Wat is een shuttle? Geschiedenis van creatie en foto

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Wat is een shuttle? Dit is een vliegtuigontwerp van Amerikaanse fabrikanten. Het woord "shuttle" zelf betekent "shuttle". Zo'n schip is ontworpen om herhaaldelijk te water te gaan, en oorspronkelijk werd aangenomen dat de shuttles heen en weer zouden vliegen tussen de aarde en zijn baan om vracht af te leveren.

Het artikel zal worden gewijd aan shuttles - ruimtevaartuigen, evenals alle andere shuttles die vandaag bestaan.

Geschiedenis van de schepping

Laten we, voordat we de vraag beantwoorden wat een shuttle is, eens kijken naar de geschiedenis van zijn ontstaan. Het begint eind jaren zestig in de Verenigde Staten, toen de kwestie van het ontwerpen van een herbruikbaar ruimtemechanisme aan de orde kwam. Dit was te wijten aan economische voordelen. Intensief gebruik van spaceshuttles moest de hoge ruimtekosten verlagen.

Het concept voorzag in de vorming van een orbitaal punt op de maan, evenals een expeditie naar Mars. De missies in een baan om de aarde zouden worden uitgevoerd door herbruikbare vaartuigen die de Space Shuttle worden genoemd.

In 1972 werden documenten ondertekend die de vorm van de toekomstige shuttle bepaalden.

Het ontwerpprogramma wordt sinds 1971 in opdracht van NASA opgesteld door Noord-Amerikaans Rockwell. Tijdens de ontwikkeling van het programmatechnologische ideeën van het Apollo-systeem. Er werden vijf shuttles ontworpen, waarvan er twee de crashes niet overleefden. De vluchten werden uitgevoerd van 1981 tot 2011.

Volgens de plannen van NASA zouden jaarlijks 24 lanceringen worden uitgevoerd en zou elk bord tot 100 vluchten uitvoeren. Maar tijdens het werk werden slechts 135 lanceringen uitgevoerd. De shuttle Discovery scoorde het grootste aantal vluchten.

Systeemontwerp

Laten we eens kijken wat een shuttle is vanuit het oogpunt van zijn apparaat. Het wordt gelanceerd door een paar raketboosters en drie motoren die worden aangedreven door een enorme externe tank.

Overstag gaan in een baan om de aarde wordt uitgevoerd met behulp van de motoren van een speciaal systeem dat is ontworpen om orbitale manoeuvres uit te voeren. Dit systeem omvat de volgende stappen:

• Twee raketboosters, die twee minuten werken vanaf het moment dat ze worden aangezet. Ze geven richting aan het schip, maken zich er vervolgens los van en vliegen met parachutes de oceaan in. Na het tanken starten de boosters weer op.
• Waterstof- en zuurstoftank voor hoofdmotoren. De tank wordt ook weggegooid, maar iets later - na 8,5 minuten. Bijna alles wordt verbrand in de atmosferische lagen, de fragmenten vallen in de oceaanruimte.
• Een bemand schip dat in een baan om de aarde komt en onderdak biedt aan de bemanning en helpt bij wetenschappelijk onderzoek. Nadat het programma is voltooid, vliegt de orbiter naar de aarde en landt als een zweefvliegtuig op de locatie die is toegewezen voorlanding.

De shuttle ziet eruit als een vliegtuig, maar is in feite een zwaar zweefvliegtuig. De shuttle heeft geen brandstofreserves voor motoren. De motoren draaien zolang de shuttle is aangesloten op de brandstoftank. Zowel in de ruimte als tijdens de landing gebruikt het schip niet erg krachtige kleine motoren. Het was de bedoeling om de shuttle uit te rusten met straalmotoren, maar vanwege de hoge kosten werd van dit idee afgezien.

De hefkracht van het schip is laag, de landing is te wijten aan kinetische energie. Het schip gaat van een baan naar de ruimtehaven. Dat wil zeggen, hij heeft maar één kans om te landen. Helaas is er geen mogelijkheid om om te draaien en een tweede cirkel te maken. Om deze reden heeft NASA verschillende reservelandingsplaatsen voor vliegtuigen gebouwd.

Beginselen van de werking van versnellers

De zij-boosters zijn grote en superkrachtige apparaten met vaste stuwstof die stuwkracht produceren om de shuttle uit het lanceergebied te tillen en naar een hoogte van 46 km te vliegen. Versneller afmetingen:

• 45, 5m lang;
• 3, 7m diameter;
• 580 duizend kg - gewicht.

Het is niet mogelijk om de boosters te stoppen na de lancering, dus ze worden ingeschakeld nadat de andere drie motoren goed zijn gestart. 75 seconden na de lancering scheiden de boosters zich van het systeem, vliegen door traagheid, bereiken de maximale hoogte en landen dan in de oceaan aan parachutes op een afstand van ongeveer 226 km van de lancering. In dit geval is de landingssnelheid 23 m/s. De specialisten van de technische dienst assembleren de versnellers en sturen ze naar de fabriek, waar ze zich bevindenteruggewonnen voor hergebruik. De reparatie en reconstructie van shuttles wordt ook verklaard door economische overwegingen, omdat het veel duurder is om een nieuw schip te bouwen.

Uitgevoerde functies

Volgens de eisen van het leger moest het vliegtuig vrachten tot 30 ton afleveren en vrachten tot 14,5 ton naar de aarde brengen. Hiervoor moest de laadruimte 18 meter lang en 4,5 meter in diameter zijn.

Het ruimteprogramma was niet bedoeld om acties te "bombarderen". Noch NASA, noch het Pentagon, noch het Amerikaanse Congres bevestigen dergelijke informatie. Voor bombardementen werd het Dyna-Soar-project ontwikkeld. Na verloop van tijd, als onderdeel van het project, waren ze echter betrokken bij inlichtingenactiviteiten. Geleidelijk aan werd Dyna-Soar een onderzoeksproject en in 1963 werd het volledig geannuleerd. Veel van de resultaten van Dyna-Soar zijn overgedragen aan het shuttleproject.

Shuttles brachten vracht naar een hoogte van 200-500 km, voerden veel wetenschappelijke ontwikkelingen uit, onderhouden ruimtevaartuigen op orbitale punten en waren betrokken bij assemblage- en restauratiewerkzaamheden. De shuttles voerden vluchten uit om telescopische apparatuur te repareren.

In de jaren 90 namen shuttles deel aan het Mir-Shuttle-programma, gezamenlijk uitgevoerd door Rusland en de Verenigde Staten. Negen docks met Mir-station voltooid.

Het ontwerp van de shuttles is voortdurend verbeterd. Gedurende de gehele gebruiksperiode van de schepen zijn duizenden apparaten ontwikkeld.

Shuttles hielp bij de uitvoering van het project om het ISS (International Space Station) te vormen. Veel modules werden met shuttles aan het ISS geleverd. Sommige van deze modules zijn niet uitgerust met motoren, waardoor ze niet autonoom kunnen bewegen en manoeuvreren. Om ze op het station af te leveren, heb je een vrachtschip of shuttle nodig. De rol van shuttles in deze richting kan niet worden overschat.

Enkele interessante gegevens

De gemiddelde tijd dat een ruimtevaartuig in de ruimte blijft, is twee weken. De kortste vlucht werd gemaakt met shuttle Columbia, deze duurde iets meer dan twee dagen. De langste reis van de Columbia was 17 dagen.

De bemanning bestaat uit twee tot acht astronauten, samen met de piloot en commandant. De omloopbanen van de shuttle varieerden van 185.643 km.

Het Space Shuttle-programma werd in 2011 stopgezet. Het bestond 30 jaar. Gedurende de hele tijd van de implementatie werden 135 vluchten gemaakt. De shuttles legden 872 miljoen km af en tilden ladingen op met een totale massa van 1,6 duizend ton. De baan werd bezocht door 355 astronauten. De kosten van één vlucht bedroegen ongeveer $ 450 miljoen. De totale kosten van het hele programma bedroegen $ 160 miljard.

De laatste lancering was de lancering van Atlantis. Daarin werd de bemanning teruggebracht tot vier personen.

Als gevolg van het project werden alle shuttles geannuleerd en naar de museumopslag gestuurd.

Rampen

Spaceshuttles hebben in hun geschiedenis slechts twee rampen meegemaakt.

In 1986 explodeerde de Challenger 73 seconden na de lancering. De reden was een ongeval in een brandstofbooster. De hele bemanning - zeven mensen - werd gedood. Het wrak van de shuttle verbrandde in de atmosfeer. Na de crash werd het programma opgeschort voor32 maanden.

In 2003 brandde de Columbia-shuttle af. De reden was de vernietiging van de hittewerende schaal van het schip. De hele bemanning werd gedood - zeven mensen.

Reactie van de Sovjet-Unie

De Sovjetleiding volgde het proces van implementatie van het programma voor de creatie en implementatie van Amerikaanse spaceshuttles op de voet. Dit project werd gezien als een bedreiging vanuit de Verenigde Staten. Er zijn suggesties gedaan dat:

• shuttles kunnen worden gebruikt als platform voor kernwapens;
• Amerikaanse shuttles kunnen satellieten van de Sovjet-Unie stelen vanuit een baan om de aarde.

Als gevolg hiervan besloot de Sovjetregering om haar eigen ruimtemechanisme te bouwen, dat qua parameters niet onderdoet voor het Amerikaanse.

Naast de Sovjet-Unie begonnen veel landen, in navolging van de VS, hun meervoudige ruimtevaartuigen te ontwerpen. Dit zijn Duitsland, Frankrijk, Japan, China.

Sovjet-ontwikkeling

Na het Amerikaanse schip werd de Buran-shuttle gemaakt in de Sovjet-Unie. Het was bedoeld om militaire en vreedzame taken uit te voeren.

Aanvankelijk was het schip ontworpen als een exacte kopie van een Amerikaanse uitvinding. Maar tijdens het ontwikkelingsproces deden zich enkele problemen voor, dus de Sovjet-ontwerpers moesten op zoek naar hun eigen oplossingen. Een van de obstakels was het ontbreken van motoren vergelijkbaar met de Amerikaanse. Om precies te zijn, in de USSR hadden de motoren totaal verschillende technische parameters.

De Buran-vlucht vond plaats in 1988. Dit gebeurde onder besturing van de boordcomputer. Shuttle-landing bepaald succesvlucht, waarin veel hoge functionarissen niet geloofden. Het fundamentele verschil tussen de Buran en de Amerikaanse shuttles was dat de Sovjet-tegenhanger zelfstandig kon landen. Amerikaanse schepen hadden zo'n kans niet.

Ontwerpkenmerken

"Buran" had een indrukwekkende omvang, net als zijn buitenlandse collega's. Er passen tien mensen in de cockpit.

Een belangrijk ontwerpkenmerk was het hitteschild, dat meer dan 7 ton woog.

Het ruime vrachtruim kan grote ladingen bevatten, inclusief ruimtesatellieten.

De lancering van het schip was in twee fasen. Eerst werden vier raketten en motoren van het schip gescheiden. Tweede trap - motoren met zuurstof en waterstof.

Bij het maken van Buran was een van de belangrijkste vereisten de herbruikbaarheid. Alleen de brandstoftank was wegwerpbaar. Amerikaanse boosters hadden het vermogen om in de oceaan te spatten. Sovjet-boosters landden in de steppen bij Baikonoer, dus secundair gebruik was niet mogelijk.

Het tweede kenmerk van de "Buran" was dat de motoren zich op de brandstoftank bevonden en daarom in de lucht verbrandden. De ontwerpers stonden voor de taak om de motoren herbruikbaar te maken, wat de kosten van het ruimteverkenningsprogramma zou kunnen verlagen.

Als je naar de shuttle kijkt (de foto laat het zien) en zijn Sovjet-tegenhanger, krijg je de indruk dat deze schepen identiek zijn. Maar dit is slechts een uiterlijke overeenkomst met de fundamentele interne verschillen tussen de twee systemen.

Dus we hebben overwogen wat een shuttle is. Maar tegenwoordigdit woord verwijst niet alleen naar schepen voor buitenaardse vluchten. Het idee van de shuttle is belichaamd in vele uitvindingen van wetenschap en technologie.

Autoschip

Honda heeft een auto uitgebracht genaamd de "Shuttle". Het werd oorspronkelijk geproduceerd voor de VS en kreeg de naam Odyssey. Deze gratis auto was een succes in de Nieuwe Wereld vanwege zijn uitstekende technische parameters.

"Honda Shuttle" rechtstreeks uitgebracht voor Europa. Aanvankelijk was dit de naam van de Honda Civic-stationwagen, die doet denken aan een microbusje. Maar in 1991 werd het verwijderd uit een aantal gefabriceerde modificaties. De naam "Shuttle" bleef niet opgeëist. En pas in 1994 brachten Japanse machinebouwers een nieuwe minivan met die naam uit. Waarom de fabrikanten besloten om bij zo'n modelnaam te stoppen, kan men alleen maar raden. Misschien viel het idee van een snelle spaceshuttle de makers van auto's op en wilden ze een unieke snelle auto maken.

"Shuttle" is een 5-deurs stationwagen met veel verkeer. Het lichaam heeft afgeronde hoeken, het grootste deel van het oppervlak is geglazuurd. De salon kenmerkt zich door de mogelijkheid tot transformatie. De stoelen zijn in drie rijen gerangschikt, de laatste schuift op in een nis. De cabine is voorzien van airconditioning, comfortabele stoelen met veel ruimte.

De auto is extreem comfortabel om te rijden dankzij de energie-intensieve voor- en achtervering. De Shuttle kan de taken op de weg met succes aan. Sinds 2000 werd de levering van dit model aan Europa echter niet meer waargenomen, zijn plaats werd ingenomen door de Honda Stream.

Ontwikkeling van minibusjes, Honda lanceert in 2011 de Fit Shuttle-lijn. De lijn is geïnspireerd op de Honda Fit hatchback.

De machine heeft een unit van 1,5 liter en een hybride van 1,3 liter. Er worden zowel voertuigen met voor- als achterwielaandrijving geproduceerd.

"Honda Fit Shuttle" kenmerkt zich als een zuinige, ruime, ergonomische en comfortabele auto op de weg. De auto rijdt perfect door de straten van megasteden. Het is geschikt voor gezinnen en zakenreizigers.

"Honda Fit Shuttle" is uitgerust met de hoogste veiligheidseisen. Het heeft airbags, ABS, ESP.

Fit Shuttle is nog steeds erg populair onder autobezitters en heeft de hoogste beoordelingen.

Samen met kinderen

Je kunt met je kind een vlucht met een sterrenshuttle maken door de afbeelding aan te zetten en een Lego-speeltje te kopen. De eerste set met ruimtethema werd in 1973 door het bedrijf uitgebracht. Het was een bouwspel. Sindsdien zijn er verschillende series "ruimte"-kits geproduceerd op verschillende prijsniveaus.

De populaire set ref.60078 omvat:

• serviceshuttle;
• ruimtesatelliet;
• figuren astronauten;
• stickers;
• montage informatie.

De verpakking toont een ruimteschip, astronauten, de planeet Aarde en zijn satelliet - de maan. In Lego is de shuttle het belangrijkste element van de set. Het is gemaakt van witte delen met donkere inzetstukken en felrode strepen. In zijn hutplaats twee figuren van astronauten. Het zijn er twee - een man en een vrouw. In het schip zitten ze naast elkaar. Om in de cabine te komen, moet u het bovenste gedeelte verwijderen.

De Lego Shuttle-set is een felbegeerde droom geworden die uitkomt voor iedereen die droomt van ruimteoorlogen. Het belangrijkste onderdeel is geen fictief schip, maar behoorlijk realistisch. De spaceshuttle verzamelt positieve recensies over zichzelf, hij lijkt sterk op authentieke Amerikaanse schepen die de uitgestrekte ruimte bevaren. Samen met deze unieke set duik je in de wereld van ruimtevaart en vluchten voor een stel met een kind. Bovendien kun je niet alleen met jongens spelen, maar ook met meisjes, want de set bevat niet voor niets een vrouwenfiguur van een astronaut.

Gestolen schip

Het bedrijf Lego heeft ook de Tydirium-shuttle gemaakt, die ons doet denken aan talloze Star Wars-afleveringen. In totaal heeft het bedrijf sinds 2001 zes van dergelijke schepen gebouwd. Ze verschillen allemaal in grootte.

De keizerlijke shuttle is gestolen door de rebellen en moet nu worden teruggevonden. Spannende avonturen samen met de helden van sterrenreizen wachten op kleine spelers.

Set bevat minifiguren: prinses Leia, Han Solo, Chewbacca, rebellen - 2 stuks. De shuttle zelf is uitgevoerd in het wit met grijze accenten. Er passen twee figuren in de cockpit, deze opent door het bovenste deel van de neus. Achter de cabine bevindt zich een compartiment voor lading. Fabrikanten zeggen dat het assemblageproces van de shuttle tussen de 2 en 6 uur kan duren. Met behulp van minifiguren wordt het mogelijk om veel spannende scènes na te spelen.

Ruimtespellen voor pc

Bethesda, geïnspireerd door het idee van ruimteverkenning, heeft een game Prey uitgebracht voor consoles en computers met een interessant plot. Het is gebaseerd op een niet-bestaande realiteit waarin de Amerikaanse president John F. Kennedy in leven bleef na de moordaanslag en intensief begon met het ontwikkelen van ruimteverkenningsprojecten.

Buitenaardsen uit de ruimte vallen de planeet Aarde aan. Ze worden tyfonen genoemd. De VS en de USSR bundelen hun krachten in de strijd tegen vijandelijke troepen. Maar de USSR ondergaat desintegratie en alleen de VS zullen de Typhons moeten elimineren. Wetenschappers kunnen de hersenen van de buitenaardse wezens besturen en hun vaardigheden verwerven.

Een van de missies van het spel is om op de shuttle te stappen. Voor velen is dit een echt probleem.

Ervaren spelers veroverden de shuttle in Prey en geven advies aan beginners. Om op het schip te komen, moet je naar een van de lagere kamers gaan en daar de sleutelkaart vinden. De sleutel helpt de deur te openen en de lift te vinden. Je moet met de lift naar boven, daar de terminal vinden, die wordt geactiveerd, waarna een brug verschijnt. Gebruik de brug en stap op de shuttle.

Busopties

Tegenwoordig zijn shuttles niet alleen ruimteschepen in werkelijkheid en in games, maar ook busvervoer. In de regel zijn dit snelle bussen die passagiers van de luchthaven naar het hotel, naar het metrostation of vice versa brengen. Het kan ook een zakelijk vervoer zijn dat passagiers naar plaatsen van verschillende evenementen vervoert. Shuttles zijn van tevoren gepland. In de regel lopen ze behoorlijkvaak, wat erg handig is.

Dus, we hebben het dubbelzinnige woord "shuttle" geanalyseerd, alle gebieden onderzocht waarin het wordt gebruikt, en hebben we ook fascinerende verhalen gegeven met betrekking tot spaceshuttles.