Besturingskabels zijn Beschrijving, typen en toepassingen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Elektrische netwerken en apparatuur die ze bedient, zijn gebouwd op een basis van meerdere niveaus, waarin communicatieverbindingen zijn voorzien van kabels van verschillende typen. Dit is elektrische bedrading die de taken van distributie, transmissie en hoofdtransport van stroom kan uitvoeren. Stuurkabels nemen in dit segment een bijzondere plaats in. Dit is een universeel kanaal voor het transporteren van elektrische stromen onder spanning van 380 tot 1000 V, dat voornamelijk niet wordt gebruikt voor het onderhoud van stroomcircuits, maar voor tussentijdse schakelingen tussen energiecentrales.

Besturingskabelapparaat

Het product wordt gevormd door verschillende technologische lagen en een kern die direct betrokken is bij de overdracht van stroom. De eenvoudigste structuur van een dergelijke kabel kan als volgt worden weergegeven:

• Geleidende geleiders.
• Isolerende voering aankern oppervlak.
• Vuller.
• Buitenste beschermende schaal.

De plaats van bewerking bepa alt grotendeels de eisen aan de buitenmantel van de draad. Zo heeft een afgeschermde stuurkabel, naast de standaard mechanische bescherming, een isolatie die de kern beschermt tegen elektromagnetische en elektronische interferentie. Afscherming is een van de meest complexe vormen van externe bescherming van een stroomvoerend circuit, dat een metalen coating vertegenwoordigt met bepaalde eigenschappen voor de lokalisatie van elektrische energie. Ook kunnen structurele coatings worden toegepast ter hoogte van de vulstof en de buitenmantel, waardoor de kabelkern wordt beschermd tegen fysieke invloeden, vocht, vuur, stof etc. Hiervoor wordt een breed scala aan verschillende materialen gebruikt van polyvinylchloride met hetzelfde metaal naar mica-bevattende banden.

Kabelgeleiders

Desalniettemin is het belangrijkste functionele element van elke kabel de kern. In dit geval wordt koper of aluminium (inclusief de verkoperde versie) gebruikt om de geleidende draad te maken. Wat het ontwerp betreft, is het meestal een enkele geleider of meerdere dunne getwiste draden die de mogelijkheid bieden om de besturingskabel veilig te buigen. Geleiders van één type worden gebruikt in stationaire energiecentrales, waar bochten en wendingen niet nodig zijn. Het gedraaide draadontwerp wordt op zijn beurt gebruikt in apparatuur en plaatsen waar dynamische belastingen op de draad worden geleverd. Dit is bijvoorbeeldkunnen mobiele elektrische installaties, generatorsets of batterijen zijn.

Het fabricagemateriaal bepa alt ook het verschil in benadering van het gebruik van draden. Zoals eerder vermeld, wordt voor het geleidende deel voornamelijk koper of aluminium gebruikt. In 220 kV-stations worden vaker koperproducten toegepast. Dit materiaal is in principe het meest geschikt voor universeel gebruik in elektrische installaties. Aluminium wordt vaker gebruikt vanwege de meer betaalbare kosten waar er geen hoge eisen worden gesteld aan de betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van het systeem.

Belangrijkste classificaties van stuurkabel

Er zijn verschillende parameters waarmee stuurkabels worden gescheiden. De belangrijkste classificaties zijn in het bijzonder:

• Materiaal van draadbasis.
• Isolatiemateriaal.
• Draadvorm.
• Sectiekenmerken.
• Beschermende dekkingseigenschappen.

Speciale aanpassingen zijn onder meer gepantserde, diëlektrische en waterdichte draden die zijn ontworpen voor zware bedrijfsomstandigheden met agressieve omgevingen.

Classificatie op locatievoorwaarden

Kabels zijn ook verdeeld volgens de gebruiksomstandigheden in termen van externe invloed van mechanische belastingen:

• Binnen, in greppels en kanalen zonder de invloed van krachten die rekken bevorderen. De bescherming wordt gevormd door het opwinden van stalen banden met een anti-corrosie coating. Dit is een typische besturingskabel KVVGng, die wordt gebruikt op plaatsen die niet voorzien zijn vansterke mechanische schokken, evenals brandgevaar.
• In greppels en grond zonder grote externe trekkrachten. De pantserlaag wordt gevormd door een dubbele stalen band met een extra buitenlaag van PVC-compound.
• In grond en kanalen onderhevig aan hoge trekkrachten. Het pantser wordt gevormd door stalen walsdraad bedekt met een zinklaag en een afdekking van PVC-compound.

Besturingskabel leggen

Al tijdens het leggen wordt een speciaal metalen verband met een gegolfde buis meegeleverd om de kabelmantel te beschermen. Aan de achterkant sluit de bedrading op distributieterminals, elektrische dozen en dozen. Elektrische installatieapparatuur werkt in de regel op 380 kV. Van stroomapparaten wordt een koperen besturingskabel door beschermde kanalen en trays naar het hoofdstroomcircuit van de consument gelegd. Klemmenkasten en schakelkasten zijn gemarkeerd met speciale inkt die de kenmerken van het geleidende element en de buitenste lagen van de mantel aangeeft.

Kabel aansluiten

Er zijn verschillende manieren om de lus aan te sluiten op de doelapparatuur. Afhankelijk van het bestemmingsknooppunt kunnen de volgende configuraties worden gebruikt:

• De kabel verlaat de hoofdlijn met een vertakking in twee stromen.
• De kabel is gesplitst in de rechter- en linkerkant van het elektrische paneel voor distributie naar meerdere circuits.
• Gratis weergave overalwerkgebied.
• Punt-naar-punt verbinding wordt gemaakt via klemklemmen.

Het is belangrijk om niet te vergeten dat besturingskabels een apparaat zijn met een structuur op meerdere niveaus, dus een speciaal bedradingsgereedschap moet worden gebruikt tijdens het snijden. Zorg ervoor dat u meetinstrumenten zoals een multimeter gebruikt voor uitgebreide controle van netwerkparameters in alle stadia van het samenstellen van het circuit.

Het effect van temperatuur en licht op de kabel

Tijdens de stroom van elektrische stroom door de geleiders van de bedrading, kan oververhitting of onderkoeling optreden, wat onvermijdelijk de prestaties van de kabel en de eigenschappen van het ontwerp zal beïnvloeden. Temperatuurfactoren moeten in eerste instantie worden berekend en weerspiegeld in de aanwezigheid van geschikte beschermende eigenschappen. Bij lage temperaturen wordt bijvoorbeeld aanbevolen om kunststof isolatie van stuurkabels te gebruiken. Dit voorkomt de vorming van scheuren en breuk van de geleider in ijzige omstandigheden. Een conventioneel omhulsel van polyethyleen verliest bijvoorbeeld zijn flexibiliteit bij temperaturen onder het vriespunt en barst vaak, waardoor de noodzakelijke prestaties verloren gaan.

Wat blootstelling aan licht betreft, zal blootstelling aan de zon ook de stuurkabel beschadigen. Voor optimale bescherming bij gebruik van bedrading buitenshuis, zijn pantserbekledingen met een dunne aluminium- of loodcoating geschikt.

Onderhoud stuurkabel

Verhelpen en voorkomen van kleine defecten en beschadigingen aankabellijn is een voorwaarde voor het handhaven van een stabiele werking van het elektrische netwerk. Het onderhoudspersoneel inspecteert en voert regelmatig elektrische diagnoses van het spoor uit, waarbij snel koppelingen, bevestigingselementen en een beschermende schaal worden vervangen. In overeenstemming met het schema en de technologische kaart wordt met bepaalde tussenpozen de besturingskabel schoongemaakt en opnieuw aangesloten.

Flexibele circuits worden apart gecontroleerd bij bochten en verbindingen. Zelfs met een uitwendige stevige mantel kunnen dergelijke geleiders worden beschadigd door kernen, daarom is een analyse van de interne structuur door middel van niet-destructief onderzoek vereist. Tijdsintervallen tussen uitgebreide toezichtactiviteiten kunnen variëren van enkele maanden tot 2-5 jaar.

Conclusie

Kabels van dit type worden veel gebruikt vanwege hun veelzijdigheid in termen van hun vermogen om in verschillende werkomstandigheden te worden gebruikt. Dit is geen doelmiddel voor het leveren van stroom over lange afstanden vanwege de hoge kosten en de technologische complexiteit van de installatie. Voor kritieke stroomvoorzieningsgebieden zijn besturingskabels echter de optimale oplossing. De groeiende populariteit van dergelijke bedrading wordt ook mogelijk gemaakt door de veiligheid voor het milieu. Zelfs in agressieve omgevingen stoot de stuurkabel geen stoffen uit die schadelijk zijn voor de gezondheid en heeft deze geen schadelijke invloed op het milieu. In termen van het behouden van de beschermende eigenschappen van een direct geleidende kern, zal wederom veel afhangen van de kwaliteit van de lagen van de buitenste laag.isolatie en de belangrijkste metalen afdekking op de installatieplaats.