Hoeveel verdient een vliegtuigpiloot: functieomschrijving, tarieven en salarissysteem bij luchtvaartmaatschappijen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Een piloot is een van de beroepen gehuld in een portie romantiek. Iemand blijft echter met dromen van de hemel, en iemand krijgt een prestigieuze positie. Deze baan vereist serieuze kennis, evenals bepaalde persoonlijke kenmerken. Om piloot in de burgerluchtvaart te worden, heb je een lange opleiding nodig. Daarom is deze vacature aantrekkelijk door de hoogte van de salarissen. Het overtreft meestal de gemiddelde cijfers die op de arbeidsmarkt zijn vastgesteld.

Kenmerken van het werk

Zoals bij elk beroep, zijn er voor- en nadelen. Een van de voordelen zijn hoge salarissen in de luchtvaartindustrie, de mogelijkheid om eerder met pensioen te gaan dan de in Rusland vastgestelde leeftijd.

Bovendien kunt u met internationale vluchten veel verschillende landen bezoeken. Piloten hebben een speciaal werkregime. Je mag niet meer dan 12 uur werken en minder dan een halve dag rusten. Daarom bij aankomst opeen andere stad waar je tijd kunt vinden voor een wandeling en sightseeing.

Gezien alle voordelen en hoeveel een vliegtuigpiloot verdient, is dit beroep zeer aantrekkelijk te noemen voor jonge mensen.

Niet zonder "valkuilen". Door de aard van de dienstregeling zijn piloten zelden thuis. Voor sommigen is het aantal vrije dagen niet meer dan 5-7 dagen per maand. Je moet ook bereid zijn om een serieuze training te ondergaan en verantwoordelijk te zijn tijdens het vliegen.

Wat bepa alt het inkomen?

Het salaris van een piloot wordt beïnvloed door:

• vrijgevigheid van de luchtvaartmaatschappij;
• werkervaring;
• kwalificatie;
• vlieguren;
• vliegtuigtype;
• bezette positie;
• regio.

Er zijn nog enkele andere indirecte factoren. Ze hebben ook invloed op hoeveel een piloot van een passagiersvliegtuig in Rusland verdient. Bijvoorbeeld het prestige van het behaalde diploma, evenals kennis van vreemde talen en enkele aanvullende vaardigheden. Het is ook bekend dat internationale vluchten genereuzer worden betaald dan binnenlandse vluchten.

Hoeveel verdient een vliegtuigpiloot in Rusland?

Inkomsten in de luchtvaartindustrie zijn voor velen interessant. Ze zijn meestal boven het gemiddelde, wat vooral aantrekkelijk is voor degenen die net een beroep kiezen.

Als we kijken naar de gemiddelde gegevens, dan worden de hoogste salarissen betaald aan Tyumen-piloten - ongeveer 215 duizend roebel. De volgende plaats in de onuitgesproken beoordeling wordt ingenomen door Primorsky Krai met een gemiddeld inkomen van 150 duizend roebel.roebels. De top drie wordt gecompleteerd door de regio Magadan. Hier krijgen piloten gemiddeld 130 duizend roebel.

Ontdek nu waar vliegeniers het minste geld verdienen. Vreemd genoeg kwamen de regio's Moskou en Leningrad, die meestal bekend staan om hun hoge salarissen, in de anti-rating. Piloten krijgen hier respectievelijk gemiddeld 54 en 39 duizend roebel. Ook in de top drie van buitenstaanders - Khabarovsk Territory. Het gemiddelde salaris voor piloten is 51 duizend roebel. Velen zullen verrast zijn dat het inkomensniveau in de hoofdstad te laag is. Misschien is alleen de regio in de statistieken opgenomen. Het gemiddelde salaris voor piloten in Moskou kan 127 duizend roebel zijn. Dit is veel meer dan het inkomen van gewone Russische burgers.

Hoe gaat het bij Aeroflot?

Meestal worden de salarissen van werknemers niet bekendgemaakt, omdat ze een handelsgeheim zijn. In 2013 ging de grootste Russische luchtvaartmaatschappij echter in staking. De piloten eisten betere arbeidsomstandigheden en hogere lonen. Voor de piloten eindigde alles tevergeefs en in de tussentijd lekte er informatie naar de media over hoeveel een vliegtuigpiloot verdient. Er werd gezegd dat Aeroflot-werknemers betere voorwaarden en meer voordelen hebben dan hun buitenlandse collega's.

Het werd bekend dat zelfs de copiloot wordt betaald vanaf 400 duizend roebel. Het salaris van de kapitein is nog hoger - van 440 duizend roebel. Bovendien worden piloten in de steden van aankomst betaald voor accommodatie in vier envijfsterrenhotels. Daarom werd niet aan de eisen van de ontevredenen voldaan.

Aeroflot is al lang op de markt en is een internationaal merk geworden. Als je de leider blijft op de Russische luchtvervoersmarkt, moet je het merk behouden. Daarom vinden recruiters de beste piloten door fatsoenlijke voorwaarden en beloning te bieden.

Een vliegtuigcommandant kan tot 650.000 roebel per maand verdienen. De copiloot verdient minder - binnen 350 duizend roebel.

Andere luchtvaartmaatschappijen

Zoals hierboven vermeld, hangt hoeveel een vliegtuigpiloot verdient sterk af van voor welke luchtvaartmaatschappij hij werkt. De grootste betalingen kunnen bogen op de Russische "Aeroflot" - ongeveer 400 duizend roebel. per maand.

Andere luchtvaartmaatschappijen hebben lagere inkomsten.

• S7 Airlines - ongeveer 350 duizend roebel.
• UTair - 100-150 duizend roebel.
• "Rusland" - een gemiddelde van 120 duizend roebel. In deze luchtvaartmaatschappij kregen piloten tot 2015 ongeveer 300 duizend roebel. In 2015 daalden hun inkomens echter aanzienlijk.

Zullen de salarissen veranderen?

Sommige luchtvaartmaatschappijen hebben een nogal strak financieel beleid. Dit heeft gevolgen voor de salarissen van piloten van passagiersvliegtuigen en leidt tot personeelsverloop. Ze zijn echter niet van plan om de betalingen te verhogen.

Volgens wervingsspecialisten heeft de Russische markt dringend behoefte aan gekwalificeerde piloten. Daarom proberen sommige werkgevers juist de best mogelijke omstandigheden voor hun piloten te creëren.voorwaarden.

Geïnteresseerd in het behouden van gekwalificeerde piloten, beknibbelen ze niet op de loonlijst. Als gevolg hiervan bieden ze hun werknemers meer concurrerende inkomens.

Hoeveel krijgen co-piloten betaald?

Zoals hierboven vermeld, heeft de functie invloed op het inkomensniveau. Naast de gezagvoerder is er een tweede loods aan boord voor het geval het nodig mocht zijn de hoofdloods te vervangen. De understudy-vlieger heeft vergelijkbare vaardigheden, maar zijn inkomen is nog steeds lager. Als de kapitein bijvoorbeeld 500 duizend roebel krijgt, krijgt de copiloot 390 duizend roebel.

Pilot voordelen

Luchtvaartmaatschappijen betalen hun werknemers niet altijd alleen met geld. Veel vervoerders bieden een heel pakket aan voordelen.

Aeroflot biedt bijvoorbeeld een sociaal pakket dat gelijk is aan maximaal 300.000 roebel. Mee eens, dit is een mooie verhoging van het basissalaris. Bovendien staat de luchtvaartmaatschappij klaar om werknemers huisvesting, medische verzekeringen voor de piloot en zijn familieleden te bieden, evenals de kosten van voorschoolse educatie en bezoeken aan gezondheidsfaciliteiten te compenseren. Deze lijst met voordelen is relevant voor de bemanningsleider.

Voor de co-piloot zijn de omstandigheden wat bescheidener. Aeroflot staat klaar om hem een medische verzekering, zakelijke vliegtickets, betaling voor opleiding van beroep, enz. aan te bieden.

Pilot pensioen

Het is niet alleen belangrijk hoeveel een piloot van een passagiersvliegtuig verdient. Mee eens, de kwestie van het nemen van een welverdiende rust is niet minder relevant.

Om met pensioen te gaan, moeten mannen 20 jaar ervaring hebben en 6.000 uur vliegen. Voor vrouwen zijn de cijfers iets anders. Vijftien jaar ervaring en 4.800 uur. Als aan deze twee voorwaarden is voldaan, kan de piloot genieten van een welverdiende rust en beginnen met het ontvangen van pensioenbetalingen, die uit twee delen bestaan: verzekering en aanvullend.

De eerste wordt beïnvloed door de hoogte van de pensioenopbouw. Het hangt af van hoeveel een vliegtuigpiloot verdient. Hoe hoger zijn inkomen, hoe meer inhoudingen hij tijdens zijn werkzame leven kan doen.

Bij het tweede deel is alles wat ingewikkelder. Verschillende factoren zijn van invloed op de extra uitbetaling:

• verzekeringspensioen;
• welvaartstarief;
• aantal volledige jaren boven de minimale anciënniteit.

Gepensioneerde piloten krijgen gemiddeld 40.000 roebel per maand. Dit is natuurlijk minder dan het salaris. Maar veel hoger dan de gemiddelde Russische pensioenen.

Nu weet je hoeveel vliegtuigpiloten per maand verdienen. Voor degenen die nog geen beroep hebben gekozen, kan deze informatie bijzonder nuttig zijn.