"Yandex.Taxi": feedback over het werk van chauffeurs in de taxiservice

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Veel van onze landgenoten, die een eigen auto hebben en veel ervaring hebben met autorijden, vragen zich af of het de moeite waard is om geld te verdienen met hun vaardigheden. De vraag naar de particuliere vervoersdienst was en blijft hoog, en het vinden van een klant is vrij eenvoudig. Het is waar dat de afgelopen jaren diensten die toegang geven tot een bestelling via internet het meest succesvol zijn geweest, en het is onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om privé veel te verdienen. Het zet je aan het denken om verbinding te maken met een van de grote geadverteerde services. Er zijn er verschillende in ons land, de drie grootste zijn Yandex. Taxi, Uber, Gett. Welke is beter om mee te werken? Laten we proberen erachter te komen, met de nadruk op beoordelingen over werken bij Yandex. Taxi in St. Petersburg, Moskou en andere steden van ons land.

Moderne technologieën voor moderne chauffeurs

Als eerder een beginnende taxichauffeur een klant probeerde te vinden in de buurt van bioscopen, bars en restaurants, en er niet altijd zeker van was dat de klant aan het einde van de reis iets te betalen had voor de weg, nu is alles zo geworden veel makkelijker. Gebruikers installeren een applicatie op hun smartphone, koppelen er een betaalkaart aan en de chauffeur ontvangt viauw aanvraag informatie over de bestelling, bevestigt de reis en neemt de passagier. Dan is het een kwestie van techniek, je moet de persoon brengen waar hij of zij vroeg, en een voordeel krijgen, namelijk een percentage van de gedane betaling.

Werken bij Yandex. Taxi (beoordelingen bevestigen dit) is handig voor iemand die niet vreemd is aan moderne technologieën, internet is altijd verbonden met een smartphone en, belangrijker nog, er is een verlangen om geld te verdienen. Het systeem actualiseert regelmatig de locatiegegevens van alle aangesloten chauffeurs door gegevens op te vragen vanaf de persoonlijke tablet van de medewerker. Zodra de klant een bestelling plaatst, wordt hij doorgestuurd naar de taxichauffeur die zich het dichtst bij het startpunt bevindt. Zoals blijkt uit de beoordelingen over werken in Yandex. Taxi, kunt u, wanneer u met dit systeem werkt, het aantal inactieve kilometers minimaliseren.

Informatieondersteuning

Zoals gemeld in de beoordelingen van het werk in Yandex. Taxi in Moskou, St. Petersburg en andere steden waar deze service wordt aangeboden (meest recentelijk was ook de Kaukasische Mineralnye Vody ermee verbonden, maar tot nu toe in een beperkt formaat), heeft de chauffeur op het moment van ontvangst van een bestelling van de klant ook toegang tot informatie over de afstand tot het startpunt van de reis. Bovendien houdt de bron de beoordeling bij van alle chauffeurs en alle verzendingskantoren die samenwerken met het Yandex-kantoor.

Bij het kiezen van wie je wilt doorwerken, is het beter om de voorkeur te geven aan coördinatoren met een hogere beoordeling. Dit garandeert de nauwkeurigheid van de bestelling, de duidelijkheid van de workflow. Veel negatieve recensies over werken bij Yandex. Taxi in Chelyabinsk, beide hoofdsteden, Yekaterinburg komen neer op de onbetrouwbaarheid van de verstrekte gegevensverzender. Om een dergelijk probleem niet onder ogen te zien, is het belangrijk om uw tussenpersoon zeer zorgvuldig te kiezen.

Wat is mijn beoordeling voor jou?

Zoals blijkt uit de feedback van chauffeurs over het werken in Yandex. Taxi, hoe meer bestellingen u kunt krijgen, hoe hoger de beoordeling van een bepaalde taxichauffeur. De totstandkoming van deze beoordeling is gebaseerd op de feedback van passagiers. Er moet aan worden herinnerd dat aan het einde van de reis elke persoon die de service via zijn smartphone heeft gebruikt, sterren kan beoordelen - tot vijf inclusief. Maar dit is niet alle informatie die Yandex. Taxi over zijn werknemers verzamelt. Er worden regelmatig interne controles georganiseerd, de zogenaamde geheime klanten die vanuit het Yandex-kantoor worden gestuurd. Zoals blijkt uit de feedback van de chauffeurs over het werken bij Yandex. Taxi, zijn velen niet tevreden met dit systeem, maar de passagiers vinden het prettig, omdat het een hoge kwaliteit van de dienstverlening garandeert.

Het is gunstig voor elke controlekamer dat de chauffeurs die erdoor zijn aangesloten de hoogst mogelijke beoordeling hebben. Dit betekent dat u bij de volgende (en buitengewone) verificatie kunt rekenen op de hulp van de intermediaire medewerkers. Tegelijkertijd, zoals de volkswijsheid zegt: "vertrouw anderen, maar maak zelf geen fout." Zoals blijkt uit de feedback van chauffeurs in St. Petersburg over het werken bij Yandex. Taxi, worden de beste cijfers altijd gegeven aan degenen die hun werk verantwoordelijk behandelen, beleefd zijn tegen passagiers, goed rijden, zonder klachten en geen nood veroorzaken situaties op de weg.

Alles werkt op je smartphone

Voorbij zijn de dagen van het gebruik van kaarten, talrijktelefoontjes en het overeenkomen van het ontmoetingspunt, de prijs van de reis en de kenmerken van de route. Tegenwoordig heeft een taxichauffeur alleen een smartphone nodig met internettoegang en de Yandex. Taxi-applicatie erin geïnstalleerd. Via dit programma zoekt het systeem snel naar de auto die zich het dichtst bij de klant bevindt en rapporteert het informatie hierover, inclusief de beoordeling van de bestuurder. Tegelijkertijd kiest de gebruiker zelf welk comfortniveau voor de reis voor hem optimaal is - een voordelige optie, standaard of premium. Statistieken tonen aan dat een auto een passagier gemiddeld in slechts 7 minuten opha alt.

De applicaties zijn verschillend voor de klant en de aannemer, dus de klant kan de interface die aan de Yandex. Taxi-chauffeur wordt getoond niet zien. Het is niet nodig om een smartphone te gebruiken, als het handig is, kan de applicatie op een tablet worden geïnstalleerd. De belangrijkste voorwaarde is het Android-platform. Om met het systeem te gaan werken, moet u uw interne rekening met een klein bedrag aanvullen - de intermediaire commissie wordt in de toekomst hiervan afgetrokken. Dit is eenvoudig te doen, u kunt hiervoor bankkaarten of Qiwi-terminals gebruiken. De applicatie heeft een actieve link naar de laatste, actuele samenwerkingsregels. Zoals blijkt uit de beoordelingen van chauffeurs over werken bij Yandex. Taxi in Moskou, leest niet iedereen deze informatie aandachtig, waardoor ze in onaangename en zelfs conflictsituaties terechtkomen. Er moet aan worden herinnerd dat de service in de eerste plaats is gemaakt om aan de behoeften van de klant te voldoen, daarom is deze gericht op kwaliteitsservice. Natuurlijk willen chauffeurs dat hun belang voorop staat,maar tot nu toe is het Yandex. Taxi-beleid zodanig dat de wensen van de klant de hoogste prioriteit hebben.

Hoe kom je bij de dienst?

Het is geen geheim dat Yandex. Taxi niemand rechtstreeks uitnodigt om met hen samen te werken. Het bedrijf gaat alleen samenwerkingsovereenkomsten aan met andere organisaties en onderhoudt ook speciale virtuele diensten die de chauffeur en de klant helpen elkaar te vinden. Volgens de beoordelingen van chauffeurs over werken bij Yandex. Taxi in Yekaterinburg, Nizhny Novgorod en andere steden van Rusland, moet je om je carrière bij Yandex te beginnen een tussenpersoon vinden die bereid is om iedereen die wil verbinden met het systeem te verbinden.

Bij het kiezen van een dergelijk bedrijf, moet u alleen letten op officiële partners. Ze staan allemaal vermeld op de Yandex-website, informatie over hen, met vermelding van de beoordeling en basisgegevens, is openbaar, open voor iedereen. Houd er rekening mee dat verschillende tussenpersonen verschillende voorwaarden stellen, in sommige gevallen minder gunstig dan die worden aanbevolen door de Yandex. Taxi-service. Om niet in het rood te staan dien je hier goed op te letten en aanbiedingen te vergelijken. Over het algemeen moet u bij het kiezen van een partner om verbinding te maken met de Yandex. Taxi-service de beoordelingen lezen over het werk van elk bedrijf dat in uw stad is vertegenwoordigd. U moet de beoordelingen zorgvuldig lezen en met een "koud hoofd" is de informatie in de reacties niet altijd onpartijdig.

Een carrière als taxichauffeur starten: eerste stappen

Omdat de beoordelingen over werken in Yandex. Taxi op uw auto laten zien, moet u, om te beginnen met het uitvoeren van bestellingen, eerst werken aan het voldoen aan de vereisten voorservice aan hun chauffeurs. De auto moet een vergunning hebben. Dit kan via tussenpersonen, veel dispatchers bieden dergelijke diensten aan. Als u geen geschikte auto heeft, kunt u een auto huren. Veel taxidiensten bieden auto's aan tegen redelijk gunstige tarieven, maar u moet heel voorzichtig rijden om niet betrokken te raken bij een ongeval.

Zoals blijkt uit de feedback over het werk in "Yandex. Taxi" in Nizhny Novgorod, zijn de leeftijd van de auto, de klasse de reden om een auto een of ander niveau van comfort toe te kennen. Hiervoor gebruikt Yandex. Taxi zijn eigen weegschaal. Hoe hoger de klasse, hoe duurder de rit, hoe meer geld de chauffeur kan verdienen. Aan de andere kant zijn er in de regel meer bestellingen voor zuinige auto's, wat betekent dat u geen tijd hoeft te verspillen aan wachten. Het is bijna onmogelijk om bestellingen uit te voeren zonder een licentie, zoals blijkt uit de recensies over werken bij Yandex. Taxi. Natuurlijk kun je proberen het systeem te infiltreren, maar in de wachtrij voor bestellingen zit zo'n chauffeur helemaal achteraan. Er is een kans dat hij geen enkele passagier krijgt voor de hele dienst - er is te veel concurrentie tussen degenen die al de juiste vergunning hebben.

Betrouwbaar of niet?

Veel recensies over werken bij Yandex. Taxi zijn positief. Vaker wordt dergelijke informatie echter gepubliceerd op de websites van verzendingsdiensten, tussenpersonen die taxichauffeurs verbinden met een gemeenschappelijke virtuele database. De reacties klinken inspirerend, ik wil het zelf ook eens proberen. Toch is het gepland dat doorwerken"Yandex. Taxi" (recensies zijn zeer veelbelovend!) Biedt tal van bestellingen, onberispelijke examencijfers, goede reacties van klanten in een korte tijd. Velen vermelden ook dat ze gelijktijdig met bestellingen via Yandex. Taxi klanten rechtstreeks van de verzendservice ontvangen. Er wordt vaak vermeld dat de commissiekosten bij het werken via Yandex laag zijn en dat de betrouwbaarheid van de samenwerking met de service onberispelijk is. Maar is alles wel zo rooskleurig als het op het eerste gezicht lijkt?

Net als elke andere baan, is Yandex. Taxi (beoordelingen bevestigen dit) in de eerste plaats geschikt voor bekwame mensen die weten waar ze mee te maken hebben. Een beginnende bestuurder, ook al is hij in het bezit van een rijbewijs, kan relatief lage scores behalen als hij met de auto wankel op de weg rijdt, en de klant voelt dit, voelt zich in gevaar. En met een lage rating moet je niet rekenen op een groot aantal mensen dat gebruik wil maken van je auto. Een soortgelijk probleem wacht onvriendelijke, agressieve mensen. De eerste paar klanten die een asterisk zetten, zullen de reputatie ernstig schaden, en dan zal het heel moeilijk zijn om het te verdienen.

Een lepel honing in een vat teer

Van al het bovenstaande, evenals van de recensies die op het World Wide Web zijn gepubliceerd over werken bij Yandex. Taxi, lijkt het erop dat deze plek het meest brood-en-boter is. Maar in elk vat honing zit tenslotte altijd een vlieg in de zalf die al het plezier kan bederven. Ze is hier ook. Feit is dat met een voordelig tarief de prijs van een reis door Yandex erg laag is. deze diensttrekt een massacliënt aan die bereid is te betalen voor de verplaatsing die iets duurder is dan het gebruik van het openbaar vervoer. Ja, maar het salaris van de chauffeur hangt rechtstreeks af van hoeveel de klant hem betaalde voor elke perfecte rit. Dit betekent dat zulke lage prijzen van het hoofdkantoor, die chauffeurs dwingen te gehoorzamen, een onweerstaanbaar kwaad worden.

Aan de andere kant, bij het werken in een taxi volgens de oude methode, werd de hoge prijs niet alleen gevormd vanwege de werkelijke kosten van de reis. Hierbij hoorde ook een kleine vergoeding voor een lange downtime tijdens het wachten op de klant. Bij gebruik van de virtuele Yandex. Taxi-applicatie en met een goede beoordeling, hoeft de klant slechts een paar minuten te wachten, en meestal duurt het niet meer dan 10 minuten om bij hem te komen. Dat wil zeggen, het is in feite niet nodig om extra kosten in de prijs op te nemen, wat de reden was voor Yandex. Taxi om de lat voor privévervoer aanzienlijk te verlagen, zelfs in Moskou, om nog maar te zwijgen van andere steden. Maar als de bestuurder niet aan dergelijke technische problemen denkt, lijkt het hem dat hij letterlijk voor een cent werkt. Wat onmiskenbaar teleurstellend is.

Salaris: is er een kans om meer te krijgen?

Als er veel mensen zijn die geld willen verdienen, en nog meer klanten, dan kun je rekenen op een extra tariefverhoging. "Yandex. Taxi" praktijken houden rekening met de zogenaamde "piek" uren, wanneer er veel klanten zijn. Deze factor wordt automatisch ingeschakeld; aan de ene kant stimuleert het de bestuurder om actiever te werken, aan de andere kant laat het toe om de stroom te normaliserenaanvragen, en de service wordt niet onnodig overbelast. Wanneer u de hele dag door particulier vervoer verzorgt, kunt u niet zozeer rekening houden met het tarief als wel met het uurtarief. Om het te berekenen, moet u natuurlijk weinig ervaring hebben met samenwerking met het systeem om uw capaciteiten, de activiteit van klanten in uw stad, evenals de wens van de klant om precies de serviceklasse te gebruiken waarvoor een bepaalde bestuurder behoort.

Om het uurloon van zijn werknemers te verhogen, heeft Yandex. Taxi een bonussysteem ingevoerd. Het is best ingewikkeld, aangevuld met de mogelijkheid om onder een aantal voorwaarden bijbetalingen te krijgen. Deze regels voor het gebruik van de service worden regelmatig bijgewerkt en zijn zowel beschikbaar op de Yandex. Taxi-website als via speciale applicaties. Ook zijn ze verplicht de operators van de controlekamer te instrueren waar de taxichauffeur werkt. Als je de vinger aan de pols houdt, kun je je kwalificeren voor veel incentive-programma's, waarmee je een meer dan behoorlijk salaris kunt krijgen, verbeterd door bonussen.

Cheat of niet?

Veel chauffeurs, die de mogelijkheid van samenwerking met Yandex. Taxi in aanmerking nemen, vrezen terecht dat ze kunnen worden misleid door een dergelijk systeem waarbij niemand speciale papieren ondertekent. Zoals uit de beoordelingen blijkt, klagen taxichauffeurs hier in werkelijkheid niet over. Natuurlijk zijn er conflictsituaties met verzendservices, een niet-succesvolle klant kan tegenkomen, maar juist met de Yandex-service is er geen misverstand. De uitzondering zijn die stuurprogramma's die hebben besloten om door het systeem te werken zonder de regels van de werking ervan te hebben gelezen.

De gebruiker heeft op elk moment toegang tot informatie over alle ontvangen gelden voor de vorige werkuren. Het geeft niet alleen ritten weer, maar ook gegevens over bonussen, bonussen, toeslagen die zijn ontvangen tijdens de uitvoering van de bestelling. Het houdt ook rekening met de commissie die door servicepartners in rekening wordt gebracht. Het laatste cijfer dat via de applicatie wordt weergegeven, is de waarde die de bestuurder zou moeten ontvangen. Als er afwijkingen zijn, moet u dringend contact opnemen met de technische ondersteuningsdienst - waarschijnlijk is er een fout ingeslopen, die binnenkort zal worden verholpen. Maar, zoals blijkt uit de beoordelingen, zijn dergelijke situaties, als ze zich voordoen, uiterst zeldzaam.