Abonnement "Groot-Moskou": dekkingsgebied, kaart en tarief
Abonnement "Groot-Moskou": dekkingsgebied, kaart en tarief

Video: Abonnement "Groot-Moskou": dekkingsgebied, kaart en tarief

Video: Abonnement
Video: Passage TV - Columbus 2024, December
Anonim

Veel mensen die in de dichtstbijzijnde buitenwijken wonen, zoeken het liefst werk in de hoofdstad. Ze zijn niet bang voor de noodzaak om elke dag enkele uren op de weg door te brengen, omdat het salarisniveau in Moskou veel hoger is. Het management van de spoorweg, dat zorgde voor zijn belangrijkste klanten die in satellietsteden van de hoofdstad wonen, creëerde in 2011 een reisabonnement "Groot-Moskou".

Voordelen van het spoorvervoer

Afbeelding
Afbeelding

Veel van degenen die elke dag van de dichtstbijzijnde buitenwijken naar de hoofdstad reizen, reizen het liefst met de trein. Het schema van hun verplaatsingen verandert niet afhankelijk van de files op de snelwegen van de hoofdstad; ze worden beschouwd als een van de meest voorspelbare vervoerswijzen. Iedereen die snel en probleemloos op zijn bestemming wil komen kiest voor elektrische treinen.

De spoorweg biedt zijn vaste gebruikers niet alleen de mogelijkheid om in de kortst mogelijke tijd naar het station te gaan dat ze nodig hebben, maar ook om te besparen op reizen door een maandelijks Big Moscow-ticket te kopen. Abonnement, dekkingsgebieddie beperkt is tot 25 kilometer, stelt u in staat om in elke richting te reizen voor een bepaalde afstand vanaf de stations van de hoofdstad. Door zo'n pas te kopen, krijgen klanten bepaalde voordelen. En dit is niet alleen een besparing op dagelijkse reizen. Mensen die deze pas kopen, hoeven niet langer in de rij te staan bij de kassa's van treinstations in de voorsteden, waardoor ze minder tijd doorbrengen.

Geldigheidsperiode abonnement

De Grote Moskou-pas werd in november 2011 van kracht. Vanaf deze periode heeft elke passagier die woonachtig is in zijn dekkingsgebied het recht om te kiezen tussen het kopen van het gespecificeerde abonnement eenmaal per maand of het dagelijks kopen van tickets. Toegegeven, een vervoerskaart is vereist om een reiskaart te kopen. Als je het niet hebt, moet je het kopen. Dit kan aan de kassa van de meeste stations die zich binnen de abonnementszone bevinden. Bij het kopen van een maandkaartje wordt er een speciale markering op de kaart aangebracht, waardoor u merkstickers kunt aanbrengen, dit is een bevestiging van de aankoop van een treinkaartje.

Je kunt het abonnement een hele maand gebruiken, een onbeperkt aantal reizen maken met verschillende treinen, de enige uitzonderingen zijn sneltreinen en satellieten. Je kunt dit multifunctionele ticket ook van tevoren kopen, maar niet meer dan 30 dagen van tevoren.

Pass geldig gebied

Afbeelding
Afbeelding

Abonneren "Groot-Moskou" is geschikt voor inwoners van de hoofdstad, de dichtstbijzijnde buitenwijken en voor zomerbewoners in het zomerseizoen. Maar voordat u het koopt, is het beter om precies het actiegebied te weten te komen. als jijMoet je verder reizen, dan is deze pas niets voor jou. Het kan dus worden gebruikt in de dichtstbijzijnde buitenwijken van Moskou tot de stations die zijn ingesteld door het spoorwegbeheer op elektrische treinen met de 6000e en 7000e nummering.

In verschillende richtingen is het dekkingsgebied van "Groot-Moskou" beperkt tot de volgende stations:

  • Koersk: Butovo, Balashikha en Zheleznodorozhnaya.
  • Kazan: Tomilino en Lyubertsy 2.
  • Rizhskoye: Krasnogorskaya.
  • Kiev: Vnukovo.
  • Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
  • Wit-Russisch: Barvikha, Odintsovo.
  • Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
  • Paveletskoye: Rastorguevo.

Voordelen van "Groot Moskou"

Afbeelding
Afbeelding

Abonnementen voor reizen in het forenzenvervoer per spoor bestaan al heel lang. Maar met de komst van Groot-Moskou werden de voordelen van hun overname duidelijk. Eerder gemaakte reiskaarten lieten in de meeste gevallen alleen in bepaalde richtingen reizen, velen van hen gaven het recht om alleen op weekdagen te reizen. Maar de mogelijkheid om met elektrische treinen door de hoofdstad en stations van de dichtstbijzijnde buitenwijken in elke richting te reizen, deed zich pas voor met de introductie van het Great Moscow-abonnement.

De organisatie "Central Suburban Passenger Company" (CPPK) introduceerde niet alleen maandelijkse reispassen, maar ook een enkele vervoerskaart. Met "Groot-Moskou", samen met dit document, kunt u een maand reizen met verschillende elektrische treinen. Het is vermeldenswaard dat de uniforme kaart, die in 2012 is gemaakt, bedoeld is voor:gebruik in verschillende soorten vervoer: bussen, trams, trolleybussen, metro. Het is ook geschikt voor forenzentreinreizigers.

Nadelen van de Grote Moskou-pas

Maar velen hebben geconsumeerd, naast de voordelen, let ook op de nadelen van deze maandkaart. Het Big Moscow-abonnement is alleen geldig op korte afstand van de hoofdstad en dekt geen belangrijke spoorwegknooppunten die niet binnen de 25-kilometerzone vallen die is vastgesteld door de TsPPK.

Afbeelding
Afbeelding

Maar het grootste nadeel, volgens gewone klanten, is het onvermogen om een kaartje te kopen van het station aan de rand van het "Big Moscow"-abonnement naar het noodzakelijke spoorwegpunt in de regio Moskou. Als u eenmalige reizen nodig heeft, bijvoorbeeld naar Pushkino, waar een groot busstation in de voorsteden is, moet de passagier van de trein een kaartje kopen van Moskou naar dit station. Hij kan zijn Bolshaya Moskva-pas naar Tarasovskaya niet gebruiken en alleen het verschil in de ritprijs betalen. De passagier heeft twee opties. Ten eerste: betaling van het volledige tarief van het treinstation van Moskou naar Pushkino. Ten tweede: ga naar Tarasovskaya met een abonnement, stap uit, koop een kaartje naar Pushkino met de volgende trein en ga verder, waarbij je minstens een half uur verliest.

Als je Pushkino probeert te bereiken met de Big Moscow-pas, bestaat het risico dat je controllers tegenkomt. In dit geval moet u een boete betalen, omdat reizen met de trein na Tarasovskaya al als ticketloos wordt beschouwd.

Tarieven en mogelijke besparingen

Afbeelding
Afbeelding

Voordat hij een Big Moscow-abonnement aanschaft, kan iedereen berekenen of het voordelig voor hem is. Bovendien is het de moeite waard om te bedenken dat je elke dag met de trein in alle richtingen kunt reizen zonder het aantal reizen te beperken. Toen het abonnement in 2011 verscheen, waren de kosten 1040 roebel. Vervolgens steeg het tot 1.750 roebel.

Toen de Big Moscow-reiskaart verscheen, waren de kosten van het abonnement zodanig dat passagiers die dagelijks gebruikmaken van elektrische treinen veel konden besparen. Volgens de berekeningen van de CPPK zijn met de komst van een maandticket de reiskosten merkbaar gedaald en is de hoeveelheid besparing afhankelijk van de reisrichting. Bijvoorbeeld, met dagelijkse reizen naar het treinstation van Koersk vanaf het station Zheleznodorozhnaya, zal de passagier 35% minder uitgeven.

Mogelijke reisroutes

Ondanks de beschreven tekortkomingen is het Big Moscow-abonnement voor velen geschikt. Het is vooral populair bij mensen wiens leven of werk onmogelijk is zonder constant te reizen. Met hem kun je tenslotte niet alleen naar huis gaan, maar ook gratis door alle dichtstbijzijnde buitenwijken gaan. Als u Butovo verlaat, kunt u zonder problemen en extra kosten naar Odintsovo, Barvikha, Balashikha, op de stations Rastorguevo, Sheremetyevskaya of Tarasovskaya gaan. Toegegeven, het is beter om van tevoren de dienstregeling van de benodigde treinen te achterhalen en uw eigen route te maken met een minimum aantal overstappen.

Afbeelding
Afbeelding

Het is ook vermeldenswaard dat het aanmaken van dergelijke abonnementen voornamelijk is gericht op het aantrekken van extra passagiers. Dit zou volgens transportmedewerkers moetenhelpen bij het lossen van de metro en snelwegen tijdens de spitsuren. Bovendien wil het management van de "CKKP" met behulp van kortingen extra passagiers aantrekken die gebruik zullen maken van voorstedelijk vervoer.

Aanbevolen: