Lokalisatie van productie is Definitie van het concept, plan, graden en niveaus

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

De locatie van productiefaciliteiten in nieuwe gebieden in de omstandigheden met een grote vraag naar producten blijkt in de meeste gevallen gunstig te zijn voor moderne ondernemingen. Dit verhoogt het concurrentievermogen van goederen en stelt u in staat de logistieke kosten te optimaliseren die voornamelijk verband houden met de organisatie van transportnetwerken. Zo wordt de productie gelokaliseerd - dit is de consolidatie van de capaciteiten van het bedrijf op het grondgebied van een andere staat.

Het concept van lokalisatie

Op het gebied van productie moet lokalisatie worden opgevat als de overdracht of uitbreiding van een onderneming op het grondgebied van een ander land. Een belangrijke bepalende factor is de aanpassing aan de kenmerken van de regio waarin de organisatie van het bedrijf wordt gepland. In deze context kunnen we zeggen dat de lokalisatie van productie een lijst is van technologische enorganisatorische maatregelen, waardoor de onderneming wordt ingebouwd in specifieke economische, politieke en sociale arbeidsvoorwaarden. Bovendien kan de mate van aanpassing verschillen, afhankelijk van specifieke omstandigheden en mogelijkheden. Zo kunnen onderdelen voor de assemblage van industriële apparatuur worden geleverd vanuit het land waar de productie is gevestigd. Dat wil zeggen, een gedeeltelijk proces van het vervaardigen van producten met een onvolledige cyclus wordt georganiseerd.

Deelnemers aan het lokalisatieproces

Men moet onderscheid maken tussen het gastbedrijf en zijn partners (vaak vertegenwoordigd door de federale overheid van het gastland). In het eerste geval hebben we het over de zogenaamde extender en in het tweede geval over de ontvanger. Vanuit het oogpunt van de extender is de lokalisatie van de productie de uitbreiding van posities op de wereldmarkt door de processen van het op de markt brengen van producten te vereenvoudigen. Nogmaals, dit wordt bereikt door de territoriale aanpassing van de plaats van vervaardiging van producten aan de consument en de verlaging van de transportkosten. De kosten worden met gemiddeld 25% verlaagd. Op zijn beurt ziet de ontvanger lokalisatie als een toename van het werkgelegenheidsniveau en een toename van de aantrekkelijkheid van investeringen met een toename van de belastinginkomsten.

De meest veelbelovende lokalisatiegebieden

Theoretisch kunnen lokalisatiemethoden worden toegepast op elke branche. Het succes van het project hangt af van de lokale omstandigheden voor het uitvoeren van een bepaalde activiteit, middelen en andere factoren van de organisatie van de onderneming. In de praktijk kan de meest actieve uitbreiding van de productie zijn:toegeschreven aan de automobiel-, farmaceutische, voedings- en IT-industrie. In de regel geldt dat hoe technologisch geavanceerder een bedrijf is en hoe groter de vraag naar zijn producten in ontwikkelde landen, hoe succesvoller het is om zijn capaciteit grensoverschrijdend te verplaatsen. Zo kan men onder specifieke voorbeelden van de wereldwijde lokalisatie van autoproductie de expansie van de merken Volkswagen, Ford, Hyundai en een aantal Chinese budgetfirma's opmerken, die dankzij goedkope componenten flexibel zijn in het aanpassen. De situatie is gecompliceerder in de chemische en metallurgische industrie, omdat ze grotendeels afhankelijk zijn van grondstoffen, die in grote hoeveelheden moeten worden geleverd en verschillende verwerkingsstadia moeten doorlopen.

Ontwikkeling van een bedrijfslokalisatieproject

Tijdens de ontwerpfase wordt een volwaardig bedrijfsmodel gecreëerd en wordt een plan opgesteld om de grensoverschrijdende verhuizing van de onderneming door te voeren. Onder de belangrijkste organisatorische aspecten die in het project moeten worden onthuld, kunnen de volgende worden onderscheiden:

• Wat zal de procedure zijn voor het vinden en registreren van land als eigendom van het bedrijf.
• Bouw en uitrusting van de productiefaciliteit.
• Juridische registratie van activiteiten.
• Een beheersysteem maken.
• Berekening van kansen voor lokale uitbreiding van productiecapaciteiten op de middelen van de gecreëerde infrastructuur.

In de volgende ontwikkelingsfase van het productielokalisatieproject worden logistieke taken, problemen met distributie en marketing van producten berekend. Het bedrijfsmodel moet een schatting maken van de gemiddelde jaarlijkse productiecapaciteit, enook reservecapaciteit. Voor nauwkeurigere berekeningen worden statistische resultaten van onderzoekscentra gebruikt die informatie geven over het investeringsklimaat, de consumentenactiviteit, de economische situatie op de lokale markt, enz.

Criteria voor lokalisatie van productie

In de ontwerpfase worden ook voldoende voorwaarden berekend voor de organisatie van productieactiviteiten in een bepaald gebied. De volgende criteria worden gebruikt om de omstandigheden te evalueren:

• Voldoende technologische capaciteit om materialen te verwerken die nodig zijn voor de productie.
• Beschikbaarheid van technische mogelijkheden om productieprocessen te organiseren.
• Bevrediging van de ad valorem-aandeelregel. In wezen betekent dit de potentiële winstgevendheid van de nieuwe site in verhouding tot de capaciteit van het uitbreidende bedrijf.
• Mogelijkheden om de capaciteit en complexiteit van de productie te vergroten, waarbij ook wordt afgezien van eenvoudige technologische operaties. Bij het lokaliseren van autoproductie is bijvoorbeeld een soepele overgang van handmatige assemblage van bepaalde onderdelen naar geautomatiseerde lay-out mogelijk. De meest geavanceerde assemblagelijnen van dit type implementeren een volledige cyclus met behulp van robottechnologie.

In elke fase zijn er ook vereisten voor kwaliteitscontrole van producten op weg van grondstof naar het eindproduct. Ontwerpers moeten beoordelen hoeveel kwaliteitscontrole in principe mogelijk is in overeenstemming met de vereisten van de extender.

Planmaatregelen om de productie te lokaliseren

Na goedkeuring van het ontwerpbesluit wordt een stappenplan of een programma voor de directe uitvoering ervan opgesteld. Het plan is gebaseerd op een prioriteitsschaal met de parameters die nodig zijn voor de lokalisatie van een bepaalde productie. Een typisch lokalisatiescenario kan als volgt worden weergegeven:

• Het marktpotentieel van het doelproduct beoordelen.
• De strategie van de productieorganisatie modelleren.
• Een financieel plan voorbereiden voor de meest veelbelovende lokalisatieoptie.
• Uitrusting van de productiesite.
• Opleidend personeel.
• Organisatie van assemblageproductie.
• Opstellen van technische documentatie.
• Productcertificering.
• Productie-optimalisatie.

Elke branche heeft mogelijk zijn eigen kenmerken van dit proces. Zo hangt de lokalisatie van de productie van industriële apparatuur grotendeels af van de componenten. In dit geval heeft u een apart prioriteringsprogramma nodig voor elk van de categorieën elementen in de assembly. Het is dus raadzaam om componenten te leveren met één set eigenschappen van de extender, en met andere kenmerken - om volledig in onze eigen faciliteiten te worden vervaardigd.

Grades van lokalisatie

Naast het fabricageproces van een bepaald product, kan de lokalisatie als geheel onvolledig zijn. Het wordt bijvoorbeeld vaak uitgevoerd bij 50% of 70%, dat wil zeggen gedeeltelijk. De mate van lokalisatie van de productie wordt opgevat als:volledigheid van de werkcyclus die door de onderneming wordt geboden, en de onafhankelijkheid van grondstoffen en technologische ondersteuning van de extender. Een beoordeling van de onafhankelijkheid van de onderneming en de volledigheid van haar productiecyclus wordt gegeven volgens speciale berekeningssystemen, die ook op individuele basis in de ontwerpbeslissingen worden opgenomen. Er kan bijvoorbeeld een puntensysteem zijn waarbij voor elk artikel van een product een bepaald aantal punten wordt toegekend. Als resultaat worden ze opgeteld en vergeleken met een 100% productielocatie van de extender.

Lokalisatieniveaus

Dit verwijst naar een bredere weergave van lokalisatie op basis van gemeenschappelijke coëfficiënten die op de wereldmarkt worden gebruikt. Dit maakt het mogelijk om de kenmerken van gelokaliseerde extender-ondernemingen niet alleen onderling te vergelijken, maar ook in een natuurlijke concurrerende omgeving. Criteria zoals wetenschappelijke intensiteit en technologische ontwikkeling kunnen worden gebruikt. Dat wil zeggen, het niveau van lokalisatie van de productie is een complex van aspecten van de activiteiten van de onderneming die de productie van producten van de ene of de andere kwaliteit mogelijk maken. Bovendien kan het niveau ook worden uitgedrukt in kwantitatieve en procentuele termen, als de juiste methode wordt gebruikt, die ook kan verschillen afhankelijk van de specifieke kenmerken van de markt.

Coëfficiënten van lokalisatieniveaus

De belangrijkste coëfficiënten die een idee geven van de lokalisatieniveaus van verschillende industrieën zijn de volgende:

• Productkostenfactor.
• Coëfficiëntintellectuele component van de onderneming. Dezelfde lokalisatie van autoproductie kan bijvoorbeeld worden beoordeeld aan de hand van de mate van robotisering en dit zal een indicator zijn van de intellectuele component. Fabrieken met 50 meter lange assemblagelijnen die slechts 10 mensen bedienen, worden als hightech beschouwd.
• Coëfficiënt van uitgaven en afschrijvingskosten.
• Coëfficiënt waarin de beschikbaarheid van servicepunten en klantenservicecentra wordt berekend.

Moderne lokalisatieproblemen

De belangrijkste problemen van lokalisatieprocessen in de industriële sector zijn te wijten aan de aanscherping van de wettelijke vereisten voor productie. Deze omvatten een hoog niveau van technologische ontwikkeling, autonomie, flexibiliteit bij het plaatsen van apparatuur en logistieke efficiëntie. Niet elk land of elke regionale vestiging kan het vereiste niveau van dergelijke voorwaarden volledig bieden. Bovendien betekent de lokalisatie van de productie een strikte naleving van schema's voor de levering van grondstoffen met componenten, wat, zelfs als aan de vereisten wordt voldaan, financieel niet altijd gerechtvaardigd is. Hieraan moeten de plichten van de verlenger voor de ontvanger worden toegevoegd, die kunnen variëren, maar in ieder geval moet de partner van het uitbreidende bedrijf zijn eigen voordeel hebben bij het leveren van de site.

Kenmerken van lokalisatie in Rusland

Binnenlandse industrie is geen uitzondering op de wereldwijde investeringsmarkt, maar heeft zijn eigen onderscheidende kenmerken. Enerzijds merken experts de vertraging op instrategieën voor het toepassen van lokalisatie in Rusland, die wordt veroorzaakt door gebreken in het ondernemingsklimaat en management in het algemeen. Maar tegelijkertijd werpen de conservatieve benadering van de verdeling van de financiële middelen en de gerichte ondersteuning van de gewesten door de federale overheid hun vruchten af. Zo ontwikkelt de lokalisatie van de autoproductie in Rusland zich actief, wat vooral duidelijk is in de regio's Ulyanovsk, Kaluga en Leningrad. Staatssteun, gekoppeld aan preferentiële autoleningen, bood grote kansen voor Italiaanse fabrikanten om hun capaciteiten in te zetten. Nog niet zo lang geleden plaatsten zowel de Nederlandse autogigant DAF als het Chinese bedrijf Dalian hun productie.

Lokalisatievoorkeuren

Staten bieden nieuwe investeerders en verlengers een aantal voorkeuren die ten minste stabiele voorwaarden voor zakendoen garanderen. Een van de meest effectieve en wijdverbreide voordelen van dit type zijn:

• Verlaging van premietarieven.
• Verlichting van de belastingdruk (tenminste voor de periode van oprichting van de onderneming).
• Technische ondersteuning bij het moderniseringsproces.
• Stabiliteit van de economische omstandigheden op het moment van het contract.
• Het creëren van speciale voorwaarden voor het douanebeleid voor bepaalde industrieën in de ontwikkeling waarin de zakelijke entiteit vooral geïnteresseerd is.

Conclusie

Het concept van lokalisatie van grote ondernemingen heeft positieve effecten voor zowel deelnemers aan het proces alshet economische systeem als geheel. Opgemerkt moet worden dat naarmate de technologie zich ontwikkelt, de methoden voor grensoverschrijdende productieverplaatsing steeds goedkoper worden. Het assortiment tools waarmee de lokalisatie van de productie nauwkeuriger kan worden gecontroleerd, wordt ook uitgebreid. Plannen en strategieën voor de implementatie van deze processen worden ook complexer en vereisen steeds diepere berekeningen met enorme hoeveelheden primaire informatie. De ervaring van veel landen leert dat het beleid van het gastland nog steeds een sleutelfactor is voor een succesvolle lokalisatie. Het kan zowel het gunstige economische klimaat voor specifieke projecten als de voorspelbaarheid van het investeringsklimaat beïnvloeden, wat belangrijk is voor de toekomstige ontwikkeling van de onderneming.