2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36
Momenteel wordt er veel gewerkt met laswerk. Om deze reden zijn zuurstofslangen een veelgevraagd materiaal geworden en zijn ze ook gemakkelijk te vervoeren.
Wat is een mouw
Een conventionele zuurstofslang is een flexibele lange slang, die is gemaakt van een laag koorddraad, aan beide zijden beschermd door meerdere lagen rubbercompound. Dit product is het meest gevraagd bij het werken met lassen. Natuurlijk heeft dit materiaal een zeer smalle toepassing, maar ondanks dit nadeel is het tegenwoordig een van de meest populaire rubberproducten. Het belangrijkste doel van deze slang is het vullen of toevoeren van gassen. Meestal is deze functie vereist bij het uitvoeren van industriële werkzaamheden.
Omvang van de slang
Zuurstofhulzen, bijvoorbeeld in de productie, zijn onmisbaar om stoffen zoals zuurstof, propaan, acetyleen en atmosferische lucht, die afkomstig zijn van stationaire apparaten, te leveren. Dergelijke stationaire apparaten kunnen een zuurstofleiding, een acetyleen- of propaancilinder zijn. Levering wordt uitgevoerdvan deze producten naar de plaats waar industriële werkzaamheden worden uitgevoerd. Bovendien worden zuurstofslangen met succes gebruikt bij de vervaardiging van medische apparatuur. Meestal zie je het gebruik van zo'n slang in een medisch levensondersteunend systeem dat zuurstof levert, of in een speciaal pak, waarvan de hoofdtaak ook is om zuurstof van een cilinder naar een masker te voeren.
Klantrecensies van dit artikel zijn heel verschillend. Sommige kopers zijn redelijk tevreden met de aankoop, ze zeggen dat de slang bestand is tegen stress, niet scheurt of barst. Er zijn echter ook andere claims. Ze zeggen bijvoorbeeld dat een gewone rode acetyleenslang, ontworpen voor 6 MPa, in sommige gevallen niet bestand is tegen druk en breekt. Als je kijkt naar beoordelingen van conventionele rubberen slangen, zeggen sommige kopers dat ze vaak barsten.
Ontwerp
De zuurstofmanchet bestaat uit twee componenten. Het eerste element is de binnenste rubberlaag, het tweede element is het koordkarkas, dat is gemaakt van katoenvezel of geïmpregneerde of niet-geïmpregneerde vezels van de buitenste rubberlaag. Het is ook belangrijk op te merken dat als er zichtbare schade aan de hoes wordt gevonden, het gebruik ervan ten strengste verboden is. Het is vermeldenswaard dat deze producten verschillende kleuren hebben. Afhankelijk van de kleur van de slang, verandert het toepassingsgebied:
- rode slang wordt gebruikt voor werkzaamheden met acetyleen, propaan, butaan, maar ook stadsgas en heeft klasse 1;
- tweede klas is de gele mouwkleur, die bedoeld is voor het vervoer van vloeibare brandstoffen;
- De blauwe zuurstofmanchet is klasse 3 en wordt gebruikt om zuurstof te transporteren.
Maar het is belangrijk op te merken dat het is toegestaan om deze producten in het zwart te schilderen, ongeacht tot welke klasse ze behoren. In dit geval wordt een gekleurd risico (groef) gebruikt, die bepa alt of deze slang tot een klasse behoort.
Gebruikt voor aanduiding:
- één streepje is de eerste klas;
- de tweede klasse is respectievelijk twee streepjes;
- derde leerjaar - drie.
De standaardspecificaties voor deze slangen zijn:
- binnendiameter van de zuurstofslang - 9 mm;
- buitendiameter slang 22 mm;
- werkdruk in het product kan 6,3 MPa bereiken;
- GOST, volgens welke dit product is vervaardigd - 9356-75.
Mouw testen
De productie van dit product is verplicht voor zowel laboratorium- als productietests. Nadat een nieuw product is ontwikkeld en het technologische proces voor de productie ervan volledig is ontwikkeld, wordt het product verzonden voor productietests. Dit testprogramma voor zuurstofslangen omvat verificatie van de naleving van de technische eisen die voor dit product gelden. Na afronding van de testfase dient te worden besloten of:of het de moeite waard is om deze ontwikkeling te gebruiken en of de productie van dit specifieke type product moet worden vastgesteld.
Laboratoriumtesten
Het is de moeite waard om te beginnen met het feit dat absoluut alle materialen worden onderworpen aan laboratoriumtests, die vervolgens zullen worden gebruikt om een zuurstof- of zuurstofpropaanslang te maken. De tests worden uitgevoerd op de ingrediënten die de rubberen laag van de slang zullen vormen. Alle versterkende materialen waaruit het krachtgedeelte van het product is gemaakt, worden ook getest.
Het is ook belangrijk op te merken dat na de vervaardiging van de rubbersamenstelling, lijm of pasta, voordat ze verder in productie worden genomen, nog een laboratoriumtest wordt uitgevoerd, met als doel na te gaan of de resulterende materiaal voldoet aan alle normen en vereisten die beschikbaar zijn in de regelgevende documentatie. Het eerste dat wordt geëvalueerd, is de elastische sterkte-karakteristiek. De fysisch-chemische parameters van het resulterende mengsel worden ook geëvalueerd. Ze moeten voldoen aan alle normen en vereisten, die zijn voorgeschreven in GOST 270-75.
Naast het bepalen van deze kenmerken, controleren ze ook de hardheid en elasticiteit van het resulterende rubber, de weerstand tegen vorst of hitte. Een andere factor die ook wordt gecontroleerd, is de weerstand van de slang tegen het gas dat zal worden gebruikt.
Productietesten
Het is belangrijk om te weten dat er in de binnenlandse productie geen gestandaardiseerde procedure is om dit product te testen. Meestal wordt dit type verificatie beperkt tot het feit dat ze de integriteit evaluerenvan het resulterende product, evenals selectief de afmetingen van de slang regelen. Voor die producten die zullen werken onder omstandigheden van pneumatische of hydraulische belasting, is het verplicht om een test voor dichtheid en veiligheidsmarge te doorstaan.
Om de functie van een onder druk staande slang te testen, vult u deze met werkvloeistof totdat de lucht volledig is verdreven. Daarna wordt de slang, onder inwerking van de gewenste druk, gedurende de vereiste tijd in stand gehouden. Varianten zijn toegestaan wanneer, in plaats van de gebruikelijke inchecktijd, deze tot het moment van breuk wordt gebracht. Als rekening wordt gehouden met stoffen hoezen, worden hun tests uitgevoerd in overeenstemming met GOST 6867. Het is belangrijk om de sterkte van de verbinding tussen stof en rubberen structurele elementen te bepalen.
Zuurstofslang 9mm, GOST 9356-75
Deze staatsnorm stelt de normen en vereisten voor dit type product vast. Van de technische eisen kan het volgende worden onderscheiden:
- Ze moeten ofwel bestaan uit een rubberen binnenlaag en een katoenen frame, of gebaseerd zijn op geïmpregneerde en niet-geïmpregneerde chemische vezels, de buitenlaag moet van rubber zijn.
- Dezelfde GOST stelt ook de vereisten vast voor de kleuren van dit product in relatie tot zijn werkomgeving.
- De hoogte van de riffen bij de slang moet van 0,2 tot 0,3 mm zijn, maar hun breedte - van 0,4 tot 0,5 mm. De afstand tussen de groepen streepjes is van 3 tot 4 mm.
- Opgemerkt kan worden dat als de slang tot de derde klasse behoort, met zuurstof werkt en zwart is geverfd, dan bij een werkdruk tot 4 MPa, dat wil zeggen40 kgf/cm2, kleur strepen of streepjes optioneel.
Markering, opslag, levering
Het is noodzakelijk om markeringen aan te brengen op slangen die in koude klimaten zullen worden gebruikt, rekening houdend met de wettelijke documentatie die bij deze faciliteiten hoort. Voor levering of opslag worden alle mouwen vastgebonden en in vakken gestapeld. De diameter van de resulterende baai moet minimaal 300 mm zijn. Het is noodzakelijk om dergelijke baaien te binden met een stoffen tape, waarvan de breedte 30 tot 40 mm is. Bovendien moet een dergelijke tape op minimaal drie plaatsen worden bevestigd. De tape is gemaakt van calico of ander materiaal dat kan worden gebruikt voor het aankleden en zorgt voor de veiligheid van de sleeve-verpakking.
Aanbevolen:
UCP 205 lager: beschrijving, eigenschappen en afmetingen
Wat zijn de voordelen van het UCP 205-lager? Van welk materiaal is het apparaat gemaakt? Wat zijn de kenmerken en afmetingen van dit element? Waar koop je een lager voor de laagste prijs? Op al deze vragen vindt u hieronder een antwoord
Afmetingen van houten spoorbielzen. Dwarsligger van gewapend beton: afmetingen
De productie van spoorbielzen in de Russische Federatie wordt gereguleerd door strikte staatsnormen. Dit geldt voor zowel houten als gewapende betonconstructies. Wat zijn de specifieke kenmerken van de normen voor de afmetingen van beide typen dwarsliggers?
Verdeelrooster voor bijen: doel, beschrijving, gebruiksregels, afmetingen
Waarschijnlijk heeft iedereen die al meer dan een jaar bijenteelt heeft gehoord van een dergelijk apparaat als een scheidingsrooster voor bijen. Het biedt veel belangrijke voordelen bij correct gebruik. Daarom zou elke beginner die net zo'n moeilijke maar opwindende activiteit als de bijenteelt begint onder de knie te krijgen, erover moeten leren
Aanhangwagen voor achtertrekker: afmetingen, beschrijving, werkingsprincipe
Motoblock-eigenaren zijn tegenwoordig veel boeren en eigenaren van voorstedelijke gebieden. Met behulp van zo'n minitrekker kun je niet alleen het land omploegen, aardappelen spitten of maaien. Op boerderijen worden vaak motoblocks gebruikt om verschillende soorten goederen te vervoeren. In dit geval worden kleine trolleys met een speciaal ontwerp als aanbouwdelen gebruikt. Het gewicht, het laadvermogen en de afmetingen van aanhangers voor achtertrekkers kunnen verschillen
Rails R 65: doel, beschrijving, afmetingen
De basis van het Russische spoorwegnet zijn R65-rails - lineaire structuren met een I-balkdwarsdoorsnede, die dienen om belastingen van rollend materieel te absorberen, hun elastische "verwerking" en daaropvolgende overdracht naar een steun - dwarsliggers. De kenmerken van deze "stalen balken" worden geregeld door GOST R 8161-75. Het legt het ontwerp en de afmetingen vast van geharde en niet-geharde rails en railstrips van het type P65