Vervoersbelasting - wat is het? Algemene bepalingen, inhoudingen en kenmerken

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Elke Russische burger zou moeten weten wat voor soort belastingen en in welke periode ze moeten worden betaald. Goede relaties met de Belastingdienst en andere overheidsinstanties zijn hiervan afhankelijk. De transportbelasting wordt als verplicht en populair beschouwd. Wat is deze vergoeding? Het wordt geheven op alle voertuigbezitters - individuen of bedrijven. Voor verschillende belastingbetalers worden hun eigen regels en kenmerken voor het overmaken van vergoedingen vastgesteld.

Nieuws in 2018

In 2017 dook voortdurend informatie op over de afschaffing van de transportbelasting in 2018, maar deze geruchten werden niet bevestigd. Deze vergoeding is regionaal, dus alle betaalde fondsen gaan naar de budgetten van de regio's voor de aanleg van wegen of andere doeleinden.

Elke autobezitter moet niet alleen begrijpen hoe de transportbelasting wordt berekend en wanneer deze wordt betaald. Wat is deze vergoeding? Het is een regionale belasting die jaarlijks wordt betaald door bedrijven enburgers. In 2018 zijn veel innovaties doorgevoerd. Deze wijzigingen omvatten:

• vereist om voor eind 2019 geld aan particulieren te betalen;
• als een persoon een vrachtwagen bezit met een massa van meer dan 12 ton, dan is hij vrijgesteld van het overmaken van deze vergoeding, aangezien hij vanwege de kenmerken van zijn auto nog steeds extra moet betalen voor het rijden op verschillende wegen;
• Burgers zijn niet vrijgesteld van het betalen van belasting als ze officieel bewijs hebben dat de auto lange tijd in reparatie is geweest.

Volgens statistieken worden jaarlijks meer dan 146 miljoen roebel door autobezitters naar de begrotingen overgemaakt. Hoewel eerder gesproken is over de afschaffing van de vervoerbelasting in 2018, is dit wetsvoorstel niet aangenomen. Het was de bedoeling om deze vergoeding op te nemen in de kosten van benzine en diesel, maar de autoriteiten achtten een dergelijke vervanging ongepast.

Zijn de tarieven veranderd?

Alle autobezitters moeten de regels voor het betalen van motorrijtuigenbelasting begrijpen. Wat is deze vergoeding? Het wordt betaald aan de regionale begroting en wordt ook geregeld door de bepalingen van Ch. 28 NK. Het belangrijkste doel is om het wegennet in het land te ondersteunen.

In 2018 bleven de belastingtarieven ongewijzigd. Naar verwachting zullen deze in 2019 toenemen. Tegelijkertijd wordt aangenomen dat de inningspercentages op een iets andere manier zullen toenemen. Om dit te doen, wordt rekening gehouden met de kilometerstand van de auto, bepaald met behulp van speciale navigatiesystemen. Daarnaast wordt er rekening gehouden met de technische parameters van de machine, de asbelasting en de schade aan het milieu bij het gebruik van dit voertuig.

Tegelijkertijd worden er regelmatig tal van rekeningen ter overweging naar de Doema gestuurd, op basis waarvan de afschaffing van deze vergoeding vereist is. Ze worden constant afgewezen omdat er geen optimaal alternatief is voor deze vergoeding.

Waarom wordt de accijns niet vervangen?

Brandstof die in auto's wordt gebruikt, is onderworpen aan accijnzen, die sinds begin 2018 aanzienlijk zijn verhoogd. Onder dergelijke omstandigheden rijst de vraag waarom de transportbelasting niet is vervangen door een accijns. Automobilisten zijn ontevreden over het feit dat hun auto's eigenlijk aan twee belastingen worden onderworpen, aangezien ze de transportbelasting één keer per jaar afdragen, en ook constant accijnzen moeten betalen bij het kopen van brandstof voor auto's.

De federale belastingdienst heeft in 2017 brief nr. BS-2-21/279@ uitgegeven, die een toelichting op deze beslissing bevat. De belangrijkste kenmerken zijn:

• onmiddellijke motorrijtuigenbelasting wordt vertegenwoordigd door een regionale belasting, terwijl accijnzen een federale belasting is;
• accijnzen moeten worden betaald door producenten en gebruikers van aardolieproducten, maar de transportkosten worden uitsluitend betaald door eigenaren van verschillende voertuigen, waaronder niet alleen auto's, maar ook verschillende schepen.

Als de transportkosten worden geannuleerd, zitten de regio's zonder financiering, dus hebben ze gewoon geen geld,die kunnen worden gebruikt om wegen te repareren of aan te leggen. In eerste instantie moet er een alternatief worden gevonden voor deze vergoeding. Er is informatie dat deze kan worden vervangen door een milieubelasting, die wordt berekend afhankelijk van de mate van gevaar van een bepaalde auto voor het milieu of van de emissies in de atmosfeer door het gebruik ervan.

Belastingobject

Om de vergoeding op tijd te betalen, moet elke autobezitter de regels voor het berekenen van transportbelasting begrijpen. Wat is deze vergoeding? Het wordt overgeheveld naar de budgetten van de regio's voor verschillende soorten vervoer. Op basis van art. 358 van het belastingwetboek, de objecten van belastingheffing zijn onder meer:

• voertuigen die niet vallen onder de uitzonderingen vermeld in paragraaf 2 van art. 358 NK;
• Correct geregistreerde auto's aan een specifieke eigenaar.

Er wordt belasting geheven vanaf het moment dat de auto is geregistreerd. Na uitschrijving wordt de inning van de leges stopgezet. Als een bedrijf auto's afschrijft op basis van boekhoudkundige gegevens, moet de organisatie nog steeds een vergoeding berekenen en betalen.

Indicatoren voor belastingberekening

De transportbelasting wordt eenmaal per jaar door particulieren betaald en bedrijven zijn in de meeste regio's verplicht om voorschotten over te maken. Bij de berekening van deze vergoeding wordt rekening gehouden met verschillende indicatoren:

• de belastinggrondslag wordt vertegenwoordigd door de technische parameters van de auto, namelijk het vermogen;
• als er een belasting wordt berekend voor luchtvervoer, dan wordt er rekening mee gehoudenstuwkracht;
• voor vervoer over water moet u de capaciteit berekenen, wat de belastinggrondslag is;
• de berekening gebruikt de leeftijd van de auto of de emissieklasse, en deze indicatoren worden vastgesteld door de lokale autoriteiten van een bepaalde regio;
• als de kosten van de auto hoog zijn, dan onder Art. 362 van het belastingwetboek, is het geclassificeerd als een dure auto, daarom worden hogere tarieven toegepast op de eigenaren van dergelijke objecten.

De berekening voor particulieren wordt uitgevoerd door specialisten van de federale belastingdienst, dus mensen zijn niet verplicht om het bedrag van de betaling zelf te bepalen. De transportbelasting van rechtspersonen wordt rechtstreeks berekend door bedrijven, die bovendien één keer per jaar de relevante aangiften bij de inspectie moeten indienen.

Belastingtarieven

In de kunst. 361 van het belastingwetboek vermeldt alle tarieven die worden gebruikt om deze vergoeding te berekenen. Ze kunnen enigszins worden gewijzigd door regionale autoriteiten, daarom is het raadzaam om voor informatie rechtstreeks contact op te nemen met het regionale kantoor van de federale belastingdienst om de tarieven van de transportbelasting voor 2018 nauwkeurig te weten te komen.

Lokale autoriteiten kunnen de federale tarieven maximaal 10 keer verhogen. Om het bedrag van de betaling te bepalen, moet u een duidelijk omschreven tarief vermenigvuldigen met de belastinggrondslag.

Moet ik aangifte doen?

De noodzaak om een aangifte in te dienen bij de federale belastingdienst is alleen beschikbaar voor bedrijven die verschillende voertuigen bezitten.

Personen ontvangen speciale meldingen van de federale belastingdienst, op basis waarvan een vergoeding wordt betaald in de vorm van een vergoeding. Als iner is geen ontvangst binnen de gestelde termijnen, het is optimaal om zelf contact op te nemen met de keuringsafdeling om deze te verkrijgen. Het ontbreken van een document kan geen basis vormen voor niet-betaling van belasting, daarom zal er in ieder geval een boete in rekening worden gebracht.

Wie komt in aanmerking voor uitkeringen?

Transportbelasting moet worden betaald door alle autobezitters, zowel particuliere eigenaren als bedrijven. Tegelijkertijd kunnen lokale autoriteiten op regionaal niveau verschillende categorieën begunstigden instellen die kunnen rekenen op kortingen of zelfs vrijstelling van het betalen van de vergoeding.

De volgende personen zijn normaal gesproken vrijgesteld van deze betalingen:

• eigenaren van motorboten met een motorvermogen van niet meer dan 5 pk;
• bezitters van auto's die zijn ontworpen voor gehandicapten en met een vermogen van niet meer dan 100 pk;
• eigenaren van landbouwmachines;
• mensen van wie de auto is gestolen en officieel wordt gezocht;
• eigenaren van vrachtwagens van meer dan 12 ton.

In sommige regio's zijn gepensioneerden of gezinnen met veel kinderen, burgers met een laag inkomen of andere mensen die tot andere kwetsbare categorieën van de bevolking behoren vrijgesteld van de verplichting om deze vergoeding te betalen.

Hoe profiteer ik van voordelen?

Als een persoon vrijstelling van de staat kan genieten, moet hij zelfstandig zijn registratie afhandelen. Hiervoor moet u naar de dienst van de federale belastingdienst, waar deuitkering aanvraag.

Op basis van deze aanvraag zal het inspectiepersoneel herberekenen en stoppen met het verzenden van bonnen naar de burger.

Bedrijfsbelastingregels

Bedrijven moeten zelfstandig de hoogte van de vergoeding berekenen, waarbij rekening wordt gehouden met de huidige tarieven van de transportbelasting in 2018. Ze ontvangen geen meldingen van de federale belastingdienst, daarom is het de boekhouder van het bedrijf die moet zorgen voor de tijdige overboeking en de overdracht van de aangifte aan de federale belastingdienst.

De meeste gebieden vragen vooraf transportbelasting. Om dit te doen, wordt de berekening elk kwartaal uitgevoerd, waarna op basis van de resultaten van elk kwartaal geld wordt overgemaakt. De definitieve belasting wordt volgend jaar vóór begin februari overgemaakt.

Betalingsdatums

Alle belastingbetalers moeten weten wanneer de transportbelasting in 2018 wordt betaald aan de federale belastingdienst. Overdrachtsvoorwaarden zijn afhankelijk van de status van de autobezitter:

• organisaties moeten de volledige belasting vóór 1 februari van het volgende jaar overmaken, en in veel regio's hebben medewerkers van de federale belastingdienst tijdens het verslagjaar aanvullende overmakingen van voorschotten nodig;
• particulieren betalen slechts één keer per jaar en het bedrag moet vóór 1 december van het volgende jaar worden overgemaakt.

Voor 2018 moeten burgers vóór 1 december 2019 geld betalen.

Wat moet je nog meer weten?

Elke autobezitter wil het belastingbedrag verlagen of zelfs de voorkeurscategorie invoeren om geen geld te betalenaan de gewestbegroting. Maar het is belangrijk om rekening te houden met enkele belangrijke vereisten:

• voordelen kunnen aanzienlijk verschillen in verschillende regio's, dus u moet de mogelijkheid om verschillende vrijstellingen zelf te gebruiken verduidelijken bij de regionale afdeling van de federale belastingdienst;
• uitkeringen worden alleen verstrekt op basis van een aanvraag ingediend bij de federale belastingdienst, daarom moeten burgers zelf de initiatiefnemers zijn van hun registratie;
• eigenaren van vrachtwagens met een gewicht van meer dan 12 ton zijn vanaf 2018 vrijgesteld van het betalen van deze vergoeding, en dit geldt ook voor landbouwmachines, dus burgers zullen dit jaar geen kwitanties ontvangen voor het betalen van de vergoeding;
• bedrijven krijgen praktisch geen verschillende concessies als ze niet in de landbouw werken of niet gespecialiseerd zijn in vrachtvervoer;
• als de autobezitter genoodzaakt is om de auto op te sturen voor reparatie, wat ertoe zal leiden dat hij er lange tijd geen gebruik van zal kunnen maken, dan kan dit geen grond zijn voor het opschorten van de betaling van de vergoeding;
• als de auto wordt gestolen door indringers, waardoor de auto op de gezochte lijst komt, dan is de eigenaar vrijgesteld van het betalen van belasting vanaf het moment van diefstal, maar dit vereist het overleggen van bewijsstukken aan de federale overheid Belastingdienst.

De verplichting om belasting te betalen stopt uitsluitend vanaf het moment dat de auto wordt afgemeld. Sommige autobezitters gebruiken de truc om de auto uit te schrijven voor reparaties, maar dit proces is niet gratis, dus mensen moeten meestal de hogere kosten dragen.

Conclusie

Vervoersbelasting wordt beschouwd als een aanzienlijke regionale belasting. Het wordt betaald door alle voertuigbezitters, zowel bedrijven als particulieren. Elke belastingbetaler moet op de hoogte zijn van alle wijzigingen die in de wetgeving worden aangebracht om de vereisten van de wet niet te schenden, wat ertoe zal leiden dat zij onder administratieve verantwoordelijkheid komen te staan.

De voorwaarden voor het overmaken van geld verschillen voor bedrijven en particuliere autobezitters. Er wordt rekening gehouden met de mogelijkheid om gebruik te maken van verschillende voordelen die niet alleen op federaal, maar ook op gewestelijk niveau worden toegekend.