CASCO met een franchise - wat is het? Hoe werkt een franchise bij CASCO?

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Alvorens een auto te verzekeren, is het de moeite waard om vertrouwd te raken met de basistermen die in deze procedure worden gebruikt, in het bijzonder "franchise". Verzekeringsagenten zullen u zeker vertellen over alle voordelen van het kopen van een polis. Maar het is geen feit dat ze de nuances van het gebruik van CASCO met een franchise zullen uitleggen. Wat het is en onder welke voorwaarden deze dienst wordt verleend, lees meer in dit artikel.

Definitie

Franchise - het bedrag dat een persoon zelf moet vergoeden in het geval van een verzekerde gebeurtenis. Het kan worden uitgedrukt als een percentage of als een absolute waarde. De grootte ervan is vooraf overeengekomen en aangegeven in de polis. De klant krijgt een korting als hij ermee instemt om CASCO te kopen met een franchise in RESO.

Beelden

Voorwaardelijke franchise: alle betalingen die de omvang ervan overschrijden, worden volledig vergoed door het bedrijf. Maar als de kosten voor het herstellen van de auto onbeduidend zijn, ontvangt de verzekeraar niets onder de polis. Voorbeeld: de franchise is 10.000 roebel en de reparatiekosten zijn 8.000 roebel. Volgens de voorwaarden van het contract ontvangt de klant in dit geval niets. Maar als het bedrag aan kosten 12 duizend roebel is, zal de verzekeringsmaatschappij de schade volledig vergoeden en de kosten van de franchise niet aftrekken. In de praktijk wordt van deze mogelijkheid niet altijd gebruik gemaakt, omdat er vaak sprake is van fraude wanneer de cliënt het schadebedrag specifiek verhoogt tot het eigen risico.

Klanten kopen vooral een CASCO-polis met franchise. Wat betekent het? De opdrachtgever ontvangt in ieder geval een vergoeding minus een vooraf bepaald bedrag (onvoorwaardelijk eigen risico). Voorbeeld: op de polis is een eigen risico geregistreerd van 3000 roebel. De kosten voor het herstellen van de auto bedragen 10 duizend roebel. De klant ontvangt er slechts 7 duizend roebel van. De rest van het bedrag zal hij zelf moeten compenseren. Dergelijke polissen worden vaker gekocht.

Aanvullingen

CASCO-verzekeringen met een onvoorwaardelijke franchise zijn er in twee soorten. Het deel van de kosten dat de opdrachtgever zelf zal verhalen, kan worden uitgedrukt in een bepaald bedrag of in een percentage. In het tweede geval wordt rekening gehouden met de afschrijving van de auto. Het bedrag van de franchise en de gebruiksperiode veranderen in directe verhouding.

Voorbeeld: de polis heeft een eigen risico van een CASCO-verzekering van 15% van het schadebedrag. Het kost 50 duizend roebel om de auto te herstellen. Van het bedrijf (SC) ontvangt de klant 50(1-0, 15)=42,5 duizend roebel. En de rest - 7, 5 - beta alt vanzelf.

Dit is hoe de CASCO-franchise werkt.

Pros

Afhankelijk van de specifieke situatie, rijervaring, behoeften en mogelijkheden van klanten, heeft een dergelijk beleid verschillende voordelen.

1. Besparingen op aankopen. Een polis met een onvoorwaardelijk eigen risico is altijd goedkoper dan zonder. Meestal is de korting twee keer het vaste bedrag. Dit zal vooral merkbaar zijn bij het berekenen van de kosten voor jonge bestuurders (tot twee jaar). Voor hen worden meestal vermenigvuldigingsfactoren ingesteld. De korting groeit naar rato van een vast bedrag. U kunt de geschatte kosten van de polis berekenen met behulp van de online calculator op de website van de verzekeringsmaatschappij. Maar als je zo'n product aanschaft, moet je er rekening mee houden dat je sowieso een deel van de kosten zelf moet vergoeden.
2. Tijd besparen. Bij kleine krasjes op de carrosserie of andere beschadigingen hoeft de klant helemaal geen contact op te nemen met het bedrijf om een vergoeding te krijgen. CASCO franchisevergoeding wordt in dergelijke gevallen niet verstrekt.
3. Volgens statistieken hebben franchiseauto's minder ongevallen. Er is een psychologische factor. De bestuurder begrijpt dat de auto weliswaar verzekerd is, maar dat hij een deel van de kosten zelf zal moeten vergoeden. Men kan zeggen dat de franchise ervoor zorgt dat mensen voorzichtiger gaan rijden.

Verzekeringsmaatschappij voordelen

Het hebben van een franchise bespaart haar de bureaucratische rompslomp om een kleine terugbetaling van 2-3 duizend roebel te betalen. Documentverwerkingsmechanisme: altijd hetzelfde. Maar de kosten van deze procedure kunnen het bedrag van de betaling zelf aanzienlijk overschrijden. CASCO met een franchise bespaart kantoorkosten. Hetzelfde voordeel geldt voor de opdrachtgever zelf. Een persoon hoeft niet elke keer een heleboel documenten voor te bereiden om een terugbetaling te ontvangen in het VK. Houd er vooral rekening mee dat het papierwerkproces, als de auto gerepareerd moet worden, enkele maanden kan duren.

Andere opties

Naast de besproken traditionele franchises, biedt SK andere polissen. Ze zijn ontworpen voor specifieke klantgroepen.

Dynamisch CASCO aftrekbaar, of betaling vanaf het tweede geval. De essentie van dit voorstel is dat de eerste schade op rij volledig vergoed wordt door de IC. De franchise begint vanaf de tweede. Soms neemt het percentage toe met de aantrekkingskracht van elke klant op het VK. Tegelijkertijd kan het exponentieel veranderen.

Preferentiële franchise wordt alleen gebruikt als de klant niet de boosdoener is van het ongeval. Het VK is verplicht de schade volledig te vergoeden, zelfs als de tweede bestuurder het toneel ontvlucht.

Afhankelijk van het tijdstip waarop de verzekerde gebeurtenis zich heeft voorgedaan, kan een aparte CASCO met eigen risico worden gebruikt. Wat betekent het? De polis vermeldt niet alleen de soorten schade, maar ook het tijdstip waarop ze zich hebben voorgedaan. Vindt de verzekerde gebeurtenis eerder of later plaats, dan beta alt de opdrachtgever alle kosten zelf.

Voorbeeld: de bestuurder gebruikt de auto alleen op weekdagen. In het weekend reist hij met het openbaar vervoer. Hij besloot om uit te gevenCASCO met een tijdelijke franchise. Als de verzekerde gebeurtenis op een doordeweekse dag plaatsvindt, dan vergoedt de maatschappij alle kosten. Maar als de bestuurder zondag een ongeluk krijgt, moet het geld om de auto te herstellen uit eigen zak worden betaald.

Wanneer een polis kopen

• Onder voorbehoud van de beschikbaarheid van gratis middelen om een deel van de kosten te dekken. De korting bij aanschaf van een polis wordt besteed aan reparaties. Maar de verzekerde gebeurtenis mag zich niet voordoen. Dan is het voordeel duidelijk.
• Vertrouwen in rijvaardigheid en een lang ongevalvrij record. Als de bestuurder zich als een vis in het water achter het stuur voelt, dan kan een CASCO-polis met een eigen risico geld besparen. Er is altijd een kans op een ongeluk. Maar als een veilige rijstijl is bewezen door vele jaren ervaring, dan zal een franchise een deel van het gezinsbudget helpen besparen.
• Volledige CASCO omvat "Schade" en "Diefstal". Stel dat een cliënt zich alleen wil verzekeren tegen het eerste risico, aangezien hij vertrouwen heeft in zijn vaardigheden en geen aandacht zal schenken aan kleine krasjes op het lichaam. Dan loont het de moeite om een volledige CASCO aan te schaffen met een groot eigen risico (7% of meer) dat de “Schade” compenseert. "Diefstal" kan niet in alle bedrijven worden verzekerd, meer precies, deze service wordt bij anderen in een pakket geleverd. Daarom is het in dergelijke gevallen de moeite waard om een volledige polis aan te schaffen.

Wanneer een franchise moet worden stopgezet

Volgens de statistieken is deze service niet winstgevend voor klanten die vaak een ongeluk krijgen. Dit geldt in het bijzonder voor onervaren chauffeurs en degenen die:onzeker voelen tijdens het rijden. Voor zulke mensen is het beter om een polis aan te schaffen voor de volle prijs, rekening houdend met alle coëfficiënten. Kleine ongelukken met dergelijke klanten gebeuren meerdere keren per maand.

Is de franchise winstgevend

Er zijn verschillende soorten polissen op de markt die geschikt kunnen zijn voor bepaalde klanten. Voor ervaren chauffeurs is het beter om een volledige CASCO aan te schaffen, die schade door derden volledig vergoedt. Mensen die onlangs rechten hebben verkregen, moeten letten op verzekeringen met een dynamisch eigen risico. Een grote korting wordt voor hen niet verstrekt, maar de psychologische factor zal nog steeds werken. Voor bestuurders wiens grootste risico de mogelijkheid van diefstal of vernietiging is, is het beter om CASCO aan te schaffen met het maximale aftrekbare bedrag, bijvoorbeeld het 50/50-programma.

Bedragsratio

Elke IC berekent zijn eigen limieten voor schade. Gevallen waarin een eigen risico van 0 of 100% zou worden gehanteerd, zijn uiterst zeldzaam. Maar altijd geldt dezelfde regel: hoe lager de kostprijs van het object, hoe meer kosten de opdrachtgever zal moeten vergoeden. CASCO met een franchise in RESO wordt meestal verstrekt onder de volgende voorwaarden: 0,5-1% van de kosten van herstel van het voertuig als gevolg van een ongeval, illegale acties van andere personen en 5% voor het risico van diefstal wordt vergoed door de cliënt zelf. Als deze kostenpost 0% is, kan de prijs van de polis voor dure auto's oplopen tot 6% van de kosten van het voertuig, binnenlands - 3,96%.

Lening autoverzekering

Het is nog steeds de moeite waard om in alle nuances van het beleid te duiken. Vooral als het vervoerhet product is gekocht op krediet. Banken hebben hun eigen lijsten van verzekeraars, waarmee vooraf de samenwerkingsvoorwaarden worden goedgekeurd. Klanten kunnen een overeenkomst sluiten met de grootste bedrijven op de markt door CASCO te kopen bij Sberbank OJSC. Een franchise voor dergelijke transacties is verplicht. Hoewel de kosten van de polis kunnen worden verlaagd zonder uw eigen risico's te vergroten. Als een klant bijvoorbeeld een auto alleen wil verzekeren voor het bedrag van de lening, dat wil zeggen 70-80% van de prijs van de auto. Maar in dit geval wordt de bank beter beschermd. De betaling vindt plaats naar rato van de omvang van de lening minus het eigen risico. In dit geval wordt het geld overgemaakt naar de rekening van het tankstation dat zich bezighield met de restauratie van de auto, of naar de bank als het voertuig werd gestolen of volledig werd vernietigd. Maar als het betalingsbedrag het leensaldo niet dekt, moet de klant toch een deel van de schuld uit eigen zak terugbetalen.

De vrek beta alt twee keer

Als een agent zegt: "We zijn klaar om uw tarief een beetje te verlagen", moet de klant begrijpen dat hij in dit geval het grootste deel van het geld zelf zal moeten compenseren. Een kleine besparing in de beginfase zal zich uiten in een verhoging van het tarief (bedrag) van de franchise. Helaas is de verzekeringscultuur in Rusland onderontwikkeld. Omdat mensen de essentie van alle concepten en de relatie tussen betaling en eigen risico niet volledig begrijpen, stemmen ze in met het voorstel van agenten om een polis af te sluiten met 5-10% van de persoonlijke uitgaven.

50 tot 50

Alleen in OSAGO staat de hoogte van het eigen risico vooraf vast. Maar dan is de auto wel verzekerd tegendat hij iemand zou slaan. Meestal kopen chauffeurs dit beleid voor de inspectieperiode. Daarom is de belangrijkste factor voor hen de prijs. Hier geldt dezelfde regel. Door de prijs van de polis te verlagen, verhoogt de verzekeringsmaatschappij het eigen risico. Maar zo'n verzekering kan alleen geschikt zijn voor ervaren chauffeurs. Maar zelfs die beseffen hun fout pas wanneer zich een verzekerde gebeurtenis voordoet, wanneer blijkt dat de polis slechts 50% van de kosten dekt.

Conclusie

Om de auto te verzekeren tegen schade die kan worden veroorzaakt door toedoen van derden, moet u een CASCO-polis met franchise afsluiten. Wat het is? In geval van een ongeval kan de klant bij de verzekeringsmaatschappij een vergoeding aanvragen voor de herstelkosten van het voertuig. Na registratie van alle papieren zal de uitkering plaatsvinden binnen het verzekerde bedrag, maar minus het eigen risico. Dat wil zeggen, de verzekerde draagt nog steeds een deel van de verliezen, maar het bedrag ervan wordt vooraf in het contract vastgelegd in de vorm van een vast bedrag of rente.