Novoshakhtinsky-raffinaderij: geschiedenis, producten, productie

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Novoshakhtinsk Refinery is een olieraffinaderij in de regio Rostov, ten noordwesten van de stad Novoshakhtinsk. De jonge onderneming, opgericht in 2005, behoort tot de klasse van miniraffinaderijen. De lijst met producten omvat scheeps-, diesel- en stookolie, stookolie, benzine.

Creatie

Met de afname van het aandeel van steenkool in de brandstofsector en de geleidelijke overgang van een aantal metallurgische en andere industrieën naar elektriciteit, neemt de productie van vaste koolwaterstoffen overal af. Mijnwerkers en medewerkers van dienstverlenende organisaties zijn de gijzelaars van de situatie geworden: ontslagen en dalende inkomens zijn een serieus probleem geworden voor de mijnbouwregio's. In 2004 nam het regionale bestuur van de regio Rostov een resolutie aan over de prioritaire ontwikkeling van het Russische deel van Donbass.

Een van de veelbelovende projecten, die het mogelijk maakten om bijna 2.000 mensen in dienst te nemen (servicebedrijven niet meegerekend), was de bouw van de Novoshakhtinsk-raffinaderij. De bouwwerkzaamheden aan de bouw van de eerste fase begonnen eind 2004. In oktober 2009 was het belangrijkste werk voltooid, ende raffinaderij is begonnen met het verwerken van olieproducten.

Modernisering

Als onderdeel van de uitbreiding van het assortiment geproduceerde aardolieproducten in 2014, werd de productie van hoogwaardig wegenbitumen gelanceerd. De nieuwe werkplaats van de Novoshakhtinsk-raffinaderij kan jaarlijks 700.000 ton producten aan klanten leveren. De eigenschappen van Rostov-bitumen kunnen de levensduur van de asf altverharding aanzienlijk verlengen.

In 2015 begon de stapsgewijze ingebruikname van de tweede fase van de Novoshakhtinsky-olieraffinaderij. De nieuwe oliedestillatie-eenheid van de ELOU-AVT-serie heeft een capaciteit van 2.500.000 ton olie per jaar. Na de ingebruikname verdubbelde de capaciteit van de National Refinery tot 5.000.000 ton.

Vervoersdienst

Het bedrijf heeft geen eigen ontwikkeld verkoopnetwerk, dus het is belangrijk om efficiënte service te bieden aan partners die olieproducten kopen voor de verkoop. De fabriek heeft een spoorlijn en een snelweg met een hoogwaardige ondergrond. Om de geografie van het transport van afgewerkte producten uit te breiden, werd aan de Don een vrachtterminal gebouwd. Hiermee kunt u tankers bedienen met een laadvermogen van 5000 ton rivier/zeeklasse.

Olie is voornamelijk afkomstig van de hoofdpijpleiding op het traject Rodionovskaya - Sukhodolnaya, geëxploiteerd door Transneft. Ook kunnen koolwaterstoffen per spoor in tanks worden aangeleverd.

Productie

Novoshakhtinsk Refinery werd in de tweede helft van 2009 in gebruik genomen. Dit jaarDe NNPZ verwerkte 464.000 ton olie, de productiviteit bereikte 1.910.000 ton in 2010. De onderneming produceert voornamelijk stookolie (38% in de structuur van de productie van olieproducten in 2010), diesel (25%) en nafta (21%).

Nog eens 12% was afkomstig van verschillende kleine olieproducten. Onder hen zijn de meest voorkomende verwarmings- en scheepsbrandstoffen, die qua eigenschappen vergelijkbaar zijn met dieselbrandstof, maar ervan verschillen door een hoog zwavelgeh alte. Het produceert ook technologische exportbrandstof en vacuümgasolie. Het aantal werknemers overschrijdt 1500.

Producten

NNNPZ biedt partners de volgende verfijnde producten:

• Industriële benzine.
• Naftu (export rechte benzine).
• Dieselbrandstofklasse L-0, 2-62/40.
• Drie soorten scheepsbrandstof: DMA (DMA), RMF (RMG 380) en RMF (RMF 180).
• Brandstofasoven serie 40 en 100.
• Kachelbrandstof.

Logistiek

Novoshakhtinsk-raffinaderij verkoopt bijna al haar stookolie op de binnenlandse markt. Dieselbrandstof, huisbrandolie en SMT geproduceerd in miniraffinaderijen zijn in trek op de binnenlandse markt vanwege het flexibele prijsbeleid van het bedrijf. In tegenstelling tot VIOC's (grote verenigingen) reageert een kleine onderneming sneller op veranderingen in de situatie op de spotmarkt van olieproducten in Rusland.

Prijsbeleid is een belangrijke verkoopfactor. Veel industriële ondernemingen en landbouwproducenten gebruiken nog steeds verouderde apparatuur, waarvoor het verhoogde zwavelgeh alte in dieselbrandstof dat niet isis een probleem. Integendeel, de brandstofprijs is voor dergelijke consumenten meestal het belangrijkste criterium. De NNPZ biedt producten iets goedkoper aan dan grote bedrijven, wat gunstig is voor iedereen.

Groeiproblemen

Volgens de eisen van de overheid moesten alle raffinaderijen hun capaciteit voor de productie van brandstof moderniseren, eerst van de Euro-4-norm, en tegen eind 2015 - Euro-5. Niet alle bedrijven vonden echter voldoende geld voor een grootschalige wederopbouw. Er werden ook claims ingediend tegen de olieraffinaderij van Novoshakhtinsk.

De leiding van de Novoshakhtinsky-raffinaderij verzekerde dat het werk vordert. Er is een contract getekend met Chinese partners die bereid zijn het project te financieren. De regering is van plan om de volgende fase te bouwen om de olieraffinage tot 95% te laten doordringen en de kwaliteit van de producten aan de Euro-5-normen te brengen.

Ecologie

Zelfs in de planningsfase van de onderneming werden normen vastgesteld om de schadelijke uitstoot radicaal te verminderen. Het systeem van afvalwaterzuiveringsinstallaties maakt gebruik van de nieuwste technologieën voor het opvangen en neutraliseren van gevaarlijke stoffen die zich onvermijdelijk in de chemische industrie vormen.

Het behandelcomplex bestaat uit:

• Van twee gerecyclede waterbehandelingssystemen.
• Filtratiezones.
• Waterbehandelingsgebied met reagentia.
• Fysiek-mechanische reinigingssectie.
• Flotatie- en ultraviolette desinfectiezones.
• Zandvanger.
• Olievallen.
• Instellingenolieslibverwerking.

Beschermende maatregelen zijn bedoeld om verontreiniging van de wateren en bodems in de regio te voorkomen.