Amerikaanse onderzeeërs: lijst. Projecten voor nucleaire onderzeeërs

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

De marine is voor elk land een krachtig geopolitiek afschrikkingsmechanisme. En de onderzeeërvloot beïnvloedt door haar aanwezigheid alleen al de internationale betrekkingen en de escalatie van conflicten. Als in de 19e eeuw de grenzen van Groot-Brittannië werden bepaald door de zijkanten van zijn militaire fregatten, dan wordt in de 20e eeuw de marine van de Verenigde Staten van Amerika de leider van de oceanen. En daarbij speelden Amerikaanse onderzeeërs een belangrijke rol.

Primair belang

De onderzeeërvloot wordt steeds belangrijker voor Amerika. Historisch gezien werd het grondgebied van het land beperkt door watergrenzen, wat het voor de vijand moeilijk maakte om heimelijk aan te vallen. Met de opkomst van moderne onderzeeërs en onderzeeër-luchtraketten in de wereld, worden deze grenzen steeds ongrijpbaarder voor Amerika.

De verergerde confrontatie van internationale betrekkingen met moslimlanden maakt de bedreiging voor het leven van Amerikaanse burgers reëel. Iraanse islamisten stoppen niet met proberen te verwervenonderzeeër-luchtraketten, en dit is een bedreiging voor alle kustcentra van Amerika. En in dit geval zal de vernietiging kolossaal zijn. Alleen dezelfde tegenstander kan de aanval al van onder water weerstaan.

De huidige Amerikaanse president Donald Trump zei in zijn eerste interviews dat hij van plan is de Amerikaanse onderzeeërvloot verder uit te breiden. Maar op één voorwaarde: de kosten verlagen. Bedrijven die Amerikaanse kernonderzeeërs bouwen, moeten hierover nadenken. Er is al een precedent. Nadat Donald Trump had gezegd dat hij Boeing zou benaderen voor goedkopere straaljagers, verlaagde Lockheed Martin de kosten van de F-35.

Gevechtskracht

Vandaag de dag worden Amerikaanse onderzeeërs voornamelijk door kernenergie aangedreven. En dit betekent dat tijdens operaties de gevechtscapaciteit alleen beperkt zal zijn in de hoeveelheid voedsel en water aan boord. De meest talrijke klasse van onderzeeërs "Los Angeles". Dit zijn boten van de derde generatie met een waterverplaatsing van ongeveer 7 ton, een duikdiepte tot 300 meter en een kostprijs van ongeveer $ 1 miljoen. Amerika vervangt ze momenteel echter door boten uit de Virginia-klasse van de vierde generatie, die beter zijn uitgerust en $ 2,7 miljoen kosten. En deze prijs wordt gerechtvaardigd door hun gevechtskenmerken.

Gevechtspersoneel

Tegenwoordig is de Amerikaanse marine de leider in zowel het aantal als de uitrusting van zeewapens. De Amerikaanse marine heeft 14 strategische nucleaire onderzeeërs en 58 nutsonderzeeërs.

Amerikaanse militaire onderzeeërvlootuitgerust met twee soorten onderzeeërs:

• Ocean ballistische boten. Diepzee-onderzeeërs, met als doel het afleveren van wapens op hun bestemming en het vrijgeven van ballistische raketten. Met andere woorden, ze worden strategisch genoemd. Verdedigingswapens worden niet vertegenwoordigd door sterke vuurkracht.
• "Boten zijn jagers". Hogesnelheidsboten, waarvan de doelen en doelstellingen veelzijdig zijn: levering van kruisraketten en vredestroepen aan conflictgebieden, blikseminslag en vernietiging van vijandelijke troepen. Dergelijke onderzeeërs worden multifunctioneel genoemd. hun specificiteit is snelheid, wendbaarheid en ste alth.

Het begin van de ontwikkeling van onderwaternavigatie in Amerika begint in het midden van de vorige eeuw. Het volume van het artikel impliceert niet zo'n reeks informatie. Laten we ons concentreren op het atoomarsenaal dat is ontwikkeld na het einde van de Tweede Wereldoorlog. Er zal een kort overzicht worden gegeven van het nucleaire arsenaal onder water van de strijdkrachten van Amerika, waarbij het chronologische principe wordt gevolgd.

Eerste experimentele kernwapens

In de staat Connecticut werd op de scheepswerf in Groton in januari 1954 de eerste Amerikaanse onderzeeër "Nautilus" (USS Nautilus) te water gelaten met een waterverplaatsing van ongeveer 4.000 ton en een lengte van 100 meter. Een jaar later ging ze op haar eerste reis. Het was de Nautilus die in 1958 als eerste de Noordpool onder water passeerde, wat bijna eindigde in een tragedie - een periscoopstoring als gevolg van een storing van navigatiesystemen. Het was een experimentele en enige multifunctionele torpedoboot met een sonarinstallatie in de boeg en torpedo's aan de achterkant. De onderzeeër "Barracuda" (1949-1950) toonde aan dat deze regeling het meest succesvol was.

Amerikaanse kernonderzeeërs danken hun uiterlijk aan de marine-ingenieur, vice-admiraal Hyman George Rickover (1900-1986).

Het volgende experimentele project was de USS Seawolf (SSN-575), ook uitgebracht in een enkel exemplaar in 1957. Het had een vloeibaar-metaalreactor als koelmiddel in het primaire circuit van de reactor.

Eerste seriële kernwapens

Een serie van vier onderzeeërs gebouwd in 1956-1957 - "Skate" (USS Skate). Ze maakten deel uit van de Amerikaanse strijdkrachten en werden eind jaren 80 van de vorige eeuw buiten dienst gesteld.

Serie van zes boten - "Skipjack" (1959). Tot 1964 is dit de grootste serie. De boten hadden een "Albacore" rompvorm en de hoogste snelheid voor de Los Angeles serie.

Tegelijkertijd (1959-1961) werd een gespecialiseerde reeks nucleaire onderzeeërs gelanceerd in een hoeveelheid van vijf - "George Washington". Dit zijn boten van het eerste ballistische project. Elke boot droeg 16 raketsilo's voor Polaris A-1 raketten. De nauwkeurigheid van het fotograferen werd verhoogd door een hygroscopische stabilisator, die de amplitude met een factor vijf vermindert op een diepte tot 50 meter.

Vervolgens volgden de projecten van nucleaire onderzeeërs op een experimenteel exemplaar van de serie Triton, Halibut, Tullibe. Amerikaanse ontwerpers experimenteerden en verbeterden navigatiesystemen en energiesystemen.

Een grote serie multifunctionele boten, die Skipjack verving, bestaat uit 14 nucleaireonderzeeër Treaher. De laatste werd in 1996 uit de vaart genomen.

Benjamin Franklin-serie - Onderzeeërs van de Lafayette-klasse. Aanvankelijk waren ze bewapend met ballistische raketten. In de jaren 70 werden ze herbewapend met Poseidon-raketten en vervolgens Trident-1. Twaalf boten van de Benjamin Franklin-serie werden in de jaren zestig onderdeel van de vloot van strategische raketdragers, genaamd "41 Guards for Freedom". Alle schepen van deze vloot zijn vernoemd naar figuren uit de Amerikaanse geschiedenis.

De grootste serie - USS Sturgeon - van multifunctionele nucleaire onderzeeërs omvat 37 onderzeeërs gebouwd tussen 1871 en 1987. Een onderscheidend kenmerk is het verminderde geluidsniveau en sensoren voor navigatie onder het ijs.

Boten die dienen bij de Amerikaanse marine

Van 1976 tot 1996 was de marine uitgerust met multifunctionele boten van het type Los Angeles. In totaal zijn 62 boten van deze serie geproduceerd, dit is de meest talrijke serie multifunctionele onderzeeërs. Torpedo-bewapening en verticale lanceerinrichtingen van raketten van het Tomahawk-type met homing-systemen. Negen boten van de Los Angeles-klasse zagen actie in de Golfoorlog. De 26 MW GE PWR S6G-reactoren zijn ontworpen door General Electric. Het is uit deze serie dat de traditie van het vernoemen van boten naar Amerikaanse steden begint. Vandaag zijn 40 boten van deze klasse in gevechtsdienst bij de Amerikaanse marine.

Een reeks strategische nucleaire onderzeeërs, geproduceerd van 1881 tot 1997, bestaat uit 18 onderzeeërs met ballistische raketten aan boord - de Ohio-serie. De onderzeeër van deze serie is bewapend met 24intercontinentale ballistische raketten met individuele begeleiding. Ter bescherming zijn ze bewapend met 4 torpedobuizen. De Ohio is de ruggengraat van de offensieve troepen van de Amerikaanse marine en is 60% van de tijd op zee.

Het nieuwste project van de derde generatie multifunctionele nucleaire onderzeeërs "Sivulf" (1998-1999). Dit is het meest geheime project van de Amerikaanse marine. Het werd "verbeterd Los Angeles" genoemd vanwege zijn speciale geruisloosheid. Hij verscheen en verdween zonder opgemerkt te worden door de radar. De reden is een speciale geluiddempende coating, de afwijzing van een propeller ten gunste van een waterstraalmotor en de wijdverbreide introductie van geluidssensoren. De tactische snelheid van 20 knopen maakt het net zo lawaaierig als het aangemeerde Los Angeles. Er zijn drie boten in deze serie: Seawolf, Connecticut en Jimmy Carter. De laatste kwam in 2005 in dienst en het is deze boot die de terminator bestuurt in het tweede seizoen van de televisieserie Terminator: The Sarah Connor Chronicles. Dit bevestigt nogmaals het fantastische karakter van deze boten, zowel uiterlijk als inhoudelijk. "Jimmy Carter" wordt ook wel de "witte olifant" onder onderzeeërs genoemd vanwege zijn grootte (de boot is 30 meter langer dan zijn tegenhangers). En volgens zijn kenmerken kan deze onderzeeër al als een onderzeeër worden beschouwd.

Nieuwste generatie onderzeeërs

De toekomst van de Amerikaanse marine in de onderzeese scheepsbouw begon in de jaren 2000 en wordt geassocieerd met een nieuwe klasse boten van de USS Virginia-klasse. De eerste boot van deze klasse SSN-744 werd in 2003 te water gelaten en in de vaart genomen.

Amerikaanse marine-onderzeeërs van dit typehet arsenaal genoemd vanwege het krachtige arsenaal en de "perfecte waarnemer", vanwege de meest complexe en gevoelige sensorsystemen die ooit op onderzeeërs zijn geïnstalleerd.

Beweging, zelfs in relatief ondiep water, wordt geleverd door een atoommotor met een kernreactor, waarvan het plan is geclassificeerd. Het is bekend dat de reactor is ontworpen voor een levensduur tot 30 jaar. Het geluidsniveau wordt verminderd door het systeem van geïsoleerde kamers en het moderne ontwerp van het stroomblok met een "silencing" coating.

Algemene prestatiekenmerken van boten uit de USS Virginia-klasse, waarvan er al dertien in gebruik zijn genomen:

• snelheid tot 34 knopen (64 km/u);
• duikdiepte is tot 448 meter;
• 100 tot 120 bemanningsleden;
• oppervlakteverplaatsing - 7,8 ton;
• lengte tot 200 meter en breedte ongeveer 10 meter;
• GE S9G type kerncentrale.

In totaal voorziet de serie in de productie van 28 Virginia nucleaire onderzeeërs met de geleidelijke vervanging van het marine-arsenaal door boten van de vierde generatie.

Michelle Obama's boot

In augustus vorig jaar heeft de militaire scheepswerf in Groton (Connecticut) 13 USS Virginia-klasse onderzeeërs in gebruik genomen met staartnummer SSN -786 en de naam "Illinois" (Illinois). Het is vernoemd naar de thuisstaat van de toenmalige First Lady Michelle Obama, die deelnam aan haar lancering in oktober 2015. De initialen van de first lady zijn volgens de traditie op een van de details van de onderzeeër gestempeld.

De nucleaire onderzeeër van Illinois, 115 meter lang en met 130 bemanningsleden aan boord, is uitgerust met een onbewoond mijndetecterend onderwatervoertuig, een luchtsluis voor duikers en andere aanvullende uitrusting. Het doel van deze onderzeeër is het uitvoeren van kust- en diepzeeoperaties.

In plaats van de traditionele periscoop heeft de boot een telescopisch systeem met een tv-camera, er is een laser-infraroodbewakingssensor geïnstalleerd.

Bootvuurkracht: 2 revolverwerpers met 6 raketten en 12 verticale kruisraketten van de Tomahawk-klasse, evenals 4 torpedobuizen en 26 torpedo's.

De totale kosten van de onderzeeër bedragen $ 2,7 miljard.

Vooruitzicht op potentieel voor militaire onderzeeërs

Hogere functionarissen van de Amerikaanse marine dringen aan op de geleidelijke vervanging van dieselonderzeeërs door boten die vrijwel geen beperkingen hebben op gevechtsoperaties - met nucleaire voortstuwingssystemen. De vierde generatie van de onderzeeër "Virginia" zorgt voor de productie van 28 onderzeeërs van deze klasse. De geleidelijke vervanging van het arsenaal van de zeemacht door boten van de vierde generatie zal de rating en gevechtscapaciteit van het Amerikaanse leger vergroten.

Maar de ontwerpbureaus blijven werken en bieden hun projecten aan het leger aan.

Amerikaanse amfibische onderzeeërs

Het stiekem landen van troepen op vijandelijk gebied is het doel van alle landingsoperaties. Na de Tweede Wereldoorlog had Amerika zo'n technologische kans. Het Bureau of Shipbuilding (Bureau of Ships) heeft een bestelling ontvangen voor een landingsonderzeeër. Er verschenen projecten, maar de landingstroepen kregen geen financiële steun en de vloot was niet geïnteresseerd in het idee.

Van de serieus overwogen projecten kunnen we het project van de Seaforth Group noemen, dat in 1988 verscheen. De door hen ontworpen landingsonderzeeër S-60 omvat een afdaling in het water op een afstand van 50 kilometer van de kust, duiken tot een diepte van 5 meter. Met een snelheid van 5 knopen bereikt de onderzeeër de kustlijn en landt 60 parachutisten op intrekbare bruggen op een afstand van maximaal 100 meter van de kust. Niemand heeft het project nog gekocht.

Geteste betrouwbaarheid

De oudste onderzeeër ter wereld die nog steeds in dienst is, is de Balao SS 791 Hai Shih (Zeeleeuw) onderzeeër van de Taiwanese marine. De Amerikaanse onderzeeër uit de Tweede Wereldoorlog, gebouwd op de Portsmouth Naval Shipyard, voegde zich in 1945 bij de Amerikaanse militaire onderzeeërvloot. Vanwege haar enige militaire campagne in augustus 1945 in de Stille Oceaan. Na verschillende upgrades werd ze in 1973 overgeplaatst naar Taiwan en werd ze de eerste operationele boot in China.

In januari 2017 meldde de pers dat binnen 18 maanden na geplande reparaties op de scheepswerven van de Taiwan International Shipbuilding Corporation "Sea Lion" een algemene reparatie en vervanging van navigatieapparatuur zal worden uitgevoerd. Deze werken verlengen de levensduur van de onderzeeër tot 2026.

Veteraan Amerikaanse onderzeeër, uniek in zijn soort, is van plan om het te vieren80ste verjaardag in gevechtsformatie.

Extreem tragische feiten

Er zijn geen open en openbare statistieken over verliezen en ongevallen in de Amerikaanse onderzeeërvloot. Hetzelfde kan echter gezegd worden over Rusland. De feiten die algemeen bekend zijn geworden, worden in dit hoofdstuk gepresenteerd.

In 1963 eindigde een tweedaagse testcampagne met de dood van de Amerikaanse onderzeeër Thresher. De officiële oorzaak van de ramp is het binnendringen van water onder de romp van de boot. De gedempte reactor immobiliseerde de onderzeeër en ging de diepte in, waarbij 112 bemanningsleden en 17 civiele specialisten om het leven kwamen. Het wrak van de onderzeeër bevindt zich op een diepte van 2560 meter. Dit is het eerste technologische ongeval van een nucleaire onderzeeër.

In 1968 verdween de multifunctionele kernonderzeeër USS Scorpion spoorloos in de Atlantische Oceaan. De officiële versie van de dood is de ontploffing van munitie. Maar zelfs vandaag blijft het mysterie van de dood van dit schip een mysterie. In 2015 deden veteranen van de Amerikaanse marine opnieuw een beroep op de regering met het verzoek een commissie in het leven te roepen om dit incident te onderzoeken, het aantal slachtoffers op te helderen en hun status te bepalen.

In 1969 zonk merkwaardig genoeg de onderzeeër USS Guitarro met staartnummer 665. Het gebeurde bij de kademuur en op een diepte van 10 meter. De inconsistentie van acties en de nalatigheid van de specialisten op het gebied van instrumentkalibratie leidden tot overstromingen. Het ophogen en restaureren van de boot kostte de Amerikaanse belastingbetaler ongeveer $20 miljoen.

Los Angeles-klasse boot dienam deel aan de opnames van de film "The Hunt for Red October", op 14 mei 1989, voor de kust van Californië, haakte ze een kabel vast die een sleepboot en een binnenschip verbond. De boot maakte een duik en trok een sleepboot achter zich aan. Familieleden van een sleepbootbemanningslid dat die dag stierf, ontvingen $ 1,4 miljoen aan compensatie van de marine.