Soorten en soorten containers

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Al heel lang wordt er over de hele wereld een handige manier gebruikt om goederen te verplaatsen. Tegenwoordig zijn er een groot aantal verschillende containers voor transport, zowel klein als groot. De soorten containers, en dat is precies wat ze heten, zijn verschillend, ze worden gebruikt om vracht over korte en lange afstanden te vervoeren. De keuze hangt af van wat het transportbedrijf gaat vervoeren, waar en op welke manier. De soorten zeecontainers hebben rechtstreeks invloed op de prijs die de klant beta alt. Hoe complexer de transportoperatie, hoe meer hij zal betalen.

Het concept van "container"

Voordat u de soorten containers overweegt, moet u begrijpen wat een "container" is. Dit is een soort herbruikbare container om vracht overal ter wereld op een gemakkelijke manier te vervoeren:

• auto;
• per vliegtuig;
• per trein;
• schip.

Containers kunnen van verschillende materialen worden gemaakt en hebben verschillende maten en vormen. We zullen nader bekijken welke soorten dit zijn.

Wanneerverschenen?

Het gebruik van dergelijke containers begon tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen dit type transport door de Verenigde Staten werd gebruikt. Aanvankelijk was de container van hout, maar geleidelijk werd deze vervangen door stalen containers en al in de jaren 50 vond het eerste grootschalige vrachtvervoer plaats met een verandering in het type transport. De mogelijkheid om het type transport tijdens het proces te veranderen was erg handig, omdat het mogelijk was om vracht over lange afstanden te vervoeren zonder de inhoud tot aan de bestemming te verstoren. Dit type container wordt intermodaal genoemd. En later, in de jaren 60, verschenen algemeen aanvaarde normen die bepaalden wat alle containers zouden moeten zijn volgens de normen van specialisten.

Typen, soorten containers

Door alle opmerkingen van transportbedrijven en specialisten samen te brengen, zijn we erin geslaagd om bepaalde soorten containers voor transport te identificeren. Overweeg de soorten containers die op de moderne servicemarkt worden gepresenteerd. Er zijn verschillende soorten containers volgens parameters als:

• maat;
• materiaal;
• capaciteit;
• type vervoer;
• type montage;
• aard van de lading.

Met de afmetingen is alles duidelijk, met het materiaal en de capaciteit is alles ook vrij eenvoudig. Het type transport betekent hoe de vervoerder de goederen zal vervoeren: per vliegtuig, trein, zee, enz. Anker is een mechanisme dat nodig is om goederen op te tillen en naar een voertuig over te brengen. De aard van de lading bepa alt of de container een koelkast heeft of is uitgerust met:zijn muren met verzachtende middelen voor het transport van kwetsbare goederen enzovoort.

Classificatie

Er zijn dus verschillende soorten en maten containers. We zullen u vertellen over de meest populaire en meest gebruikte opties.

• "Algemene lading". De container is gesloten, er zijn deuren, de muren hebben een hoge stijfheid, de vloer en het plafond zijn sterk genoeg; de lading heeft geen toegang tot de omgeving.
• "Specifieke lading". Ook een sterke container, maar naast de eerste kan hier de lading zonder gebruik van deuren worden verplaatst; vanwege zijn kwaliteiten wordt dit type container vaak gebruikt als ventilatieschachten.
• Sluiten geventileerd. Container met speciale gaten voor vrije ventilatie; gebruikt om vracht te vervoeren die niet van vocht houdt.
• Open bovenkant. Dit uitzicht is vergelijkbaar met een gewone wagen zonder dak; het kan van elk geschikt materiaal worden geïnstalleerd (kunststof, luifel); in dergelijke modi vervoeren ze vracht met te grote afmetingen, en er is geen manier om het door de deur te verzenden.
• "Flat Rack". Dit is een open platform waaraan de lading wordt vastgemaakt met speciale bevestigingsmiddelen (auto, hout, enz.).
• "Thermisch". Deze containers zijn populair bij voedselproducenten omdat ze zijn uitgerust met koelkasten. Het vervoer van vlees, vis en zuivelproducten levert nu geen grote problemen op.
• "Tank". Dit type is geschikt voor het verplaatsen van vloeibare producten of gasvormig; de waarde is de absolute dichtheid van de container.
• Droge bulk. Dit type wordt gebruikt voor:het verplaatsen van een grote hoeveelheid droge lading, die in bulk wordt geladen (granen, zand, enz.).
• Named Cargo. Dergelijke typen hebben een beperkte speciale focus, omdat ze alleen worden gebruikt voor het vervoer van één specifiek type goederen (bijvoorbeeld huisdieren); voor dit doel is het uitgerust met speciale apparaten voor het vasthouden van dieren.

Wat betreft het directe doel van containers, zoals reeds vermeld, zijn er containers:

• voor vervoer van droge lading;
• voor het verplaatsen van vloeistoffen;
• voor gastransport;
• voor het transport van levende organismen (pluimvee, vee).

Afmetingen van containers verschillen ook in hun variëteit. Er zijn dus:

• "20 voet standaard". Vervoer van alle soorten vracht.
• "40-voet standaard". Voor diverse producten van grote afmetingen.
• Hicube. Met een lengte van veertig voet heeft het een grote capaciteit en zeer sterke muren.
• "Open top", evenals alle andere soorten containers. Deze containers zijn er in de maten 20 voet en 40 voet. De keuze van de maat hangt af van de afmetingen van de lading.

Soorten vervoer

Zoals reeds vermeld, zijn de soorten containers ook afhankelijk van hoe het transport zal worden uitgevoerd. Na bestudering van de vereisten voor het vervoer van goederen en het waarborgen van hun veiligheid, begrijpen we dat vervoer per auto heel anders is dan vervoer door bijvoorbeeld een zeeschip. Op basis hiervan wordt het juiste type container geselecteerd. Veel klanten geven er de voorkeur aan om met slechts één te handelentransportbedrijf tijdens het transport. Maar er is ook de mogelijkheid om tijdens een verhuizing van vervoerder te wisselen. Tegenwoordig is dat geen probleem meer. Het enige dat u moet onthouden, is dat als u met één bedrijf te maken heeft, het verzenden van de goederen u veel minder kost dan wanneer u de diensten van verschillende bedrijven gebruikt.

Vervoer per spoor

Om goederen per trein te vervoeren, wordt voornamelijk een universele container gebruikt, die honderd tot dertigduizend kilogram kan bevatten. Erg handig is het feit dat de containers speciale voorzieningen hebben om aan het platform te bevestigen. Dit zorgt voor een sterke fixatie van de lading en verhoogt de veiligheid tijdens het transport. Containers kunnen worden verplaatst op platforms, wagons en open wagons. In dit stadium is het niet de moeite waard om geld te besparen, aangezien het resultaat van de onderneming grotendeels afhangt van het feit of u het juiste type container en het juiste type levering kiest.

Zeevracht

Soorten zeecontainers kunnen ook worden onderscheiden op grootte. Maar meestal worden bij dergelijk transport droge containers gebruikt, universeel en van het type met hoge kubussen, terwijl hun capaciteit kan verschillen en de afmetingen variëren van twintig tot veertig voet. Veel hangt in ieder geval af van de aard van de lading. Het is altijd de moeite waard om rekening te houden met mogelijke noodsituaties die zich op zee kunnen voordoen. Daarom, hoe betrouwbaarder de container, hoe kleiner de kans dat de lading verloren gaat of beschadigd raakt. In dit geval een vanDe belangrijkste punten zijn de manier waarop de lading wordt vastgezet en de container zelf.

Noord-type container

Dit is een speciaal type container, omdat het niet wordt gebruikt om vracht te vervoeren, maar om mensen te huisvesten in extreem noordelijke omstandigheden. Dit is een soort mini-huis, uitgerust met alle nodige voorzieningen voor het verblijf van een persoon. Dit omvat opties zoals:

• muurisolatie;
• brandveiligheid thuis;
• speciale deuren en ramen die bij strenge vorst niet bevriezen;
• autonome stroomvoorziening;
• verwarming en meer.

De ontwikkeling van dit type container heeft de overlast voor de mensen die in het noorden werken sterk verminderd. Dit type container is zowel in ons land als in het buitenland erg populair. Meer dan eens, zowel in de bioscoop als in het leven, komen we zo'n "noordelijke" versie van het huis tegen. Het is moeilijk om het een zeecontainer te noemen, maar het is nog steeds mogelijk om er tijdens het transport in te zitten. In de afgelopen jaren heeft dit "huis" veel vernieuwingen ondergaan. Elk jaar worden er meer en meer voorzieningen en technische apparaten toegevoegd om het comfortniveau te verhogen.