Wat zijn drijfnetten, drijfvissen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Driftvissen is vissen door zwervers - vissersvaartuigen. Het schip drijft met de stroming en de wind mee met een zeer lang netwerk, de zogenaamde drifter order, of drijvende netwerken, die samen één systeem vormen. De lengte van netwerken kan oplopen tot 50 km. Deze netten vangen bewegende vissen. De behoefte aan drijfnetten ontstond in verband met de behoefte om bepaalde schaars gehouden vissoorten te vangen. Zo vissen ze op tonijn, zalm, makreel en haring.

Kenmerken van netwerken

Drijfnetten (of gladde) netten zijn een netdoek, dat de vis niet als een obstakel beschouwt, daarom trekt het de mazen strak, stevig erin verstrikt zonder de mogelijkheid om te ontsnappen. Rechthoekige losse netten van 10-12 m hoog en 30 m lang zijn met elkaar verbonden in een enkele drijflijn, waarvan de basis een voortouw kan zijn, en boeien en drijvers ondersteunen dit systeem op een bepaalde diepte. Drijfnetten worden gebruikt voor de industriële visserij op zwervers.

Gebruikte materialen

Vangbaarheid van uitrusting hangt van velen affactoren, waaronder het materiaal en de dikte van de draad, de grootte van de cellen, de kleur, de landing van de stof op de rebounds. Als vroeger plantaardige draden werden gebruikt, inclusief katoen van gedraaide draad, worden nu meer duurzame en pakkende visnetten van nylon, evenals nylon, amylan en dergelijke gemaakt van kunstmatige vezels het meest gebruikt.

Visnetten gemaakt van monofilament (vislijn), de zogenaamde adernetten, vertonen een hoge efficiëntie. Het belangrijkste voordeel van deze tandwielen is hun transparantie. Zelfs bij daglicht is de vangbaarheid in helder water zeer hoog, terwijl goedgekleurde netten van andere materialen vissen kunnen afschrikken. Bovendien hebben ze een hogere stijfheid dan gedraaide draden, waardoor de mazen recht blijven en de netten niet verstrikt en vuil worden. Hoewel de stijfheid ze iets moeilijker maakt om mee te werken en het volume verhoogt, waardoor er meer ruimte op het dek nodig is.

Constructieve soorten netten

Volgens hun structuur kan vistuig enkelwandig, dubbelwandig of driewandig zijn. De laatste twee soorten worden ook wel "putanki" genoemd. Het meest effectief zijn driewandige visnetten, bestaande uit drie netdoeken. Buiten zijn er doeken met grote mazen genaamd cut (ryazhy, cut), en in het midden is er een kleiner deeltje (del). Alle drie de doeken zijn op dezelfde rebounds geplant, maar het deel heeft een grote lengte en bevindt zich met aanzienlijke speling tussen de buitenste lagen. Als de vis door de snede gaat, raakt hij verstrikt in de deeltjes en v alt in de netzak. Dubbelwandige doeken bestaan uit twee doeken met verschillende maaswijdten en zijn effectief wanneer precies bekend is van welke kant de vis komt.

Voor het driftvissen worden meestal kapron-visnetten van monofilament of nylon monofilament gebruikt. Rebounds worden ook kapron genomen. Driewandige gladde netten zijn het meest effectief.

Soorten constructie van zwerversorders

Netwerken kunnen op verschillende manieren met elkaar worden verbonden. Er zijn drie hoofdtypen te onderscheiden: eenvoudig, met een boven- of met een onderlijn. Kleine, eenvoudige formaties kunnen in de kuststrook worden gebruikt, maar op volle zee is een betrouwbaarder ontwerp nodig, daarom worden formaties met leiders gebruikt om de integriteit van de bestelling te waarborgen en de betrouwbaarheid te vergroten.

Eenvoudig bestellen

Voor een kleine bestelling van zwervers zijn soms meerdere afzonderlijke netwerken eenvoudig in serie met elkaar verbonden door middel van onderste en bovenste uitsteeksels. Dit is hoe een eenvoudige zwervervolgorde wordt verkregen. Het wordt gebruikt in meren en kustgebieden door kleine boten. Meestal omvat het slechts 15-20 netwerken, maar als ze meer in beslag nemen, zijn ze over het algemeen niet groter dan 1-1,5 km.

Boeien zijn bevestigd aan de boeilijnen, die de orde in stand houden. De gewenste horizon wordt ingesteld door de lengte van de lijnen aan te passen. Van onderaf wordt het net gewogen door de lading in de onderste selectie te plaatsen. Aan beide zijden van de bestelling zijn er ook ottuga. Ze zijn aan de voorkant bevestigd met een stop - een touw dat rechtstreeks naar het schip gaat, en achterverbonden met het bakenuiteinde - een touw dat aan het baken is bevestigd. Dit baken (lantaarn of wimpel bevestigd aan een verzwaarde boei) laat zien waar de bestelling eindigt.

Het is gemakkelijk om zo'n bestelling te organiseren, maar het is niet geschikt voor lange netwerken, en nog meer voor gebruik op volle zee. De spanning van de netten tijdens het driften is erg hoog, daarom kan met een dergelijke organisatie de orde van het schip worden gescheurd of zal het worden vernietigd.

Benoeming van leider

Om het risico op breuk aanzienlijk te verminderen, wordt de zogenaamde leider gebruikt - een dik touw waaraan over de hele lengte een bestelling wordt bevestigd. Vissen omvat de integratie van maximaal 100-150 netten. De driftspanning ligt op de betrouwbare leider, niet op de netten zelf. Aparte netten worden niet alleen aan elkaar bevestigd, maar ook aan de leider, wat ook de structuur versterkt.

De leader zelf kan in drie delen worden verdeeld: de leader zelf, het stop (parkeer) uiteinde voor aansluiting op het vaartuig en het baken uiteinde voor het bevestigen van het baken. Het blijkt dat het de leider is die aan het schip is bevestigd, dat het net vasthoudt. Het parkeereinde is zo sterk mogelijk gemaakt. De lengte kan 200-500 m bedragen, wat niet alleen afhangt van de diepte tot waar de bestelling zinkt, maar ook van de toestand van de zee en de kracht van de wind.

Bij het selecteren van netten wordt de stuwkracht uitgevoerd voor de leider. Hiermee kunt u het productieproces mechaniseren. Bovendien worden automatische apparaten gebruikt die de spanning van de leider regelen, indien nodig ontluchten om overmatige spanning te verminderen.

Kenmerken van de leider

BAfhankelijk van de vistechniek en het type vaartuig zelf, wordt de benodigde lengte van de wimpellijnen ingesteld om het kiezen van drijfnetten gemakkelijk te maken: de leider wordt geselecteerd via de malgoger en het net moet een bepaalde plaats aan boord bereiken, de wimpels moet gewoon de juiste afstand bieden. Op kleine schepen is het slechts 1,5-2 meter en op grote schepen kan het 10 m bereiken.

Vanwege het feit dat de spanning van de leider afneemt met de afstand van het schip tot de vuurtoren, wordt de leider vaak gemaakt van composiet, waardoor de dikte van het touw afneemt. Bovendien verlaagt dit de kosten van de bestelling en vermindert het gewicht van de bestelling. Maar om doorzakken aan het einde van het netwerk door een afname van de spanning te voorkomen, worden soms drijvende ankers aan de vuurtoren toegevoegd of worden de afstanden tussen de boeien gewijzigd.

Bestellen met onderste leider

Om de volgorde met de onderste leider te organiseren, worden afzonderlijke drijfnetten tot één geheel verbonden, ook voor de bovenste en onderste uitsteeksels, maar tegelijkertijd gaat de leider onder de netten door gedurende de hele bestelling. Het is verbonden met de netten door aanlooplijnen met behulp van snel losmakende knopen. De orde wordt drijvend gehouden door boeien, die met wimpellijnen zijn bevestigd aan de knooppunten van de netten of aan de bovenste selectie. De diepte van onderdompeling van de netten is afhankelijk van de lengte van de lijnen. Extra gewichten hieronder zijn niet vereist, aangezien de leider zelf als last dient en de netten uitrekt.

Pas deze volgorde toe voor ondiepe diepten, onderdompelingsnetten op 30-40 m. Het is handig in gebruik. Voor het markeren en bij het kiezen van een bestelling hoeft u alleen met aanhaallijnen te werken, zonder het gedoe van zinkers.

Top bestellingleider

Als het nodig is om op grote diepte te vissen, wordt vaker de volgorde met de bovenste leider gebruikt. In dit geval gaat het over de netwerken. Er zijn boeienbanden aan bevestigd, die soms een lengte van meer dan honderd meter bereiken. De boeien zijn onderling verbonden door een geleidingskabel om het nemen van monsters te vergemakkelijken. De aanhaallijnen zijn verbonden met de bovenlijn of de nokken van de netten. Op de lagere rebounds moet je lading toevoegen in de vorm van gietijzeren zinkers.

Werken met deze volgorde is moeilijker dan het gebruik van de onderste leider, omdat het nodig is om het laden te organiseren en de boeigeleider extra aandacht vereist. Een dergelijke visserij met drijfnetten is echter een must bij het vissen op grote diepte. In dit geval kan de onderste onderlijn, bij het slepen of zelfs trekken, de netten om zich heen winden en wordt daarom niet gebruikt. Naast de voordelen van de bovenlijn kun je ook demping van schokken van boeien toevoegen, zodat de netten rustiger worden. De keerzijde is het risico van losraken van de boei zelf in grote golven.

In feite worden soms verschillende dieptevolgorden gebruikt om precies te bepalen waar deze of gene vis zich bevindt. Om dit te doen, maakt u vaak gecombineerde soorten bestellingen.

Schade door het gebruik van drijfnetten

In sommige regio's is commerciële visserij met drijfnetten verboden. Het wordt dus niet gebruikt in de noordelijke Stille Oceaan om de bestanden van sommige vissoorten in stand te houden. Grootschalige visserij met drijfnetten is door de Algemene Vergadering van de VN verboden in de open wateren van de oceanen. Wetenschappelijk vissen met dergelijke netten is toegestaan, maar ditkans wordt vaak misbruikt. Er is nog geen volledig verbod op het vissen met drijfnetten, maar er zijn al kortere termijnen en enkele beperkingen voor dit soort visserij ingesteld.

Drijfnetten komen vaak terecht bij zeezoogdieren en zeevogels, die daarbij worden gedood. De cijfers zijn gewoon ontmoedigend. Dus alleen in het Verre Oosten in de Russische economische zone sterven hierdoor jaarlijks meer dan 100 duizend vogels en 2,5 duizend zoogdieren. En de zalmpopulaties zelf nemen af.

Een andere serieuze bedreiging is de houding van de vissers zelf. Vaak wordt sockeyezalm op deze manier gevangen - de meest waardevolle zalm, terwijl de rest van de vis, waaronder jonge sockeyezalm, andere zalmsoorten, roze zalm en chum-zalm, gewoon overboord wordt gegooid. Een dergelijke herindeling vernietigt doelloos een groot aantal vissen, wat in strijd is met de visserijregels.