JSC Neftekamsk Automobile Plant, Bashkiria

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Neftekamsk Automobile Plant Open Joint Stock Company is een van de toonaangevende Russische fabrikanten van passagiersbussen. De tweede richting van de onderneming is de assemblage van zware dumptrucks, tanks en trailers op basis van KamAZ.

Geschiedenis

In de jaren 70, na de bouw van de autogigant KamAZ, werd besloten om satellietbedrijven te bouwen in de buurt van Naberezhnye Chelny, die componenten produceren. De bouw van de Neftekamsk Automobile Plant begon op 13-7-1972. Het was de bedoeling om hier dumptrucks en lieren te produceren.

De eerste dumptruck van de KamAZ-5511-serie werd in 1977 geassembleerd, in de komende 5 jaar werden er meer dan 100.000 eenheden geproduceerd. Sinds 1981 worden er schakelbussen geproduceerd.

In 1993 werd NefAZ een naamloze vennootschap. In 2001 rolde de eerste stadsbus, model 5299, van de band. Halverwege de jaren 2000 legde de onderneming nauwe contacten met het Nederlands-Belgische concern VDL, dat geïnteresseerd raakte in de productie van moderne modellen van openbaar vervoer in Rusland. Een belangrijke stap was de creatie van de NefAZ-52992 elektrische bus met een bereik van 200kilometer. Milieuvriendelijk elektrisch vervoer kan in de toekomst bussen met verbrandingsmotoren vervangen.

Busproductie

Neftekamsk Automobile Plant met een capaciteit van 1.000 bussen per jaar bevindt zich op een oppervlakte van 20.000 m2. Alle werkplaatsen zijn uitgerust met moderne, veelal geïmporteerde apparatuur. Het maakt gebruik van geavanceerde technologieën op Europees niveau om producten van hoge kwaliteit te produceren.

De NefAZ-autofabriek in Neftekamsk onderscheidt zich door zijn hoge productiecultuur. Medewerkers krijgen comfortabele uniformen en beschermingsmiddelen, cosmetische reparaties zijn uitgevoerd in de werkplaatsen. Strikte controle op het gebied van arbeidsbescherming maakt het mogelijk om verwondingen te minimaliseren en de brandveiligheid van de onderneming te vergroten.

Structuur

Laten we kennis maken met de structuur van de onderneming. Neftekamsk Automobile Plant bestaat uit vier productiefaciliteiten:

• voorbereidend;
• lassen;
• schilderij;
• montage.

Technologie

De kwaliteit van onderdelen en blanks is de basis voor de vervaardiging van hightech producten. Op de Duitse en Italiaanse snijmachines die worden gebruikt bij de productie van onbewerkte stukken, worden werkstukken verkregen met een hoge nauwkeurigheid in lineaire en hoekige afmetingen.

Gegalvaniseerde stalen rol wordt gebruikt voor de buitenste bekleding van het frame. Het afwikkelen van de rol en het rechttrekken van het vlak van de werkstukken wordt uitgevoerd op een richtmachine met 23 rollen. Met de apparatuur kun je zeer platte lichaamsvlakken krijgen, wat een positief effect heeft op het gemak.montage- en kleurkwaliteit.

Framestructuren worden gelast op gespecialiseerde stands die zijn ontworpen door de ingenieurs van de fabriek. Chassis kan op verzoek van klanten worden uitgerust met motoren KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) of Caterpillar (Euro-3).

Montage en lassen van de rechter- en linkerhelft van de bussen wordt uitgevoerd op speciale voorraden. De eindmontage wordt uitgevoerd op de montagestandaard. De interne holtes van de leidingen zijn gevuld met corrosiebestendige materialen die een bescherming van 10 jaar aan interne oppervlakken garanderen.

Producten

Neftekamsk Automobile Plant assembleert zeven hoofdmodellen en 24 modificaties van bussen. Onder hen:

• toerist;
• lange afstand;
• stedelijk;
• voorstad;
• elektrisch;
• in noordelijke versie;
• voor mensen met een handicap.

Voor alle modellen is er op speciale bestelling een antislipvloer ontwikkeld. Het motorcompartiment is van het passagierscompartiment gescheiden door trillings- en geluidsabsorberende panelen. De chauffeurswerkplek is tot in het kleinste detail doordacht. Tegenwoordig wordt elke derde Russische bus van grote klasse geproduceerd in Neftekamsk.

Zware dumptrucks

JSC "Neftekamsk Automobile Plant" maakt deel uit van de KamAZ-bedrijvengroep, dus het is logisch dat de assemblage van speciale vrachtvoertuigen is georganiseerd op basis van:

• tankwagens voor het transport van aardolieproducten;
• kiepwagens;
• opbouwtrailers en opleggers van verschillendebestemming;
• sneeuwploegen;
• auto-onderdelen, componenten, samenstellingen.

Dumptruckcomplex heeft een oppervlakte van 105.000 m2. Elke dag rollen er meer dan 50 auto's van de lopende band van NefAZ. Elke dag heeft de fabriek 240-260 ton metaal nodig om componenten te vervaardigen.

Montage en lassen van platforms wordt uitgevoerd op stroomgemechaniseerde lijnen. Hun draagvermogen is 23.000 eenheden per jaar. Op de testlocatie vindt algemeen laswerk van subframes, steunen en carrosserieën plaats. Hier wordt actief gebruik gemaakt van de geavanceerde methode van robotlassen en meerpuntscontactmachines.

Het bewerken van onderdelen wordt uitgevoerd op geautomatiseerde lijnen. Het snijden, vormen en tekenen van plano's gebeurt op een unieke meercomponentenperseenheid, die snel kan worden aangepast voor een specifiek product. Een belangrijk productieproces is de fabricage van hydraulische hefmechanismen. Ze zijn getest op een speciale standaard met meerdere overschrijdingen van ontwerpbelastingen.

Tegenwoordig is NafAZ een moderne en veelbelovende onderneming. Samenwerking in het kader van het KamAZ-concern met Europese partners maakt het mogelijk om de meest geavanceerde technologieën in de productie toe te passen. De fabriek is van plan de productie van bussen en speciale vrachtwagens te verhogen.