Ongevallencommissaris - in welk geval bellen en met welke telefoon?

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Op de Russische wegen vinden dagelijks tientallen verkeersongevallen plaats. Voor hun deelnemers is dit natuurlijk een echte stress. In een staat van shock is het moeilijk voor een persoon om de omvang van wat er is gebeurd, de hoeveelheid veroorzaakte schade in te schatten, het is niet gemakkelijk voor hem om behoorlijke documenten voor betaling op te stellen. Wat te adviseren in dit geval? U moet de noodcommissaris bellen. Deze uitdrukking is echter voor velen onbekend. Wie is deze persoon, hoe kan hij precies helpen bij een ongeval?

Deze vragen brengen autobezitters vaak in verwarring. Sommigen vergelijken noodcomités met evacuators, anderen denken dat ze onafhankelijke deskundigen zijn, en weer anderen zijn er zeker van dat ze verkeerspolitieagenten zijn. Het lijkt erop dat hier niets te verbazen is: de dienst van de noodcommissaris als een onafhankelijke structuur is relatief recent ontstaan, dus niet alle Russische autobezitters zijn eraan gewend, vandaar de dubbelzinnigheid in het begrijpen van de functies van de noodcommissaris.

Wie is hij en op wiewerken

Dus, wie is hij? Dit is een gediplomeerd specialist die door de verzekeringsmaatschappij wordt ingeschakeld om het ongeval vast te leggen, de oorzaken van het verzekerde voorval vast te stellen en het bedrag van de veroorzaakte schade vast te stellen. Een bepaald deel van de autobezitters denkt ten onrechte dat de noodcommissaris een werknemer is van verzekeringsmaatschappijen. In werkelijkheid is dit een vertegenwoordiger van een particuliere onderneming die samenwerkt met verzekeraars op grond van een serviceovereenkomst.

Er moet worden benadrukt dat de activiteiten van het noodcomité worden gereguleerd door de Russische wet en geen vergunning vereisen.

Geschiedenis

De diensten van een noodcommissaris in ons land werden eind jaren 90 van de vorige eeuw aangeboden. Eerst verschenen ze in Moskou en St. Petersburg en migreerden vervolgens naar de Russische regio's. Verzekeraars adverteerden in die tijd vaak met de volgende inhoud: “Werk. Nood commissaris. Volledige werkgelegenheid. Hoog loon. Ze hadden een specialist nodig die zou worden betrokken bij het vaststellen van de oorzaken en het bepalen van de omvang van de schade bij een ongeval. Uiteraard werkte de calamiteitencommissaris in eerste instantie vooral in het belang van de verzekeringsmaatschappij. Later werd echter duidelijk dat het onderhouden van het personeel van de bovengenoemde medewerkers een zeer kostbare taak is, dus begon een geleidelijk proces om de noodcomités op te splitsen in een onafhankelijke structuur.

Verzekeraars hebben nu de keuze met wie ze willen samenwerken en met wie ze willen negeren. In dit opzicht hebben de diensten van noodcommissarissen een prikkel om diensten te verlenenmaximale kwaliteit.

Het belang van het slachtoffer staat voorop

De beschreven specialisten vertegenwoordigen nu vooral de belangen van degenen die schade hebben geleden als gevolg van een verkeersongeval. De diensten van de noodcommissie zijn, zoals reeds benadrukt, in de eerste plaats relevant voor degenen die voor het eerst een ongeval hebben gehad. In dit geval is de persoon gewoon verdwaald, hij weet absoluut niet wat hij moet doen, hoe hij zich moet gedragen met de deelnemers aan het ongeval. Natuurlijk is de gekwalificeerde hulp van de noodcommissaris voor hen van harte welkom, vooral omdat er zulke valkuilen zijn waar zelfs ervaren chauffeurs niets van weten. Natuurlijk kalmeren de zenuwen en verdwijnt de angst wanneer een competent persoon op de plaats van het ongeval arriveert, die alle juridische kwesties met betrekking tot het ongeval grondig begrijpt.

De commissaris voor noodgevallen zal niet alleen de "en" plaatsen in de oorzaken en gevolgen van het ongeval, maar zal ook psychologische hulp kunnen bieden aan de slachtoffers.

Werkschema

Iemand die deelnemer is geworden in een verkeersongeval en daardoor schade heeft geleden, moet het telefoonnummer van de hulpdiensten bellen. Waar te vinden? Alles is heel eenvoudig. Het staat bijna altijd vast in de verzekeringspolis of klantenkaart. Een medewerker van de meldkamer zal snel reageren op uw oproep, die de situatie moet beschrijven en het adres van de plaats waar het ongeval heeft plaatsgevonden. De hulp zal over ongeveer 45 minuten arriveren. Vanaf dit punt zal de noodcommissaris het slachtoffer in detail instrueren over welke tactiekengedrag moet worden geobserveerd op de plaats van het ongeval en welke acties moeten worden ondernomen - dit alles is erg belangrijk, aangezien er een aantal vereisten zijn in de wetgevingshandelingen waarvan de uitvoering verboden is voor de deelnemer aan het ongeval.

Natuurlijk is het ondraaglijk moeilijk om ze te herinneren onder stress en nerveuze spanning. In dit geval zal de noodcommissaris opnieuw uw redder in nood zijn.

Welke praktische acties doet de noodcommissie

Ten eerste maakt hij een objectieve en uitgebreide inschatting van de situatie die zich als gevolg van het ongeval heeft ontwikkeld: fotografeert de plaats van het ongeval, deuken en schade aan de auto en andere voorwerpen die verband houden met de gebeurtenis; analyseert alle registratie- en verzekeringsdocumenten van voertuigen, herstelt een volledig beeld van het ongeval. Hij verleent ook de nodige bijstand aan de slachtoffers en draagt bij tot de uitgifte van een ongevalsaangifte. Indien nodig verleent de spoedcommissie ook assistentie op medisch gebied. Hij hoeft niet te worden gevraagd om de verkeerspolitie, een ambulance of een brandweerwagen te bellen - hij zal dit allemaal doen zonder al te veel herinnering.

Opgemerkt moet worden dat in sommige gevallen, namelijk als de commissaris voor noodgevallen een overeenkomst heeft met een verzekeringsmaatschappij waarvan de klant het slachtoffer is, deze laatste niet hoeft te betalen voor de oproep en voor het werk van een specialist.

In welke situaties kun je zonder spoedcommissie

Als er geen slachtoffers zijn bij het ongeval, en de deelnemers beoordelen evenzeer de omvang van wat er is gebeurd, de chauffeurshebben het recht om zelfstandig een ongevalsdiagram op te stellen, hun handtekening erop te zetten en het document in te dienen bij de verkeerspolitieagent van de dichtstbijzijnde post. Tegelijkertijd is er natuurlijk geen behoefte aan de diensten van een calamiteitencommissie. Niet alle autobezitters zijn echter competent in deze kwestie.

Zoals reeds benadrukt, is de noodcommissaris een professional in zijn vakgebied die alle fijne kneepjes van de wettelijke registratie van een ongeval kent. In bepaalde gevallen verricht hij werkzaamheden die onder de bevoegdheid van de verkeersagent vallen. Hij neemt metingen, fotografeert de plaats van het incident en tekent correct een diagram. Vervolgens legt hij dit alles vast en legt hij de getuigenissen van de deelnemers aan het ongeval schriftelijk vast. De gehele procedure duurt ongeveer 45 minuten. Mee eens, dit is niet te lang. In de laatste fase wordt alle documentatie die is opgesteld door de noodcommissie naar de afdeling administratieve praktijk van de verkeerspolitie gestuurd.

Geen roadtrips

Opgemerkt moet worden dat de noodcommissarissen een andere belangrijke en noodzakelijke missie uitvoeren - dit is de bestrijding van fraude die plaatsvindt op Russische wegen. Benadrukt moet worden dat dit bedrijf met een negatieve connotatie helaas floreert. Momenteel zijn er zulke ongelukkige ondernemers die opzettelijk ongelukken op de weg veroorzaken, in de hoop dat ze zoveel mogelijk geld kunnen lokken van de persoon die de schade heeft veroorzaakt, hoewel de persoon juridisch gezien niet zo is.

Conclusie

De hulp van de noodcommissaris is bijna altijd nodig wanneer een persooneen ongeluk krijgt. Nogmaals, zijn activiteiten liggen in het vlak van het juridische veld. Avarkom heeft geen invloed op het feit dat een persoon schuld bekent aan een ongeval, hij heeft niet het recht om een ernstig auto-ongeluk in te dienen zonder verkeerspolitieagenten. Daarom beslist iedereen voor zichzelf of hij wel of geen gebruik maakt van zijn diensten. Als iemand echter uit de situatie wil komen met minimaal verlies van tijd, moeite, zenuwen en in sommige gevallen geld, dan is hij gewoon verplicht zijn hulp te gebruiken.