2025 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2025-01-24 13:22
Velen zijn geïnteresseerd in de vraag hoe de APC-spelling moet worden vertaald. De verwarring komt vaak voort uit het feit dat slechts twee woorden worden aangegeven met drie hoofdletters. Het ontcijferen van de afkorting BTR lijkt op "gepantserde transporter". Een kleine letter "r" zou logischer zijn geweest. Het duidt geen apart woord aan in de afkorting BTR. Decodering, naar analogie met de BMP, zou er ook begrijpelijker uitzien. BMP - infanteriegevechtsvoertuig. En de BTP zou een gepantserde infanterietransporter kunnen betekenen, wat beter de essentie weergeeft van een voertuig dat gemotoriseerde schutters vervoert, geen vracht. Een dergelijke afkorting is echter historisch ontwikkeld.
Eerste experimenten
De eerste gepantserde personeelsdragers in de gebruikelijke zin verschenen tijdens de Eerste Wereldoorlog, toen de Britten begonnen met het produceren van tanks met het vermogen om infanterie te vervoeren. Het mechanisatieniveau van het leger was toen echter laag en uitrusting met tanks was veel belangrijker.
Inderdaad, tijdens de Tweede Wereldoorlog werden enorme gepantserde personenwagens gebruikt. De Duitsers gebruikten speciale vindingrijkheid bij hun productie en creëerden veel aanpassingen aan wielen en rupsbandentransportbanden.

Het is kenmerkend dat veel gepantserde personenwagens uit die jaren, zoals de eerste Sovjet-naoorlogse voertuigen, geen gepantserd dak hadden. Dit komt niet helemaal overeen met de decodering van de gepantserde personeelsdrager. Dit leidde tot een groot risico om de hele landingsmacht met één granaat te vernietigen. Aan de andere kant is het gemakkelijk om uit auto's met een open dak te parachutespringen, en een doos van een moderne gepantserde personendrager die in vlammen opgaat, wordt meestal een massagraf voor de bemanning. Hoe het ook zij, alle moderne pantserwagens zijn van een gesloten type.
De Arabisch-Israëlische oorlogen en het wijdverbreide gebruik van anti-tank granaatwerpers, waarvoor de gepantserde personeelsdrager weerloos was, werd het moment dat een grote vraag opwierp in de ontwikkelingsstrategie van de gepantserde personeelsdrager.
Sovjet- en Amerikaanse paden
Op het gebied van de ontwikkelingsstrategie van gepantserde personeelsdragers liepen de USSR en de VS zelfs meer uiteen dan bij de tankbouw. De USSR schakelde snel over op lichte achtwielige voertuigen die door de lucht konden worden vervoerd. De Verenigde Staten vertrouwden ook op gepantserde personeelsdragers. Hun keuze viel op een rupsaandrijving, zoals de razend populaire M113. Daarnaast produceren de Amerikanen ook lichte vierwielige commando- en verkenningspantserwagens. Europese bedrijven gebruikten zowel Sovjet- als Amerikaanse formules, afhankelijk van het doel en de koper van de auto.
Er moet speciale aandacht worden besteed aan Israël. De Israëli's waren de eersten die echt zware transporters maakten, met speciale aandacht voor het woord "gepantserd" bij het decoderen van gepantserde personenwagens.

Vooruitzichten
Deze vraagblijft discutabel. Veel analisten zien de toekomst in zwaar gepantserde personeelsdragers die qua bepantsering vergelijkbaar zijn met tanks. Maar dit leidt tot de feitelijke samenvoeging van de klassen van gepantserde personeelsdragers en infanteriegevechtsvoertuigen, tot een afname van de mobiliteit en overlandcapaciteit van transporteurs, evenals tot een ernstige stijging van hun prijs. In een militair conflict met een vergelijkbare vijand werkt het echter niet altijd om te vertrouwen op dure, hoogwaardige, maar kleine apparatuur. In de meeste gevallen is het beter om lichte en zware wapens te combineren.

Per slot van rekening is het belangrijkste woord bij het ontcijferen van de gepantserde personeelsdrager 'transporter'. Zoals het zou moeten blijven.
Aanbevolen:
Het ontcijferen van de FFOMS, de belangrijkste functies en taken van het fonds, het budget van de organisatie

Wat is FFOMS, hoe de naam wordt ontcijferd, wat het doet en wat de aard van zijn activiteiten is - je kunt dit allemaal ontdekken in dit artikel
Klein gezin - wat is het, een volwaardig appartement of is het nog steeds een gemeenschappelijk appartement?

Een klein gezin is simpel gezegd een woonoppervlak van niet meer dan 18 vierkante meter, inclusief een gedeelde badkamer en badkamer, een aparte keuken en kamer. Al deze aparte kamers zijn echter erg klein. Het is best geschikt voor een gezin van drie, vooral in de beginfase, totdat het je lukt om te sparen voor ruimere appartementen
Finse winkelketen is nog steeds in de hoofdstad. Stockmann-adressen in Moskou

De wereldwijde crisis dwong de beroemde Finse winkelketen om het aantal operationele verkooppunten in Rusland aanzienlijk te verminderen. Schatting van verliezen, bijwerken van adressen Stockmann (Moskou)
Tu-154M zal nog steeds vliegen

In 1984 werd het werk aan de creatie van de Tu-154M voltooid, meer dan driehonderd van deze voeringen werden gebouwd. Het resultaat is een uitstekend vliegtuig, het aantal passagiers is toegenomen tot 180 personen en de betrouwbaarheid is aanzienlijk toegenomen
Weet je nog steeds niet wie een moderator is?

Met de ontwikkeling van internet is er een groot aantal forums verschenen. En nieuwkomers op dergelijke sites hadden hoogstwaarschijnlijk meer dan eens de vraag wie een moderator is. Dit is wat in het artikel zal worden besproken