Project 971 - een reeks multifunctionele nucleaire onderzeeërs: kenmerken

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Onderzeeërs zijn lange tijd de belangrijkste aanvalsmacht van onze vloot geweest en een middel om een potentiële vijand tegen te gaan. De reden hiervoor is simpel: ons land heeft historisch gezien niet gewerkt met vliegdekschepen, maar raketten die onder water worden gelanceerd, zullen gegarandeerd elk punt op de wereld raken. Dat is de reden waarom zelfs in de Sovjet-Unie groot belang werd gehecht aan de ontwikkeling en creatie van nieuwe soorten onderzeeërs. Ooit werd project 971 een echte doorbraak, in het kader waarvan multifunctionele geluidsarme schepen werden gecreëerd.

Nieuwe Snoek

In 1976 werd besloten om nieuwe onderzeeërs te ontwerpen en te bouwen. De taak werd toevertrouwd aan de beruchte malachietonderneming, waarop de nucleaire vloot van het land altijd heeft gerekend. De eigenaardigheid van het nieuwe project is dat tijdens de ontwikkeling de ontwikkelingen op de Barracuda's volledig werden gebruikt, en daarom werden de fase van het voorlopige ontwerp en veel berekeningen overgeslagen, wat de kosten van het project zelf aanzienlijk verlaagde en het werk dat binnen het project werd uitgevoerd versnelde. kader.

In tegenstelling tot de "voorouders" van de 945-familie, project 971,op voorstel van ingenieurs uit Komsomolsk-on-Amur, geen gebruik van titanium bij de productie van rompen. Dit was niet alleen te wijten aan de enorme kosten en het tekort aan dit metaal, maar ook aan de monsterlijke bewerkelijkheid om ermee te werken. In feite zou alleen Sevmash, wiens capaciteiten al volledig waren geladen, een dergelijk project kunnen uitvoeren. De eerste componenten zijn al naar de voorraden gestuurd … omdat inlichtingen informatie hebben verstrekt over de nieuwe Amerikaanse onderzeeër van de Los Angeles-klasse. Hierdoor werd project 971 dringend opgestuurd voor revisie.

Reeds in 1980 was het volledig voltooid. Een ander kenmerk van de nieuwe "Pike" was dat het meeste werk aan hun ontwerp en creatie werd uitgevoerd in Komsomolsk-on-Amur. Daarvoor bevonden de scheepswerven in de Stille Oceaan zich in de positie van "arm familielid" en vervulden ze alleen de functies van slaven.

Andere kenmerken van het project

Weinig mensen zijn op de hoogte van dit historische feit, maar helemaal in het begin van de jaren 80 kocht ons land Toshiba-producten uit Japan - met name nauwkeurige metaalbewerkingsmachines die het mogelijk maakten om nieuwe schroeven te maken die tijdens het gebruik een minimum aan geluid produceren. De deal zelf was bijzonder geheim, maar de Verenigde Staten, die Japan tegen die tijd praktisch hadden 'gekoloniseerd', kwamen er vrijwel onmiddellijk achter. Als gevolg daarvan kwam Toshiba zelfs onder economische sancties te staan.

Dankzij de propellers en enkele andere ontwerpkenmerken was de Project 971 opmerkelijk stil in navigatie. Dit is grotendeels de verdienste van academicus A. N. Krylov, die jarenlang heeft gewerkt aan het verminderen van het geluid van onderzeeërs,betrokken bij de oprichting van "Barracuda". De inspanningen van de geëerde academicus en het hele team van het onderzoeksinstituut onder leiding van hem bleven niet onbeloond: de boten van project 971 "Pike-B" waren verschillende keren minder lawaaierig dan de nieuwste Amerikaanse "Los Angeles".

Toewijzing van nieuwe onderzeeërs

De nieuwe onderzeeërs waren in staat om elke vijand adequaat het hoofd te bieden, aangezien hun slagwapens en hun diversiteit zelfs wereldwijze Mormanen verbaasden. Het punt is dat "Pike-B" oppervlakte- en onderwaterschepen moest vernietigen, mijnen moest leggen, verkennings- en sabotage-aanvallen moest uitvoeren, deel moest nemen aan speciale operaties … Kortom, alles moest doen om de karakteristieke "multifunctionele onderzeeër van het project" te rechtvaardigen 971" Shchuka- B"".

Innovatieve oplossingen en ideeën

Zoals we al zeiden, moest het oorspronkelijke ontwerp van onderzeeërs van dit type aanzienlijk worden gecorrigeerd. De enige zwakke schakel van onze onderzeeërs in vergelijking met hun Amerikaanse tegenhangers was het ontbreken van een digitaal interferentiefiltersysteem. Maar in termen van algemene gevechtskenmerken overtroffen de nieuwe "Pikes" ze nog steeds enorm. Ze waren bijvoorbeeld bewapend met de nieuwste Granat-anti-scheepsraketten, die het, indien nodig, mogelijk maakten om elke vijandelijke groepering van oppervlakteschepen aanzienlijk uit te dunnen.

Maar al na de "afwerking met een bestand" in 1980, ontving de Pike nog steeds het Skat-3 digitale storingscomplex, evenals de nieuwste geleidingssystemen die het gebruik van de meest geavanceerde kruisraketten mogelijk maakten. Voor het eerst een uitgebreide automatisering van gevechtsbesturing en dewapens, werd een speciale pop-upcapsule massaal in het ontwerp geïntroduceerd om de hele bemanning te redden, die met succes werd getest op de Barracuda's.

Ontwerpkenmerken

Zoals alle belangrijke USSR-onderzeeërs van deze klasse, gebruikten Project 971-onderzeeërs het nu klassieke dubbelwandige schema. Voor het eerst in de geschiedenis van de "onderwater" scheepsbouw werd de ervaring van blokarticulatie van onderzeese fragmenten op grote schaal gebruikt, waardoor het meeste werk in comfortabele werkplaatsomstandigheden kon worden uitgevoerd. Zonale eenheden van apparatuur werden ook veel gebruikt, die na installatie eenvoudig werden aangesloten op gecentraliseerde databussen.

Hoe heb je het geluidsniveau weten te verminderen?

Naast de speciale schroeven die we al hebben genoemd, worden speciale schokabsorptiesystemen gebruikt. Ten eerste worden alle mechanismen op speciale "funderingen" geïnstalleerd. Ten tweede heeft elk zoneblok een ander dempingssysteem. Een dergelijk schema maakte het niet alleen mogelijk om het geluidsvolume van de onderzeeër aanzienlijk te verminderen, maar ook om de bemanning en uitrusting van de onderzeeër extra te beschermen tegen de werking van schokgolven die worden gegenereerd tijdens explosies van dieptebommen. Dus onze vloot, waarvoor onderzeeërs bijna altijd de belangrijkste slagkracht zijn geweest, heeft een zwaar "argument" gekregen om een potentiële vijand af te schrikken.

Zoals alle moderne onderzeeërs hebben "Pikes" een ontwikkeld staartveren met een uitstekende boule, waarin de gesleepte antenne van het radarcomplex is ondergebracht. De eigenaardigheid van het verenkleed van deze boten is dat:dat het als het ware één geheel is met de krachtelementen van het hoofdlichaam. Dit alles om het aantal turbulenties zoveel mogelijk te beperken. De laatste kan vijandelijke hydro-akoestiek op het spoor van het schip brengen. Deze maatregelen hebben hun vruchten afgeworpen: Snoek wordt tot nu toe beschouwd als de meest onopvallende onderwatervaartuigen.

Afmetingen en bemanning van de onderzeeër

De oppervlakteverplaatsing van het schip is 8140 ton, onder water - 10 500 ton. De maximale lengte van de romp is 110,3 m, de breedte is niet groter dan 13,6 m. De gemiddelde diepgang op het oppervlak is bijna tien meter.

Door het feit dat verschillende oplossingen voor geïntegreerde automatisering van de besturing massaal werden toegepast in het ontwerp van de boot, werd de bemanning teruggebracht tot 73 mensen in vergelijking met de Amerikaanse 143 bemanningsleden (in Los Angeles). Als we de nieuwe "Pike" vergelijken met de vorige variëteiten van deze familie, dan zijn de leef- en werkomstandigheden van de bemanning aanzienlijk verbeterd. Door het aantal van deze laatste te verminderen, werd het ook mogelijk om mensen in de twee meest beschermde compartimenten (residentieel) te plaatsen.

Elektriciteitscentrale

Het hart van het schip is een reactor van 190 MW. Het heeft vier stoomgeneratoren en één turbine, waarvan de besturing en mechanisatie herhaaldelijk worden gedupliceerd. Het aan de as geleverde vermogen is 50.000 pk. Met. De schroef is zevenbladig, met een speciaal gedeelte van de bladen en een lagere rotatiesnelheid. De maximale snelheid van het schip onder water, indien vertaald in begrijpelijk"Land" waarden overschrijden 60 km/u! Simpel gezegd, de boot kan sneller door dichte omgevingen bewegen dan veel sportjachten, om nog maar te zwijgen van zware oorlogsschepen. Het punt is dat de rompen van de boten zijn ontwikkeld door een heel "bataljon" academici met tal van werken op het gebied van hydrodynamica.

Middelen om vijandelijke schepen te detecteren

Het echte hoogtepunt van de nieuwe "Pike" was de complexe MGK-540 "Skat-3". Hij kan niet alleen interferentie uitfilteren, maar ook onafhankelijk de peiling van geluid van de propellers van elk schip detecteren. Bovendien kan Skat worden gebruikt als conventionele sonar bij het passeren van onbekende fairways. Het detectiebereik van vijandelijke onderzeeërs is verdrievoudigd in vergelijking met onderzeeërs van vorige generaties. Bovendien bepa alt "Skat" de kenmerken van de achtervolgde doelen veel sneller en geeft het een voorspelling voor het tijdstip van gevechtscontact.

Een uniek kenmerk van elke Project 971-onderzeeër is een installatie waarmee je elk oppervlakteschip kunt detecteren aan de hand van het kielzog dat het verlaat. De apparatuur berekent de golven die ervan afwijken, zelfs enkele uren nadat het schip door dit plein is gepasseerd, wat het mogelijk maakt om vijandige scheepsgroepen op veilige afstand van hen heimelijk te volgen.

Wapenkenmerken

De belangrijkste slagkracht zijn vier raketten en torpedobuizen met een kaliber van 533 mm. Maar vier andere TA-mounts van 650 mm zien er veel indrukwekkender uit. In totaal kunnen er maximaal 40 raketten en/of torpedo's aan boord van de onderzeeër zijn. "Pike" kan vurenraketten "Granat", evenals "Shkval", even effectief in onderwater- en oppervlakteposities. Natuurlijk is het mogelijk om conventionele torpedo's af te vuren en automatische mijnen te lanceren vanuit torpedobuizen, die onafhankelijk in een schietpositie zijn geplaatst.

Bovendien kun je met behulp van deze onderzeeër ook gewone mijnenvelden opzetten. Het wapenaanbod is dus erg breed. Wanneer kruisraketten worden gelanceerd, worden ze volledig automatisch geleid en gevolgd, zonder de aandacht van de bemanning af te leiden van het uitvoeren van andere gevechtsmissies. Helaas, in 1989, na het sluiten van overeenkomsten met de Amerikanen die buitengewoon ongunstig waren voor ons land, gingen Project 971-onderzeeërs in gevechtsdienst zonder granaten en wervelwinden, omdat deze wapens een nucleaire lading konden dragen.

De betekenis van "Pike" voor de binnenlandse scheepsbouw

Zoals we al zeiden, werden deze onderzeeërs het eerste onafhankelijke project van de scheepswerven van het Verre Oosten, dat voor het eerst een staatsbevel van zo'n complexiteit en belang ontving. De boot K-284, die het vlaggenschip van de serie werd, werd in 1980 neergelegd en ging vier jaar later in dienst bij de vloot. Tijdens de bouw werden snel kleine correcties aangebracht in het ontwerp, die regelmatig werden gebruikt bij het maken van alle volgende onderzeeërs.

Al tijdens de eerste tests waren matrozen en leden van het Ministerie van Defensie verheugd over hoe stil de onderzeeër bleek te zijn. Deze indicatoren waren zo goed dat ze het mogelijk maakten om vol vertrouwen te spreken overde opkomst van de Sovjet-scheepsbouw naar een fundamenteel nieuw niveau. Westerse militaire adviseurs waren het hier volledig mee eens, die de Snoek als wapen van een nieuwe klasse herkenden en hen de Akula-code toekenden.

Dankzij hun kenmerken kunnen Project 971-onderzeeërs de anti-onderzeeërverdediging in de diepte overwinnen, uitgerust met standaard akoestische detectietools. Gezien de krachtige wapens kan de onderzeeër voor zichzelf opkomen, zelfs als hij wordt ontdekt.

Zelfs in de zone van vijandelijke overheersing kunnen stille en onopvallende Project 971 nucleaire onderzeeërs aanzienlijke verliezen toebrengen aan de vijand, tot aan het beschieten van kustdoelen met kernwapens. "Pikes" zijn heel goed in staat om oppervlakte- en onderzeese schepen te vernietigen, evenals de vernietiging van strategisch belangrijke commandocentra, zelfs als ze zich op een aanzienlijke afstand van de kustzone bevinden.

De betekenis van het Pike-B-project voor ons land

Het uiterlijk van de nucleaire onderzeeër van project 971 bracht de Amerikanen in verwarring. Voordien beschouwden ze hun offensieve oppervlaktetroepen terecht als de sterkste ter wereld, en de Sovjetvloot, die beduidend minder oppervlakteschepen had, werd door hun experts nogal laag beoordeeld. "Pikes" hebben een heel nieuw speelniveau bereikt. Ze kunnen veilig werken, zelfs diep achter de vijandelijke linies, en gaan verder dan anti-onderzeeër verdedigingslinies. In het geval van een volledige oorlog, is geen enkel commandocentrum immuun voor een nucleaire aanval van onder water, en het is zelfs niet de moeite waard om te praten over een volledige afsnijding van de zeeroutes van communicatie.

Elke offensieve operatie van een potentiële vijandin dergelijke omstandigheden verandert het in een analoog van een dans in een mijnenveld, en je kunt de plotselinge aanval vergeten. Het Amerikaanse leiderschap "Pikes" (vooral gemoderniseerde) maakt zich grote zorgen. Reeds in 2000 hebben ze herhaaldelijk pogingen gedaan om een overeenkomst tot stand te brengen over een sterke beperking van het gebruik ervan, maar de belangen van de Russische Federatie hebben dergelijke "wederzijds voordelige" overeenkomsten niet.

Aanpassingen en verdere ontwikkeling van het project

Vervolgens werd de "Pike" (project 971) herhaaldelijk verbeterd, vooral op het gebied van sonar ste alth. Bijzonder verschillend van andere zijn de Vepr- en Dragon-schepen, gebouwd volgens een individueel project 971U. Ze vallen direct op door de gewijzigde contouren van de romp. Deze laatste werd in één keer met vier meter verlengd, waardoor het mogelijk werd om regelmatig extra apparatuur voor richtingbepaling te plaatsen en nieuwe ontwerpoplossingen toe te passen om het geluidsniveau te verminderen. De verplaatsing in oppervlakte- en onderwaterposities is met meer dan anderhalve ton toegenomen.

De energiecentrale aangedreven door de OK-650B3-reactor is ook aanzienlijk veranderd. De veranderingen waren zo duidelijk dat de nieuwe nucleair aangedreven multifunctionele onderzeeër in de buitenlandse media onmiddellijk Verbeterde Akula werd genoemd. Volgens hetzelfde project zouden er nog vier onderzeeërs worden gebouwd, maar uiteindelijk werden er slechts twee op de scheepswerven neergelegd en gemaakt. De eerste van hen, K-335 "Gepard", werd over het algemeen gebouwd volgens het speciale project 971M, dat voorzag in het gebruik van de nieuwste prestaties van de radio-elektronische industrie bij het ontwerp.

Deze boot is over het algemeen voor Western gewordenzeezeilers bekend als Akula II, omdat de verschillen met het basisontwerp opvallend waren. De tweede voltooide onderzeeër, ook bekend als de K-152 Nerpa, werd ook gemaakt volgens een speciaal project 971I, oorspronkelijk bedoeld om te worden verhuurd aan de Indiase marine. Kortom, de "Nerpa" verschilt van zijn "broers" in de meest vereenvoudigde elektronische vulling, waarin geen geheime componenten zijn.

Continuïteit van generaties

Aanvankelijk hadden alle boten van deze serie alleen een index, zonder eigennamen. Maar in 1990 kreeg K-317 de naam "Panther". Het werd gegeven ter ere van de onderzeeër van het Russische rijk, die als eerste een gevechtsaccount opende. Later was het "verjaardagsmeisje" de nucleaire onderzeeër "Tigr" van project 971. Al snel kregen alle onderzeeërs van deze familie ook eigennamen, in navolging van de aanduidingen van de schepen die deel uitmaakten van de keizerlijke en Sovjet-marine. De enige uitzondering die project 971 heeft, is Kuzbass. Voorheen heette dit schip "Walrus". Aanvankelijk was het vernoemd naar een van de eerste onderzeeërs van het rijk, maar later werd het herdacht door Sovjet-zeelieden.

Maar de belangrijkste waren de kernonderzeeërs die in Sevmash werden geproduceerd. Hun hele serie kreeg de codenaam "Bars". Hiervoor kregen alle onderzeeërs van het project de bijnaam "katten" in het Westen.

Semi-gevechtswerk

Tijdens de NAVO-agressie tegen Servië in 1996 was de K-461 "Wolf" in gevechtsdienst in de Middellandse Zee. Amerikaanse hydro-akoestiek slaagde erin om zijn locatie te detecteren tijdens de passage van de Straat van Gibr altar, maar onze onderzeeërs slaagden erin om van hen weg te komen. Herontdekken"Wolf" slaagde alleen direct voor de kust van Joegoslavië. In deze militaire campagne bedekte de nucleaire onderzeeër het binnenlandse vliegdekschip "Admiral Kuznetsov" tegen mogelijke agressieve acties van "Westerse partners". Tegelijkertijd hield het Volk heimelijk toezicht op zes NAVO-kernonderzeeërs, waaronder één onderzeeër van de "concurrerende" klasse van Los Angeles.

In hetzelfde jaar was een andere "Pike-B", onder het bevel van A. V. Burilichev, in gevechtsdienst in de wateren van de Atlantische Oceaan. Daar ontdekte de bemanning een SSBN van de Amerikaanse marine en begeleidde het schip vervolgens heimelijk tijdens zijn gevechtstaak. Als het in een oorlog was, zou de Amerikaanse raketdrager naar de bodem gaan. Het commando begreep dit alles heel goed, en daarom ontving Burilichev onmiddellijk na de "zakenreis" de titel van Held van de Russische Federatie. Dit is nog een bewijs van de hoge gevechtskwaliteiten en ste alth van elke Project 971-boot.

Over gevallen van blindedarmontsteking op zee…

Eind februari van hetzelfde 1996 vond er überhaupt een anekdotisch incident plaats. Toen werden net grootschalige oefeningen van de NAVO-vloot gehouden. Het bevel van anti-onderzeeërschepen was er net in geslaagd om contact te krijgen met het commando en te rapporteren over de afwezigheid van potentiële vijandelijke onderzeeërs langs de loop van het konvooi … Een paar minuten later nam de commandant van de Russische onderzeeër contact op met de Britse schepen. En al snel dook de 'held van de gelegenheid' zelf op voor de verbijsterde Britse matrozen.

De bemanning meldde dat een van de matrozen in ernstige toestand verkeerde vanwege een barstende blindedarmontsteking. Onder de omstandigheden van de onderzeeër was het succes van de operatie niet gegarandeerd, en daarom accepteerde de kapiteineen ongekende beslissing om met buitenlandse collega's te communiceren. De patiënt werd snel in een Engelse helikopter geladen en naar het ziekenhuis gestuurd. Wat de Britse matrozen op dat moment voelden, die net bericht hadden over de afwezigheid van vijandelijke onderzeeërs, is moeilijk voor te stellen. Wat nog interessanter is, ze konden toen de boot van het project 971 van de oude serie niet detecteren! Sindsdien wordt Project 971 Shark zeer gerespecteerd door de Royal Navy.

De huidige stand van zaken

Momenteel zijn alle onderzeeërs van deze serie in dienst en dienen ze in de Stille en Noordelijke Vloten. De bovengenoemde Nerpa is in dienst bij de Indiase marine en zal daar volgens de voorwaarden van het contract tot 2018 blijven. Het is mogelijk dat de Indianen daarna liever het contract verlengen, omdat ze de gevechtskwaliteiten van de Russische onderzeeër zeer waarderen.

Trouwens, de Indiase marine noemde de Nerpa Chakra. Interessant is dat eerder de boot 670 Skat precies dezelfde naam had, die van 1988 tot 1992 ook India op leasebasis diende. Alle matrozen die daar dienden zijn echte professionals in hun vakgebied geworden en sommige officieren van de eerste Chakra zijn er al in geslaagd om op te klimmen tot de rang van admiraal. Wat het ook was, maar de Russische "Pike" wordt tegenwoordig actief gebruikt in de moeilijke taak van gevechtsplicht en dient als een van de borgen van de staatssoevereiniteit van ons land.

Tegenwoordig, wanneer de vloot zich geleidelijk begint te herstellen na de jaren 90, is er al sprake dat nucleaire onderzeeërs van de vijfde generatie precies gebaseerd moeten zijn opontwikkelingen van project 971, aangezien de schepen van deze serie herhaaldelijk hun belofte hebben bewezen. De "Pikes" zelf komen qua parameters overeen met onderzeeërs van de vierde generatie. Dit wordt indirect bevestigd door het feit dat ze herhaaldelijk het SOSUS hydro-akoestische detectiesysteem hebben misleid, wat ooit voor veel problemen zorgde voor Sovjet-zeelieden.