Kandidaat Economische Wetenschappen Anna Belova: biografie, carrière
Kandidaat Economische Wetenschappen Anna Belova: biografie, carrière

Video: Kandidaat Economische Wetenschappen Anna Belova: biografie, carrière

Video: Kandidaat Economische Wetenschappen Anna Belova: biografie, carrière
Video: Waterfall model definition and example 2024, April
Anonim

Anna Grigoryevna Belova - professor, Russische topmanager van de hoogste klasse, kandidaat voor economische wetenschappen, een uitstekende persoonlijkheid, is herhaaldelijk opgenomen in de beoordeling van de honderd meest invloedrijke en succesvolle vrouwen in Rusland. Ze is opgeleid als systeemingenieur en heeft een succesvolle carrière achter de rug in verschillende sectoren: consultancy, zelfstandig ondernemerschap, politiek, lesgeven.

Anna Belova
Anna Belova

Belova Anna Grigoryevna: biografie

Geboren op 6 januari 1961 in Aleksandrovsk-Sakhalinsky, een klein stadje in de regio Sachalin aan de westkust van het eiland Sachalin. Tijdens haar schooltijd maakte Anya een scheiding van haar ouders mee, wat een sleutelrol speelde in haar lot. Het was na de scheiding van haar ouders dat Anya en haar moeder naar Moskou verhuisden. Hier studeert Anya met succes af van een wiskundige school en gaat ze naar de MEPhI bij de faculteit Automated Control Systems. In 1984 studeerde Anna Grigorievna af aan het Moscow Engineering Physics Institute en verwierf ze de specialiteit van een ingenieur.systeem techniek. Later, in een interview, herinnert Anna Belova zich een aflevering van het studentenleven, waar haar wilskrachtige, sterke karakter volledig tot uiting kwam. Er waren slechts drie meisjes (en vierentachtig jongens) in het bouwteam van MEPhI, en het werk was hard. Anya, een verfijnde, sublieme jongedame, speelde graag piano en probeerde niets zwaarder dan anderhalve kilo op te tillen - zodat haar hand niet zou trillen. Maar hoe laat je zien dat je iets niet kunt? Als gevolg hiervan was Anya twee dagen bezig met het gooien van beton met een schop. Maar op de derde dag kon ik geen schop pakken - mijn handen waren verkrampt. In de overige dagen moest ik het bouwbedrijf bedienen in de vorm van een last voor een trillende dekvloer die de betonweg egaliseert.

NIU HSE
NIU HSE

Start carrière: NPO Vympel

Na haar afstuderen aan de universiteit kwam Anna Belova aan de slag bij NPO Vympel. Hier ging ze van een gewone ingenieur naar een hoofdspecialist in buitenlandse economie. In dezelfde periode, na haar afstuderen aan het instituut, ging Anna naar de graduate school van het Research Institute of Radio Instrumentation, waar ze in 1989 afstudeerde.

In de late jaren 80 creëert en leidt ze een beweging genaamd de wetenschappelijke en technische creativiteit van de jeugd bij het Research Institute of Radio Instrumentation. In dienst werkte Anna Grigorievna nauw samen met Booz Allen & Hamilton - deze organisatie wordt de volgende carrièremijlpaal op haar reis.

Parallel aan dit project nam Anna Grigoryevna, samen met Dmitry Borisovich Zimin, deel aan de oprichting van de Vympel-Communications-organisatie. Dit waren de eerste stappen in de mobiele communicatiemarkt van het inmiddels bekende merk Beeline.("Vympelcom").

Belova Anna Grigorevna
Belova Anna Grigorevna

Ondanks de snelle ontwikkeling van de markt voor mobiele telefonie, aan het begin van de jaren negentig, waren de vooruitzichten voor deze industrie vaag. Apparatuur en tarieven kosten fantastisch geld, het land bevond zich in een moeilijke economische situatie en weinig mensen geloofden in een snelle start van dit bedrijf.

Booz Allen & Hamilton: "My Business Universities"

In 1993 ontving Anna Belova een baanaanbieding van een groot Amerikaans bedrijf Booz Allen & Hamilton en stond ze voor een moeilijke keuze: het aanbod van een groot Amerikaans bedrijf (de derde adviesgroep ter wereld) accepteren of doorgaan de ontwikkeling van mobiele telefonie. Anna Grigoryevna koos Booz Allen & Hamilton en heeft er nooit spijt van gehad.

Belova Anna Grigorievna Hogere Economische School
Belova Anna Grigorievna Hogere Economische School

Anna Belova werkte 5 jaar bij Booz Allen & Hamilton - ze was het hoofd van het Moskouse kantoor van het bedrijf en was verantwoordelijk voor bedrijfsontwikkeling in Rusland en het GOS.

Anna Grigoryevna herinnert zich hoe moeilijk het was voor iemand met een Russische mentaliteit om in een westers bedrijf te werken. Maar dankzij deze omstandigheid was Anna Belova in staat om de beste eigenschappen in zichzelf te cultiveren - de principes van het organiseren van zichzelf, werk, tijd, relaties met mensen. Westers formalisme, overdreven pedanterie, het primaat van vorm boven inhoud, werk boven alle persoonlijke omstandigheden - voor een persoon uit de Sovjet-Unie was dit op zijn minst ongebruikelijk. Dus Anna Grigorievna herinnert zich hoe vervelend het was om verder te gaanherziening van de baas belangrijk en goed rapport vanwege de ontbrekende gaten in alleen de voorstellen. Maar het disciplineert heel goed en leert dat, hoe uniek de inhoud ook is, de vorm niet mag worden verwaarloosd. Booz Allen & Hamilton Anna Grigoryevna noemt "haar eigen zakelijke universiteiten": hier nam ze deel aan veel belangrijke internationale projecten, deed ervaring op met het nemen van belangrijke managementbeslissingen, vormde een professionele achtergrond, op basis waarvan ze later een tweede economische opleiding kon volgen en een proefschrift kon verdedigen.

Belova Anna Grigorievna biografie
Belova Anna Grigorievna biografie

Desalniettemin verlaat Anna Grigoryevna, na 5 jaar succesvol en vruchtbaar werk, de organisatie, omdat ze de strategische plannen van het management van het bedrijf voor bedrijfsontwikkeling in Rusland niet deelt.

Na haar vertrek bij BAH werkte Anna Grigoryevna 8 maanden bij Unicon, waar ze met succes twee grote projecten uitvoerde.

Ministerie van Spoorwegen en een carrière bij de Russische Spoorwegen

In 2000 begint een nieuwe mijlpaal in loopbaanontwikkeling: Anna Belova begint haar werk bij het ministerie van Spoorwegen aan een programma om de spoorwegen te hervormen. De taak is zeer ambitieus, vooral gezien het feit dat de vorige versie van het programma werd afgewezen en een periode van zes maanden werd gegeven om een nieuwe te ontwikkelen! En deze deadline werd gehaald dankzij het idee van Belova: allereerst werden die maatregelen uitgekozen waar iedereen het mee eens was, waardoor posities werden geconsolideerd.

Belova Anna Grigorevna proefschrift
Belova Anna Grigorevna proefschrift

Het hervormingsprogramma voor het spoorwegvervoer werd goedgekeurd, iets later werd een hervormingshoofdkwartier gevormd.

Anna Grigorievna werd de eerste vrouwelijke hooggeplaatste leider (als onderminister) in deze sector in de hele 150-jarige geschiedenis. Met haar komst is de toon van het houden van conference calls veranderd. Mannelijke collega's stopten met vloeken in de lucht.

Spoorweghervormingsprogramma in Rusland

Ondanks het succes bij het ontwikkelen van het hervormingsprogramma en een oprechte interesse in deze zaak, weigerde Anna Grigorievna het eerste aanbod van minister Nikolai Emelyanovich Aksenenko (destijds het hoofd van het ministerie van Spoorwegen) om het werk te leiden over de uitvoering van het hervormingsproject. Maar na een tijdje ging ze toch akkoord met zijn tweede aanbod.

Het programma voor de hervorming van de spoorwegen in Rusland heeft hoge cijfers gekregen van internationale investeringsanalisten. Het succes van de hervorming wordt niet alleen beschouwd als het succes van de industrie, maar ook als het succes van de staat als geheel.

Verdere carrière

In 2003 werd Anna Grigoryevna vicepresident van de Russische Spoorwegen voor bedrijfsontwikkeling. In de periode van 2005 tot 2007 was Anna Grigorievna adviseur van het hoofd van het Federaal Agentschap voor Atoomenergie. Tegelijkertijd is Belova de eerste plaatsvervangend algemeen directeur van OAO Techsnabexport.

Van 2007 tot 2013 vervolgt Anna haar carrière bij de Siberian Coal Energy Company.

Op dit moment is Anna lid van de raad van bestuur van Sheremetyevo International Airport OJSC,Voorzitter van de Raad van Bestuur van de Russian Venture Company.

Hij leidt een commissie die succesvolle vrouwen uit het Russische bedrijfsleven samenbrengt. In 2000 ontving hij een tweede hogere opleiding in de specialiteit 'Financiën en kredietverlening'. In 2002 verdedigde hij zijn doctoraat in de economie.

PhD in economie
PhD in economie

Belova Anna Grigoryevna: proefschrift

Verdedigde met succes haar proefschrift over het onderwerp effectief beheer van spoorwegvervoer in de context van hervormingen in de competitie voor een doctoraat in de economie.

Bekroond met een erecertificaat van de Higher School of Economics, de medaille "Honderd jaar van de Trans-Siberische spoorweg", het insigne van de "erespoorwegwerker", het insigne van de "erewerker van Transport van Rusland".

Hogere School voor Economie

De volgende professionele mijlpaal die Anna Grigorievna Belova met succes kon veroveren, was de Higher School of Economics. Onderwijservaring - ongeveer zeven jaar. Sinds 2009 werkt ze aan de Hogere School of Economics. Hij is de auteur van een aantal wetenschappelijke artikelen en publicaties. Heeft een professoraat behaald aan de National Research University Higher School of Economics.

Privéleven

Getrouwd met Mikhail Belov. Anna Grigoryevna heeft twee geweldige zonen.

Ondanks haar fantastische baan, met zo'n staat van dienst, slaagde Anna Grigorievna er op wonderbaarlijke wijze in om een evenwicht te bewaren tussen professionele activiteiten en privéleven, en het gezin verdween nooit naar de achtergrond.

Anna Grigoryevna beschouwt stabiliteit, efficiëntie en veelzijdigheid als de belangrijkste kwaliteiten van een topmanager.

De sleutel tot een gelukkig leven is persoonlijke innerlijke voldoening van wat een persoon doet in het leven. Ongeacht regalia en insignes.

Hobby

Anna Grigorievna's hobby's zijn lezen, reizen, klassieke muziek, theater en film. Anna Grigoryevna schrijft goede poëzie, spreekt Engels en Italiaans en vindt, naar eigen zeggen, altijd tijd voor wat ze echt leuk vindt - haar favoriete werk, hobby's en vrienden ontmoeten!

Aanbevolen: