Gemeentevergoedingen van ondernemers. Rekening vergoedingen ondernemers

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

"Het is niet nodig om 'nachtmerrie' zaken te doen", "Ondersteuning van kleine bedrijven", "We moeten de last voor ondernemingen verminderen". Velen herinneren zich deze woorden van de president en premier van ons land. Het bedrijfsleven slaakte een zucht van verlichting. Zo gezegd zo gedaan. Wetgevers hebben geraadpleegd en besloten om individuele ondernemers te "helpen". Hoe precies? Een extra belasting, die de "gemeentelijke vergoeding van ondernemers" zal worden genoemd. We vertellen je hier meer over.

Wie leeft er goed in Rusland?

Ik wil alleen een bekende ondernemer herinneren, de eigenaar van een van de grote Pyaterochka-ketens: “Help ons alstublieft niet. Denk helemaal niet aan ons. Jouw hulp maakt ons kapot.”

De woorden lijken eerlijk als je kijkt naar de rekening van de gemeentebijdrage van ondernemers.

"Huilen de rijken ook?" Of een andere "klacht over het lot"? "Bourgeois" weer ontevreden? Maar het is niet nodig om overhaaste conclusies te trekken. De wet geldt voor iedereen. De enige die er baat bij heeft, zijn de lokale autoriteiten.

Ze willen tenslotte vergoedingen van ondernemers invoeren op gemeentelijk niveau.

Overmatige paniek of harde realiteit

Terwijl je de "pilot"-versie kunt bekijken. Sinds 2015 zijn gemeentelijke vergoedingen van ondernemers alleen ingevoerd in drie steden van federaal belang: Moskou, St. Petersburg, Sebastopol. Er is een wijziging doorgevoerd in de Belastingwet. In andere regio's zou het door afzonderlijke federale wetten moeten worden ingevoerd. Maar wat is er gevaarlijk aan de nieuwe amendementen? Waarom is de rekening van de ondernemersvergoeding slecht? De situatie is eigenlijk ernstiger dan het op het eerste gezicht lijkt:

1. De wet zal bijna 2/3 van alle ondernemers treffen. Er is in de recente geschiedenis van Rusland nog nooit zo'n revolutionaire wijziging geweest, die betrekking heeft op bijna alle zaken in het land. Grotere transformaties - alleen de omverwerping van de "burgerlijke" klasse in 1917 en, omgekeerd, de opkomst van ondernemers (coöperaties) tijdens de perestrojka.
2. Meer dan de helft van de kappers, kantines, fotostudio's, bandenwinkels gaat sluiten. Nu al denken veel individuele ondernemers in deze gebieden aan "afbouwen". Dit zal iedereen raken. Niemand zal zijn haar knippen voor 200-250 roebel, zoals nu in veel kleine steden, als je vanaf 240 duizend roebel per jaar moet betalen. tot 1 miljoen 200 duizend roebel. En dit zijn alleen gemeentelijke vergoedingen van ondernemers. Overige belastingen en verplichtuitkeringen (voor winst, personenbelasting, aan het Sociaal Verzekeringsfonds, aan het Pensioenfonds, etc.) gaan nergens heen. Met andere woorden, dit is een geheel nieuwe toeslag die de situatie van bijna 15 miljoen ondernemers vele malen verslechtert. En dat telt niet mee voor gewone arbeiders.

Wie wordt er "geslagen"

Volgens federale politici en afgevaardigden zullen miljoenen vergoedingen van ondernemers de budgetten van de regio's aanvullen. Dit is onmiskenbaar zo. Met deze stelling v alt niet te twisten. Maar hebben federale ambtenaren overwogen dat gemeentelijke heffingen op ondernemers kleine bedrijven ernstig zouden ondermijnen? Men zou, naar analogie, willen herinneren aan de fiscale verlegenheid van de bolsjewieken na de revolutie, toen het nodig was om zowel melk als vlees van een koe te overhandigen. Dat de koe onder het mes zou moeten, stoorde niemand. Het resultaat van een dergelijk fiscaal beleid is honger, armoede en werkloosheid. Wat er deze keer zal gebeuren, durft niemand te voorspellen.

Maar wie wordt geraakt door een harde fiscale "hit"? De nieuwe wijzigingen zullen van invloed zijn op vier bedrijfsterreinen:

1. Etenservice.
2. Vervoer van goederen en passagiers ("Platon" en de verplichte registratie van individuele ondernemers voor taxichauffeurs zijn blijkbaar niet genoeg voor "onteigening").
3. Handel.
4. Betaalde diensten aan de bevolking.

Hoeveel betalen ondernemers gemeenten per kwartaal

Afhankelijk van het type activiteit en de grootte van de onderneming, worden de volgende vergoedingen verwacht:

• Handelen via objecten van een stationair handelsnetwerk die geen eigen hallen hebben, evenalswinkels met verkoopoppervlakken tot 50 m². m., - 60 duizend roebel. Deze categorie omvat verschillende "winkels" die telefoons, maïs, sieraden verkopen. Als je de supermarkt binnenkomt, zie je ergens in de hoek een klein paviljoen. Sommigen van hen halen niet eens zulke winsten.
• Handel met hallen van meer dan 50 vierkante meter. m. - 6000 roebel. per vierkante meter m. De collectie zal vanaf 300 duizend of meer zijn. Als, bijvoorbeeld, uw 51 sq. m, adviseren we u om het met 1 vierkante meter te "knippen". m. Je verliest wat ruimte, maar bespaar serieus. De vergoeding is in dit geval 60 duizend roebel. in plaats van 306.000 roebel.
• Handel vanuit een magazijn - 6000 roebel. voor 1 vierkante m. Bijvoorbeeld via een online winkel.
• Cateringfaciliteiten die geen servicehal hebben, maar ook met een haloppervlak van maximaal 50 vierkante meter. m - 60 duizend roebel. De shoarma kraam v alt ook in deze categorie.
• Foodservice met meer dan 50 m². m. - 6000 roebel. voor 1 vierkante m.
• Vervoer van goederen. Laadvermogen tot 3,5 ton - 60 duizend roebel, 3,5-5 ton - 100 duizend roebel, 5-10 ton - 150 duizend roebel. Meer dan 10 ton - 300 duizend roebel.
• Vervoer van passagiers. Maximaal 5 plaatsen - 60 duizend roebel, 5-8 plaatsen - 100 duizend roebel, 8-16 plaatsen - 150 duizend roebel. Meer dan 16 plaatsen - 300 duizend roebel.
• Stomerij en wasservice - 300 duizend roebel.

Zoals je kunt zien aan de lijst, zijn de cijfers behoorlijk indrukwekkend.

Faciliteiten: vanaf 6000 roebel per vierkante meter. m per kwartaal

Als er geen kantine is,ondernemer is een gewone kraam, dan is de vergoeding 60 duizend roebel. Nu lijden veel paviljoens en winkels verlies. Rospotrebnadzor, brandweer - belastingen "schaatsbaan" worden doorberekend aan ondernemers. Een extra vergoeding van 240 duizend roebel zal dergelijke etablissementen eenvoudig ruïneren.

Het is niet duidelijk met verschillende automaten voor eten, koffie, chocolaatjes en andere dingen. Zijn ze onderworpen aan incasso? Zo'n hoeveelheid "sloop" dergelijke apparaten automatisch.

Betaalde diensten

The Entrepreneurs Fee Bill impliceert de categorie van "betaalde diensten". De meeste zakelijke gebieden vallen er eigenlijk onder:

• Commerciële medische klinieken.
• Privéscholen.
• Rechtsscholen.
• Fotowinkel.
• Schoonheidssalons, kappers, enz.

  

Er wordt aangenomen dat de vergoeding maximaal 1,2 miljoen roebel per jaar zal zijn. En dit is exclusief andere vergoedingen en belastingen (bijdragen aan het Pensioenfonds, het Sociaal Verzekeringsfonds, enz.). Dit bedrag is gewoon torenhoog voor de meeste kleine bedrijven. Ondernemers schrikken van zo'n wetsvoorstel. In plaats van te investeren in uitbreiding van de productie, zullen velen geld aan de staat geven.

“Met dit geld kunnen we de vloot verbeteren en het transport comfortabeler maken. Een jaarlijkse vergoeding van de bus kost een bedrag gelijk aandit voertuig”, zeggen de organisatoren van het transport. Het is moeilijk om het niet met ze eens te zijn.

Bovendien zal bijna de helft van degenen die onder de "onteigening" vallen, en het is moeilijk om het anders te noemen, de vergoeding ten gunste van lokale overheden niet kunnen betalen.

De wet zal offshores creëren

Federale autoriteiten stellen voor om gemeentelijke vergoedingen voor ondernemers vast te stellen door basisbelastingtarieven in te voeren. Maar hoogstwaarschijnlijk zullen lokale overheden de regionale coëfficiënt aanpassen. Iets soortgelijks gebeurt met de transportbelasting. Lokale autoriteiten in sommige regio's (bijvoorbeeld de Khanty-Mansi Autonomous Okrug) hebben een regionale coëfficiënt ingevoerd voor voertuigen met een vermogen tot 200 pk. s., gelijk aan nul. Dat wil zeggen, ze maken eigenlijk een offshore-regio voor belastingen in het land. Iedereen kan zich in de regio inschrijven met een coëfficiënt van nul en geen transportbelasting betalen.

Misschien gebeurt er iets soortgelijks met vergoedingen ten gunste van gemeenten. De federale overheid is begonnen met de voorbereidingen voor de invoering van gemeentelijke bijdragen van ondernemers vanaf 1 januari 2015 in drie steden (Sevastopol, Moskou, St. Petersburg). In beide hoofdsteden zijn de levensstandaard en de solvabiliteit van de bevolking hoger dan bijvoorbeeld in Tolyatti, waar het gemiddelde loon rond de 20.000 roebel ligt. Veel burgers in deze stad kunnen zich geen knipbeurt veroorloven voor 1000 roebel.

Vandaar de conclusie: een regionale reductie- of verhogingsfactor is gewoon noodzakelijk. Maar dan rijst de vraag welk budget te betalen. Op de plaats van inschrijving van een rechtspersoon of de feitelijke vestigingsplaats van de onderneming? Bijvoorbeeld handelen vanuit een magazijn. Kan zet een magazijn op in Chukotka en verzend goederen door heel Rusland met een bezorgservice. Het zal goedkoper zijn in het geval van verlaging van de coëfficiënten in deze regio. Over het algemeen is er nog geen duidelijkheid.

Nieuwe belasting of niet

Inning op lokale begrotingen is eigenlijk een belasting, omdat De wijzigingen hebben betrekking op het belastingwetboek van de Russische Federatie. Vandaar de conclusie dat het op de plaats van registratie aan het budget kan worden betaald, ongeacht de geografie van de vestigingen. U kunt overal in Rusland een individuele ondernemer aanmaken op de woonplaats van een individuele ondernemer. En zoals u weet, kunt u zich in elke regio inschrijven. Het is genoeg om de "ruïnes" van de woningvoorraad op het platteland te kopen voor 30 duizend roebel, en u bent de eigenaar.

Resultaat

Aanvulling van lokale budgetten is natuurlijk een goede zaak. Maar niet op deze manieren. Deze heffing tegen zulke hoge tarieven zonder regionale reductiefactoren zal kleine bedrijven in kleine en middelgrote steden en dorpen doden.

Een miljoen is gewoon enorm voor sommigen. Aan de andere kant zullen regionale coëfficiënten bij sommige onderwerpen offshore "oases" creëren. Over het algemeen wachten we af.