Wat wordt het volgende grootste passagiersvliegtuig ter wereld?

Wat wordt het volgende grootste passagiersvliegtuig ter wereld?
Wat wordt het volgende grootste passagiersvliegtuig ter wereld?

Video: Wat wordt het volgende grootste passagiersvliegtuig ter wereld?

Video: Wat wordt het volgende grootste passagiersvliegtuig ter wereld?
Video: ADHD / ADD - Uitleg & Tips hoe om te gaan met AD(H)D - Psycholoog Najla 2024, November
Anonim

De wereldwijde vliegtuigindustrie heeft in haar geschiedenis verschillende modetrends meegemaakt. De ontwerpers van de jaren twintig, dertig en veertig van de vorige eeuw wedijverden op het gebied van snelheid, plafond, bereik en natuurlijk de grootte van hun nakomelingen.

het grootste passagiersvliegtuig ter wereld
het grootste passagiersvliegtuig ter wereld

De enorme ANT-20, genoemd naar de grote proletarische schrijver Maxim Gorky, werd in 1934 het grootste vliegtuig van zijn tijd (met een conventioneel chassis op wielen). Het belang ervan voor het luchtvervoer was minimaal, het vliegtuig had meer een agitatiefunctie, met zijn majestueuze uiterlijk dat een gevoel van trots opriep in de Sovjet stalinistische luchtvaart.

Prestigekwesties maakten echter al snel plaats voor pragmatische overwegingen. Toonaangevende luchtvaartmaatschappijen hebben ontdekt dat hoe meer mensen een voertuig kan vervoeren, hoe goedkoper het is om elke individuele passagier te vervoeren.

's werelds grootste vliegtuig ruslan
's werelds grootste vliegtuig ruslan

Het pad dat de specialisten van het ontwerpbureau onder leiding van A. N. Tupolev in het begin van de jaren zestig volgden en het grootste passagiersvliegtuig vanin de wereld met de Tu-114 turboprop-krachtcentrale, was typerend voor de Sovjet-luchtvaarttechnische school. Als basis werd de Tu-95 strategische bommenwerper genomen: de romp werd vergroot en voorzien van drie comfortabele hutten. Alle ontwerpfouten waren te wijten aan deze conversiekeuze, de vereisten voor militaire uitrusting hielden geen rekening met het geluidsniveau en het gemak van het beklimmen van de ladder.

grootste passagiersschip
grootste passagiersschip

In het begin van de jaren zeventig introduceerde de Amerikaanse firma Boeing het grootste passagiersvliegtuig ter wereld, de dubbeldeks Jumbo Jet 747. Het was een echt meesterwerk, het startgewicht was iets minder dan 400 ton, enkele aanpassingen zorgden voor de mogelijkheid om meer dan vijfhonderd passagiers te vervoeren.

Niet alleen passagiersvervoer was echter interessant voor vliegtuigklanten. Zowel in de Sovjet-Unie als in de Verenigde Staten ontwikkelden de ministeries van Defensie doctrines volgens welke het vermogen om snel grote hoeveelheden vracht over te dragen niet de laatste plaats was. Het grootste vliegtuig ter wereld, de Ruslan An-124, was oorspronkelijk ontworpen om raketsystemen af te leveren, maar wordt zowel voor commerciële als humanitaire doeleinden gebruikt. De afmetingen en technische kenmerken, zoals het laadvermogen en het vliegbereik, blijven tot op de dag van vandaag onovertroffen.

Ondanks al zijn verdiensten heeft "Ruslan" één kenmerk: het is volledig ongeschikt voor het vervoeren van mensen. Het grootste passagiersvliegtuig, Airbus A380, is in overeenstemming met zijn grootte speciaal voor dit doel gemaakt. Acht en een half honderd passagiersgelegen op twee dekken met ongekend comfort, een non-stop bereik tot 15.000 km en een verbruik van slechts drie liter kerosine per 100 km spoor per passagier geven deze hemelse titan een onvergelijkbaar concurrentievoordeel ten opzichte van zijn broers in de burgerluchtvaart ploegen drukke routes.

het grootste passagiersvliegtuig ter wereld
het grootste passagiersvliegtuig ter wereld

Wat wordt de komende decennia het grootste passagiersvliegtuig ter wereld? Hoe zal het eruit zien? Op basis van de algemene trends in de wereldwijde vliegtuigindustrie kunnen we aannemen dat we een verdere toename van de cabinecapaciteit mogen verwachten tot duizend of meer stoelen, maar de mogelijkheden van klassieke indelingen zijn niet onbeperkt, dus die zullen nauwelijks meer dan 1500 bedragen. Het ontwerp zal uiteraard in toenemende mate gebruik maken van composietmaterialen en kunststof. Een dergelijke conclusie kan worden getrokken op basis van de gegevens over de snelle ontwikkeling van polymeertechnologieën, die steeds hogere sterkte bieden in combinatie met een lager gewicht.

Maar de vraag wie het op een na grootste passagiersvliegtuig ter wereld gaat maken, blijft open. Europa heeft zijn woord gezegd, wiens beurt is het nu? Misschien Amerikanen of Russen? Is het mogelijk dat de volgende reus Chinees zal zijn? De luchtvaartindustrie van China heeft zich de afgelopen jaren snel ontwikkeld…

Aanbevolen: