Wat je niet kunt doen zonder een tankstation - een standaard voor het controleren van hogedrukbrandstofpompen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:37

Zoals mensen zeggen: "De motor is het hart van de auto." Als de auto wordt aangedreven door een dieselmotor, kan één onderdeel met recht als de kern worden beschouwd. Dit is een hogedruk brandstofpomp. Lukt dat niet, dan krijgt de automobilist te maken met aanzienlijke financiële kosten. Om echter te voorkomen dat ze toenemen, moet er bij het tankstation waar de auto wordt gereden een standaard zijn voor het controleren van de hogedrukbrandstofpomp.

Meestal fa alt dit element vanwege het gebruik van dieselbrandstof van lage kwaliteit. Kleine onderdelen raken verstopt, koolstofafzettingen vormen zich op de sproeiers. Dit alles leidt tot vermogensverlies, een ongelijkmatige werking van de dieselmotor, wat leidt tot de vernietiging van andere voertuigsystemen.

Zonder apparatuur als een standaard voor het controleren van hogedrukbrandstofpompen, moet u niet rekenen op hoogwaardige reparaties. Het principe van zijn werking is eenvoudig - de pomp wordt uit de auto verwijderd en op een vast platform geïnstalleerd, verbonden met de werkende delen van de apparatuur - op de as en verschillende sondes met alle elementen van de pomp. De geïnstalleerde asynchrone elektromotor door de as zet de pomp in beweging en brengt hem in verschillende snelheden. En verschillende soorten sensoren verzamelen via sondes informatie over de technische parameters van de werking van de hogedrukbrandstofpomp, die:daarna wordt het verwerkt door de rekeneenheid van de stand met daaropvolgende weergave op het scherm.

Reparatie van dieselinjectiepompen is een nogal gecompliceerde operatie. En met de marktwaarde van onderdelen kun je beter niet besparen op de diensten van goede specialisten. Structureel is de injectiepomp een vrij complexe verbinding van een groot aantal onderdelen die precies op elkaar zijn gemonteerd. Bovendien hebben de meeste openingen van fracties van millimeters. Daarom heeft elk tankstation waar ze echt werken voor kwaliteit een standaard nodig om de injectiepomp te controleren.

Welke gegevens kunnen worden verkregen met behulp van de stand? Bepaal eerst hoe vaak en onder welke druk brandstof aan de cilinders wordt geleverd. Ten tweede, hoe gelijkmatig het gebeurt. Ten derde worden de frequentie en draaihoeken van de injectiepompas bepaald. We hebben het over grootheden die zo klein zijn dat ze worden gemeten in fracties van eenheden die ons bekend zijn. Zoals hierboven opgemerkt, verwerkt de rekeneenheid informatie en voert deze uit in een mensvriendelijke vorm. Zo wordt de kwaliteit van diagnose en reparatie verbeterd.

Om de kwaliteit van het uitgevoerde werk te controleren, gebruikt u een standaard voor het testen van hogedrukbrandstofpompen. Vaak is dezelfde standaard van een universeel type - hij kan zowel voor diagnostiek als voor testen worden gebruikt. Zo'n apparaat is een onmisbaar hulpmiddel voor een tankstation dat gericht is op het leveren van hoogwaardige diensten.

Welke conclusies kunnen worden getrokken? Het aantal dieselmotoren dat in nieuwe auto's wordt geïnstalleerd in verhouding tot benzine groeit voortdurend. Dus de vraagop kwaliteit reparatie diensten zal toenemen. Nadat u eenmaal een goede stand hebt besteed aan het testen van een universele hogedrukbrandstofpomp, kunt u het volume en de geografie van uw bedrijf aanzienlijk uitbreiden. En dit betekent het verhogen van de algehele winstgevendheid van het bedrijf en het aantrekken van nieuwe vaste klanten.