Tekens en afwijzingspercentage van staalkabels
Tekens en afwijzingspercentage van staalkabels

Video: Tekens en afwijzingspercentage van staalkabels

Video: Tekens en afwijzingspercentage van staalkabels
Video: AMSTERDAM CENTRAAL IS HET MOOISTE STATION VAN NEDERLAND #3 2024, Mei
Anonim

Standaarden voor het afkeuren van staalkabels worden vaak geschonden door werknemers. En dit veroorzaakt ongewenste gevolgen. Zo kan het bedienen van een zwaar beschadigde tilband bijvoorbeeld leiden tot een ongeval en letsel (en mogelijk overlijden) van mensen. Aan de andere kant, als de waarde van tekenen van afwijzing van staalkabels sterk overdreven zou zijn, dan zal dit resulteren in vrij aanzienlijke onredelijke kosten voor de onderneming. Dit artikel is nuttig voor ingenieurs en arbeiders, maar ook voor zeilers die met kabels te maken hebben. Kennis van normen voor het afwijzen van staalkabels zal de werkefficiëntie en veiligheid verbeteren.

De structuur van de staalkabel
De structuur van de staalkabel

Basis

Inspectieprincipes en afkeurpercentages voor staalkabels worden gespecificeerd in een speciaal document met de nummers 12-97. Voor veel ingenieurs zal dit vreemd lijken, omdatmeestal zijn er staatsnormen ontwikkeld voor dergelijke dingen. Dit is echter waar. En dit document legt niet alleen de normen vast voor het afkeuren van staalkabels, maar ook de procedure voor hun productie en bediening, installatie en onderhoud.

Volgens deze handleiding moeten metalen kabels en touwen elke tien dagen zorgvuldig worden gecontroleerd op schade en gebreken. Naast periodiek onderhoud worden dit soort producten voor gebruik zonder mankeren geïnspecteerd (dit geldt niet alleen voor liften en andere systemen waarin de kabels zijn weggewerkt).

Kabels die in bijzonder gevaarlijke omstandigheden en onder zware belasting werken, met een bepaalde periode, moeten worden getest met een foutdetector. Een dergelijk apparaat is echter vrij duur en alleen hooggekwalificeerde technici die een speciale opleiding achter hun rug hebben, kunnen ermee werken.

Fabriek voor de productie van staalkabels
Fabriek voor de productie van staalkabels

Waar worden de kabels het meest blootgesteld aan slijtage?

Jarenlange ervaring en onderzoek naar de slijtagepatronen van staalkabels om plaatsen te identificeren die het meest vatbaar zijn voor slijtage en vernietiging. Deze waarnemingen vormden de basis van de normen voor het afkeuren van staalkabels van hijsconstructies. In de loop van talrijke experimenten en experimenten is bewezen dat de kabels hun operationele eigenschappen beginnen te verliezen en bezwijken op de bevestigingspunten van de uiteinden, aan de uiteinden (overlock), op de wrijvingspunten met vaste delen van de structuur (gidsen, egalisatie, enzovoort).

Staaldraadverwerking met grote diameter
Staaldraadverwerking met grote diameter

Touwvereisten

Afwijzingspercentages voor staalkabels zijn alleen geldig als ze voldoen aan de industrie- en productienormen.

Kabels die worden gebruikt in tuigage, lading, tractie en ander werk moeten een kwaliteitscertificaat hebben van de fabrikant van het juiste monster. Dit document bevat informatie over de tests die zijn uitgevoerd op de sterkte en slijtvastheid van staalkabels. Het is om deze reden dat touwen die in het buitenland zijn geproduceerd, praktisch nergens in ons land worden gebruikt. In Europa en de Verenigde Staten gelden namelijk totaal andere normen. Theoretisch is dit mogelijk, maar als u van plan bent om in het buitenland gemaakte staalkabels te gebruiken, moet u schriftelijk bewijs verkrijgen dat de productkwaliteit voldoet aan de nationale normen. Een dergelijk document wordt door de moederorganisatie afgegeven voor standaardisatie en certificering.

Als er geen documentatie op de staalkabel is die bevestigt dat aan de kwaliteitsnormen wordt voldaan, kunnen dergelijke producten niet worden gebruikt.

Kabels en touwen komen in hele partijen van fabrieken naar de eindverbruiker. Elke levering moet een zogenaamd paspoort hebben. Er kunnen geen stalen kabels van verschillende afmetingen in één batch zitten.

Staalkabel schroot
Staalkabel schroot

Wat zijn de manieren om een huwelijk op te sporen?

De meest toegankelijke, eenvoudige en goedkope manier om het afkeurpercentage van staalkabelstroppen te bepalen, is de visuele methode. Een uitwendig onderzoek uitgevoerd door een ervaren specialist met behulp van een eenvoudighulpapparatuur zal tijdige detectie van kritieke schade aan de kernen van de touwen mogelijk maken en maatregelen nemen om een noodgeval of ongeval te voorkomen.

De tweede meest populaire en effectieve methode is de zogenaamde instrumentele methode om vast te stellen of wordt voldaan aan de afkeurnormen voor staalkabelstroppen. Zoals studies en experimenteel werk hebben aangetoond, kan men door de aard van de rechtheid en de schending van de geometrische vorm in de dwarsdoorsnede van de kabel vrij nauwkeurig de levensduur ervan voorspellen. Niet elke ingenieur kan dit soort werk doen. Hier is het noodzakelijk om een krachtig wiskundig apparaat en geschikte instrumentele ondersteuning te hebben. Momenteel zijn er zeer gespecialiseerde softwarepakketten op de markt verschenen waarmee u routinematige wiskundige berekeningen gedeeltelijk kunt automatiseren. De kosten van de licentie zijn echter erg hoog en het is onwaarschijnlijk dat het economisch haalbaar is om deze aan te schaffen.

Touwsterktetest
Touwsterktetest

Rol van veiligheidsfactor

Deze indicator is erg belangrijk. En de waarde ervan is numeriek gelijk aan de verhouding van de breekkracht tot de kabelspanningsindex. In overeenstemming met de eisen van de Staatsinspectie voor arbeidsbescherming zijn normen vastgesteld voor de waarden van de sterktefactor voor verschillende touwen. Dus voor touwen die tijdens bedrijf geen significante belasting ondervinden (lichte belasting), mag deze waarde niet lager zijn dan 5. Voor die touwen die in moeilijke omstandigheden werken en enorme belastingen ondervinden, is de waardede sterktefactor mag niet lager zijn dan 6. Er wordt ook een tussenliggend type kabels onderscheiden, ontworpen voor gebruik in de gemiddelde modus. De waarde van de sterktefactor van dergelijke touwen kan niet lager zijn dan 5, 5.

Het controleren van de sterktefactor kan worden toegeschreven aan destructieve kwaliteitscontrole en afwijzing, zo niet van één individuele staalkabel, dan van de hele batch. Om dergelijke tests uit te voeren, is het noodzakelijk om over geavanceerde en dure apparatuur te beschikken.

Bepalen van de opwindhoogte van het touw

Een parameter als de steek van een kabel of touw is erg belangrijk bij het overwegen van de kwestie van afwijzing. Feit is dat het aantal breuken in dunne vezels in de regel wordt gerekend op een touwlengte gelijk aan deze steek.

Als er geen ervaring is met het uitvoeren van dergelijk werk, kunnen er problemen ontstaan. Hoewel eigenlijk alles vrij eenvoudig is. De toonhoogte is afhankelijk van het aantal strengen in het touw. Verder wordt op het oppervlak van een van de strengen een markering gemaakt met een marker of centerpons. Het blijft alleen om het aantal strengen in de kabel naar rechts of links te tellen en een tweede markering te plaatsen. De afstand tussen de twee markeringen is gelijk aan de lay-pitch. En het is in dit interval dat het nodig is om het aantal pauzes te tellen.

Onderhoud touwsysteem
Onderhoud touwsysteem

Golvendheid van touwen

Dit is een heel belangrijk teken en de normen voor het afwijzen van staalkabels kunnen er niet over zwijgen. Tijdens de actieve werking van de kabel, wanneer deze op de trommel wordt gewikkeld en afgewikkeld, worden daarin resterende vervormingen gevormd. Als de kabel niet op tijd wordt vervangen, dan zijn dezevervormingen groeien en gevaarlijke destructieve processen beginnen in het touw zelf.

Daarom is het belangrijk om de kabel op tijd te vervangen. Er zijn aanbevelingen ontwikkeld om arbeidsongevallen te voorkomen. De kabel moet worden vervangen als de diameter van de sectie in het spiraalvormige gebied groter is dan of gelijk is aan 1,08 van de nominale buitendiameter van de kabel.

Breuk van touwvezels
Breuk van touwvezels

Criteria voor het beoordelen van de mate van slijtage van staalkabels

Bij de beslissing om metalen touwen te blijven gebruiken of buiten gebruik te stellen, wordt met veel factoren rekening gehouden. De slijtage van staalkabels is dus een multifactorieel concept. De beslissing wordt beïnvloed door de mate van mechanische slijtage aan het oppervlak, de aard van de vernietiging van de draad van de streng, de afname van het dwarsdoorsnede-oppervlak, de aanwezigheid van brandpunten van corrosieschade en de verandering in de windingsafstand. Bij het nemen van een beslissing moet met al deze factoren rekening worden gehouden.

Onvoorwaardelijke afkeurnormen voor staalkabels van hijsmachines, liften en andere mechanismen

De kabel wordt als defect beschouwd als de reductie in de doorsnede van de buitenste draden veertig procent of meer is. Bovendien wordt geen rekening gehouden met de lengte van het actieve slijtagegebied. Zo'n kabel mag uitwendig geen gebruikssporen vertonen, maar kan bij belasting breken.

Naast de afname van het dwarsdoorsnede-oppervlak, zou een abnormale toename ervan ook zorgwekkend moeten zijn. De oorzaak van een dergelijk "opgeblazen gevoel" is de zwelling van de kern. In overeenstemming met de norm van afwijzing van staalkabels van kranen, is de kritische waarde:toename van het dwarsdoorsnede-oppervlak is 7% van het nominale oppervlak.

Het uitrekken van staalkabels is een natuurlijk proces dat plaatsvindt tijdens de actieve werking van de kabel. Het mag echter de vastgestelde norm niet overschrijden. Dit cijfer is 5%. Dus als de test een toename van de kabellengte met vijf procent of meer aantoont, wordt het product als defect herkend, ondanks het ontbreken van zichtbare tekenen van vernietiging. Bovendien verschilt het afkeurpercentage voor staalkabels met fijne strengen niet van dat voor zware kabels.

Speciale afwijzingspercentages

Als een metalen touw wordt gebruikt om voertuigen met mensen voort te stuwen of om potentieel gevaarlijke en gevaarlijke goederen te vervoeren (zuren, rechtgetrokken metaal, enzovoort), dan worden de veiligheidseisen natuurlijk aangescherpt en is het afkeurpercentage precies in twee keer verminderd. Dat wil zeggen, als een touw met veertig vezelbreuken per staplengte gewoonlijk als defect wordt herkend, dan is in dit geval een touw met 20 breuken al uit dienst genomen.

Speciale technieken worden ook gebruikt bij het beslissen over de afwijzing van touwen die uit dik draad zijn gedraaid. Het feit is dat binnenlandse bedrijven voor de productie van staalkabels twee soorten producten produceren: van dunne draad en van dikkere draad. Het is duidelijk dat de breuken van dik en dun gewalste producten niet gelijkwaardig kunnen zijn. Daarom, bij het tellen van het aantal dikke draadbreuken per strengsteek, is één breuk in een dikke draad gelijk aan 1,7 breuken in een dunne. De totale hoeveelheiddefecten mogen niet groter zijn dan 40.

Hoe wordt de toestand van de kabelkern beoordeeld?

In overeenstemming met de normen voor het afkeuren van staalkabels van liften en andere hef- en transportmachines en -mechanismen, kan de kabel, bij afwezigheid van zichtbare tekens op het buitenoppervlak, als defect worden herkend op basis van schade aan de kern. Voor een dergelijke analyse is een speciaal apparaat nodig - een foutdetector.

Als het totale verlies van de kerndraadsectie meer dan 18% is, wordt een dergelijk touw als defect beschouwd.

Niet elke onderneming heeft een foutdetector en specialisten met een bepaalde opleiding. Maar de noodzaak om de geometrische parameters van de kern te regelen, komt niet altijd voor. In overeenstemming met de vereisten mag dit soort controle alleen worden uitgevoerd voor kabels die onderworpen zijn aan speciale strikte veiligheidseisen.

Aanbevolen: