Wanneer komt de autobelasting? Hoe de autobelasting te berekenen?

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Veel mensen kennen de beroemde slogan: "Een auto is geen luxe, maar een vervoermiddel." De moderne wereld heeft deze uitdrukking enigszins gecorrigeerd. Een auto is niet alleen een vervoermiddel, maar een noodzaak in ons mobiele leven. Het is moeilijk om het hier niet mee eens te zijn.

De meeste inwoners van het land hebben hun eigen vervoer of denken erover om het aan te schaffen. Maar voor een auto moet u niet alleen betalen als deze wordt gekocht of regelmatig wordt getankt op het station. Ook moet er een flink bedrag aan belastingen worden betaald. Hoe te zijn in zo'n situatie? Wanneer komt de autobelasting? Hoe wordt het berekend en is het mogelijk om het zelf te doen? Hoe loop je niet tegen pen alty's aan? Dit wordt in dit artikel besproken.

Wanneer komt de autobelasting?

Vervoerbelasting is een overheidsplicht. Het moet door elke autobezitter worden betaald. De belangrijkste vraag die bij burgers leeft: wanneer moet de autobelasting komen? Betalingstermijn - tot 1Oktober volgend jaar. Laten we een voorbeeld nemen. De bon voor de belasting op de auto kwam voor betaling voor 2016. U moet dus vóór 1 oktober 2017 betalen. Maar wanneer komt de autobelasting? In de regel gebeurt dit aan het einde van de zomer of aan het begin van de herfst. Een betalingsbewijs wordt door de Federale Dienst voor Incasso's opgestuurd. De melding komt per mail. Het bijzondere is dat de belasting individueel wordt berekend. Het hangt af van het vermogen van de auto (hoe meer "paarden", hoe meer je moet uitdelen) en de regionale coëfficiënt.

Als er geen ontvangstbewijs is…

Er zijn momenten waarop de bon niet met de post aankomt. Veel mensen stellen in dit geval de vraag: waarom komt de autobelasting er niet? Kan ik in dit geval niet betalen? Nee, je moet nog terugbetalen. Het probleem wordt meestal geassocieerd met technische storingen van het geautomatiseerde systeem van de belastingdienst. Een chauffeur die geen betalingsbericht heeft ontvangen, is verplicht om zelfstandig bij de territoriale dienst te verschijnen en een ontvangstbewijs te ontvangen. Anders worden boetes en straffen in rekening gebracht.

Wat als de auto aan het eind van het jaar is gekocht?

Vaak hebben mensen die aan het einde van het jaar een voertuig hebben gekocht de volgende vraag: wanneer komt de belasting op de auto na de aankoop? In dit geval kan de profielservice geen ontvangstbewijs per post verzenden. Maar dan moet je nog betalen. Een deel van de jaarlijkse belasting is afhankelijk van het moment van aanschaf. Een persoon kocht bijvoorbeeld een auto in oktober. Nog 2,5 maand tot het einde van het jaar. U hoeft maar een kwart van de volledige belasting te betalen.

Een auto is een luxe?

Onze wetgevers bedachten een soort "luxebelasting". Dit geldt voor auto's met een waarde van meer dan drie miljoen roebel. Eigenaars van dergelijke voertuigen zijn onderworpen aan verhoogde transportkosten. Het cijfer kan drie keer zo hoog zijn als bij een auto met een motor met hetzelfde vermogen.

Hoe kom je er zelf achter?

Veel burgers willen niet alleen weten hoe ze de autobelasting moeten berekenen, maar ook waar ze er meer over te weten kunnen komen. Russian Post laat veel klachten achter over het werk van de afdeling. Daarom zijn er mensen die haar niet echt vertrouwen. Maar er zijn andere manieren. U kunt dus informatie vinden over transportbelasting op de volgende plaatsen:

1. Op de dienst met behulp van de TIN. Maar we zullen er niet in meer detail op ingaan, omdat u alleen meer te weten kunt komen over schulden. Dat wil zeggen over vergoedingen waarvan de vervaldatums voor betaling zijn verstreken. Ze verschijnen na november. In de regel zijn er al boetes en straffen opgelegd.
2. "Persoonlijke rekening" van de belastingbetaler. Met deze service weet u vooraf het bedrag van de betaling. U hoeft dus niet na te denken over wanneer de belasting op de auto komt en u hoeft zich geen zorgen te maken als er geen bon is.

"Persoonlijke rekening" van de belastingbetaler

Vereist registratie op de website van de federale belastingdienst. Bovendien moet u er persoonlijk heen om het wachtwoord eenmalig te ontvangen. Maar laten we zeggen dat het de moeite waard is. Zo'n stap kan in de toekomst immers veel tijd besparen. Op de officiële website van de belastingdienst moet u het volgende vermelden:gegevens:

• TIN;
• achternaam;
• naam;
• patroniem;
• paspoortadres;
• telefoonnummer (optioneel);
• e-mail (ook optioneel);
• serie en paspoortnummer.

Nadat je alle velden hebt ingevuld, klik je op "Toepassen". De inschrijving is beëindigd. Het systeem genereert automatisch twee applicaties. Het enige wat u hoeft te doen is ze uit te printen en naar de belastingdienst te brengen. Deze stap kan natuurlijk worden overgeslagen. Vervolgens vullen de medewerkers van de afdeling alle formulieren zelf in. En dat kan veel langer duren. Onthoud dat er in de laatste week van elke maand, en ook in januari, april, juli en oktober, chaos en noodsituaties plaatsvinden in de dienst. Dit is het einde van de fiscale kwartalen. Daardoor staan er lange wachtrijen op de afdeling. Daarom is het beter om een bezoek op een ander tijdstip te plannen.

Na het indienen van de aanvraag ontvangt de burger een wachtwoord van het "Persoonlijke account". Binnen een maand moet het voor de veiligheid worden gewijzigd. Anders wordt het "Persoonlijke account" geblokkeerd. Een ander kenmerk is dat alle informatie pas binnen drie dagen verschijnt. Als u na registratie vaststelt dat er geen gegevens zijn, betekent dit niet dat u "vrijgesteld" bent van het betalen van belastingen. Het kost alleen wat tijd om een persoonlijke basis te vormen.

Waarom heb ik een "Persoonlijk account" nodig?

"Persoonlijke rekening" van de belastingbetaler staat toe:

1. Ontdek de nodige informatie.
2. Print een bon voorbetaling.
3. Betaal autobelasting.

Wat het laatste punt betreft, kunt u met de service betalingen doen via verschillende betalingssystemen: Sberbank, Qiwi, WebMoney, Gazprombank, enz.

De plaats van inschrijving is een belangrijke factor bij de berekening van de transportbelasting

De transportbelasting is afhankelijk van waar de eigenaar van de auto staat geregistreerd. Dit komt doordat de verkeerspolitie verplicht is een auto in een bepaalde regio te registreren. Voorheen kon dit niet. Elk nummer met een nummer uit een ander gebied op een onbewust niveau werd als transit beschouwd. Het was immers onmogelijk om langer dan een bepaalde tijd met hem in de "thuisregio" te reizen. Nu is alles veranderd. De autoriteiten erkenden eindelijk dat Rusland geen gefragmenteerd feodaal vorstendom is, maar een enkele staat. Daarom kunt u nu het nummer gebruiken met "elke regio".

Het koppelen van de coëfficiënt aan de plaats van autoregistratie zou kunnen leiden tot de ontwikkeling van het volgende scenario: verkeerspolitie-afdelingen in regio's met een "verlaagde formule" zouden worden overspoeld met verzoeken uit het hele land om daar auto's te registreren. Dus de politie ging aan de slag. In ons land wordt de coëfficiënt toegepast op de woonplaats van de eigenaar. Natuurlijk kan een persoon in elke stad worden geregistreerd. De moeilijkheden van het leven "dwingen" hem echter vaak om zich in te schrijven op de plaats van zijn echte verblijfplaats.

Hoe kan ik de transportbelasting verlagen?

Er zijn twee legale manieren:

• Registreer in een andere regio met een verlaagde coëfficiënt. Dit is voor degenen die niet bang zijn voor de persoonlijke moeilijkheden die gepaard gaan metgevolgen. Bijvoorbeeld contact opnemen met de sociale zekerheid op de plaats van registratie.
• Herschrijf de auto naar een andere persoon die in een regio woont met een lager belastingtarief.

Voorbeelden van verschil in autobelasting (gegevens 2015)

Nu meer over het berekenen van de autobelasting. Neem als voorbeeld een auto met een vermogen tot 100 pk. Met. Voor een dergelijk voertuig zijn de tarieven als volgt: Moskou - 12 roebel. voor 1 liter s., Crimea - 5, Altai Territory - 10, Bashkiria - 25. Stel dat onze auto een motor van 90 "paarden" onder de motorkap heeft. De hoogte van de belasting hangt af van waar de eigenaar woont. Een betalingsbewijs voor een Barnaul-burger is dus: 9010 \u003d 900 roebel. Voor een inwoner van Bashkiria zal het bedrag 2,5 keer meer zijn - 2250. Voor de Krim daarentegen zal het de helft zijn - 450 per jaar.

Hoeveel moet je betalen als de auto krachtiger is? Laten we zeggen dat het motorvermogen 101-150 pk is. Met. In dit geval zijn de kosten als volgt: Moskou - 25 roebel per liter. s., Crimea - 7, Altai Territory - 20, Bashkiria - 35. Voor auto's van 151 tot 200 en van 201 tot 250 zijn er ook individuele coëfficiënten. Het verschil is gewoon enorm. Laten we bijvoorbeeld de transportbelasting in Basjkiria en de Krim vergelijken op een auto van 150 "paarden":

• 1507=RUB 1050
• 15035=RUB 5250

T. Dat wil zeggen, voor een inwoner van de Krim zal de belasting 5 keer minder zijn dan voor een persoon die in Bashkiria is geregistreerd. Vandaar de conclusie: de territoriale coëfficiënt bepa alt sterk het bedrag van de betaling.

Invaliditeitsuitkeringen

Voorvoor mensen met een lichamelijke handicap wordt de autobelasting verlaagd: gehandicapten hoeven minder te betalen dan gewone burgers. Ze krijgen voordelen. Ze worden in elke regio afzonderlijk geïnstalleerd. Idealiter als een persoon speciale auto's voor gehandicapten gebruikt. Volgens de code zijn er helemaal geen kosten aan verbonden.

Voordelen voor gepensioneerden

Ze worden ook afzonderlijk geïnstalleerd, afhankelijk van de regio. Een gepensioneerde van de Republiek Khakassia beta alt bijvoorbeeld geen belasting op auto's tot 150 liter. Met. In Dagestan wordt een korting van slechts 50% gegeven voor dezelfde capaciteit. In de Amoer-regio beta alt een gepensioneerde zijn auto niet tot 100 liter. s.

Wie komt er nog meer in aanmerking?

Categorieën van begunstigden en groottes worden in elk geval vastgesteld door regionale autoriteiten. Maar in de regel zijn dit:

1. strijders.
2. Grote gezinnen.
3. Eigenaars van verschillende overheidsprijzen.
4. Gezinnen met gehandicapte kinderen.
5. Vereffenaars van de gevolgen van het ongeval in de kerncentrale van Tsjernobyl, andere personen die hierdoor zijn getroffen.

Bovendien wordt in sommige regio's de belasting niet betaald voor kleine auto's.

Voor- en nadelen van het registreren als een andere persoon

Een van de legitieme manieren om de transportbelasting te verlagen, is door een auto te "geven" aan een grootvader die in Chukotka woont. Dan is het in plaats van 18 duizend mogelijk om de staat minder dan vier te geven. Natuurlijk is de korting aanzienlijk. Maar het is belangrijk om de gevolgen van zo'n 'geschenk' te kennen en erop voorbereid te zijn. Onder waterstenen van zo'n deal bevatten de volgende nuances:

• Het familielid was oneerlijk en verkocht de auto aan een andere persoon.
• Gerechtsdeurwaarders "arresteerden" de auto wegens niet-betaling van leningverplichtingen.
• Een familielid is plotseling overleden. Daarna kan het transport naar de directe erfgenamen, etc.

Het zal onmogelijk zijn om iets in de rechtbank te bewijzen, omdat het onmogelijk is om de fictie van een dergelijke deal met een familielid te verklaren. Anders kunt u onder de lens komen van de opsporingsinstanties voor opzettelijke belastingontduiking. Dus je moet goed nadenken en alles afwegen: is het de moeite waard om 10 duizend roebel per jaar te besparen en de kosten te riskeren van een auto die een miljoen kost?

Wijziging plaats van registratie

De tweede manier om de transportbelasting te verlagen is om je ergens anders te registreren. Het is goed als de regio met een verlaagde coëfficiënt over eigen vastgoed beschikt. Als dat niet het geval is, moet u op zoek gaan naar vrienden of familieleden die u voorschrijven. In dit geval kan het echter levensmoeilijkheden veroorzaken:

1. Gerechtelijke boetes en uitspraken komen op de plaats van registratie. Vaak is hun eigenaar niet altijd op de hoogte van hen als hij ver van zijn registratie verwijderd is. Dit leidt tot verschillende boetes en straffen voor het niet betalen van de schuld op grond van gerechtelijke bevelen.
2. Er zijn momenten waarop registratie in een andere regio het leven moeilijk maakt. Bijvoorbeeld bij het solliciteren naar een nieuwe baan. De wetgever stond toe om bij elk bedrijf binnen de Russische Federatie een baan te krijgen zonder verschillende tijdelijke vergunningen. Dit was voorheen niet het geval. Werkgevers in de omstandigheden van een overvloed aan arbeidskrachten proberen echter op veilig te spelen. Zij nemen medewerkers uit "hun" regio aan. Er kunnen zich ook problemen voordoen met verschillende voordelen en betalingen.

Resultaten

Dus nu weten we wanneer de autobelasting binnenkomt. Laten we de informatie herhalen: het ontvangstbewijs wordt aan het einde van de zomer - begin van de herfst verzonden. We zijn er ook achter gekomen waarom de belasting op de auto niet komt, hoe je deze zelf berekent, hoe je deze wettelijk verlaagt en of het de moeite waard is om te doen. We hopen dat het artikel veel automobilisten en burgers die in dit onderwerp geïnteresseerd zijn, ten goede zal komen. Het belangrijkste om te onthouden is dat om de transportbelasting onafhankelijk te berekenen, u de regionale coëfficiënt en het recht op uitkeringen moet kennen.