Transportbelasting voor 150 l. Met. - berekeningsformule en betalingsvoorwaarden

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-17 19:03

Wanneer mensen een auto kiezen om te kopen, evalueren ze het merk, het model, de chassiskenmerken, de kosten en vele andere parameters van het voertuig (hierna het voertuig genoemd). Er wordt veel aandacht besteed aan het motorvermogen. Toegegeven, de laatste parameter is niet alleen belangrijk vanuit het oogpunt van de dynamiek van de auto, maar ook vanuit het oogpunt van de berekening van de autobelasting voor dit voertuig.

Hoe het bedrag van de belasting op voertuigen verandert door een verandering in het motorvermogen wordt in dit artikel in detail beschreven. Het artikel geeft antwoord op verschillende vragen van automobilisten. Wordt bijvoorbeeld de transportbelasting afgeschaft?

Inleiding

Als een auto of ander voertuig een eigenaar heeft in de vorm van een rechtspersoon of een persoon, en ook is geregistreerd in het land, dan is het noodzakelijkerwijs onderworpen aan belasting. Het belastingbedrag en de procedure voor de berekening ervan worden zowel vastgesteld door federale wetten als doorregionaal.

U kunt kennis maken met het begrip "transportbelasting" in art. 356 van het belastingwetboek van de Russische Federatie. Dit type belasting moet elk jaar door autobezitters worden betaald en het bedrag wordt geregeld door speciale rentetarieven.

Binnen de grenzen die zijn vastgesteld door de belastingwet van de Russische Federatie, bepalen de onderdanen van de staat onafhankelijk hoeveel, hoe en wanneer een belasting op motorvoertuigen wordt geheven. Ze hebben ook het recht om verschillende categorieën burgers voordelen te bieden voor het betalen van vergoedingen aan de schatkist.

De autoriteiten van het onderwerp van de Federatie hebben bijvoorbeeld het recht om de transportbelasting te verhogen, maar het bedrag ervan mag niet meer bedragen dan tien keer het aanvankelijk door de federale autoriteiten vastgestelde bedrag.

Zal de transportbelasting komen te vervallen? Het is onwaarschijnlijk, maar lokale autoriteiten hebben het recht om het transportlogboek (voor voertuigen met een laag vermogen) volledig te annuleren, en nu zijn de autoriteiten van sommige regio's van Rusland klaar om de transportbelasting voor hybride en elektrische auto's op nul te zetten.

Belastingbedrag

Als je weet op basis van welke parameters de transportbelasting wordt berekend, kun je de zuinigste auto kiezen:

• Ten eerste hangt dit type belasting af van het grondgebied van het land van de staatsinstantie die het voertuig registreert. Zoals hierboven vermeld, kan het bedrag van de transportbelasting in de ene regio van het land heel anders zijn dan hetzelfde in een ander onderwerp van de Russische Federatie.
• Ten tweede wordt de transportbelasting berekend op basis van de categorie waartoe het voertuig behoort (vrachtwagen, auto of zelfrijdend).
• Ten derde moet de berekening rekening houden met het vermogenmotoreenheid van het voertuig. Hoe hoger het is, hoe hoger respectievelijk de jaarlijkse betaling aan de schatkist.
• Ten vierde hangt het bedrag van de belasting op transport af van de productieperiode van de auto, evenals van de periode waarin hij in gebruik is.
• Ten vijfde wordt het bedrag van de belasting beïnvloed door de periode waarin het voertuig eigendom is van een bepaalde persoon.

Bij de eerste registratie worden slechts drie werkingsperioden in aanmerking genomen, namelijk:

• gloednieuwe auto's;
• auto's jonger dan 8 jaar;
• auto's die al meer dan 8 jaar in gebruik zijn.

Voertuigtypen onderworpen aan belasting

Vervoersbelasting wordt alleen geheven voor auto's die zijn geregistreerd op de manier die is voorgeschreven door de wet van de Russische Federatie. Dergelijke machines zijn te vinden in de eerste alinea van artikel 358 van het belastingwetboek.

Belastingplichtige voertuigen:

• mechanische trackless, aangedreven door verbrandingsmotoren;
• air, waarvoor een apparaat nodig is dat krachttractie levert om te werken;
• vliegend, met een hefconstructie (bijvoorbeeld helikopters);
• zee en rivier (zoals jachten en boten, schepen en voeringen);
• jetski's;
• motorboten;
• gesleepte voertuigen (trolleys, drijvende platforms);
• sneeuwscooters;
• moto slee.

Terminologie

Juridische praktijk leert dat de term "transportbelasting", ondanks de definitie ervan door de wetgeving van de Russische Federatie, kan wordenop drie verschillende manieren geïnterpreteerd. De standaardinterpretatie zegt dat de transportbelasting een betaling is die door de regionale autoriteiten wordt vastgesteld met betrekking tot voertuigen met een motor, of scheepseenheden met een zeil, voor natuurlijke personen en rechtspersonen.

De tweede interpretatie van het concept beschrijft de term als een verplichte belastingheffing die van toepassing is op alle categorieën voertuigen die officieel zijn geregistreerd op het grondgebied van een bepaalde regio van de Russische Federatie, afhankelijk van het motorvermogen van het voertuig.

De uiteindelijke interpretatie van de term vertegenwoordigt de transportbelasting als het bedrag dat burgers jaarlijks aan de staat betalen voor de voertuigen die ze bezitten.

Afhankelijkheid van het belastingbedrag van het motorvermogen

Er zijn veel parameters voor autoclassificatie. Iemand verdeelt auto's naar het type motor, iemand - naar het type aandrijving, iemand - naar motorinhoud. De hoofdclassificatie is gebaseerd op het vermogen van de motoreenheid. Opgemerkt moet worden dat macht in verschillende eenheden kan worden uitgedrukt.

In Europese landen wordt het motorvermogen bijvoorbeeld meestal gemeten in kilowatt - dit is de standaardeenheid voor het meten van deze parameter in de regio. Ergens wordt vermogen berekend in pk's. Er is een universele manier om de ene meeteenheid om te zetten in een andere: kilowatt omrekenen naar liters. Met. en voor het omzetten van l. Met. in kilowatt worden bepaalde evenredigheidsfactoren gegeven, waarmee de berekende waarde moet worden vermenigvuldigdkracht.

In de Russische Federatie is de standaardeenheid voor het meten van motorvermogen pk's. 1 pk is ongeveer gelijk aan 735,5 watt. Daarom is 1 W gelijk aan 0,0014 liter. s.

De meest gevraagde over de hele wereld zijn auto's met een motorvermogen van ongeveer 150 pk. s., of 110, 3 kW. Waarom is het zo? Want deze voertuigen combineren, zoals historisch gezien, zowel bereikbaarheid als een hoog niveau van comfort en capaciteit. Tegelijkertijd auto's met motoren van 150 liter. Met. vallen in twee categorieën:

• middelprijs auto;
• premium auto.

Beide zijn dynamisch, handig, comfortabel en voldoen over het algemeen aan alle eisen die consumenten eraan stellen.

Voorbeelden van machines met motoren van 150 pk. p.:

• Toyota RAV4.
• Citroen C3 Aircross-modellen.
• Opel Vectra.
• Nissan Qashqai.

Belasting op auto's met een motorvermogen van 150 pk. s

Het bedrag van de motorrijtuigenbelasting die wordt geheven op een auto met 150 pk wordt berekend als het product van het belastingtarief dat is vastgesteld volgens de aanbevelingen van de federale regelgeving door het vermogen van de motoreenheid, gemeten in pk.

Het blijkt dat de belangrijkste parameter die van invloed is op de hoogte van het belastingtarief, het vermogen van de motor van de auto is.

Regionaal autobelastingtarief 150 l. Met. hangt ook af van de sociale parameters van de regio, bijvoorbeeld van:

• niveauhet gemiddelde salaris in een bepaald onderwerp van de staat;
• niveau van gemiddeld inkomen van burgers in een bepaalde regio van het onderwerp;
• koopkracht van burgers.

Als het motorvermogen van het voertuig 70 pk niet overschrijdt, hebben de autoriteiten van het onderwerp van de staat het recht om het belastingtarief te verlagen of volledig te annuleren voor deze categorie voertuigen.

Wat is de belasting voor 150 l. Met. betaald in verschillende vakken van de staat?

Hier volgt een tabel met belastingtarieven voor auto's met een motorvermogen van 150 pk voor verschillende regio's van het land.

Naam van het onderwerp van de Russische Federatie	Belastingtarief voor 1 pk in roebel
Federale steden
Moskou	35
St. Petersburg	35
Sevastopol	7
Regio's
Moskou	34
Leningradskaya	35
Tomsk	10
Kaliningradskaya	15
Chelyabinsk	20
Kemerovo	14
Magadanskaya	8
Sverdlovsk	9, 4
Randen
Krasnodar	25
Altaisch	20
Republieken
Krim	7
Khakassia	15

Het is waar, de belasting kan veranderen. In 2019 is de autobelasting 150 liter. Met. kan stijgen als gevolg van de algemene prijsstijging in het land als gevolg van de verhoging van de belasting over de toegevoegde waarde van 18% naar 20%.

Belastingberekening

De wetgeving van de Russische Federatie stelt een algemene regeling vast waarmee de transportbelasting in verschillende regio's van het land wordt berekend. Tegelijkertijd stellen de autoriteiten van de regio van de Russische Federatie, opnieuw, in het kader van de federale wetgeving, zelf de procedure vast voor het berekenen van de betaling van belasting voor voertuigen die eigendom zijn van iemand. Tegelijkertijd is de frequentie van belastinginning strikt vastgelegd - eenmaal per jaar.

Het is de moeite waard er nogmaals aan te herinneren dat de regio's het recht hebben om het belastingbedrag op een auto van 150 liter te differentiëren. Met. afhankelijk van het gebied waar het wordt opgeladen, en van de sociale situatie in het onderwerp van de Federatie.

De berekening houdt rekening met indicatoren als:

• vermogen van de voortstuwingseenheid;
• totale capaciteit auto;
• straalmotor;
• Registreer tonmachine.

Aangezien de berekening ook rekening houdt met de levensduur van het voertuig, is het de moeite waard om te onthouden datdat alleen volledige maanden in aanmerking worden genomen. Dagen en weken worden niet meegeteld. Dit wordt gedaan om alle bureaucratische procedures in verband met de berekening van de autobelasting te vereenvoudigen.

Er is een uitgebreide formule voor het berekenen van de transportbelasting, die niet alleen rekening houdt met de belastinggrondslag en het belastingtarief, maar ook met verschillende aanvullende parameters. De formule ziet er als volgt uit:

• N=BSDSR_vR_d – (L_{1+ L}2 _{+ L}3 _{+ R).}

Vervolgens zullen de waarden die in deze formule worden gebruikt in detail worden beschreven.

• H - het bedrag van de transportbelasting.
• B - belastinggrondslag voor auto's van verschillende categorieën. Het hangt af van het motorvermogen.
• C is het belastingtarief. Deze parameter is afhankelijk van de regio waarin het voertuig is geregistreerd.
• DS - aandeel van de eigenaar in het eigendom van het voertuig. Als de auto één eigenaar heeft, wordt deze parameter aangegeven als 1/1. Als er twee eigenaren zijn, dan 1/2.
• K_{v – leeftijdscoëfficiënt. Geeft de periode aan waarin het voertuig eigendom is van deze burger (het aantal maanden wordt aangegeven).}
• К_{d – aanvullende coëfficiënt, waarvan het doel wordt beschreven in het volgende gedeelte van het artikel.}
• L₁-L_{3 – het bedrag van verschillende belastingvoordelen voor vervoer die door regionale autoriteiten worden verstrekt. Zo kan de transportbelasting voor grote gezinnen aanzienlijk worden verlaagd.}
• P - de vergoeding die vrachtwagens in rekening brengen door het Platon-systeem. Relevant voor voertuigen met een massa van meer dan12 ton.

Auto's met verhoogd belastingtarief

Sinds 2015 geldt in de hele Russische Federatie een verhoogde coëfficiënt, waarmee rekening wordt gehouden bij het berekenen van belastingbetalingen voor voertuigen, voor auto's met een waarde van meer dan 3.000.000 roebel. Wat voor auto's behoren tot de premiumklasse? Deze informatie is te vinden op de website van het Ministerie van Industrie en Handel van de Russische Federatie, waar een regelmatig bijgewerkte lijst van dergelijke auto's beschikbaar is.

Het volgende is een tabel die aanvullende coëfficiënten bevat voor premium auto's met verschillende prijzen.

De kosten van de auto in miljoenen roebel	Leeftijd	Extra factor
3 - 5	2 tot 3 jaar oud	1, 1
1 tot 2 jaar	1, 3
Tot 1 jaar	1, 5
5 - 10	1 tot 5 jaar	2
10 - 15	5 tot 10 jaar	3
Meer dan 15	Niet meer dan 20 jaar

Zoals u kunt zien aan de hand van de gegevens in de tabel, geldt dat hoe nieuwer en duurder de auto, hoe hoger de jaarlijkse belasting moet worden betaald.

Nieuws voor 2019

Het is vermeldenswaard dat vanaf 1 januari 2019 extracoëfficiënten 1, 3 en 1,5 voor particulieren worden vervangen door een coëfficiënt 1, 1. Het blijkt dat het bedrag van de transportbelasting voor nieuwe premium auto's van deze specifieke kosten niet afhankelijk zal zijn van de leeftijd van de auto's.

Ook stopt vanaf 1 januari de federale uitkering voor rechtspersonen. Voorheen stond het toe om de transportbelasting te verlagen met het bedrag aan inhoudingen op het Platon-systeem. Nu zullen rechtspersonen zowel transportbelasting als inhoudingen aan Platon moeten betalen.

Belasting voor auto's met verschillende motoren

Alle bovenstaande informatie is relevant voor motoren met een vermogen van 150 pk. Wat kan worden gezegd over motoren met een vermogen van meer of minder dan 150 pk. Met.? Hoeveel moeten inwoners van Moskou bijvoorbeeld betalen voor elke l. Met. afhankelijk van het vermogen van het aandrijfsysteem? Welke belasting is meer dan 150 liter. Met.? Tegelijkertijd kunnen de belastingtarieven in andere regio's aanzienlijk verschillen.

Voertuigtype	Aandrijfeenheid pk (inclusief laatste cijfer)	Inzet in roebels
Auto's	Tot 100	12
100 tot 125	25
Van 125 tot 150	35
Van 150 tot 175	45
Van 175 tot 200	50
Van 200 tot 225	65
225 tot 250	75
Meer dan 250	150

Belasting betalen

Voor personen die geregistreerde voertuigen bezitten, bedraagt de autobelasting 150 liter. Met. berekend door de belastingdienst. De berekening kan natuurlijk worden aangevochten, hoewel het beter is om dit in een gerechtelijke procedure te doen.

Belastingheffing wordt afgegeven in de vorm van een betalingsbewijs en afgeleverd in de brievenbus op de woonplaats van de burger die eigenaar is van het voertuig.

Betaal de ontvangen belasting 150 l. Met. op verschillende manieren mogelijk. Alles wordt gedaan voor het gemak van de burgers. Betaling kan worden gedaan met behulp van bankgegevens, die worden vermeld in het betalingsbewijs dat naar het adres van de eigenaar is gestuurd.

Betaal de belasting van 150 l. Met. u kunt ofwel op de website van openbare diensten, na registratie op dit portaal en het activeren van uw account, of op de website van de federale belastingdienst van Rusland.

Er zijn ook speciale beta alterminals voor dit soort diensten, die ook kunnen worden gebruikt. De meest populaire manier om belasting te betalen 150 l. Met. onder de burgers - een bankterminal of kassa, waar u door het scannen van een streepjescode snel het vereiste bedrag kunt overmaken.

Tegelijkertijd berekenen rechtspersonen, in tegenstelling tot individuen, zelfstandig het bedrag aan transportbelasting en vullen ze een speciale verklaring in om deze te betalen. Dit document is goedgekeurd in opdracht van de federale belastingdienst van de Russische Federatie van 20Februari 2012 onder het nummer MMV-7-11/99.

Zelfberekening van belastingaftrek

Als er enige twijfel bestaat over de juistheid van de belastingberekening voor een bepaald voertuig, kan het bedrag van de betaling onafhankelijk worden berekend. Om dit te doen, kunt u een speciale online rekenmachine gebruiken, die te vinden is op de website van de federale belastingdienst.

Veelgemaakte fout bij belastingberekening

Een van de meest voorkomende fouten die zowel particulieren als rechtspersonen maken wanneer ze proberen te achterhalen welke belasting op een auto van 150 liter moet worden betaald. s., is een onjuiste definitie van de periode waarin het voertuig eigendom is.

Als de auto is ingeschreven voor de 15e van de rapportagemaand (inclusief) of uitgeschreven na de 15e dag, dan wordt de maand van inschrijving van de auto respectievelijk de uitschrijving als een volledige maand beschouwd.

Conclusie

Uit het bovenstaande volgt dat de berekening en betaling van transportbelasting verre van de meest complexe bureaucratische processen zijn waarmee burgers van de Russische Federatie te maken kunnen krijgen.

Bestaat als vereenvoudigde formule voor zelfberekening van transportbelasting 150 l. s., die alleen rekening houdt met de belastinggrondslag en het belastingtarief in een bepaalde regio van het land, en een uitgebreide formule, die ook rekening houdt met verschillende aanvullende coëfficiënten, voordelen en inhoudingen op het Platon-systeem.

De belasting op auto's voor particulieren wordt berekend door medewerkers van de federale belastingdienst. Rechtspersonen berekenen het bedrag van eventuele belasting (inclusief belasting van meer dan 150 pk)zelfstandig en stelt haar betaling op in de vorm van een bepaalde aangifte. Om beter te begrijpen wat de motorrijtuigenbelasting is, is het beter om te verwijzen naar artikel 358 van de belastingwet van de Russische Federatie, waarvan de bepalingen helpen bij het beantwoorden van veel vragen.

Het is de moeite waard eraan te herinneren dat de autoriteiten van de onderdanen van het land het recht hebben om onafhankelijk te beslissen hoeveel burgers in rekening brengen voor het bezit van een voertuig. Ze hebben echter niet het recht om af te wijken van de normen die zijn vastgesteld door federale wetten. Zo mag het maximale belastingtarief in het gewest niet meer dan 10 keer verschillen van het federale tarief. Uiteraard kan de transportbelasting in de regio volledig worden afgeschaft. Toegegeven, alleen voor auto's met een laag vermogen, waarvan de motoren zwakker zijn dan 70 pk. Met. De regionale autoriteiten kunnen ook vervoersbelastingvoordelen verstrekken aan grote gezinnen.