CMTPL retour bij verkoop auto: aanvraag, documenten

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

De steeds stijgende kosten van OSAGO moedigt eigenaren die auto's hebben verkocht aan om het ongebruikte deel van de verzekering terug te geven. Een lawine van vragen v alt op gespecialiseerde fora en officiële websites van verzekeraars. Deze laatsten zijn terughoudend om commentaar te geven op dit onderwerp en nog meer terughoudend om aanbevelingen te doen. Natuurlijk is het mogelijk om OSAGO in te leveren bij het verkopen van een auto, maar er zijn een aantal functies die de procedure vergemakkelijken.

Regels en voorschriften

Om OSAGO te retourneren bij het verkopen van een auto, moet u zich laten leiden door de volgende documenten:

• FZ van 25 april 2002, zoals gewijzigd op 5 mei 2016 "Over verplichte verzekering van burgerlijke aansprakelijkheid van voertuigeigenaren" (Artikel 10);
• OSAGO-regels ontwikkeld door de Centrale Bank van de Russische Federatie en voorschriften van de Bank of Russia (nr. 431).

En meereen paar harde waarheden:

• De nieuwe eigenaar heeft slechts tien dagen om het voertuig opnieuw te registreren.
• De verkoper van het voertuig is verplicht de verzekeraar te informeren over het voltooide verkoopcontract.
• Regelgeving op OSAGO (clausule 1.9) informeert klanten van verzekeringsmaatschappijen dat de verandering van voertuig of verzekeringnemer in OSAGO niet is voorzien. Dat wil zeggen, onder de beschreven omstandigheden beëindigt het verzekeringscontract zijn rechtskracht. En dit is de basis voor een terugbetaling van OSAGO bij verkoop van een auto.
• Verzekeringsclaims, al dan niet, worden niet in aanmerking genomen in geval van beëindiging van het contract.
• Documenten die de verandering van eigenaar van het voertuig bevestigen, moeten aan de verzekeringnemer worden voorgelegd.
• Het contract dat is gesloten voor het vervoer van het voertuig naar de plaats van registratie, kan niet worden beëindigd.
• U kunt het contract alleen opzeggen als het voor een jaar is aangegaan.

Waar te beginnen

De teruggave van OSAGO bij verkoop van een auto om een ernstige reden is voorgeschreven in de OSAGO-regels, paragraaf 33.

De teruggave van het niet bestede bedrag van de verzekering voor de SC is zeer nadelig. Experts raden daarom aan om juridisch advies in te winnen. De procedure vereist een bepaalde set documenten. Een daarvan is een verklaring. Het is geschreven door de persoon die het contract met de verzekeringsmaatschappij heeft gesloten. Het aanvraagformulier heeft geen voorgeschreven formulier. Elke verzekeraar biedt daarom zijn eigen ontwikkelde vorm aan. Maar over het algemeen bevat een aanvraag voor teruggave van OSAGO bij verkoop van een auto de volgende informatie: paspoortgegevensverzekeringnemer, gegevens van het verzekerde voertuig, nummer van het verzekeringscontract. Bijzonder is de opgave van de gronden voor het beëindigen van de verzekering. Vervolgens heeft u gegevens nodig voor het overmaken van geld (naam van de bank, BIC, persoons-, correspondent- en zichtrekeningen, enz.).

De hoofdtekst van de aanvraag zelf bestaat uit een verzoek om het verzekeringscontract te beëindigen vanwege de verkoop van het voertuig en als gevolg daarvan de verandering van eigendom. Vervolgens moet de aanvrager twee bedragen aangeven: waar hij geen tijd voor had, en die hij betaalde in de vorm van verzekeringspremies. De aanvraag eindigt met een verzoek om geld terug te storten op de hierboven vermelde gegevens.

Elke aanvraag moet worden geregistreerd als een binnenkomend document. Autoadvocaten raden aan om een kopie van de ingevulde aanvraag af te geven, met het inkomende nummer en de datum van ontvangst. U kunt persoonlijk of per aangetekende post via Russian Post solliciteren. In dit geval is het noodzakelijk om een kennisgeving van levering te vragen en een gedetailleerde inventaris op te maken van de bijgevoegde documenten. De tweede optie is vooral handig als documenten op kantoor niet worden geaccepteerd.

Als de aanvraag niet wordt geaccepteerd

Geregistreerde gevallen van weigering om een aanvraag te accepteren en een pakket documenten voor de teruggave van de verzekering. Managers sturen klanten naar het hoofdkantoor: daar mogen ze niet voor geautoriseerd zijn. Het is niet waar. Voor beëindiging van het contract is een van de eenvoudige procedures die wordt geformaliseerd op elk kantoor van de verzekeringsmaatschappij. Of het nu regionaal, aangesloten of wat dan ook is.

Documenten voor de teruggave van OSAGO bij verkoop van een auto

Ze zijn voorwaardelijk verdeeld in twee delen. Een van hen - de belangrijkste - is vereist bij elke verzekeringsmaatschappij, ongeacht de reden voor het beëindigen van het contract. De tweede geeft aan en bevestigt dat een CMTPL-aangifte vereist is bij de verkoop van een auto.

Het basisgedeelte bevat de volgende documenten:

• originele en notariële kopie van het paspoort van de klant die het contract heeft uitgevoerd;
• een verzekeringspolis die moet worden afgesloten (alleen het origineel, het is raadzaam om een kopie voor uzelf te bewaren, die nodig kan zijn voor rechtszaken);
• ontvangstbewijs of elektronisch document dat de betaling van OSAGO bevestigt;
• gegevens van de bank en rekening waarop de terugbetaling zal worden gedaan (acties met contant geld zijn verboden).

De lijst met documenten die de verkoop van het voertuig bevestigen, is te vinden in de verzekeringsmaatschappij zelf. Maar meestal is het:

• referentie-account (als de verkoop aan de gang is);
• PTA met wijziging van eigendomsrecord en geregistreerd verkoopcontract.

De datum van teruggave van de CMTPL-verzekeringspremie bij verkoop van een auto is de dag waarop het pakket documenten wordt ingediend.

Over PTS gesproken. De IC-manager heeft niet het recht om het origineel of de kopie te eisen. Juridisch wordt het feit van de verkoop van het voertuig bevestigd door het verkoopcontract.

Timing

Het retourneren van een OSAGO-verzekering bij verkoop van een auto duurt enkele werkdagen. Elk bedrijf communiceert deze informatieaan de klant aan het einde van de acceptatie van documenten.

Maar de IC-cliënt moet weten dat bijna elke procedure die door een verzekeringsmaatschappij wordt uitgevoerd, niet langer dan 14 dagen mag duren. Deze norm is gespecificeerd in paragraaf 34 van de OSAGO-regels. Anders worden boetes opgelegd aan het VK en zal het bedrag van de terugbetaling toenemen vanwege de toegewezen boete. Als de verzekeringsmaatschappij haar beslissing uitstelt, kan de klant een schriftelijke klacht indienen bij de Centrale Bank van de Russische Federatie (persoonlijk of via de website), bij de Unie van Autoverzekeraars of met een vordering bij de rechtbank (op de plaats van inschrijving van het IC-kantoor). De rechtbank is erg traag in het beoordelen van dergelijke zaken, dus auto-advocaten raden aan om bij de Centrale Bank te beginnen.

In zeldzame gevallen kunnen verzekeringsmaatschappijen weigeren het bedrag van OSAGO terug te betalen bij de verkoop van een auto. Dit kan worden beïnvloed door een aantal specifieke omstandigheden.

Autobezitters die haast hebben om ze sneller te verkopen, moeten begrijpen dat als de eigenaar al is veranderd tegen de tijd dat de terugbetaling is betaald, hij het geld zal ontvangen. Autoadvocaten raden u ten zeerste aan eerst alle problemen met de verzekeringsmaatschappij op te lossen en vervolgens het voertuig te registreren voor de nieuwe eigenaar.

Maar hier zijn bij wet maar tien dagen voor uitgetrokken. Er is alle reden om niet op tijd te zijn, dus ervaren autobezitters wordt geadviseerd om van de nieuwe eigenaar een ontvangstbewijs voor de teruggave van de compensatie voor OSAGO te nemen en dit in de polis op te nemen.

Retour wordt niet alleen afgegeven aan de verzekerde

Om het resterende bedrag van de kosten van de polis te ontvangen, behalve voor de verzekerde, kan:

• erfgenaam van de verzekerde, erkend door een notaris;
• wettelijk vertegenwoordiger vanverzekeringnemer;
• wettelijke vertegenwoordiger van de eigenaar;
• erfgenaam van de eigenaar van het voertuig, erkend door een notaris.

Vertegenwoordigers moeten een algemene volmacht overleggen bij het aanvragen van een CMTPL-aangifte. Bovendien moet het noodzakelijkerwijs een clausule bevatten die de mogelijkheid bepa alt om geldtransacties uit te voeren.

Formule voor het berekenen van het restitutiebedrag

Er zijn veel sites op internet die een snelle berekening van de kosten van ongebruikte OSAGO bieden. Maar je kunt het handmatig doen. Er is een officiële formule.

Het ziet er zo uit:

D=(P - 23%) x (N ː 12), waarbij:

• 23% - standaard IC-tarief (bepaalde kosten van de verzekeraar zijn impliciet);
• H - het aantal volledige maanden tot het einde van het verzekeringscontract;
• P - de volledige kosten van de polis;
• D - restitutiebedrag.

De rentetarieven worden bepaald door het decreet van de Centrale Bank van de Russische Federatie. Ze zijn als volgt verdeeld.

De kosten van de verzekeraar omvatten een bijdrage van 3% aan de PCA. Waarvoor? Dit bedrag wordt overgemaakt naar reserverekeningen van waaruit een vergoeding wordt betaald. Bovendien is 2% de huidige reserve, en één is gegarandeerd.

20% blijft bij het bedrijf. Ze gaan naar de lopende kosten en het beheren van de zaken van klanten. Dit omvat het onderhoud aan de verzekerde, het onderhouden van de verzekeringspolis, de productie ervan, het gebruik van verschillende apparatuur, lonen voor werknemers die documenten opstellen, enz.

Dat wil zeggen, de overige 77% vormen de basis voor de berekening.

De referentiedatum is de datum van het beroep van de verzekerde op het kantoor van de maatschappij. De dag van ondertekening van het koopcontract wordt als ideaal beschouwd.

Autoadvocaten adviseren u om zelf voorlopige berekeningen te maken, zodat u bij fraude door de verzekeringsmaatschappij een rechtszaak aanspant.

Een kleine uitweiding

Deze 23% is nergens wettelijk gedefinieerd. Zo bevestigt Rosgosstrakh de terugkeer van OSAGO bij de verkoop van een auto door het feit dat er een “onderlinge overeenkomst” bestaat tussen partijen. Hoe dan ook, de situatie is gespannen. Nu gaat ongeveer 20% naar de bedrijfsvoering van de verzekeraar. Als de verzekeringsovereenkomst niet vroegtijdig wordt beëindigd, waar ha alt de verzekeringsmaatschappij dan deze percentages vandaan? De kosten lijken immers hetzelfde? Dat wil zeggen dat de gronden voor het in rekening brengen van deze percentages bij voortijdige beëindiging volstrekt onduidelijk zijn. De vraag hangt in de lucht. Als er volgens uw eigen berekeningen een groot bedrag moet worden betaald, is het logisch om, op basis van artikel 958 van het burgerlijk wetboek van de Russische Federatie en paragraaf 34 van de OSAGO-regels, een claim in te dienen bij de rechtbank en de teruggave van het geld dat voor de polis is betaald zonder rekening te houden met deze 20%.

Vreemd genoeg worden de meeste van deze claims door de rechtbanken positief opgelost, aangezien (zie hierboven) de wet niet duidelijk aangeeft dat verzekeringsmaatschappijen 23% inhouden.

In dit geval moet u staatsbelasting betalen. Maar bij het invullen van een aanvraag voor de teruggave van de OSAGO-polis bij het verkopen van een auto, wordt ook het bedrag van de staatsbelasting uitgegeven.

Ingosstrakh biedt zijn schema aan

Klanten die de wettelijke aansprakelijkheid motorrijtuigen hebben verzekerd in IC Ingosstrakh, informeren eerst telefonisch over hun voornemens. De zaakvoerder van het bedrijf maakt de situatie duidelijk en geeft advies, onder meer over het pakket documenten dat nodig is voor de opzegging. Zodra ze klaar zijn, komt de verzekeringnemer naar het dichtstbijzijnde kantoor, vult een aanvraagformulier in, dat de redenen voor opzegging beschrijft en de details aangeeft voor de teruggave van een deel van de poliskosten.

Indien geweigerd, waarom?

In de regel is dit een late aanvraag voor de berekening van het rendement van OSAGO bij de verkoop van een auto. Als er meer dan 60 dagen zijn verstreken sinds de verkoop van het voertuig, heeft de verzekeringsmaatschappij het recht om te weigeren. Hierbij moet u er rekening mee houden dat de verzekeraar niet berekent vanaf de verkoopdatum van het voertuig, maar vanaf de dag dat u contact opneemt met het bedrijf dat de polis heeft afgegeven.

Ook zal de verzekeringsmaatschappij weigeren uit te keren als de auto wordt verkocht onder een algemene volmacht. Voor juridisch blijft de eigenaar van het voertuig hetzelfde.

Interessante nuances

Sommige verzekeringsmaatschappijen bieden aan om het saldo van CMTPL over te hevelen naar een nieuwe polis. Dit probleem kan door de klant zelf worden beslist.

Heb ik een bonus nodig?

Maar hoe dan ook, advocaten vestigen de aandacht van automobilisten op een kenmerk als KBM. Dit is de bonus-maluscoëfficiënt die wordt toegekend voor veilig rijden. Dit gebeurt pas aan het einde van het verzekeringsjaar. En, zoals u weet, hoe hoger de CBM, hoe groter de korting die de verzekerde wacht bij het kopen van een nieuwe polis.

In geval van vroegtijdige beëindiging van het OSAGO-contract, om welke reden dan ook, wordt de bonus-maluscoëfficiënt niet in rekening gebracht. Daarom is het het overwegen waard. Misschien, als er nog twee of drie maanden over zijn voordat de polis afloopt, is het beter om het contract van kracht te laten en jezelf (als er geen overtredingen op de weg zijn) een korting te geven in de vorm van een verhoogde CBM.

Kan ik geld besparen?

Restitutie van OSAGO-verzekering bij verkoop van een auto mag niet worden uitgegeven (met behoud van 23% ingehouden door de verzekeringsmaatschappij). Als er vertrouwen is in de koper, wordt OSAGO gewoon opnieuw uitgegeven en geeft de nieuwe eigenaar de ongebruikte verzekering terug. Hiervoor wordt een schriftelijke overeenkomst gesloten tussen de oude en de nieuwe eigenaar over de teruggave van een bepaald bedrag. Het is gecertificeerd door een notaris. U kunt de andere kant op gaan en de vermelding van de nieuwe eigenaar in het huidige OSAGO-beleid vastleggen als een aparte clausule in het verkoopcontract. In dit geval schrijft de koper een verklaring waarin hij vraagt om opgenomen te worden in een specifieke polis.

En trouwens, de verzekeraar heeft niet het recht om extra inhoudingen op te leggen als de polis betalingen voor verzekerde gebeurtenissen toegewezen had gekregen.

En tot slot

Russische Unie van autoverzekeraars waarschuwt autobezitters die ze verkopen. Er zijn al genoeg gevallen van fraude bekend: de nieuwe eigenaren van het voertuig slagen erin om ongebruikte verzekeringen (betaald door de vorige verzekerde) aan zichzelf terug te geven. Daarom is het onmogelijk om de uitvoering van documenten in het VK uit te stellen!