Hoe de verzekeringspolis van OSAGO op echtheid controleren? Uniforme OSAGO-database
Hoe de verzekeringspolis van OSAGO op echtheid controleren? Uniforme OSAGO-database

Video: Hoe de verzekeringspolis van OSAGO op echtheid controleren? Uniforme OSAGO-database

Video: Hoe de verzekeringspolis van OSAGO op echtheid controleren? Uniforme OSAGO-database
Video: Software Development Insurance: Everything you need to know 2024, Mei
Anonim

Alvorens een motorvoertuig te besturen, moet de bestuurder een OSAGO-verzekering afsluiten. Sinds 2016 lanceren verzekeraars de verkoop van verzekeringscontracten via officiële websites. Met deze functie hoeven klanten geen tijd op kantoor te verspillen en de service te kopen zonder het huis te verlaten. Maar in dit opzicht was er een probleem van fraude. Daarom is het voor elke eigenaar belangrijk om te weten hoe hij de verzekeringspolis van OSAGO moet controleren. Er zijn verschillende manieren om de authenticiteit van verzekeringscontracten te controleren.

OSAGO-beleidscontrole
OSAGO-beleidscontrole

Visuele controle van het beleid

De meeste polishouders kopen OSAGO-polissen bij de kantoren van verzekeringsmaatschappijen. Zij zijn van mening dat door rechtstreeks bij de verzekeraar te kopen fraude wordt voorkomen. Maar is de verzekeringsmaatschappij zelf een oplichter, en hoe controleer je de OSAGO-verzekering ter plaatse? Om dit te doen, moet je op het formulier zelf letten.

  • Blancostrikte verantwoording is ongeveer 10 mm langer dan een gewoon A-4-blad.
  • De kleur van het document is roze, met villi. De verf mag niet op de handen blijven zitten.
  • Er zijn watermerken (PCA-logo) die duidelijk zichtbaar zijn.
  • Er zit een metalen strip op de achterkant van het formulier.
  • EEE briefhoofd serie.

Als je twijfelt aan het type formulier, koop dan geen polis bij deze verzekeraar. U moet eerst de informatie over de verzekeringsmaatschappij controleren, ervoor zorgen dat de afwikkeling van verliezen wordt uitgevoerd.

Bedrijfsverificatie

Er waren veel verzekeringsmaatschappijen in Rusland. Waren er in 2004 1.280 geregistreerde bedrijven in het land, dan is hun aantal in 2009 gedaald tot 743. In 2017 zijn de vergunningen ingetrokken en is het aantal bedrijven gedaald tot 237. Het ontnemen van een vergunning vindt plaats vanwege de feit dat bedrijven de wet overtreden of de afwikkeling van verliezen niet aankunnen en failliet gaan. Een bedrijf dat gisteren heeft verkocht, komt daar vandaag mogelijk niet meer voor in aanmerking. Voordat u een verzekeringsmaatschappij kiest, moet u daarom de beschikbaarheid van een licentie controleren. Bovendien moet er voor elk product een licentie zijn.

Het is beter om de lijst met bedrijven te vinden die momenteel een licentie hebben en een polis van hen aan te schaffen. De lijst met verzekeringsmaatschappijen staat in het PCA-systeem.

Autoverzekering
Autoverzekering

RSA

PCA is een non-profitorganisatie van verzekeringsmaatschappijen van de Russische Federatie, die de verkoop en werking van OSAGO-polissen regelt. Alle verzekeringsmaatschappijendie een vergunning hebben gekregen om activiteiten onder OSAGO uit te voeren, moeten lid worden van deze vakbond. Verzekeraars van wie de vergunning door de Centrale Bank is ingetrokken, worden automatisch uit de maatschappij verwijderd.

RCA-activiteiten

De Unie van Verzekeraars is speciaal opgericht om ervoor te zorgen dat de activiteiten van verzekeringsmaatschappijen legaal waren.

  • De vakbond houdt toezicht op verzekeraars zodat hun activiteiten binnen de wet vallen. Controle van activiteiten wordt constant uitgevoerd, maar eens in de drie jaar is er een controle ter plaatse.
  • Het bedrijf houdt zich bezig met de overdracht van formulieren voor verzekeringsmaatschappijen. PCA kan stoppen met het uitgeven van polissen of hun aantal beperken tot verdachte bedrijven.
  • PCA zou een bericht kunnen plaatsen over slechte verzekeraars.
  • Union kan bedrijven beboeten voor niet-naleving van PCA-regels.
  • De maatschappij houdt zich bezig met problemen van polishouders. Het helpt de chauffeur bij het beantwoorden van de vraag hoe de OSAGO-verzekeringspolis moet worden gecontroleerd. De PCA zal ook helpen om verloren kortingen terug te geven aan polishouders (als ze echt vast waren).

Het contractnummer controleren met PCA

Hoe de geldigheid van het OSAGO-beleid controleren? Een van de beste manieren om de echtheid van een contract vast te stellen, is door op nummer te controleren. Vaak behoorde het valse polisnummer ooit toe aan de verzekeringsmaatschappij, maar is mogelijk onleesbaar gemaakt of verwijderd. Dat wil zeggen, de status van dit OSAGO-formulier is ongeldig. Het kan ook zijn dat er een polis met dit nummer bestaat en geldig is, maar alleen van een andere persoon is.

OSAGO verzekering
OSAGO verzekering

Verificatieproces

Hoe het OSAGO-polisnummer controleren? De verificatieprocedure is eenvoudig en kost niet veel tijd. Om dit te doen, moet u naar de officiële website van de PCA gaan en het zoekformulier invullen. PCA is een enkele OSAGO-database, het slaat informatie op over alle echte verzekeringscontracten.

In de verschenen vensters moet u informatie invoeren:

  • een reeks van het contract (bestaat uit brieven, bij aankoop op het kantoor van het bedrijf - dit is EEE, bij aankoop van een elektronisch contract - XXX);
  • polisnummer (tien cijfers).

Na het invoeren moet je bevestigen dat de controlerende persoon geen robot is en op het bijbehorende vinkje klikken. Selecteer vervolgens "Zoeken". Binnen een minuut ontvang je een reactie van het programma.

Reacties van het programma:

  • Uitgegeven aan de verzekerde, dat wil zeggen, de polis is geldig en is bij de klant (als de polis echt is, dan informatie over de verzekerde zelf, zijn volledige naam, de verzekerde auto en de duur van het contract) zou ook moeten verschijnen.
  • Het contract is bij de verzekeringsmaatschappij - betekent dat deze polis bij de verzekeringsmaatschappij is en niet is gebruikt (u moet over een paar dagen opnieuw controleren, misschien is de informatie over de verkoop van het contract niet nog niet in de database bent ingevoerd, zo niet, dan moet u contact opnemen met het bedrijf).
  • Het formulier is verlopen (deze status wordt meestal gebruikt voor formulieren die zijn beschadigd door verzekeringsadviseurs).
  • Verloren (in geval van verlies van polissen nemen verzekeringsmaatschappijen contact op met de politie, en het corresponderende nummer wordt officieel als verloren verklaard, respectievelijkze kunnen er niet op betalen).
  • Uitgegeven door de fabrikant (deze status betekent dat het strikte meldingsformulier echt bestaat, maar het is nog niet overgedragen aan de verzekeringsmaatschappij, de oplichters hebben het nummer gestolen en hebben het aan een nepcontract toegewezen).

Tijdens het controleren van een enkele OSAGO-database moet u zorgvuldig informatie invoeren. Soms hebben verzekerden een cijfer fout en krijgen ze een heel ander antwoord. Het is ook noodzakelijk om vijf dagen na de aankoop van het verzekeringscontract gebruik te maken van de diensten van het PCA-systeem. Aangezien de informatie van de verzekeringsmaatschappij naar de database moet komen, en dit gebeurt niet meteen. De duur van de invoer hangt af van de overdracht van geld voor het contract, bovendien gebruiken alle gelicentieerde bedrijven in de Russische Federatie dezelfde database.

OSAGO-beleid
OSAGO-beleid

Basiscontrole op duplicaten

Hoe kan ik het OSAGO-beleid controleren? Controle met voertuiggegevens helpt bij het identificeren van valse duplicaten. Fraudeurs kunnen het OSAGO-formuliernummer gebruiken om verschillende polissen te verkopen. Bij het controleren van het polisnummer in de database kan bijvoorbeeld informatie over de authenticiteit van de polis verschijnen. Maar hij kan verkocht worden aan een andere autoliefhebber.

De controle wordt op een vergelijkbare manier uitgevoerd, alleen als gevolg van de controle is het nodig om de informatie op het contract te lezen. In het venster dat opent, staat informatie over de auto: staatsnummer, VIN, merk auto, begin en einde geldigheid, eigendom van een verzekeringsmaatschappij. Als het beleid geldig is en de informatie convergeert, dan kunt u veilig gaan zittenachter het stuur. Als de informatie anders is, moet u contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij en vragen om dit probleem zo snel mogelijk op te lossen. U kunt ook een klacht achterlaten in het PCA-systeem.

Besturing op autonummer

Hoe de OSAGO-verzekeringspolis controleren? Als er geen OSAGO-verzekeringscontract bij de hand is, kunt u de gegevens van de auto gebruiken. Alle gegevens kunnen worden gebruikt. Bijvoorbeeld het staatsteken van een motorvoertuig. U moet een getal in de juiste cel invoeren. Het moet volledig worden ingevoerd met alle cijfers, letters, regio. Voorbeeld, A111AA11, waarbij "A" - letters, "1" - cijfers en regio.

Als er als resultaat van de controle informatie naar buiten komt over het bestaan van de polis, dan moet u de rest van de contractgegevens (verzekeringsmaatschappij, geldigheid van het contract, gegevens van de verzekeringnemer) controleren.

Huidig beleid
Huidig beleid

Controle van het beleid door de verkeerspolitie

Met de komst van elektronisch beleid is er een verandering gekomen in het controleren van de beschikbaarheid van documenten van chauffeurs door de verkeerspolitie. Voorheen presenteerden autobezitters werknemers een papieren versie van de verzekering. Als de polis geldig was en de informatie klopte, dan lieten de medewerkers de chauffeurs gaan. Dit systeem werkt nog steeds, maar er zijn enkele wijzigingen aangebracht.

Hoe controleert de verkeerspolitie het elektronische OSAGO-beleid? De gegevens over de elektronische polis van OSAGO staan in een gemeenschappelijke database, dus de verkeerspolitie gebruikt deze ook om overtreders van de openbare orde te identificeren. Bij het kopen van een elektronische polis moet de eigenaar van het voertuig een gedrukt contract bij zich hebben. Maar deze overeenkomst kannep omdat het geen watermerk heeft.

De legitimiteit van het beleid kan worden gecontroleerd door werknemers met behulp van een speciaal netwerk van IMTS van het ministerie van Binnenlandse Zaken van de Russische Federatie. Dit netwerk helpt werknemers informatie te krijgen over het contract, de geldigheid ervan, het aantal geregistreerde chauffeurs, hun rijbewijzen. Om dit te doen, voeren ze informatie over het staatskenmerk van de auto en het VIN in bij het zoeken. Als het systeem geen informatie over het document heeft ontvangen, kunnen medewerkers ook de PCA-database gebruiken.

Controle door politieagenten
Controle door politieagenten

Het elektronische beleid controleren

Hoe de gegevens van de OSAGO-polis controleren als deze elektronisch is gekocht? Informatie over online polissen komt veel sneller in het PCA-systeem. Verificatie wordt op dezelfde manier uitgevoerd als de vorige methoden. U moet ook polisgegevens of voertuiggegevens invoeren. Het enige verschil is dat de reeks van de elektronische polis XXX is en de gebruikelijke EEE.

Oplichters maken vaak kopieën van websites van echte verzekeringsmaatschappijen. Een nepsite lijkt erg op een legitieme pagina, maar u moet alle letters zorgvuldig lezen, aangezien er verschillen zijn in één teken.

Fraude

Vaak kopen polishouders zelf bewust polissen van fraudeurs om geen boete te betalen. Dergelijke acties zijn illegaal en helpen de ontwikkeling van fraude in het land. De bewuste aankoop van een neppolis komt voort uit het aantrekken van polishouders met lage prijzen en vertrouwen in iemands rijervaring. Gemiddeld bedragen de kosten van een beleid 12.000-18.000 roebel in steden en 6.000 roebel in regio's. Fraudeurs kunnen een polis aanbieden voor 1000 roebel, wat ongeveer gelijk is aan één boete voor het niet hebben van een polis. Natuurlijk kan de eigenaar van het voertuig gevleid zijn door zo'n prijs. Maar het is beter om te betalen voor een geldige verzekeringspolis en zeker te zijn van de betrouwbaarheid van het bedrijf dan te veel te betalen voor de restauratie van de auto van iemand anders.

Het ontbreken van een verzekeringspolis wordt bestraft met een boete van 800 roebel. Een nepverzekering hebben staat gelijk aan er geen hebben. Dat wil zeggen, in het geval van een verzekerde gebeurtenis, als de boosdoener van het verkeersongeval een neppolis had, dan moet u met persoonlijk geld betalen. Meestal komt de zaak voor de rechtbank en moet de dader de gewonde bestuurder het bedrag van de schade betalen, evenals de bijbehorende kosten.

OSAGO-beleid, authenticiteitscontrole
OSAGO-beleid, authenticiteitscontrole

Conclusie

Hoe controleer ik of het OSAGO-beleid geldig is? Nadat u een polis hebt gekocht, moet u vijf dagen wachten voordat de informatie in de algemene database is terechtgekomen. Om de echtheid van het document vast te stellen, moet u gebruik maken van de RSA-website. U moet uw gegevens nauwkeurig en zonder fouten invoeren. Aangezien elke fout zal resulteren in onjuiste informatie.

Aanbevolen: