Wat is een CASCO-franchise? Franchise bij CASCO: beoordelingen, voorwaarden

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Elke automobilist wordt minstens één keer in zijn leven geconfronteerd met de noodzaak om een polis voor een voertuig (TC) af te sluiten. Maar OSAGO opmaken is één ding, namelijk schade aan eigendommen en gezondheid van derden verzekeren. Dergelijke polissen worden meestal gekocht voor de periode van technische inspectie en gaan niet in op de nuances van het contract. En het is helemaal anders - CASCO overnemen. De bijdrage is groot, het aantal risico's is enorm, dus de verzekeraar biedt ook aan om een franchise af te geven. Kort gezegd klinkt de essentie van dit begrip als volgt: bij een ongeval zal de klant toch geld moeten uitgeven aan het restaureren van de auto. Maar hoeveel en onder welke voorwaarden is een andere vraag. Lees meer over wat een CASCO-franchise is, wat de kenmerken zijn van de oprichting ervan, lees verder.

Basisconcepten

CASCO - autoverzekering tegen diefstal, diefstal of schade veroorzaakt door derden. Daarom eisen banken haar aanwezigheid bij het aanvragen van een autolening. Bij de transactie is het voertuig zelf verzekerd, ongeacht wie de schade heeft veroorzaakt.

Bij het uitgeven van een polis zal een verzekeringsagent zeker aanbieden om een franchise uit te geven, waarbij hij vertelt over alle voordelen van de deal en natuurlijk over de korting die de klant zal ontvangen. Maar een daling van de initiële kosten kan in de toekomst zijdelings uitkomen. Franchise - een geldsom die niet aan de klant wordt uitbetaald bij het plaatsvinden van een verzekerde gebeurtenis. Het kan worden uitgedrukt als een percentage van het bedrag onder het contract of in monetaire eenheden. De grootte ervan wordt vooraf vastgelegd in het contract. Dat wil zeggen, het kan niet worden toegeschreven aan onvoorziene kosten. Dit is wat een CASCO-franchise is in een vereenvoudigde vorm.

Opties

Het niet-aftrekbare eigen risico in de CASCO-verzekering betekent dat alle betalingen die de omvang ervan overschrijden, volledig worden vergoed door de verzekeringsmaatschappij (IC). Maar als de kosten voor het herstellen van de auto klein zijn, dan zal de klant de schade zelf moeten vergoeden. Daarom wordt deze franchise "voorwaardelijk" genoemd.

Voorbeeld

De franchise is 5000 roebel. Als de schade wordt geschat op 4,5 duizend roebel, moet de klant dit geld zelf betalen. Maar als 7 duizend roebel nodig is om het voertuig te herstellen, zal het bedrijf de verliezen volledig dekken.

Onvoorwaardelijk eigen risico in de CASCO-verzekering wordt in mindering gebracht op het bedrag van de vergoeding. Dat wil zeggen dat de cliënt in elk verzekerd geval een deel van de kosten uit eigen zak zal moeten betalen. Onder de voorwaarden van het vorige voorbeeld betekent dit dat een persoon bij een verlies van 7 duizend roebel slechts: 7 - 5 \u003d 2000 roebel ontvangt. Maar als de deskundige beoordeling 4,5 duizend roebel is, moeten alle kosten voor de klant worden vergoedjezelf.

Er zijn andere soorten franchises die voor een bepaalde categorie klanten worden aangeboden, maar deze twee worden het vaakst gebruikt. Onvoorwaardelijk is voordeliger, omdat in het geval van eigen risico het bedrag aan kosten kunstmatig kan worden verhoogd door de verzekerde.

Voordelen

Er is geen duidelijk antwoord op de vraag of je een polis met franchise moet kopen. Hierbij hangt veel af van de specifieke situatie, de rijervaring van de chauffeur, zijn financiële mogelijkheden. Een Casco verzekering met eigen risico kan handig zijn als:

Klant wil geld besparen bij het kopen van een polis. Wanneer een franchise in het contract is opgenomen, zullen de kosten van de transactie merkbaar dalen. Dit geldt met name voor bestuurders zonder rijervaring. In dergelijke gevallen gebruikt de SC in de berekeningen verhoogde coëfficiënten. Hoe groter de franchise, hoe goedkoper de polis. Tegelijkertijd moet de klant erop voorbereid zijn dat hij alleen een vergoeding van het bedrijf krijgt in geval van aanzienlijke schade aan de auto. Hij zal op eigen kosten kleine krasjes moeten repareren

Man wil tijd besparen. Bij een verzekerde gebeurtenis moet de maatschappij een heel pakket aan documenten aanleveren: van een fotokopie van het paspoort tot attesten van de verkeerspolitie. Als deze documenten onmiddellijk ter plaatse zijn afgegeven. Maar vaak moeten klanten op zoek naar documenten voor onderzoek. Is de schade klein, dan is het zinvol om deze zelf te vergoeden. Dit kan u tijd en geld besparen

SK is ook gunstig om CASCO uit te geven met een franchise. Beoordelingenmedewerkers van het bedrijf bevestigen dit. Ongeacht de hoogte van de schade is de bureaucratische procedure voor het uitreiken van schadevergoeding altijd hetzelfde. Maar de kosten kunnen aanzienlijk hoger zijn dan het bedrag van de vergoeding. Daarom proberen agenten aftrekbare polissen te verkopen

Wie moet een polis kopen?

Nadat we hebben behandeld wat een franchise is met CASCO, gaan we over tot de vraag wie zo'n overeenkomst moet sluiten. Een potentiële koper moet dus aan verschillende parameters voldoen:

1. De beschikbaarheid van gratis contant geld. Kleine schade aan de opdrachtgever zal zelf moeten worden vergoed. Maar de verzekerde gebeurtenis mag zich niet voordoen. Dan is de besparing op de aanschaf van de polis gerechtvaardigd.
2. Lange geschiedenis van ongevalvrij rijden. Als een persoon een voertuig van hoge kwaliteit bestuurt en zich als een vis in het water voelt, dan zal een CASCO-franchise helpen om het budget te besparen en tegelijkertijd een gevoel van veiligheid te behouden, omdat de auto zal worden beschermd tegen diefstal of volledige vernietiging.
3. De wens om een polis af te geven voor slechts één type risico. Volledige CASCO omvat bescherming tegen schade en diefstal. Maar als een persoon vertrouwen heeft in zijn rijvaardigheid en geen aandacht schenkt aan kleine krassen, dan is het de moeite waard om een polis te kopen met een groot eigen risico (vanaf 7%) voor het "Schade" -risico. "Diefstal" wordt zelden apart aan klanten aangeboden. Meestal komt het met andere services. Maar als de klant al lange tijd door het bedrijf wordt bediend, kan een grote CASCO-franchise een winstgevende aankoop zijn.

Uitzonderingen op de regel

Volgens statistiekenonervaren chauffeurs hebben meer kans op ongelukken en wenden zich tot het bedrijf voor compensatie. Voor hen leidt het besparen op de polis tot flinke kosten voor het restaureren van de auto. Het is beter om onmiddellijk een verzekering te kopen met verhoogde coëfficiënten. Hetzelfde geldt voor bestuurders die na hun 40e een rijbewijs hebben behaald.

Aanbevelingen

Dus wie profiteert er van een onvoorwaardelijke CASCO-franchise? Ervaren chauffeurs die niet stilstaan bij kleine krasjes en bereid zijn deze op eigen kosten te compenseren. Dergelijke klanten zouden een polis moeten kopen met een eigen risico binnen 0,5-2% van de kosten van de auto.

Chauffeurs met een lange geschiedenis van ongevalvrij rijden kunnen een overeenkomst aangaan waarbij alleen de hoge herstelkosten van het voertuig worden vergoed. Ze hebben meestal een eigen risico van 7%.

Het is beter voor beginners om zoiets als "franchise in CASCO" te vergeten, wat betekent - om meteen een polis met verhoogde coëfficiënten te kopen. Hoewel het niet zal werken om geld te besparen, zal de psychologische factor nog steeds werken: de bestuurder zal het voertuig voorzichtiger besturen.

Nuance

Het is nog steeds mogelijk om een volledige terugbetaling te ontvangen, zelfs als de klant een CASCO met een franchise heeft uitgegeven. Recensies van stuurprogramma's op de forums bevestigen dit. Maar deze truc zal alleen slagen als jij niet de boosdoener bent van het ongeluk. In Rusland zijn er twee soorten polissen: OSAGO en CASCO. De eerste vergoedt de schade veroorzaakt aan derden, en de tweede - het voertuig van de verzekeringnemer. U kunt dus een deel van de vergoeding binnen de franchise onder de CMTPL-polis van de dader van het ongeval krijgen. Maar in dit geval moet u het volledige pakket ophalendocumenten die nodig zijn voor de registratie van een verzekerde gebeurtenis. Als een deel van de kosten door CASCO wordt vergoed en de documenten zijn al overgedragen aan de "native" IC, dan kunnen kopieën van certificaten worden opgevraagd bij de verkeersagenten. Het belangrijkste is om de procedure te formaliseren totdat de claims van de verzekeringsmaatschappij, die CASCO heeft uitgegeven, aan de verzekeraar van de boosdoener zijn ingediend. Anders wordt de terugbetaling verminderd met de hoeveelheid slijtage aan de onderdelen.

Autolening

Bij het verstrekken van leningen voor de aankoop van een voertuig kan de bank aanvullende garanties van de klant eisen. In dit geval zal het CASCO zijn. Bij het kopen van nieuwe auto's is registratie van deze service een voorwaarde voor de transactie. Banken sluiten zelden contracten zonder verzekering. Meestal gebeurt dit tijdens promoties.

Bij aankoop van een auto met kilometerstand kan CASCO niet worden afgegeven. Sommige banken gaan akkoord met een dergelijke regeling, maar tegelijkertijd drijven ze de tarieven enorm op. De kredietinstelling is onder alle omstandigheden geïnteresseerd in de teruggave van gelden. Maar als de auto is gestolen en er is geen verzekering, dan moet de klant echter de kosten vergoeden en de auto herstellen na een ongeval.

Probleemoplossing

Automobilisten adviseren in dit geval om de auto een jaar te verzekeren (als de bank dat toestaat) en experimenteel te bepalen of je überhaupt een polis nodig hebt. Lukt dit niet, dan handelt u volgens het standaardprogramma. Ervaren chauffeurs kunnen CASCO kopen met een eigen risico voor een autolening, die alleen diefstal of compleet verzekertverwoesting. De rest zou een polis met een kleine korting moeten kopen.

U kunt de kosten van de polis op andere manieren verlagen:

• Verkort de terugbetalingsperiode van 5 naar 2 jaar.
• De auto alleen verzekeren voor het bedrag van de carrosserie van de lening, exclusief het voorschot. Dan wordt de teruggave van de CASCO-franchise in dezelfde verhouding uitbetaald:

(Uitbetaling - eigen risico)(Initiële kosten van auto - voorschot) / 100.

Compensatieverwerking

De meeste negatieve feedback over bedrijven houdt verband met een misverstand door klanten over de essentie van alle procedures en concepten, in het bijzonder wat een franchise onder CASCO is. Maar als u het contract zorgvuldig leest en de details van de transactie begrijpt voordat u de papieren ondertekent, kunnen problemen worden voorkomen. Laten we dit bekijken aan de hand van het voorbeeld van de procedure voor het verwerken van een betaling.

De vergoeding kan worden verminderd met de volgende inhoudingen: eigen risico, afschrijving. Ze zijn allemaal gevormd onder de voorwaarden van het contract. Door de papieren te ondertekenen, stemt de klant ermee in en bevestigt hij dat hij bekend is met de details van de transactie.

Voorbeeld

Een persoon verzekerde een voertuig voor een bedrag van 500 duizend roebel. In het contract staat een eigen risico van 1,5% bij een ongeval. Verliesbedrag: 50 duizend roebel. Het eerste waarvoor het bedrag van de uitkering wordt aangepast, is het eigen risico:

50.000(1-0, 015)=RUB 49.250

Vervolgens komt de slijtage van de auto. Het afschrijvingsbedrag van het voertuig wordt in mindering gebracht op de kosten van reserveonderdelen die niet hersteld kunnen worden. Hoe langer de auto wordt gebruikt, hoe hoger het percentage van deze kosten zal zijn.

Overeenkomen van de reparatiekosten met het tankstation - dit item wordt duidelijk geregeld in het contract. Als daarin staat dat het tankstation door de verzekerde is gekozen, wordt de hoogte van de vergoeding overeengekomen tussen de vertegenwoordiger van de maatschappij en het tankstation. Maar in dit geval kan de klant niet zeker zijn van de kwaliteit van de hem geleverde diensten. Daarom moet u er tijdens het ondertekenen van de documenten voor zorgen dat de zin "STO onder garantie" in het contract is opgenomen.

Conclusie

Aftrekbaar is het bedrag aan kosten dat bij een verzekerde gebeurtenis niet door de verzekeringsmaatschappij wordt vergoed. De aanwezigheid van dit element in het contract vermindert de initiële kosten van de polis. Maar voor onervaren chauffeurs kan deze besparing dan omslaan. Mensen die zich onzeker voelen achter het stuur hebben meer kans om een ongeval te krijgen. Experts adviseren dergelijke klanten om onmiddellijk een polis met verhoogde coëfficiënten te kopen en de verzekeringsmaatschappij voor elke kras te terroriseren. Een franchise kan alleen geld besparen voor ervaren chauffeurs.