Drijvende kerncentrale, academicus Lomonosov. Drijvende kerncentrale op de Krim. Drijvende kerncentrales in Rusland

Inhoudsopgave:

Drijvende kerncentrale, academicus Lomonosov. Drijvende kerncentrale op de Krim. Drijvende kerncentrales in Rusland
Drijvende kerncentrale, academicus Lomonosov. Drijvende kerncentrale op de Krim. Drijvende kerncentrales in Rusland

Video: Drijvende kerncentrale, academicus Lomonosov. Drijvende kerncentrale op de Krim. Drijvende kerncentrales in Rusland

Video: Drijvende kerncentrale, academicus Lomonosov. Drijvende kerncentrale op de Krim. Drijvende kerncentrales in Rusland
Video: NO MORE Citibank Credit Card Application 2023 😭 What will happen to Citi credit cards now? 💳 2024, Mei
Anonim

Drijvende kerncentrales in Rusland - een project van binnenlandse ontwerpers om mobiele eenheden met een laag vermogen te maken. Het staatsbedrijf "Rosatom", de ondernemingen "B altic Plant", "Small Energy" en een aantal andere organisaties nemen deel aan de ontwikkeling.

drijvende kerncentrale
drijvende kerncentrale

Historische achtergrond

In de beginfase van de ontwikkeling van de industrie werd atoomenergie voornamelijk in verband gebracht met de militaire industrie. In de afgelopen decennia zijn de voordelen van mobiele bronnen die geschikt zijn voor gebruik in afgelegen en onontwikkelde gebieden echter steeds duidelijker geworden. In grotere mate was de verandering in prioriteiten het gevolg van de ontwikkeling van civiele nucleaire technologieën, de installatie van reactoren op militaire schepen, ijsbrekers en onderzeeërs.

Voor het eerst begonnen mobiele installaties de Verenigde Staten te gebruiken. Ze dreven het Panamakanaal en de Amerikaanse onderzoeksbasis in Antarctica aan.

Relatief recentelijk stelden de media de vraag of er een drijvende kerncentrale op de Krim zal worden geïnstalleerd. De meningen hierover lopen uiteen. Er waren echter geen verklaringen van het staatsbedrijf dat het programma coördineerde met betrekking tot deze kwestie. Sommige deskundigen zeggen dat een drijvende kerncentrale op de Krim niet nodig is. Ze verklaren hun standpunt door het feit dat dergelijke installaties zijn ontworpen voor gebruik in afgelegen, moeilijk bereikbare gebieden. De bevoorrading van het schiereiland kan op andere manieren plaatsvinden. Zo wordt er vanaf het vasteland van het land een energiebrug gebouwd.

Binnenlandse industrie

Volgens het federale streefprogramma "Energie-efficiënte economie" 2002-2005. en voor de periode tot 2010 werd een aanbesteding gehouden voor de oprichting van een laagvermogen TNPP. Medio mei 2006 werd de onderneming Sevmash de winnaar. Het jaar daarop, 2007, bereikten de administratie van de Technische Staatsuniversiteit van Nizhny Novgorod en het Federaal Agentschap voor Atoomenergie een akkoord dat het instituut zou fungeren als een basisuniversiteit voor de opleiding van relevante specialisten. In 2008 kondigden de projectcoördinatoren aan dat een deel van de orders voor eenheden en assemblages zou worden overgedragen aan de B altic Shipyard. De Sevmash-centrale kondigde echter iets later aan dat de drijvende kerncentrale 5 maanden later dan gepland in gebruik zou worden genomen. In dit verband werd de volledige bestelling overgedragen aan de B altic Shipyard.

exploitatie van drijvende kerncentrales
exploitatie van drijvende kerncentrales

Begin van de bouw

Zoals het plaatsvervangend hoofd van Rosenergoatom Sergey Zavyalov in 2010 zei, werd de eerste drijvende kerncentrale gebouwd in overeenstemming met het schema. De gereedheid van de installatie was gepland voor eind 2012, en de ingebruikname werd verwacht in 2013. Gelanceerd in juni 2010op het water het eerste aggregaat. Dit gebeurde op de B altic Shipyard. Maar op dat moment waren de turbinegenerator en reactor niet geïnstalleerd. Installatiewerkzaamheden zouden worden uitgevoerd op een drijvende krachtbron. In september 2011 kreeg een project in Pevek een positieve milieubeoordeling. Het bevindt zich momenteel in de fase van de haalbaarheid van investeringen. Eind september - begin oktober 2013 werden stoomgeneratoren met een gewicht van 220 ton geproduceerd volgens de ontwerpen van OKBM im. Afrikantov, werden vanaf de scheepshelling van de zesde werkplaats van de B altic Shipyard naar de afbouwdijk vervoerd. Daar werden ze, in aanwezigheid van vertegenwoordigers van Rosenergoatom, met een drijvende kraan in de reactorcompartimenten geladen. Volgens de voorwaarden van het contract moet de centrale in St. Petersburg de FPU, klaar voor transport naar de locatie, op 9 september 2016 overhandigen. Het laatste nieuws over de drijvende kerncentrale geeft aan dat deze volledig in bedrijf moet worden genomen in 2018.

eerste drijvende kerncentrale
eerste drijvende kerncentrale

Belangrijk project

In een reeks mobiele verplaatsbare installaties met een laag vermogen wordt de drijvende kerncentrale "Akademik Lomonosov" als de belangrijkste beschouwd. Het maximale vermogen is meer dan 70 MW. De fabriek omvat twee KLT-40S-reactoren. JSC "Afrikantov OKBM" is de hoofdontwerper. Dezelfde onderneming is de belangrijkste fabrikant en leverancier van apparatuur voor reactorinstallaties. Het omvat met name pompen, brandstofverwerkingseenheden, CPS IM's, hulpmachines, enz. De drijvende kerncentrale "Akademik Lomonosov" is gemaakt op basis van een serieijsbrekerinstallatie, bewezen over lange levensduur in arctische omstandigheden.

Bestemming

De ontwerpactiviteiten die door de ondernemingen en onderzoeksinstituten van Rosatom werden uitgevoerd, toonden de mogelijkheid aan om energiebronnen van een kwalitatief nieuwe klasse te bouwen op basis van reeds beheerste scheepsreactoren. Ze zullen worden gebruikt voor de productie van ontzilt water, elektriciteit, huishoudelijke en industriële warmte. Drijvende kerncentrales met een capaciteit van 3,5 tot 70 MW of meer zullen zich naar verwachting uitbreiden. Ze zijn bedoeld om havensteden, grote industriële ondernemingen, gas- en olieproducerende complexen in de schapzone te voorzien.

drijvende kerncentrale foto
drijvende kerncentrale foto

Specificaties

Mobiele kerncentrales zijn autonome objecten. Ze worden volledig op de werf gemaakt als een niet-zelfvarend schip. Afgewerkte eenheden worden per rivier of over zee naar de operatielocatie vervoerd. De klant ontvangt het object in werkende staat. Drijvende kerncentrales omvatten een wooncomplex en een complete infrastructuur die huisvesting biedt aan het personeel dat betrokken is bij de exploitatie en het onderhoud van de centrale. Zo vervult de fabrikant en leverancier de turnkey-opdracht. De constructie in de fabriek zorgt voor een maximale bouwtijdreductie. Tegelijkertijd voldoet de Russische drijvende kerncentrale aan alle internationale kwaliteits- en veiligheidseisen.

Voordelen

Drijvende kerncentrale is de bestedus aangepast voor gebruik in moeilijk bereikbare gebieden langs de oevers van rivieren of zeeën, ver verwijderd van de centrale toevoersystemen. In de Russische Federatie zijn dit vooral de regio's van het Verre Oosten en het Verre Noorden. Deze regio's hebben geen uniform energiesysteem. Hier zijn economisch aanvaardbare en betrouwbare bevoorradingsbronnen nodig. Momenteel is in deze regio's de behoefte aan enkele tientallen lage-energiecentrales zeer acuut. De ingebruikname van de centrales zal de economische activiteit stimuleren en zorgen voor een adequate levensstandaard voor de bevolking.

drijvende kerncentrales in Rusland
drijvende kerncentrales in Rusland

Veiligheid

Drijvende kerncentrale voldoet aan alle internationale milieueisen. De brandstofverrijking overschrijdt de grens voor naleving van het nucleaire non-proliferatieregime niet. Aangezien de operatie in de kustzone van de oceanen zou moeten plaatsvinden, is de kwestie van de stabiliteit van de installatie tegen de effecten van extreme natuurlijke factoren (tornado's, tsunami's, enz.) behoorlijk relevant.

"Afrikantov OKMB" heeft een reeks innovatieve technologieën, waardoor de drijvende kerncentrale bestand is tegen elk niveau van dynamische belasting dat in het project wordt gespecificeerd. Het schema van de toekomstige installatie is gemaakt met een zekere "veiligheidsmarge". Het overschrijdt de maximaal mogelijke belastingen in het werkgebied. Zo wordt de kans op getroffen door een tsunamigolf, een aanvaring met een walvoorziening of een ander vaartuig voorzien. Na 40 jaar in bedrijf te zijn geweest, wordt de hoofdstroomeenheid van de drijvende kerncentrale vervangen door een nieuwe. Tegelijkertijd zal de oudeteruggestuurd naar de verwerkingsfabriek voor verwijdering. Tijdens de exploitatie en na voltooiing zal er geen milieugevaarlijk afval zijn op de plaats waar de drijvende krachtcentrale (nucleair) werd geïnstalleerd. Reparatie en herladen van brandstof zal worden uitgevoerd in de omstandigheden van operationele binnenlandse gespecialiseerde ondernemingen. Ze hebben alle benodigde apparatuur en gekwalificeerd personeel.

de hoofdkrachtbron van een drijvende kern
de hoofdkrachtbron van een drijvende kern

Atomic expert: drijvende kerncentrales. Goede vangst

Momenteel worden er veel artikelen over dit onderwerp gepubliceerd. Velen van hen presenteren enkele van de ontwikkelingen van een aantal toonaangevende onderzoeks- en ontwerpinstituten. Zo kwam in 2015 het concept van wetenschappers van het Massachusetts Institute of Technology aan bod. Er wordt aangenomen dat een drijvende kerncentrale (een foto van de installatie is te zien in het artikel) een van de meest veelbelovende opties is voor het bevoorraden van nederzettingen waarin er niet genoeg bronnen van de kustzone zijn. Het concept van het instituut combineert twee redelijk bekende technologieën. Met name het ontwerp van een kernreactor en een diepzee-olieplatform wordt overwogen.

Aanbevolen: