Russische leger bewapend met twee versies van deze machine. Dit zijn de volgende modellen: zelfrijdende kanonnen 2S7 "Peony", 2S7M "Malka". Het 203 mm zelfrijdende kanon in beide versies is een buitengewoon formidabel wapen dat een potentiële vijand veel problemen kan bezorgen.