PEK transportbedrijf: beoordelingen, verzending en vracht volgen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Bijna elk commercieel bedrijf vindt u in de lijst met tegenpartijen de naam "Vervoersbedrijf "PEK"". Recensies over dit bedrijf zijn anders, tegenstrijdig. Het is handig om de inhoud ervan te leren kennen voordat u First Forwarding Company-diensten bestelt voor het vervoer van goederen of correspondentie.

Over ons

TK "PEC" is een van de grootste spelers op de Russische markt voor vrachtvervoer. Het bedrijf werd geregistreerd aan het begin van het millennium, in 2001. Nu is er in bijna elke stad van het land een vestiging van het expeditiebedrijf. Autoreizigers komen onderweg dagelijks PEC-trucks tegen. Er staan er al enkele duizenden op de balans van de onderneming.

"First Forwarding Company" biedt zowel koeriers- als koeriersdiensten. Ondanks het feit dat het belangrijkste werkgebied dat de grootste winst oplevert, het transport van goederen in opdracht van organisaties is, ontwikkelt het management van het bedrijf zich steeds meer enverbetert de dienstverlening aan individuen.

"PEK" accepteert alle meubels, huishoudelijke apparaten en zelfs correspondentie voor transport. Bovendien, zoals vermeld in de advertentie, kost het transport 3-4 keer goedkoper dan wanneer u contact opneemt met een koeriersdienst. Waardoor?

Feit is dat PEK lading van verschillende klanten (bedrijven en particulieren) in één voertuig combineert, zodat de vrachtwagen de kortste en handigste route passeert. Het maakt voor de klant niet uit hoe zijn zaken gaan. Het is belangrijker om de lading veilig en wel op een bepaalde datum op de bestemming te ontvangen. Dit is de basis van het werksysteem van de First Forwarding Company.

Locatie van kantoren en terminals

De stad waar het hoofdkantoor en het controlecentrum van TC "PEK" zich bevinden - Moskou. Er zijn ook 6 distributiecentra in de hoofdstad, waar goederen worden opgeslagen, ontvangen en uitgegeven.

De grootste vrachtoperaties worden uitgevoerd door de hoofdterminal ("Vostok") van de TC "PEK", Moskou. Het adres is: Vyazovsky pr-d, 4, gebouw 19. Dit distributiecentrum verzorgt zowel de opslag als de acceptatie en uitgifte van transportartikelen. Daar worden de spullen in een speciale container verpakt. Houd er echter rekening mee dat sommige terminals alleen goederen accepteren (of juist uitgeven).

Praktisch in alle steden die regionale centra zijn, zijn klantenservicekantoren open. Geografisch gezien heeft de First Forwarding Company haar activiteiten zo wijd verspreid. Recensies bevestigen dat voorpartners van het bedrijf is handig. Bij het oplossen van een probleem, bijvoorbeeld met het kantoor van een onderneming in Moskou, kunt u altijd contact opnemen met medewerkers in uw woonplaats.

Takken van TC "PEK" zijn beschikbaar in Samara, Novosibirsk, Yekaterinburg, Ufa, Krasnodar, Rostov-on-Don, Vladimir, Kaliningrad, Astrakhan, Kurgan. Er zijn ook kantoren geopend in kleinere nederzettingen, zoals Balakovo, Togliatti, Almetyevsk, Biysk.

Klantrecensies zijn niet overdreven positief over de locatie van de terminals van het bedrijf. Veel particulieren en rechtspersonen moeten de goederen immers vaak zelf in ontvangst nemen. Niet alle klanten willen extra geld uitgeven aan het betalen voor diensten voor de levering van goederen aan hun huizen, kantoren of magazijnen.

Terminals "PEK" bevinden zich meestal buiten de stad, op niet de meest geschikte plaatsen. Ze zijn al moeilijk genoeg te vinden. Klanten die het vervoermiddel eenmalig (niet op regelmatige basis) in ontvangst nemen of overhandigen, zijn gedwongen andere chauffeurs om de weg te vragen.

De gebieden van de PEC TC-bases zelf zijn erg groot. Reeds in het gebied dat door het bedrijf wordt gehuurd, dwalen klanten lange tijd rond, op zoek naar welk specifiek magazijn ze moeten gaan.

Samenwerking met online winkels

Momenteel ontwikkelt PEC TC (Moskou) actief de samenwerking met online winkels. In feite vervult het bedrijf nu onder meer de functies van koeriersdienst. Dergelijke diensten worden voornamelijk geleverd door een dochteronderneming van TC "PEK" - Easy Way. Er werken 7.000 professionele koeriers.

Het bedrijf levert transportdiensten metmet 1000 eigen vrachtwagens. Er zijn al meer dan 150 uitgiftepunten van goederen geopend. Koeriers die pakketten aan klanten bezorgen, hebben de bevoegdheid om betalingen voor aankopen te accepteren, ook via mobiele apparaten.

Cargo Tracking

Het bedrijf TK "PEK" (Moskou) heeft een uniform systeem van controle over het vrachtvervoer georganiseerd.

Klanten hebben de mogelijkheid om onafhankelijk de routes te volgen die hun pakketten doorlopen. Er zijn drie manieren om dit te doen.

Online monitoringsysteem op de corporate website van TC "PEC". Het volgen van lading gaat als volgt: in het venster dat verschijnt, moet u het factuurnummer invullen. Het systeem geeft aan:

1. locatie van het item dat wordt verzonden;
2. adres van de terminal waar het wordt afgeleverd;
3. Geschatte aankomsttijden van het pakket.

• SMS-informerend. De klant kan op het moment van bestellen naar believen verbinding maken met een dergelijk waarschuwingssysteem.
• De status van levering volgen via je persoonlijke account. Dit is de handigste en meest efficiënte manier. Het wordt in de regel gebruikt door zakelijke klanten van PEK. De klant ontvangt het adres van het persoonlijke account bij ondertekening van het contract.

Een kenmerk van het vrachtvolgsysteem in de TC "PEK" is dat de klant op elk moment precies kan bepalen waar zijn pakket zich bevindt. Het programma registreert alle tussenliggende punten en terminals waardoor het item wordt verzonden.

Sommigeklanten worden geamuseerd door de geografie van hun pakketten. Soms passeert vracht 6 of meer steden voordat ze de ontvangers bereiken.

Kosten van diensten

Hoe duur is de bezorging door het transportbedrijf PEK? De kosten zijn afhankelijk van de volgende factoren:

• vrachtgewicht,
• zijn afmetingen,
• route lengte,
• type transport (grond of lucht),
• verpakking,
• beschikbaarheid van aanvullende diensten.

Indien vereist, bijvoorbeeld de deelname van een luchtvaartmaatschappij, kost de levering veel meer.

De kosten van diensten, zowel bij benadering als exact, kunnen vooraf worden berekend. Levering van TC "PEK" wordt gekozen door ervaren klanten. Ze weten hoe prijzen van bedrijf tot bedrijf kunnen verschillen.

Voor klanten die zuinig zijn met financiën, is het van belang dat er een online calculator is op de website van TC "PEC". Als u de exacte transportparameters in het programma specificeert, zal het systeem de uiteindelijke kosten van vrachtvervoer weergeven. Het kan veilig worden vergeleken met de aanbiedingen van andere expeditie- en koeriersdiensten.

Recensies van individuen over de ervaring van samenwerking met PEK bevatten informatie dat het transport van een klein artikel ongeveer 300 roebel kost. De kosten van het vervoer van huishoudelijke apparaten of meubels bedragen 15 duizend roebel. en meer.

Van de aanvullende diensten is de meest gevraagde een speciale stijve verpakking - houten pallets. Natuurlijk kunnen veel items in gewone kartonnen dozen worden gevouwen. Maar tijdens het transport kan een dergelijke verpakking ernstig worden beschadigd. Het kopen van houten pallets garandeert dat er niets ergs gebeurt met de inhoud van het pakket.

U kunt de vracht tijdens het transport ook verzekeren tegen schade en verlies.

Over documentstroomfuncties

Het bedrijf besteedt veel aandacht aan de correcte uitvoering van documenten. Enerzijds is het voor klanten erg handig dat de benodigde monsters, formulieren in bijlagen op de website van de TC "PEC" worden gepresenteerd. Volmacht voor het verzenden en ontvangen van vracht, inventarissen, begeleidende brieven, akten - dit alles kan snel worden gedownload uit de directory en worden ingevuld met gegevens.

Aan de andere kant zijn de medewerkers van de "First Forwarding Company" te pedant in het controleren van de juistheid van het invullen van de formulieren. Dit irriteert klanten vaak.

Er zijn met name situaties waarin PEK-medewerkers per ongeluk vracht naar de verkeerde stad sturen. Om het door te sturen naar het juiste adres, vragen vertegenwoordigers van de expediteur de klant om een verklaring te schrijven. Als het document is opgesteld met enig gebrek (vanuit hun oogpunt), wordt het niet geaccepteerd. Dit is een reden voor ernstige negativiteit van de kant van klanten.

Er zijn ook situaties waarin PEK-medewerkers juist te onzorgvuldig zijn met de implementatie van verplichte procedures. Sommige ontvangers van pakketten (veelal particulieren) maken zich bijvoorbeeld zorgen dat koeriers niet altijd om een paspoort vragen. Dit betekent immers dat pakketten kunnen worden overgedragen aan andere mensen die zichzelf met hun naam voorstellen.

Over vrachtveiligheid

Hoe betrouwbaar is het transportbedrijf PEK als vervoerder? Recensies over dit onderwerp zijn anders. De inhoud is verontrustend. De klanten van het bedrijf die met elkaar wedijveren, vertellen verhalen dat de breekbare en breekbare items in de pakketten gebroken en gebroken waren. Deze omvatten:

• gerechten,
• technologie,
• spiegels,
• glazen meubelen.

Klanten die goederen ontvingen die eigenlijk niet meer bruikbaar waren, schreven klachten bij de directie van de TC "PEK" (Moskou). Meestal werd in reactie op dergelijke verzoeken een korte brief ontvangen waarin werd uitgelegd dat de organisatie niet verantwoordelijk is voor de veiligheid van de lading als de klant niet betaalde voor extra verpakking - houten pallets. In dergelijke situaties is het waarschijnlijk mogelijk om de juistheid van expediteurs te zien. Het waarborgen van de veiligheid en integriteit van breekbare items tijdens het transport is echt heel moeilijk als ze in gewone kartonnen dozen worden vervoerd.

Op internet kunt u echter ook beoordelingen vinden van klanten die dure houten pallets hebben besteld. Sommigen van hen hebben ook speciale markeringen op de dozen aangebracht, wat aangeeft dat de inhoud van het pakket met zorg moet worden behandeld. Tegelijkertijd zorgden de verhuizers, zoals de beoordelingen zeggen, helemaal niet voor dergelijke pakketten. Bijna voor de ogen van klanten gooiden medewerkers van het bedrijf TK "PEK" houten pallets op een gemeenschappelijke stapel, stapten erop met hun voeten en kwamen soms per ongeluk over met karren.

Sommige ervaren PEK-klanten raden aan om kartonnen dozen bovenop te wikkelen met een transparante folie erinmeerdere lagen. Volgens hen is de lading in dit geval veel betrouwbaarder beschermd. Bovendien is uitpakken gemakkelijker en leuker omdat de doos zelf schoon blijft.

Diefstal van waardevolle spullen uit pakketten

Een deel van de negatieve feedback gaat over diefstal van pakketinhoud. Klanten van TC "PEK" kregen te maken met situaties waarin dozen met spullen duidelijk werden geopend en een deel van de inhoud verloren ging. Wanneer het onderwerp van het pakket bijvoorbeeld een groot aantal kledingstukken is, kan het behoorlijk moeilijk zijn om elk item in de documenten te beschrijven. In dergelijke gevallen vermeldt de vervoerovereenkomst eenvoudig het totale aantal zitplaatsen. Klanten kunnen vervolgens niet bevestigen dat sommige items in de dozen ontbraken.

Het gebeurde ook dat bij het vervoeren van een groot aantal stoelen er één verdween. Tegelijkertijd werd op de plaats van bestemming de inhoud van andere dozen opnieuw in delen verdeeld, zodat het totaal aantal plaatsen ongewijzigd bleef.

Vaak hielp in dergelijke situaties zelfs het afsluiten van een verzekeringspolis niet. Klanten die restituties hebben aangevraagd, zijn afgewezen.

Afgaande op de meningen op het netwerk, is het verzenden van TK "PEC" geen erg betrouwbare manier om dingen veilig en wel op hun bestemming af te leveren. Hoewel, zoals u weet, de auteurs van recensies niet altijd objectief zijn.

Bij snelle oplossing van problemen

Hoe snel lost PEK transportbedrijf problemen van klanten op? Recensies melden dat via de "hotline" om elke productie op te lossenvraag is erg moeilijk.

De klant heeft niet de mogelijkheid om elke keer met dezelfde medewerker te communiceren die elk probleem zou kunnen oplossen. Er zijn specialisten die zich alleen bezighouden met de levering van goederen. De boekhoudafdeling die facturen voor betaling uitgeeft, werkt apart van hen. Telefonisten kunnen op geen enkele vraag een uitputtend antwoord geven. Klanten melden ook lange wachttijden voor e-mailreacties.

Bedrijfsstijl van communicatie met klanten

Op internet zijn er echter veel positieve recensies van de klanten van de PEC TC over hoe de werknemers van het bedrijf met hen communiceerden. Telefoontjes worden beantwoord door beleefde meiden-operators die altijd proberen het probleem tot op de bodem uit te zoeken en een oplossing te vinden. Hun communicatiestijl is een beetje computerachtig.

Maar veel klanten vinden het bijvoorbeeld prettig dat medewerkers aan het eind van het gesprek altijd geïnteresseerd zijn in wat ze nog meer kunnen helpen. Het is gebruikelijk om dergelijke verhelderende vragen aan gesprekspartners te stellen in overeenstemming met de bedrijfsstandaard.

De rest van de medewerkers van het bedrijf aarzelen echter niet om harde taal te gebruiken, zoals de beoordelingen zeggen. In een conflictsituatie kunnen ze onbeleefd zijn. Daarom krijgen sommige klanten de indruk dat de "telefoonmeisjes" helemaal niet lijken te weten wat er in het PEC-winkelcentrum gebeurt.

Medewerkersfeedback over het wervingsproces

Als werkgever zijn natuurlijk velen geïnteresseerd in zo'n grote organisatie als het transportbedrijf "PEK". De feedback van de medewerkers van het bedrijf inspireert potentiële sollicitanten echter niet al te veel. Ten eerste, opforums, wordt informatie geuit dat de lonen vaak meerdere dagen worden uitgesteld. Ten tweede is bekend dat de inkomens van PEK-werknemers niet erg hoog zijn. Het gemiddelde salaris van chauffeurs is bijvoorbeeld slechts 24-25 duizend roebel. Hetzelfde inkomen voor magazijnmedewerkers. Kantoorpersoneel krijgt minder betaald. "Telefoonmeisjes" krijgen slechts 15-18 duizend roebel. per maand. Ten minste een derde van de inkomsten wordt 'in enveloppen' aan de werknemers overgedragen.

Het schema is erg druk. Er zijn veel taken. De werkdag strekt zich vaak uit tot 10-12 uur. Overwerk wordt niet betaald.

Management behandelt ondergeschikten niet met veel respect. Tot ongenoegen van een gewone werknemer wordt hem aangeboden om gewoon uit eigen vrije wil een ontslagbrief te schrijven.

Het sollicitatiegesprek is ook niet erg prettig. Interviewers stellen veel vragen die de waardigheid van de kandidaat aantasten. Er wordt veel persoonlijke informatie onthuld.

Vertegenwoordigers van de personeelsdienst kunnen de sollicitant openlijk meedelen dat ze hem verdenken van een neiging tot stelen en op basis hiervan weigeren hem in dienst te nemen. Elke kandidaat ondergaat ook een onaangename maar verplichte polygraaftest.

Bestuurdersbeoordelingen

Chauffeurs hebben het drukste werkschema in PEC. Werknemersbeoordelingen zeggen dat werknemers in deze categorie al hun tijd op de weg doorbrengen. Velen hebben niet genoeg vrije uren om te slapen. Op gespecialiseerde fora maken ze grappen dat ze zelfs kleren moeten wassen in de cabine van een auto.

Vanuit dit oogpunt niet de bestede werkgever is "PEK" - een transportbedrijf. Feedback van chauffeurs prijst vaak het team dat zich bij het bedrijf heeft ontwikkeld, maar benadrukt tegelijkertijd dat het beter is om niet lang in de gelederen van de medewerkers van deze organisatie te blijven.

Conclusie

Nu weet je veel over hoe een van de grootste Russische luchtvaartmaatschappijen werkt. Ondanks het feit dat er op internet een groot aantal negatieve meningen te vinden zijn over deze onderneming, is het transportbedrijf PEK al heel lang succesvol in ontwikkeling.

Recensies over de kwaliteit van de diensten van het bedrijf zijn verschillend, maar veel belangrijkere indicatoren voor de duurzaamheid van bedrijven zijn 15 jaar ervaring in de markt en de bouw van een eigen magazijn in Moskou. Veel zakenpartners vinden de kwaliteit van PEC-diensten hoog.