Kraan "Liebher": gedetailleerde beschrijving en specificaties

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

De Liebherr-kraan is een van de meest gebruikte kranen bij de installatie van hoogbouw.

Het Duitse bedrijf produceert sinds 2007 "Liebher LTM" en "Liebher LR", tot die tijd heeft het apparaat van kranen geen significante veranderingen ondergaan. Elk jaar worden honderden auto's geleverd aan verschillende landen van de wereld, waaronder Rusland. De Liebherr-kraan heeft zichzelf bewezen als een betrouwbaar en multifunctioneel mechanisme.

Geschiedenis van de schepping

Bedrijf "Liebherr" werd in 1949 opgericht door de familie met dezelfde naam. In die tijd begon een klein bedrijf de economie van het naoorlogse Duitsland op te krikken door voornamelijk huishoudelijke apparaten en luchtvaartcomponenten te produceren.

Toen begon het bedrijf uit te breiden en dochterondernemingen op te richten. De structuur werd omgevormd tot een houdstermaatschappij. De productie van bouwmachines begon. Liebherr is nu een van 's werelds toonaangevende bedrijven in deze branche. De jaaromzet bedraagt meer dan 8 miljard dollar. Dochterondernemingen van meer dan 130 bedrijven wereldwijd.

Kranen

De eerste Liebherr-kraan werd geproduceerd met een liggergiek. Het compacte ontwerp en het hoge vermogen hebben de machine erg populair gemaakt in Duitsland. Het land werd na de oorlog herbouwd en er was veel vraag naar bouwmachines. Liebherr slaagde erin deze niche op de West-Duitse markt te vullen en zorgde voor een ongekende stijging voor zichzelf.

Elk jaar was er een modernisering van de kranen van het Duitse bedrijf. In de jaren zeventig hadden veel modellen al een nieuwe draaitafel, die boven in de toren stond. Rupskranen zijn erg populair geworden vanwege hun stabiliteit dankzij Liebherr, die de verbinding van het frame met de trolley heeft verbeterd.

's Werelds eerste

De Liebherr LTM torenkraan is een van de best verkochte torenkranen. In 2007 vestigde hij het wereldrecord voor de langste telescopische arm. Tegelijkertijd was de auto ook de krachtigste in zijn klasse. Dit record kon pas acht jaar later worden verbroken door Chinese ontwerpers uit Zumilon. De kraan is bedoeld voor installatie van objecten met een hoge complexiteit.

Het draaibare ontwerp biedt een enorme ruimte onder de giek. Het geeft de kraanmachinist een goed overzicht en de mogelijkheid om vanaf één parkeerplaats met meerdere objecten te werken. Het loopframe is gemaakt van duurzaam staal. Daarvoor werd voornamelijk plaatwerk gebruikt.

Vier stempels zijn aan het frame bevestigd, die worden ondersteund door hydraulische cilinders. Dit zorgt voor meer stabiliteit tijdens het gebruik. De Liebherr-kraan zette in wezen een nieuwe richting in de machinebouw.

Werkuitrusting

De metalen structuur van de giek maakt het mogelijk om deze in secties te verdelen. Deze secties kunnen worden verdreven door een rotor. De lengte van de pijl hangt af van:configuratie. De laatste gaat uit van een totale lengte van secties tot honderd meter. Tegelijkertijd is de maximaal mogelijke elevatiehoek bijna negentig graden. De hydraulische motor, waarin zich de axiale zuigers bevinden, schuift de giek uit. De liertrommel heeft een planetaire overbrenging, waardoor het hefvermogen van de kraan aanzienlijk wordt vergroot.

Het loopframe is met de toren verbonden door een windwijzer, waarin zich een kingpin bevindt, die aan de bovenkant scharniert. Het gewicht van de kraan is ongeveer 360 ton, het gewicht kan vier keer toenemen, afhankelijk van de configuratie. De kraan heeft een ballast van tweehonderd ton, die uit zestien platen bestaat.

Rupskraan

Rupskranen worden vanwege het drukke verkeer voornamelijk gebruikt in zandgroeven. Ze kunnen op meerdere locaties werken vanaf één parkeerplaats of ertussen bewegen.

Torens hebben geen draaischijf. De cabine van de kraanmachinist is voor het loopframe gemonteerd. Volgens het bedrijf biedt dit ontwerp meer veiligheid.

In 2010 viel een LTM-kraan door een windstoot die de rotor van een geïnstalleerde windturbine naar beneden bracht. Geen kwaad gedaan. Rupskranen van het merk LR kunnen een pijl tot honderd meter lang hebben. De metalen structuur is geoptimaliseerd en gemaakt van nieuwe staallegeringen. Het transport is gemonteerd, waardoor de machine snel aan het werk kan.

Liebherr kranen: specificaties

Duitse kranen hebben een hoog hefvermogen met een extreme gieklengte. Torenkranen zijn voltooidzescilinder dieselmotoren. Het vloeistofkoelsysteem biedt de mogelijkheid van een lang werkproces. De motor maakt ongeveer 1800 toeren per minuut en heeft een vermogen tot 370 pk. De elektronische systemen van de kraan worden aangedreven door batterijen met een capaciteit tot 170 Ah.

Het beveiligingssysteem bevat de Likkon-begrenzer.

Hydraulische aandrijvingen zijn aangepast met zekeringen en hydraulische afsluiters, die bij een breuk in de workflow worden opgenomen. Tijdens het transport worden de giek en de lier apart vervoerd. Het installatieproces wordt aanzienlijk versneld door hydraulische cilinders.

Op dit moment zijn Liebherr-kranen een van de meest populaire in West- en Oost-Europa. Het Duitse bedrijf is van plan een grootschalig concern te creëren op het grondgebied van de Russische Federatie.