2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36
Zelfs in de laatste jaren van het bestaan van de USSR, in de omstandigheden van het begin van het verval van het leger, waren de luchtlandingstroepen een belangrijke kracht die werd gebruikt in alle lokale conflicten op het grondgebied van de voormalige Sovjet Unie. En niet zonder reden, want de toen aangenomen doctrine schreef het gebruik van de troepen van "oom Vasya" voor als middel tot preventieve staking. Blauwe baretten bleken bijzonder helder tijdens de gebeurtenissen in Praag in 1968 en in Afghanistan.
Hoe het ook zij, je kunt niet veel winnen met machinegeweren en BMD's: de parachutisten hadden dringend wapens nodig die bestand waren tegen het springen uit een vliegtuig, maar die tegelijkertijd een gevechtskracht hebben die vergelijkbaar is met artilleriesystemen. Alleen artillerie, die samenwerkte met parachutisten, kon hiervoor zorgen.
In die tijd waren de installaties ASU-57 en ASU-85 in gebruik, die waren ontworpen om de zware gepantserde voertuigen van een mogelijke vijand te onderdrukken. Hun kenmerken waren voor die tijd heel acceptabel, maar de landing als zodanig werd niet gebruikt voor hun inzet: ACS moest voorzichtig worden gelost uit een vliegtuig dat was geland opluchtvaartterrein. Van een plotselinge gebeurtenis was in dit geval natuurlijk geen sprake.
Begin met de ontwikkeling van een nieuwe machine
Natuurlijk kon de huidige stand van zaken het opperbevel niet schikken. De opdracht werd gegeven: om te beginnen met het ontwerpen van een machine die volledig aan alle bovenstaande eisen zou kunnen voldoen. Zo verscheen de Nona-artillerieberg. Dit gebeurde natuurlijk niet meteen.
De ontwikkeling begon in de jaren 60 en de BMD-1 werd gebruikt als platform. Het nieuwe zelfrijdende kanon kreeg de voorlopige naam 2S2 "Violet". Het werd meteen duidelijk dat het krachtige 122 mm kanon, dat werd "geleend" van de Gvozdika zelfrijdende kanonnen, gewoon het BMD-chassis vernietigt, dat daarvoor te dun is. Tegelijkertijd werd de 120 mm zelfrijdende mortel "Lily of the Valley" ontwikkeld op het lankmoedige chassis, maar om ongeveer dezelfde redenen werd het nooit in gebruik genomen.
Serie "Objecten"
Reeds tegen het midden van de jaren '70 werden in Volgograd projecten gemaakt van fundamenteel nieuwe lichte tanks die speciaal waren ontworpen voor de behoeften van de luchtlandingstroepen ("Object 934" en "Object 685"). Hun belangrijkste bewapening was een krachtig 100 mm kanon. Helaas zijn ze vanwege enkele ontwerpfouten en meningsverschillen met de ontwikkelaars ook niet in serie gegaan. Het probleem van het uitrusten van de gevleugelde troepen met mobiele artillerie werd steeds nijpender.
Geboorte van "Nona"
In die jaren kwam de BTR-D pantserwagen echter in dienst bij de luchtlandingstroepen. In tegenstelling tot dezelfde BMD (op basis waarvan deze is gemaakt), was de nieuwe techniek veel meerheffen, omdat het oude chassis met één looprol werd verlengd.
Ten slotte hebben specialisten van het Central Research Institute of Precision Engineering, evenals de ontwerpers van de legendarische Perm Motovilikha, rekening houdend met alle negatieve ervaringen van hun collega's, een fundamenteel nieuw 120 mm 2A51-pistool gecreëerd. Het unieke was dat het op basis van dit wapen mogelijk was om een universeel artilleriesysteem te creëren dat alle positieve eigenschappen van een mortier, een kanon en een houwitser zou omvatten.
Het nieuwe zelfrijdende kanon, gemaakt op basis van dit kanon, kreeg de naam SAU 2S9 "NONA S". Er wordt algemeen aangenomen dat ze haar naam dankt aan een passie van de hoofdontwerper, maar alles is veel prozaïscher: de naam staat voor "New Ground Artillery Gun".
Belangrijkste verschillen met andere monsters
Natuurlijk heeft de uitdrukking "Ongeëvenaard in de wereld" voor velen de tanden op scherp gezet. Maar als we het hebben over gemotoriseerde kanonnen 2S9 "NONA S", dan is deze stempel meer dan terecht.
Het unieke (we herhalen, dit woord is in dit geval van toepassing) van het systeem in kwestie is dat het, met een zeer bescheiden omvang, uitstekende vuurkracht biedt op het slagveld en zelfs kan worden gebruikt als vervanging voor meerdere soorten wapens tegelijk! Om te beginnen kun je met de Nona-artilleriemontage niet alleen vijandige infanterie met vertrouwen onderdrukken, maar zelfs vijandige tanks bevechten. In veel opzichten zijn zulke indrukwekkende eigenschappen van de zelfrijdende kanonnen te danken aan het breedste scala aan granaten.
Over de gebruikte tools
Wat voor soort granaten kan de Nona-draagraket afvuren, waarvan de kenmerken hieronder worden gegeven?
Brandexplosief fragmentatie artillerie-uitrusting v alt in het bijzonder op. Het maximale schietbereik is bijna 9 kilometer, en door de lage (niet meer dan 360 m/s) beginsnelheid en specifieke ballistiek kunnen ze met een "koppeling" worden afgevuurd. Ze toonden zich vooral goed in Afghanistan, toen ze erin slaagden de vijand van bijzonder belangrijke passen uit te schakelen, zonder zelfs maar in direct vuurcontact met hen te komen. In termen van effectiviteit doen deze granaten niet veel onder voor hun 152 mm houwitser-tegenhangers, die veel worden gebruikt, zowel in de legers van onze landen als onder NAVO-lidstaten.
De Nona-installatie, waarvan de foto in het artikel staat, is dus een werkelijk uniek wapen.
Mijnen
Het is vooral belangrijk (onder de omstandigheden van specifieke operaties van de luchtlandingstroepen) dat het minimaal mogelijke bereik van het gebruik van een dergelijk projectiel 1,7 km is, en mijnen - ongeveer 400 meter. Omdat de kenmerken van het kanon het gebruik van standaard 120 mm-granaten mogelijk maken, hebben parachutisten toegang tot hun volledige bereik. Met een conventionele brisant-fragmentatiemijn kan de Nona-artillerieberg op 7,3 km vuren. Een groot pluspunt van het pistool is dat je hiermee alle 120-mm-mijnen van het buitenland kunt gebruiken zonder enige aanpassingen.
Raketten
Actieve raketprojectielen kunnen onder andere worden opgenomen in de munitielading. Hun ontwerp is gebaseerd op een straalmotor, waarmee je 13 kilometer kunt vuren. In deze rol is de installatie"Nona", waarvan een foto beschikbaar is in het artikel, kan effectief worden gebruikt om formaties te bewapenen waarvan de belangrijkste taak het vernietigen van vijandelijke zware gepantserde voertuigen is.
Speciale vermelding moet worden gemaakt van geleide raketten, die onafhankelijk op het doelwit kunnen richten door middel van een laserpointer. Ze raakten tanks en ander zwaar materieel van bovenaf, in het meest onbeschermde deel. De kans om het doelwit in dit geval te vernietigen is niet minder dan 0,8-0,9 Dit type munitie werd Kitolov-2 genoemd. Het kan ook met succes worden gebruikt door de Nona zelfrijdende kanonnen, waarvan u de foto in dit artikel zult zien.
Conventionele cumulatieve projectielen kunnen echter worden gebruikt om gepantserde voertuigen te bestrijden. Met een beginsnelheid van 560 m/s is een acceptabele nauwkeurigheid van het schieten op vijandelijke voertuigen op een afstand van maximaal één kilometer gegarandeerd, en het vermogen om door tot 600 mm homogeen pantser te branden suggereert dat het met hun hulp heel goed mogelijk is om versla alle moderne MBT's van een potentiële vijand.
Kenmerken van het laadmechanisme
Omdat het gebruik van mijnen onder aanzienlijke elevatiehoeken een zeer arbeidsintensieve taak is voor de bemanning, werd het laadmechanisme uitgerust met een speciaal kamersysteem dat op perslucht werkt. Er is onder andere vraag naar de mogelijkheden van de module die de 2S9 Nona gebruikt na elk schot om de loop te zuiveren, wat de gasverontreiniging van het gevechtscompartiment aanzienlijk vermindert, waardoor het comfort van de bemanning toeneemt.
Enkele specificaties
Aangezien het zelfrijdende kanon is gemaakt rekening houdend met de mogelijkheid om te landen, moesten de ontwerpers het ontwerp zoveel mogelijk verlichten. Als materiaal voor het pantser werd een speciale aluminiumlegering gebruikt, die de bemanning niettemin goed beschermt tegen mitrailleurvuur. De lichtheid en dichtheid van de romp zorgen voor een positief drijfvermogen, waardoor de Nona zelfstandig waterkeringen kan forceren.
Het vermogen van de dieselmotor is 240 l / s, en de hoogwaardige en betrouwbare hydropneumatische ophanging stelt de zelfrijdende kanonnen "Nona" in staat om op de snelweg te versnellen tot 60 km/u en op het water - tot 9 km/u. De bestuurbaarheid van de ophanging maakt het onder andere mogelijk om, in geval van een dergelijke behoefte, de hoogte van het gevechtsvoertuig met 35 cm te verlagen.
Andere soorten
Na Afghanistan bleek de Nona-artillerieberg een zeer effectief wapen te zijn. Vertegenwoordigers van verschillende soorten troepen vonden de ontwikkeling zo leuk dat ze de wens uitdrukten om iets soortgelijks te krijgen voor het bewapenen van alle grondinfanterieformaties van de strijdkrachten. Daarom is het gesleepte kanon 2B16 zelfrijdende kanonnen "NONA-K" ontwikkeld en in gebruik genomen.
Dankzij de unieke mondingsrem, die tot 1/3 van de terugstootenergie elimineert, is het pistool extreem licht gemaakt. De massa is niet groter dan 1200 kilogram. Bijna alle delen van het pistool kunnen worden opgevouwen, wat het transport of de inzet in moeilijke omstandigheden aanzienlijk vergemakkelijkt. De GAZ-66-auto is bedoeld voor beweging, maar het is empirisch bewezen dat zelfs de UAZ-469 zijn transport op een min of meer fatsoenlijke weg aankan. Dusaangezien er rollen aan de uiteinden van de bedden zijn, kan het kanon, indien nodig, over het slagveld bewegen door de krachten van zijn berekening.
Een andere chassisoptie
In Perm, onder leiding van de meest getalenteerde Yuri Kalachnikov, werd 2S23 NONA SVK opgericht in 1990.
Voor het chassis in deze versie wordt de BTR-80 gebruikt. Om het nieuwe kanon daar te laten passen, moest het ontwerp van de toren volledig opnieuw worden ontworpen, waardoor het eigenlijk opnieuw werd gecreëerd. Een groot voordeel was het indrukwekkende interne volume van de BTR-romp, waardoor het mogelijk was om de transporteerbare munitielading van de 2S9 Nona te vergroten tot 30 patronen tegelijk. In gevechtsomstandigheden kunnen granaten letterlijk het hele troepencompartiment vullen, wat de waarde van deze installatie verder verhoogt. Bovendien bevatte het ontwerp van de NONA SVK, specifiek voor het schieten vanuit gesloten posities, een mechanisme om granaten vanaf de grond toe te voeren.
Extra wapens
Om extra vuurkracht te bieden, installeerden de ontwerpers bovendien een 7,62 mm PKT-machinegeweer in de toren, die op afstand kan worden bestuurd door de kanoncommandant. Voor extra bewapening van de bemanning zijn vier Igla MANPADS, vier AK-74's (of gelijkwaardig) en een tiental granaten (RGD of F-1, afhankelijk van de situatie) inbegrepen in de munitielading. Op de toren zijn onder andere granaatwerpers voor rookgranaten bevestigd.
Zo is "Nona" een wapen dat een oplossing biedt voor de meest uiteenlopende gevechtsmissies die alleen kunnen worden toegewezen aan infanterie- of luchtlandingsformaties.
Positiefnieuwe chassiskenmerken
Door het gebruik van het BTR-80-chassis was het mogelijk om de snelheid en wendbaarheid van het nieuwe voertuig aanzienlijk te verbeteren. Ten eerste werd de maximumsnelheid verhoogd naar 60 km/u en is het vaarbereik nu 600 km. Bovendien is het verrijdbare chassis van de BTR-80 uiterst betrouwbaar bij het inzetten van troepen over lange afstanden: het voertuig kan gemakkelijk alle 600 kilometer alleen afleggen, zonder pech of gedwongen stops.
Het standaardchassis verlaagt onder andere de kosten van reparaties en training van personeel aanzienlijk, en de bedrijfskosten worden aanzienlijk verlaagd. Tot op heden is al bewezen dat voertuigen op basis van de BTR-80 1,5 tot 2 keer goedkoper zijn in gebruik dan de Nona op basis van de BRDM-1.
Mortelmodificatie
Tot op heden is er een lichte semi-automatische mortel "NONA-M" gemaakt, die vanuit het staartstuk wordt geladen. Het gewicht is zodanig dat de bemanning het in enkele minuten kan demonteren en het alleen kan dragen of op lastdieren en lichte voertuigen kan vervoeren. Dit maakt de Nonu-M een onmisbaar wapen voor beboste en bergachtige gebieden.
Conclusies
Vandaag de dag heeft "Nona" geen analogen ter wereld wat betreft kracht en gebruiksflexibiliteit in verschillende gevechtsomstandigheden. Aangezien de machine bijna het hele scala aan gemeenschappelijke projectielen gebruikt die door de grondtroepen van de RF-strijdkrachten worden gebruikt, is de effectiviteit ervan even groot in elk operatiegebied. De capaciteiten van de Nona-batterijen zijn zodanig dat ze de standaard mortierbemanningen van gemotoriseerde geweereenheden ver achter zich laten. Dus, "Nona" is een wapen,echt ongeëvenaard in de binnenlandse troepen.
Bovendien worden alle ontwikkelingen die zijn gebruikt bij het maken en aanpassen van Nona actief gebruikt door onze ontwerpers bij het introduceren van fundamenteel nieuwe artilleriesystemen.
Andere SPG's in Rusland
Je zou waarschijnlijk een verkeerd idee kunnen hebben dat het Nona zelfrijdende kanon het enige wapen in deze klasse is dat in dienst is bij ons land. Dat is het niet.
Wenen
Een analoog van de overwogen installatie is "Wenen", in veel opzichten vergelijkbaar met het beschreven systeem. In tegenstelling tot Nona is het gemaakt op basis van de BMP-3. Net als in het vorige geval, bewapend met een 120 mm kanon. Helaas, met al zijn voordelen (bijvoorbeeld verhoogde veiligheid van personeel), is "Wenen" nog steeds bijna in enkele exemplaren aanwezig in de troepen.
Welke andere Russische zelfrijdende artillerie-installaties zijn er? In principe zijn er niet zo weinig van. Laten we de belangrijkste opsommen:
- 2S19 Msta-S.
- 2C1 Anjer.
- 2C3 Acacia.
- 2C5 Hyacint en 2C25 Sprut-SD.
Alle hierboven beschreven monsters, met uitzondering van de Sprut, zijn zware houwitsers, waarvan het hoofdkanon een kaliber van 152 mm heeft. Hun taken verschillen enigszins van die van het zelfrijdende kanon Nona. Hun belangrijkste doel is dus schieten vanuit gesloten posities of de vernietiging van versterkte vijandelijke posities. In Grozny in 1995 was het bijvoorbeeld preciesMsta-S-installaties werden effectief gebruikt om vijandelijke verdedigingen in de diepte te onderdrukken.
Alle Russische gemotoriseerde artillerie-mounts verschillen van hun westerse tegenhangers door eenwording, zowel met elkaar als met de T-72 (respectievelijk T-90) MBT's. Deze omstandigheid zorgt voor zowel eenvoudige reparaties als lage bedrijfskosten.
Aanbevolen:
Wat is een ACS? Zelfrijdende artillerie-installatie: classificatie, doel
Zelfrijdende artilleriesteunen (ACS) zijn artilleriestukken die op een zelfrijdend chassis zijn gemonteerd. Vandaag zullen we in meer detail ontdekken wat zelfrijdende kanonnen zijn en waarom ze nodig zijn
SAU "Hyacinth". Zelfrijdende artillerie-installatie 2S5 "Hyacinth": specificaties en foto's
Veel mensen die geïnteresseerd zijn in kwesties van bewapening van het leger, hebben voor zichzelf een grotendeels verkeerde mening gevormd dat de loopartillerie in de huidige omstandigheden praktisch niet is opgeëist. En inderdaad: het lijkt erop, waarom is het nodig als raketwapens heersen op het slagveld? Neem je tijd, zo makkelijk is het niet
SAU "Pioenroos". Zelfrijdende artillerie-installatie 2S7 "Peony": specificaties en foto's
203-mm zelfrijdend kanon 2S7 (object 216) behoort tot de artilleriewapens van de reserve van het Supreme High Command. In het leger ontving ze een codenaam - zelfrijdende kanonnen "Peony"
Sovjet ervaren zelfrijdende artillerie-installatie 2A3 "Condenser"
2AZ "Condenser": beschrijving, kenmerken, apparaat, ontwerp, bewapening. Sovjet experimentele artilleriemontage 2AZ "Condenser": overzicht, kenmerken, foto's
Lijst met nieuwe producties in Rusland. Review van nieuwe producties in Rusland. Nieuwe productie van polypropyleen buizen in Rusland
Tegenwoordig, toen de Russische Federatie werd getroffen door een golf van sancties, wordt veel aandacht besteed aan importsubstitutie. Als gevolg hiervan worden in Rusland in verschillende richtingen en in verschillende steden nieuwe productiefaciliteiten geopend. Naar welke industrieën is vandaag de dag het meest gevraagd in ons land? Wij bieden een overzicht van de laatste ontdekkingen