Hoeveel kun je verdienen in "Yandex.Taxi", de voor- en nadelen van werk

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Hoeveel kun je eigenlijk verdienen als Yandex. Taxi-vertegenwoordiger? Waaruit bestaat en waar hangt het salaris in dit soort activiteiten van af en is het zelfs winstgevend om voor dit bedrijf te werken?

Hoe moet men omgaan met de kans die wordt geboden door "Yandex. Taxi"? Hoe zit het met extra inkomen? Of wat dacht je van een fulltime baan, waar je een niveau kunt halen dat gelijk is aan het gemiddelde loon? Hoeveel kun je verdienen in Yandex. Taxi in Moskou of een andere stad?

Waarom "Yandex. Taxi"?

Vandaag de dag werkt een taxi van "Yandex" niet alleen in bijna alle steden van Rusland, maar ook in het buitenland, het is vermeldenswaard dat chauffeurs worden geaccepteerd in het personeel, zowel degenen met een eigen voertuig als degenen die dat willen om aan een bedrijfsauto te werken, de prijs die ongeveer 1300 roebel per dag is, kan dit cijfer variëren afhankelijk van het modelmachine.

Het is de moeite waard om te overwegen dat Yandex-chauffeurs regelmatig slagen voor tests voor professionele geschiktheid en klantgerichtheid, de staat van het voertuig en het opleidingsniveau van de chauffeur.

Hoeveel u in Yandex. Taxi per dag kunt verdienen, hangt af van verschillende factoren. De mogelijkheid om tarieven, betaalbare prijzen, eenvoudige betalingsmethoden te differentiëren - dit alles zorgt voor een constante toestroom van passagiers en nieuwe chauffeurs.

Hoe werkt het?

Alvorens over het salaris zelf te praten, zou het niet overbodig zijn om een paar woorden te zeggen over het algemene principe waarop het werk wordt uitgevoerd.

Dus, een passagier die van plan is om van het ene punt naar het andere te gaan, plaatst een bestelling via een applicatie op zijn smartphone. Het programma specificeert de plaats van vertrek, de eindbestemming van de reis, het geselecteerde tarief, de betalingswijze en speciale opmerkingen voor de bestelling, zoals een specifiek ophaalpunt, een opha altijd.

Daarna ontvangt de chauffeur een melding over de bestelling, hij kan deze negeren of accepteren voor uitvoering. Alle functies van de applicatie zijn voor hem zichtbaar, evenals de betalingswijze. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, hangt het salaris van een werknemer van het bedrijf niet af van de wijze van betaling door de klant.

Aan het einde van de rit wordt het totale bedrag ofwel via overschrijving naar het taxibedrijf overgemaakt via deze applicatie, ofwel in contanten aan de chauffeur gegeven.

De volgende dag zal het taxibedrijf het verdiende geld overmaken naar de bankrekening van de werknemer.

Totale verdiensten,hoeveel is de commissie

De chauffeur moet er rekening mee houden dat zijn inkomsten gelijk zijn aan het bedrag van de bestelling waarvan ze worden afgetrokken: de Yandex-commissie voor het verstrekken van de aanvraag, evenals de taxivlootcommissie.

Het is vermeldenswaard dat autohuurkosten naast de commissie worden betaald. Net zoals de olie van uw auto verversen en tanken.

Op eigen kosten kan de eigenaar van het voertuig het van een brandmerk voorzien, nadat hij een voorrecht heeft gekregen bij de distributie van bestellingen.

Wat betreft de Yandex. Taxi-commissie, de service kost 22,9% van het door de passagier betaalde bedrag. Maar houd er rekening mee dat elk taxibedrijf zijn eigen commissie heeft. Ze gaan tot 30% bovenop. Maar toch proberen de meeste taxibedrijven humaner te zijn en redelijke percentages vast te stellen.

Hoeveel kun je echt verdienen in "Yandex. Taxi"?

Wat is van invloed op het uiteindelijke bedrag? Zoals bij elke andere taxi staat natuurlijk het werk voorop - hoe meer ritten per uitrit, hoe beter voor uw portemonnee.

Andere factoren

Er zijn andere factoren die de eerste aanvullen en aangeven hoeveel een chauffeur kan verdienen in Yandex. Taxi:

1. Een van de belangrijkste is natuurlijk het tarief waartegen de klant reist.
2. Allerlei diensten die de reis aanvullen, zoals bagage, kinderzitjes en meer.
3. Tips achtergelaten door klanten met een goed humeur.
4. De beoordeling die de bestuurder heeft na een bepaald aantal ritten na opmerkingen en beoordelingen van de passagier.

Totaal bedrag

Door deze service te gebruiken, kunt u rekenen op inkomsten variërend van 49 tot 59 duizend roebel, natuurlijk, op voorwaarde dat de werkdag vol is. Houd er rekening mee dat het noodzakelijk is om alle commissies van dit bedrag af te trekken, en dit is 22,9% van Yandex en van de taxivloot.

Volgens de resultaten kunt u met een persoonlijke auto ongeveer 29.500 roebel verdienen, houd er rekening mee dat dit een gemiddelde waarde is. Bij gehuurd vervoer is het inkomen lager.

Deze bedragen zijn hoeveel u kunt verdienen in "Yandex. Taxi". "Comfort" en "Business" - tarieven waarmee u het inkomen kunt verhogen. Maar er zijn andere manieren.

Is het mogelijk om meer te verdienen?

Ja, misschien, en hier zijn enkele tips van veteranen.

Ten eerste, overweeg om op zaterdag, zondag en feestdagen te werken, tegenwoordig willen mensen niet graag met hun eigen auto rijden, maar geven ze de voorkeur aan een ontspannen vakantie zonder na te denken over persoonlijk vervoer. Tegenwoordig heb je veel meer bestellingen. Bovendien, op het moment dat de vraag in een bepaald deel van de stad groter is dan het aanbod, stijgt de prijs van de bestelling met 2 of zelfs 3 keer. De applicatie "Taximeter" geeft plaatsen aan waar u extra geld kunt verdienenvraag.

In aanvulling op het vorige punt. "Yandex" beta alt 500 roebel voor de uitvoering van 20 kortetermijnorders, waardoor de chauffeur geen geld verliest en een leuke bonus is. Er kan dus worden gezegd dat het beter is om 1-3 volledige dagen te werken dan om elke dag 1-5 bestellingen uit te voeren.

Een van de beste oplossingen zou zijn om dienst te doen in winkelcentra en treinstations, waardoor de mogelijkheid om extra klanten te krijgen groter wordt.

Neem zoveel mogelijk bestellingen aan en weiger de bestellingen die je al hebt gedaan niet, deze actie kan je beoordeling beïnvloeden.

Nachtwerk wordt, net als elders, hoger betaald volgens het nachttarief.

Door branding, dat wil zeggen door het bedrijfslogo op uw eigen auto te plakken, krijgt u automatisch voorrang bij de distributie van bestellingen, maar beta alt u hier niet extra voor, al kunnen zij het commissiepercentage verlagen.

Om niet negatief terrein te betreden, dient u niet te werken tijdens de uren dat er files op de wegen zijn. Geef meer uit aan brandstof dan je verdient.

Voor- en nadelen

Tot slot wil ik de voor- en nadelen benadrukken van het werken met Yandex als taxichauffeur. Natuurlijk waren velen geïnteresseerd in hoeveel je kunt verdienen in Yandex. Taxi met een zakelijk tarief. Maar het is de moeite waard om alle punten te benadrukken.

Pros

Begin met de positieve punten:

1. Handige selectieservice voor klanten. Alles is intuïtief en triviaal duidelijk, dus begrijp hoe de applicatie werkterg makkelijk. Bovendien is het vermeldenswaard dat de navigator bij het ontvangen van een aanvraag de exacte locatie van de persoon toont, zodat u snel kunt rijden en het gesprek snel kunt beëindigen.
2. De applicatie waarin de medewerker van het bedrijf werkt, ontwikkelt zich voortdurend en alle fouten worden onmiddellijk geëlimineerd. In het geval dat er zich nog steeds problemen voordoen, zal de ondersteuningsdienst u zo snel mogelijk antwoorden om veelvoorkomende problemen op te lossen.
3. Transparant salarissysteem, je weet direct hoeveel je hebt verdiend per dienst.
4. Mogelijkheid om bijna overal te werken met een internetverbinding. Omdat Yandex veel aandacht besteedt aan het adverteren van deze service, die diensten levert voor het vervoer van mensen.
5. Mogelijkheid om te weigeren om te voldoen als de persoon die je moet ophalen erg ver weg is, het is gemakkelijker om te wachten op een nieuwe bestelling.

Nadelen

Laten we nu de nadelen eens nader bekijken:

1. Na zes maanden of een jaar, werkend aan persoonlijk vervoer, worden mensen vaak geconfronteerd met problemen in verband met reparaties en moet u ervoor betalen uit uw portemonnee.
2. Bij ontslag gebeurt het verwijderen van branding ook niet op kosten van het bedrijf, maar op eigen kosten.
3. Soms, als gevolg van regen of sneeuwval, crasht de applicatie. Het gebeurt zeer zelden, maar het gebeurt. Als gevolg hiervan krijgt de klant een prijs te zien die veel lager is dan deze in werkelijkheid is, soms wel 2-4 keer. Natuurlijk,velen gaan door en betalen de normale kosten, maar je moet toegeven dat het onaangenaam is om 20 kilometer te rijden voor 100-150 roebel.
4. In het geval dat je een premium auto hebt, maar er zijn geen telefoontjes, moet je bestellingen aannemen in de economy-categorie om niet stil te zitten, die 2 keer lager wordt betaald. Om deze reden is het beter om een auto, waarvan de categorie overeenkomt met het meest populaire tarief, als taxi te gebruiken.
5. Hoge commissies waardoor u bij gebrek aan klanten niet het verwachte inkomen voor de werkdag kunt ontvangen.
6. Heel vaak zijn er passagiers die niet naast de bestelling aangeven dat ze met kinderen zullen zijn, en hiervoor wordt een aparte vergoeding voorzien. Volgens de verkeersregels moeten kinderen onder de 12 jaar in kinderzitjes worden vervoerd, anders bestaat er kans op een boete.

Kortom, werken in een taxi heeft, net als elke andere, zowel plussen als minnen. De beslissing is aan jou.