Transportbedrijf CDEK: beoordelingen, diensten en kenmerken van werk

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Zoals uit de beoordelingen kan worden geconcludeerd, is het transportbedrijf CDEK niet de best mogelijke koeriersdienst. Aan de andere kant blijkt uit vergelijking met alternatieve particuliere bezorgdiensten van en naar locaties dat veel bedrijven vergelijkbare beoordelingen of zelfs slechtere klantbeoordelingen hebben. Is alles zo erg? Moet ik CDEK vertrouwen met mijn pakket?

Algemene informatie

Het transportbedrijf CDEK begon aan het begin van het huidige millennium. Sinds 2000 houdt het bedrijf zich bezig met het vervoer van correspondentie en vracht met daaropvolgende levering aan de geadresseerde via speciale kantoren, punten en persoonlijk op het door de klant opgegeven adres. De onderneming werkt praktisch met alle nederzettingen van ons land. Via SDEK kun je een pakket naar acht landen sturen en daar je eigen pakket ophalen. Volgens de officiële statistieken van het bedrijf ontvangt het bedrijf op één dag meer dan honderdduizend bestellingen. Om met zo'n groot volume te kunnen werkenvertrekken, vormden een groot netwerk van diensten die zorgen voor een stabiele communicatie. Er zijn middelen en methoden ontwikkeld om degenen die informatie wensen over de betaling, de plaats van vertrek te verstrekken. Er zijn speciale oplossingen voor het verzamelen van meningen over het werk van ingehuurde mensen. Er is een systeem om klanten te informeren over veranderingen in arbeidsomstandigheden.

Zoals opgemerkt in de beoordelingen van het transportbedrijf CDEK, is een van de belangrijkste positieve aspecten het gemak van communicatie met specialisten. Een klant of een potentiële klant kan op elk moment in contact komen met de specialisten van het bedrijf. Het zal niet moeilijk zijn om te controleren waar en in welke status het pakket zich bevindt. Het is heel gemakkelijk om bestellingen te betalen en uw feedback over het werk achter te laten. Het belangrijkste klantenservicekantoor bevindt zich in de buurt van het metrostation Aviamotornaya in Moskou. Er is ook een grote afdeling voor het werken met partners. Het kantoor is gevestigd aan de gelijknamige straat met het station, in het achtste gebouw van het gebouw op nummer 67. Het bedrijf is gevestigd in het eerste gebouw.

Uiterlijk en wachtwoorden

De belangrijkste sortering van het transportbedrijf SDEK bevindt zich in de stad Dzerzhinsk. Dit is een nederzetting in de buurt van de hoofdstad. Het exacte adres is het tweede gebouw van het 22e gebouw aan de Energetikov-straat. Dit centrum opereert in 360 richtingen en bestrijkt zowel binnenlandse als buitenlandse lijnen. Volgens de specialisten van het bedrijf worden er maandelijks gemiddeld zo'n twee miljoen bestellingen verwerkt. De meeste vracht die door het bedrijf wordt afgehandeld, passeert dit centrum. Hier verdelen arbeiders zendingen,op basis van de punten waarnaar ze moeten worden verzonden. Pas daarna kan de bestelling naar de geadresseerde gaan. Beweging wordt verzorgd door weg- en luchtvervoer. De workflow is zo georganiseerd dat pakketten zo snel mogelijk worden herverdeeld. Het bedrijf biedt bijzonder snelle verzendopties (Express Light) en sorteercentra werken eraan om deze bestellingen zo snel mogelijk te verzenden. Echter, zoals kan worden afgeleid uit de beoordelingen, zijn velen van mening dat het bedrijf een groot aantal problemen heeft met de implementatie van een goed gepland proces.

Er is een persoonlijke website van het bedrijf in het virtuele web. Hier kunt u betalen voor de service, meer te weten komen over de huidige veranderingen en al het nieuws van de onderneming, controleren waar en welke punten zich in een bepaalde stad bevinden.

Afdelingen

Transportbedrijf SDEK heeft veel adressen. Vestigingen van het bedrijf zijn aanwezig in acht landen, wat een meer dan indrukwekkende dekking van potentiële klanten mogelijk maakt. Takken van de onderneming bevinden zich in een groot aantal nederzettingen. Dit zijn ontvangstpunten die zijn uitgerust volgens de interne normen van het bedrijf, waar er mogelijkheden zijn om de veiligheid van de pakketten die op de klant wachten, te waarborgen. Medewerkers verpakken inkomende pakketten en bedienen de klant verder. Er is een gespecialiseerd schema dat aangeeft op welk moment de medewerkers van het punt een nieuwe "portie" uit het magazijn krijgen. Pas daarna beginnen ze pakjes uit te delen aan de wachtende bezoekers. Burgers die de zending zelf willen ophalen komen naar de afhaalpunten.

Hoekan worden geleerd van de normen die het werk beschrijven van punten op alle adressen van het SDEK-vervoersbedrijf, als de afzender het Express Light-tarief heeft gekozen, als de bestelling als een spoedopdracht wordt uitgegeven of wordt afgeleverd in overeenstemming met de Trunk Express-service, slechts een paar dagen nadat het object is verzonden, kan de ontvanger het al ophalen. Wanneer een klant die iets wil verzenden op het punt arriveert, controleert de persoon die hier werkt eerst het gewicht van de zending en pakt het artikel vervolgens grondig in zodat het onderweg niet beschadigd raakt. Nadat het artikel op de ophaallocatie is aangekomen, controleren werknemers het gewicht opnieuw. Alle vestigingen van de onderneming hebben hun eigen geldautomaten en terminals. U kunt de dienst van het bedrijf zowel contant als met een bankkaart betalen. De meeste kantoren ondersteunen smartphonebetalingen.

Waar en wie?

Bezorging door het transportbedrijf CDEK is een complex evenement dat wordt verzorgd door alle medewerkers die door de onderneming zijn ingehuurd. Het personeel van het bedrijf volgt gespecialiseerde cursussen. Tijdens het trainingsprogramma krijgen medewerkers een idee hoe ze met klanten moeten werken, hoe ze zendingen goed kunnen ontvangen en afgeven. Een bezoeker die geïnteresseerd is in de bijzonderheden van de samenwerking met het bedrijf kan de medewerker vragen naar elk onduidelijk punt, en het filiaalpersoneel is verplicht een uitgebreid antwoord te geven. Alle medewerkers moeten perfect op de hoogte zijn van de levertijden voor zendingen tegen verschillende tarieven, rekening houdend met de bron en de bestemming, evenals de servicetarieven.

Naarom iets te verduidelijken in een persoonlijk gesprek, moet je naar het CDEK-servicecentrum komen. Het bedrijf heeft een enorm aantal vestigingen in ons land en daarbuiten. Alleen binnen Rusland zijn er meer dan 630 punten. Als je twijfelt of een bepaald punt werkt, kun je de hotline bellen. Consultants geven uitgebreide informatie over het adres van het filiaal, het werkschema. Ze zullen ook uitleggen hoe je het beste bij een bepaald kantoor kunt komen, welke h altes van het openbaar vervoer in de buurt zijn, welke stadsbuslijnen het gebied bedienen.

Werkingsregels

Zoals je kunt zien in de beoordelingen, stelt het CDEK-transportbedrijf velen teleur vanwege het niet halen van de leveringstermijnen, evenals bepaalde problemen bij het ontvangen van zendingen. Natuurlijk is er een duidelijk vastgesteld werkschema, maar in de praktijk, zoals veel klanten toegeven, verliest het bedrijf pakketten, kan het deze niet op tijd leveren en kunnen filiaalmedewerkers de zending vaak niet onmiddellijk afgeven, wat dit verklaart door gebrek aan documentatie, of door andere redenen. Normaal gesproken worden pakketten afgegeven in de filialen van het bedrijf. Op welk moment dit gebeurt, kiest de afzender. Medewerkers bedienen klanten alleen tijdens kantooruren. Om uw zending in ontvangst te nemen, moet u een medewerker van het bedrijf een identiteitsbewijs tonen.

De eerste zeven dagen na ontvangst wordt de zending gratis opgeslagen. Als de ontvanger gedurende deze tijd niet voor zijn lading is verschenen, wordt de aanwezigheid van het item op het grondgebied van het kantoor als een extra service beschouwd. Voor elke dag dat het object zich bevindtzal moeten betalen. Hoe duur opslag op een bepaalde plaats kost, moet u navragen bij een adviseur die op een bepaald punt werkt. Zoals je aan de reacties kunt zien, heeft het bedrijf bepaalde problemen met het tijdig informeren van klanten over de aankomst van het artikel op het punt. Sommigen klagen: juist vanwege de onmogelijkheid om op tijd informatie te verkrijgen, hadden ze geen tijd om het pakket op tijd op te halen, daarom eiste het exportpunt betaling voor opslag en weigerde het de zending terug te sturen zonder passende betaling. Natuurlijk wekte deze situatie extreme ontevredenheid bij de ontvanger.

Zoals je kunt zien aan de beoordelingen, werkt het SDEK-transportbedrijf volgens een redelijk handige modus - dit feit behoort tot de weinige waar de meeste mensen een goede indruk van hebben. Het overheersende percentage van de vestigingen van het bedrijf werkt zes dagen per week. U kunt hier komen om uw pakket in ontvangst te nemen, u kunt komen voor een persoonlijk gesprek met de vestigingsmanager. Meestal is de vrije dag zondag, hoewel u voor elk specifiek item de informatie op individuele basis moet verduidelijken. De meeste locaties openen om 9.00 uur en sluiten om 18.00 uur. In de grote steden zijn veel vestigingen tot 20.00 uur of 21.00 uur geopend. Tijdens vakanties kan het rooster wijzigen. Bel de hotline of het lokale filiaalnummer om er zeker van te zijn hoe het bedrijf zal werken.

Over geld

Een van de punten waar veel gebruikers positief op reageren, is de mogelijkheid om voor de service te betalen op een manier die handig is voor de klant. Het bedrijf ondersteunt verschillende vormen van betaling, en ditecht voordelig voor de meesten. U kunt contant betalen in het filiaal of u kunt pinnen. Via de site kunt u voor de dienst betalen door geld van een bankrekening af te schrijven. Het bedrijf werkt samen met verschillende betalingssystemen: je kunt betalen via Euroset of gebruik maken van Qiwi. U kunt geld overboeken vanaf uw telefoonrekening of elke elektronische portemonnee gebruiken die handig is voor de klant. In elke nederzetting zijn er Qiwi-terminals. Ze hebben ook de functie om te betalen voor CDEK-diensten. Om het te gebruiken, moet je naar de sectie "Betaling voor diensten" gaan.

Postbussen

Bezorging door het transportbedrijf SDEK aan pakketautomaten is relatief recent beschikbaar gekomen. Een dergelijke dienst wordt als nieuw gepresenteerd en wordt als veelbelovend beschouwd. Postomaten zijn handige systemen voor het automatisch bezorgen van een pakket bij een klant. Sommige punten van het bedrijf hebben gespecialiseerde apparatuur om items in deze modus uit te geven. Automatische machines worden geïnstalleerd in grote winkelcentra, plaatsen met een hoge geleidbaarheid. Postkantoren werken de klok rond en de snelheid van de service is hier het hoogst mogelijk. Om uw zending in ontvangst te nemen, hoeft u alleen maar naar het postkantoor te komen en de vracht op te halen in de cel die door de afzender is aangegeven. Een klant die zijn pakket wil ontvangen, moet het exacte adres weten van het postkantoor waar de levering heeft plaatsgevonden. In feite gaat het om een grote standaard met gesloten metalen cellen die zijn ontworpen om items op te slaan. Als de afzender de service van het bedrijf volledig heeft betaald, ha alt de ontvanger zijn bestelling gewoon op. Als eenbetaling wordt toegewezen aan de ontvanger, moet u eerst de terminal gebruiken waarmee de rembours wordt overgemaakt, pas daarna wordt het mogelijk om de goederen uit de cel op te halen. De lijst met pakketautomaten wordt regelmatig bijgewerkt naarmate het bedrijf de dekking uitbreidt en nieuwe distributiesystemen installeert. Er zijn er meer in grote steden, maar punten met een klein aantal inwoners worden geleidelijk gedekt.

Weten waar het SDEK-transportbedrijf is gevestigd, een idee hebben van hoe de afzender het pakket heeft verzonden, kunt u op tijd uw weg vinden, wanneer het aankomt, en onmiddellijk het felbegeerde object ontvangen. Het bedrijf stuurt automatisch berichten naar mobiele telefoons. Recensies wijzen echter op de aanwezigheid van mogelijke fouten, vertragingen. In het beste geval ontvangt de klant een bericht met een unieke code. Het is nodig om de cel te openen. De ontvanger komt aan bij de gewenste pakketterminal, drukt op de starttoets op de terminal, toetst zijn telefoonnummer en de ontvangen code in, beta alt eventueel voor de dienst. De doos wordt automatisch geopend, de klant kan de inhoud ophalen.

Waar kan ik mijn ervaring delen?

Om uw mening over het werk van de onderneming te delen, dient u gebruik te maken van de contacten die hiervoor beschikbaar zijn gesteld door het transportbedrijf SDEK. Het alternatief is onafhankelijke middelen. Om uw feedback rechtstreeks naar het bedrijf te sturen, kunt u gebruik maken van de service waarmee u contact kunt opnemen met de kwaliteitsafdeling. Het bedrijf heeft speciaal opgeleide medewerkers die klachten van klanten behandelen. De betrokkene vraagt om hulp, de telefoniste neemt contact oppersonen die verantwoordelijk zijn voor het zoeken naar de zending, technische ondersteuning. Soms moet je samenwerken met managers die verantwoordelijk zijn voor werving. Gemiddeld is de probleemoplossingstijd een volledige week. U kunt een aanvraag invullen om contact op te nemen met het ondersteuningscentrum via de officiële website van de onderneming. U kunt de hotline bellen en vragen om over te schakelen naar de themaafdeling.

Een andere manier om contact op te nemen met bedrijfsvertegenwoordigers is door uw bericht op de website van het bedrijf achter te laten via het feedbackformulier. Hier kunt u vragen hoe de dienst werkt, hoe de diensten worden geleverd. Via dit formulier vertellen sommigen over hun ervaring met het bedrijf, terwijl anderen ideeën en suggesties uiten die de prestaties van het bedrijf kunnen helpen verbeteren. Op de hoofdpagina van de site is er een terugbelverzoekfunctie. Als u het gebruikt en uw telefoonnummer aangeeft, kan een persoon binnenkort communiceren met de operator van de onderneming - hij zal zichzelf bellen. Om ervoor te zorgen dat werknemers contact kunnen opnemen met de behoeftigen, moet u het telefoonnummer en het nummer van de gesloten overeenkomst achterlaten, uw stad aangeven en een algemene beschrijving geven van het probleem dat ertoe leidde dat u met de werknemer van het bedrijf moest praten. Gemiddeld bellen operators binnen het uur na het invullen van een aanvraag.

En wat zijn de problemen?

Zoals blijkt uit de klantrecensies over dit onderwerp, heeft het transportbedrijf CDEK een groot aantal problemen. Uit onafhankelijke bronnen kun je veel verhalen leren die eindigen met een enkele conclusie: "Nooit meer"Ik stuur via deze koeriersdienst! Er zijn veel redenen voor ontevredenheid. De meesten merken op dat het bedrijf deadlines mist. Velen geven toe dat de werknemers van het bedrijf slecht zijn opgeleid, het kwalificatieniveau laag is. In punten accepteert het personeel langzaam pakketten, papierwerk duurt enkele uren. Het bedrijf verandert voortdurend de werkregels, wat voor bepaalde ongemakken zorgt voor zijn vaste klanten. Zoals de medewerkers uitleggen, was er voorheen een apart systeem voor het afhandelen van grote bonnen en losse pakketten, recentelijk is besloten deze te combineren in één stroom. Dit gebeurt niet op alle punten, maar op sommige punten is het mogelijk.

Personen die, om wat voor reden dan ook, genoodzaakt zijn technische assistentie en ondersteuning te zoeken, zijn ook vaak ontevreden over het resultaat. Als een persoon iets wil weten over een bepaalde tak van het CDEK-transportbedrijf, als hij tarieven wil verduidelijken of een idee wil krijgen van het exacte adres van het kantoor, postkantoor, lijkt het erop dat hij eenvoudig een bel naar de telefoniste op de hotline. Zoals degenen die van deze gelegenheid probeerden te profiteren zeggen: het antwoord is teleurstellend. Het personeel dat de oproep beantwoordt, heeft vaak geen informatie en kan deze ook niet snel vinden. Callcentermedewerkers kunnen niet duidelijk en duidelijk antwoorden. In de meeste gevallen kunnen ze u geen idee geven van de exacte prijs van de zending en bieden ze aan persoonlijk naar het dichtstbijzijnde punt te komen, waarvan de medewerkers u zullen vertellen hoeveel u moet betalen. Operators reageren niet op bezwaren over tijdverlies en hangen alleen op.

Timing en gemak

Het transportbedrijf CDEK werkt door het hele land (en natuurlijk in Moskou) en trekt de aandacht met de belofte het pakket zo snel mogelijk te bezorgen. Als u de beloften van het bedrijf gelooft, kunt u binnen een paar dagen, met behulp van een aantal tarieven, een zending ontvangen. Meestal willen mensen die dringend documenten in een andere stad moeten bezorgen, van deze mogelijkheid profiteren. Niet minder vaak wenden mensen zich tot de diensten van koeriers die een geschenk willen verzenden zodat het precies op het juiste moment aankomt. Beiden vertellen over hun diepe teleurstelling. Er zijn natuurlijk mensen die geluk hebben en het bedrijf levert alles op tijd af. Maar, zoals kan worden geconcludeerd uit beoordelingen in onafhankelijke bronnen, zijn er veel van degenen die niet de gelegenheid hebben gehad om uit hun eigen ervaring te leren over de nauwkeurigheid en discipline van het werk van het personeel, omdat de pakketten vertraging opliepen, verloren gingen, willekeurig op het verkeerde moment verzonden. Vooral veel problemen worden waargenomen aan de vooravond van grote feestdagen die het hele land bestrijken. Als u bijvoorbeeld iets voor het nieuwe jaar wilt verzenden, moet u niet rekenen op het halen van deadlines - beoordelingen bevestigen dat ze altijd mislukken.

Aan de ene kant is dit te verklaren: alleen in Moskou ontvangt het transportbedrijf CDEK een groot aantal opdrachten die werknemers gewoon niet standaard aankunnen. Maar, zoals beledigde klanten terecht opmerken, is de situatie elk jaar hetzelfde, wat betekent dat het bedrijf dit probleem eenvoudig van tevoren kan overdenken en, aan de vooravond van grootschalige festiviteiten,extra werknemers om alle zendingen op tijd te sorteren en af te leveren. Ondanks dit, zoals het velen lijkt, een gemakkelijke uitweg, worden er geen echte veranderingen in de situatie waargenomen. Degenen die herhaaldelijk hebben geprobeerd om met deze koeriersdienst geschenken naar geliefden te sturen, zijn het erover eens: de enige optie is om alles vooraf te verzenden. Dit is natuurlijk niet voor iedereen geschikt.

Betrouwbaar en veilig - of niet?

Zoals de officiële vertegenwoordigers van het bedrijf verzekeren, garandeert het transportbedrijf SDEK in alle overdekte steden een nauwkeurige en tijdige levering van goederen in perfecte staat. In de praktijk, zo blijkt uit de reviews, pakt niet alles altijd even goed uit. En het gaat niet alleen om het halen van deadlines. Velen merken op dat de door het bedrijf vervoerde artikelen in slechte staat bij de ontvanger zijn aangekomen. Er raakt iets beschadigd, er gaat iets kapot. Meer dan eens waren er gevallen van krassen, en bij het transporteren van breekbare dingen braken ze, vochten ze volledig. Zoals degenen die een dergelijke situatie hebben meegemaakt toegeven, is het buitengewoon moeilijk om een vergoeding van de onderneming te krijgen.

Veel mensen weten hoe ze een pakket moeten verzenden door het transportbedrijf CDEK - je hoeft alleen maar naar het kantoor, het filiaal, te komen waar de medewerker alles inpakt en om betaling vraagt. U kunt een koerier naar uw huis roepen - hij zal komen, het artikel inpakken en meenemen. Als het product in slechte staat is aangekomen, heeft alleen de afzender het recht om een claim in te dienen - de ontvanger heeft zo'n mogelijkheid gewoon niet. Zoals blijkt uit de reacties met betrekking tot dergelijke conflictsituaties, spelen de operators van het CDEK-bedrijf grondig om tijd,behoeftig van de ene werknemer naar de andere, terwijl niemand een kapot, beschadigd object zal terugbetalen.

Werkt iedereen eerlijk?

Zoals uit de beoordelingen blijkt, vinden de artikelen die worden geaccepteerd op de punten van het transportbedrijf SDEK niet altijd hun ontvanger. Er zijn gevallen waarin koeriers het pakket gewoon hebben gestolen, ermee zijn verdwenen en niet konden worden gevonden. Dit is relatief zeldzaam, maar de geschiedenis bewijst dat situaties zich voordoen. In een dergelijke situatie heeft de afzender het recht om van de onderneming schadevergoeding te eisen voor vergoeding van de schade. Zoals de praktijk laat zien, zal er geen effect zijn als u het klassieke schema van communicatie met operators gebruikt, zoals in het geval van eerder beschreven schade. U kunt proberen naar de rechter te stappen. Volgens sommigen namen ze contact op met ervaren advocaten die de zaak namens hen behandelden - ze wisten bijna altijd de zaak te winnen en een vergoeding voor het verlies te krijgen. Compensatie is echter compensatie, en noodzakelijke, vaak belangrijke en waardevolle dingen gaan nog steeds verloren, en daarnaast - tijd. En natuurlijk is zo'n situatie een zware belasting voor de afzender en de ontvanger.

Franchise: arbeidsvoorwaarden

Hoewel het bedrijf niet de beste reputatie heeft, heeft het geweldige middelen en kansen, dus heel wat potentiële ondernemers in verschillende delen van ons land zijn geïnteresseerd in hoe ze franchiselid kunnen worden. Feedback van medewerkers over transportbedrijf CDEK geeft een idee van hoe winstgevend het is. BIJOver het algemeen zijn de reacties iets positiever dan de meningen van de klanten. Er wordt aangenomen dat dit een redelijk goede kans is om een bedrijf te starten met een minimum aan vaardigheden en fondsen. U zult echter eerst grondig moeten begrijpen hoe tracking werkt in het SDEK-transportbedrijf, waar postkantoren en filialen zijn, hoe u werknemers inhuurt en waar u uw klant kunt krijgen. Toegegeven, dit is allemaal oplosbaar.

Tegenwoordig is werken met een onderneming gunstig vanwege de intensivering van virtuele handel. Meestal ontdekken ze hoe ze het transportbedrijf SDEK, online winkels, kunnen sturen. Na een contract getekend te hebben met een aantal van dergelijke punten, kan het koerierskantoor rekenen op een stabiele, behoorlijke maandelijkse winst. Koeriersdienst wordt tegenwoordig een massadienst, die door bijna iedereen wordt gebruikt. CDEK is een bedrijf met een aantal voordelen, dus een beginnende ondernemer kan gerust voor dit specifieke kantoor kiezen. Klanten zullen komen, aangetrokken door de lage prijs en het aanbod aan nuttige diensten.

Franchise-functies

Natuurlijk kunnen alleen degenen die goed thuis zijn in het werk van het CDEK-transportbedrijf (volg-, verzendings- en leveringsregels, transportfuncties) een goede winst behalen door deel te nemen aan het project. Maar wees niet tevergeefs bang. Het bedrijf werkt al geruime tijd aan een franchisingsysteem en heeft het leerproces debuggen. Vandaag de dag is het aantal van degenen die een overeenkomst zijn aangegaan onder een dergelijk systeem al meer dan 300 zakenlieden. De reden is dat velen ervan overtuigd zijn dat verzending door een transportbedrijf CDEK een betrouwbare manier is om een snelle levering van goederen te garanderen. Hierdoor kon het bedrijf zoveel vestigingen openen. Toegegeven, in de afgelopen jaren is de reputatie, zoals uit het bovenstaande blijkt, aanzienlijk verslechterd.

Wanneer een zakenman van plan is om in dit gebied te gaan werken, moet hij begrijpen: hij zal eerst persoonlijk moeten uitzoeken hoe de lading in het transportbedrijf CDEK kan worden gevolgd, hoe de kosten van diensten kunnen worden berekend. Je zult moeten leren omgaan met klanten en bezoekers beleefd te bedienen, met maximale bruikbare informatie. Het bedrijf biedt alle beginnende ondernemers en hun personeel een speciale opleiding aan. De opleidingscentra leren waar en hoe het pakket op nummer te volgen. Het transportbedrijf CDEK biedt haar medewerkers trainingen in bedrijfscultuur en regels voor het aannemen van functies. Als onderdeel van speciale trainingen leggen ze uit hoe ze zich moeten gedragen in een conflictsituatie en hoe ze aan de klant kunnen uitleggen waaruit de prijs van de zending bestaat.

Moet ik inschakelen?

Zoals uit de berekeningen blijkt, trekt het transportbedrijf CDEK de aandacht van beginnende ondernemers met zijn aangename omstandigheden. De startprijs van de franchise is 150 duizend. Om een bedrijf te openen, moet u ongeveer 200 duizend uitgeven. Roy alty's na de zevende maand van het werk - 10%. Dit zijn vrij gunstige voorwaarden waardoor zelfs beginnende zakenmensen met minimale besparingen deelnemers aan het project kunnen worden. Het is waar dat u bij het plannen van dergelijk werk ervoor moet zorgen dat er geen concurrenten op de markt zijn - koeriersbedrijven met een betere reputatie dan CDEK.

Zoals de ondernemers die hun bedrijf in dit gebied zijn begonnen zeggen, het bedrijf beta alt zichzelf snel terug. Toegegeven, het was niet zonder problemen, vooral in kleine steden. de meest typischein verband met de selectie van gekwalificeerd en betrouwbaar personeel. Natuurlijk biedt het hoofdkantoor trainingsprogramma's aan, maar de taak van een zakenman is om mensen te vinden die te vertrouwen zijn. Soms is het erg moeilijk.