Classificatie van goederenvervoer: soorten en kenmerken

Inhoudsopgave:

Classificatie van goederenvervoer: soorten en kenmerken
Classificatie van goederenvervoer: soorten en kenmerken

Video: Classificatie van goederenvervoer: soorten en kenmerken

Video: Classificatie van goederenvervoer: soorten en kenmerken
Video: Hoe schrijf je een aantrekkelijke motivatiebrief? 2024, April
Anonim

Vandaag de dag is er veel vraag naar vrachtvervoer onder alle bevolkingsgroepen. Deze service kan in verschillende situaties nodig zijn: bij het afleveren van verschillende aankopen, bij het verplaatsen van producten naar een magazijn of tussen verkooppunten, bij het verhuizen naar een nieuw huis.

Hoofdclassificaties

De indeling van transport in categorieën kan worden gemaakt op basis van een aantal specifieke kenmerken. Er zijn onder meer verschillende hoofdclassificaties te onderscheiden. Het goederenvervoer wordt voornamelijk ingedeeld naar het type transport dat wordt ingezet. Van de beschikbare opties worden water, land, lucht, pijpleiding en gemengd (bestaande uit meerdere) genoemd. Om meer specifiek te spreken over de transportmiddelen zelf, kunnen we het wijdverbreide gebruik van zee- en rivierschepen, treintreinen, vrachtwagens en luchtvaart onderscheiden.

Bovendien is het ook van belang wat er wordt vervoerd. Het kan niet alleen elke vracht zijn, maar ook bagageof een persoon. Het bericht zelf kan direct of indirect zijn, maar ook met een reguliere, niet-permanente of eenmalige route. Van de soorten vrachtverkeer en hun classificatie is ook rekening gehouden met het transport- en technologische systeem. Dit laatste kan lichter, ferry of container zijn. Afhankelijk van welke goederen worden vervoerd, worden de noodzakelijke voorwaarden voor transport geselecteerd.

Soorten vrachtvervoer en hun classificatie
Soorten vrachtvervoer en hun classificatie

Voertuigcommunicatie

Het wordt beschouwd als de meest populaire en gewilde optie voor particulieren en rechtspersonen. Vrachtvervoer over de weg verdient om een aantal redenen de voorkeur, waaronder de relatief lage kosten en de mogelijkheid om bijna overal in het land te verzenden. In de regel vindt gedurende de gehele transportperiode alleen het laden op het vertrekpunt en het lossen op de bestemming plaats. Dit betekent dat de zaken die worden vervoerd niet opnieuw worden verplaatst. Er zijn geen speciale beperkingen op het gebied van gewicht en afmetingen, omdat u altijd een geschikte auto kunt vinden.

Bedrijven gebruiken dit type transport vaak vanwege de betrouwbaarheid en het hoge percentage vrachtveiligheid. De bestuurder van de auto is verantwoordelijk voor de vervoerde goederen en houdt hier goed toezicht op. Ook sturen rechtspersonen vaak hun eigen escorte voor een nog grotere betrouwbaarheid. Een van de nadelen van deze optie is de onmogelijkheid om zeer grote ladingen te vervoeren die niet in één auto passen. Het is ook niet altijd rendabel om iets over lange afstanden te verzenden.

Goederenvervoer over de weg
Goederenvervoer over de weg

Spoorwegdienst

Historisch gezien is een groot deel van de transportlading altijd op de binnenlandse spoorwegen geweest. Veel regio's van de Russische Federatie hebben hun ontwikkeling juist vanwege de aanwezigheid van een dergelijk bericht ontvangen. Momenteel is er weinig veranderd en wordt meer dan 50 procent van al het goederenvervoer per trein uitgevoerd. Dit is voornamelijk te danken aan de hoge veiligheid van de inhoud tijdens het transport en de uitstekende mobiliteit.

Onder de tekortkomingen moet men de gecompliceerde en buitensporig tijdrovende inklaring van vracht opmerken, evenals een vrij groot pakket documenten dat nodig is voor goedkeuring van transport. Natuurlijk is de beschikbaarheid van dergelijk vervoer beperkt tot de regio's waar de spoorlijn wordt aangelegd. De voorkeursmanier om iets per trein te vervoeren is opslag in een container. Over het algemeen is de ontwikkeling van goederenvervoer per spoor een prioriteit voor de staat, en daarom neemt de complexiteit van de registratie voor gewone burgers geleidelijk af tegen de achtergrond van een algemene toename van de beschikbaarheid van deze optie.

Ontwikkeling van goederenvervoer per spoor
Ontwikkeling van goederenvervoer per spoor

Luchtdienst

Deze methode is niet alleen in trek voor internationaal transport, maar ook binnen hetzelfde land. Velen geloven dat de meest kwetsbare en meest waardevolle items het beste alleen per vliegtuig kunnen worden vervoerd. Als je kijkt naar de classificatie van vrachtvervoer, dan v alt luchtvervoer op als de veiligste en meest beschermde tegen diefstal.keuze. Op moderne luchthavens omvat de bagagecontrole een verplichte douanecontrole tijdens het laden en lossen. Grondtransport kent slechts één procedure voor het controleren van de inhoud, die direct bij het oversteken van de grens wordt uitgevoerd.

Soms v alt de keuze op het vliegtuig om redenen buiten de controle van de afzender. Het is niet ongebruikelijk dat mensen zich in een situatie bevinden waarin er geen wegen of spoorwegen zijn op hun bestemming. Ook zijn sommige getransporteerde producten bederfelijk, wat betekent dat ze snel moeten worden vervoerd. Luchtvervoer is op zijn beurt de snelste van alle opties in de classificatie van vrachtvervoer.

Classificatie van vrachtvervoer per vliegtuig
Classificatie van vrachtvervoer per vliegtuig

Watercommunicatie

Verplaatsing van objecten, dingen of mensen over zee en riviertransport is alleen in sommige regio's in trek. De watercommunicatie heeft ongetwijfeld een aantal voordelen, waaronder de vrij lage servicekosten voor bedrijven en het feitelijk ontbreken van een kenmerk als bandbreedte.

In de classificatie van vrachtvervoer kan deze optie de meest specifieke en veeleisende worden genoemd voor de vertrek- en bestemmingspunten, aangezien beide moeten zijn uitgerust met de juiste infrastructuur zoals havens en ligplaatsen met kranen voor het laden en lossen, evenals andere speciale apparatuur.

Classificatie van vrachtvervoer op schepen
Classificatie van vrachtvervoer op schepen

Andere opties

In de transportsector onvermijdelijkenige bijbehorende verspilling van geld en tijd. Dezelfde automobilisten kunnen elke lading naar het opgegeven punt brengen, er volledig vanaf komen en beginnen terug te keren naar het startpunt dat al "licht" is. Er is echter een eenvoudige methode om dergelijke kosten te vermijden. Er is zogenaamd passerend vrachtverkeer. Ze leiden tot een toename van de laadtijd van voertuigen tot honderd procent, dat wil zeggen, ze maximaliseren de efficiëntie. Enige verandering van routes voor de levering van reeds passerende vracht is ook toegestaan. Tegelijkertijd moet deze variëteit niet worden verward met pendelvervoer, dat in vooraf bepaalde richtingen gaat via verzamelpunten.

Aanbevolen: