"Oplot" - een tank voor export

"Oplot" - een tank voor export
"Oplot" - een tank voor export

Video: "Oplot" - een tank voor export

Video:
Video: Bank earnings: Why it is important to watch deposits amid higher interest rates 2024, November
Anonim

Moderne ontwerpers van gepantserde voertuigen worden gedwongen te werken in moeilijke omstandigheden van intense concurrentie op de buitenlandse markt. Ze moeten de juiste oplossingen kiezen, de optimale verhouding vinden tussen gevechtskwaliteiten en prijs.

bolwerk tank
bolwerk tank

Een voorbeeld van een redelijk succesvol marketingontwerp is de T-84U Oplot, een tank die in Charkov is ontwikkeld. Ondanks dat er tijdens de ontwikkeling geen fundamenteel nieuwe schematische oplossingen zijn toegepast, bleek er veel vraag naar te zijn op de buitenlandse markt.

De energiecentrale bevindt zich aan de achterzijde, de toren is bewoond, kortom, alles is zoals zijn voorouder, de T-80, ontworpen in de Sovjetjaren en leidt op zijn beurt de stamboom van de betrouwbare en krachtige T-54.

Oekraïens tankbolwerk
Oekraïens tankbolwerk

Er zijn echter ook zeer serieuze voordelen waar de Oplot-tank op kan bogen. De specificaties zijn aanzienlijk verbeterd door de installatie van een heavy-duty (1200 pk) motor die kan werken aan bijna alles wat brandt. Geschikte en dieselbrandstof, en kerosine, en benzine, en zelfs alcohol. U kunt verschillende soorten brandstof in elke verhouding mengen.

Oplot is een tank die is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de internationale wapenmarkt. Om het exportpotentieel te vergroten, werden oplossingen gebruikt die niet typisch zijn voor de Sovjetschool voor het ontwerpen van gepantserde voertuigen. In plaats van de gebruikelijke bedieningshendels gebruikt de bestuurder een stuur om de auto te verplaatsen, wat meer typisch is voor Amerikaanse tanks. Het kaliber van het revolverkanon voldoet aan de NAVO-normen - 125 mm.

specificaties van het tankbolwerk
specificaties van het tankbolwerk

Aanzienlijk verbeterde pantserbescherming, vooral de zijvlakken van de romp. "Oplot" is een tank waarin voor het eerst in Oekraïne de technologie van het uit één stuk smeden van de toren werd toegepast.

Veranderingen in de instrumentatie van het gevechtsvoertuig zijn vooral belangrijk. Het wijdverbreide gebruik van geïmporteerde vuurleidingseenheden en externe oriëntatie lost ook het probleem op om het aantrekkelijker te maken voor buitenlandse kopers.

Natuurlijk is de Oekraïense Oplot-tank goed, en dankzij de vele dure componenten die in het ontwerp zijn gebruikt, overtreft hij in sommige opzichten de Russische T-90. Bij het evalueren en vergelijken van deze twee machines moet men echter niet alleen de technische kenmerken vergelijken, maar ook vele andere factoren.

Ten eerste is de T-90 al uit productie genomen in Rusland, dat wil zeggen dat hij in het productieland zelf als achterhaald is verklaard. Dit feit kan één ding betekenen: er zijn al nieuwe (en fundamenteel) samples onderweg. Deze omvatten de auto "Armata". Daarom kan, ondanks de overwinning in de aanbesteding voor de levering van een partij van deze apparatuur aan het Thaise leger, worden gesteld dat geld voor serieus ontwerp en ontwikkelinger is duidelijk niet genoeg werk in Charkov. Vergelijking met het model van de uitgaande generatie geeft op zich al aan dat de "Oplot" een tank is die op het niveau van het concept achterhaald is.

bolwerk tank
bolwerk tank

Ten tweede zijn de mogelijkheden voor massaproductie van deze machine ook onderhevig aan evaluatie. Het aantal gekochte Oplots voor de Oekraïense strijdkrachten overschrijdt amper een dozijn gevechtseenheden. Wat buitenlandse legers betreft, ze hebben geen haast om te herbewapenen, ze geven er de voorkeur aan goede relaties te onderhouden met al lang bestaande leveranciers uit de VS en andere westerse landen.

Aanbevolen: