Tractor TT-4M: beschrijving, kenmerken, prijs

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:37

De bosbouwsector heeft, net als elke andere, zijn eigen kenmerken. Met name voor de volledige uitvoering van werkzaamheden met betrekking tot het laden, lossen en transporteren van hout is de beschikbaarheid van speciaal materieel vereist dat is aangepast aan deze werkzaamheden. Een van deze universele machines is de TT-4M skidder, waarvan de kenmerken in dit artikel worden besproken.

Bestemming

Dit apparaat is een werkelijk uniek en hoogwaardig product van Sovjet-engineering, dat tot de vierde klasse behoort. Het belangrijkste doel van de TT-4M is om groot en middelgroot hout vanuit een bosgebied naar een magazijn te vervoeren en het in de vorm van grote pakketten op platforms of treinen te laden.

De tractor werd geproduceerd in Altai. Deze auto ging in 1969 de serie in, al ver van ons vandaan. De vrij populaire TDT-75-tractor diende als basis voor de machine. Tegelijkertijd werd een upgrade uitgevoerd, waardoor nieuwere onderdelen konden worden gebruikt, wat de productiviteit aanzienlijk verhoogde.

Technische gegevens

TT-4M, waarvan de technische kenmerken hieronder worden gegeven, is verenigd met een andere tractor - T-4A, die op zijn beurt wordt gebruikt in de landbouwau pair.

De skidder heeft de volgende parameters:

• Motorvermogen - 95,5 kW.
• Indicator van specifiek brandstofverbruik – 235 g/kWh.
• Bewegingssnelheid - 0,634 -2,284 m/s.
• Tractiekracht - 116,1 kN.
• De speling tussen de machine en het wegdek is 537 mm.
• De maximale elevatiehoek die de tractor overwint, is 25 graden.
• De maximale hoogte van te overwinnen obstakels is 0,6 m.
• Doorwaaddiepte-indicator – 0,8 m.
• De gemiddelde bodemdruk van een ongevulde machine is 38 kPa.
• Tractorhoogte - 2957 mm.
• Breedte - 2700 mm.
• Lengte -6070 mm.
• Gewicht - 14400 kg.
• Het maximale draagvermogen is 68,7 kN.
• Maximumgewicht van het getrokken pakket is 15.000 kg.
• Tractiekracht van de lier (maximaal) - 112.3 kN.

Constructieve elementen

TT-4M is uitgerust met een dubbele cabine met stoelen links van de motor. Tegelijkertijd voelt de tractorbestuurder zich op zijn gemak op de werkplek, aangezien de cabine deuren en ramen heeft die wijd open kunnen en ook kan worden verwarmd. Daarnaast zijn er glasreinigers en een ventilator aanwezig. De bestuurdersstoel, voorzien van hydraulische schokdempers, is vrij eenvoudig horizontaal te verstellen. In de cabine is plaats voor een container met drinkwater en een EHBO-doos. Zonneklep aanwezig. Verdient speciale aandachtdoordacht verlichtingssysteem waardoor de tractor ook 's nachts kan werken.

De motor van de machine heeft, naast een indrukwekkend vermogen, ook optimale capaciteiten om te werken, zelfs in barre klimatologische omstandigheden, en daarom worden tractoren vaak gebruikt in de noordelijke regio's van Rusland en Siberië.

De onderkant van de auto is ook verbeterd en heeft een beschermlaag gehad. Deze innovatie maakte het mogelijk om afzonderlijke onderdelen en componenten van de tractor te beschermen tegen extreem negatieve abrasieve en mechanische slijtage.

TT-4M was uitgerust met een laadschild en een dubbelzijdige lier met een trekkracht van 122,3 kN. De goed doordachte opstelling maakt het mogelijk om zowel het slippen van hout als het laden ervan zeer gemakkelijk uit te voeren. De maximaal toelaatbare belasting op het schild mag niet hoger zijn dan zes ton.

Op de voorwand van de tractorcabine bevindt zich een paneel dat is uitgerust met instrumenten voor het uitvoeren van de vereiste lijst met bewerkingen en kwaliteitscontrole van de beweging van de machine zelf. In de buurt zijn mechanismen beschikbaar waarmee de bediener de radiatorluiken kan bedienen. Aan de achterzijde van de cabine bevindt zich een hendel die indien nodig de werkende liertrommel activeert.

Specificaties

In tegenstelling tot zijn voorgangers heeft de TT-4M wat versterking gekregen van de laadeenheden en het frame. Zo oefende de op het schild geprojecteerde belasting geen druk uit op de transmissie en andere verbindingsdelen door de aanwezigheid van voldoende krachtige achtersteunen. Voor het bevestigen van carters van gespecialiseerde apparatuurversnellingsbakken op het frame waren uitgerust met speciale accessoires. Indien nodig kunt u een rooier, achterhef, duwer, bulldozer, boorinstallatie, ripper aan de tractor bevestigen.

De transmissie van de tractor is ontworpen om vier versnellingen achteruit en acht vooruit te leveren.

Een paar woorden over de kosten van de machine en reserveonderdelen

TT-4M onderdelen zijn zeker niet goedkoop. Dit is grotendeels te danken aan het feit dat de machine een zeer indrukwekkende eigen afmetingen en kracht heeft. Het is de moeite waard om te zeggen dat het vervangen van de motor misschien wel 400-600 duizend Russische roebel kost. Dezelfde tractor, geproduceerd in de periode vóór 2000, kost ongeveer 07 - 1,1 miljoen roebel. Het nieuwe model kost bijna 2,5 miljoen roebel.